Woodes Rogers

Poika esittelee suunnitelmia Nassaun satamasta isälleen Woodes Rogersille (oikealla).

Woodes Rogers (* noin 1679 Bristol , Englanti ; † Heinäkuu 15, 1732 in Nassau , Bahama ) oli kaapparilaiva siedetty British Admiralty hyökkäsi ja ryöstivät Espanjan kauppalaivoja alussa 18-luvulla. Myöhemmin Bahaman kuvernöörinä hän taisteli voimakkaasti piratismia vastaan ​​anteeksiannon ja sotilaallisen voiman yhdistelmällä. Hänen mottonsa Expulsis Piratis Restituta Commercia ( saksalainen "merirosvot karkotettiin, kauppa palautui" ) pysyi Bahaman kansallisena mottona itsenäisyyteen asti vuonna 1973.  

Merirosvomatka ympäri maailmaa 1708–1711

Woodes Rogers kierteli maapalloa herttuan (320 tonnia, 30 tykkiä ja 117 miestä) ja herttuattaren (260 tonnia, 26 tykkiä ja 108 miestä) komentajana ja kapteenina merirosvomatkalla vuosina 1708-1711 ja toi runsaasti saalista. Merirosvo matkat liittyivät sotaan Espanjan Perintö , joka alkoi vuonna 1701 ja kesti vuoteen 1714. Englannin kruunu antoi luvan nostaa vihollisen aluksia ja vaati viidenneksen saalista palkkiona. Vuonna 1708 tämä osake mitätöitiin. Woodes Rogers halusi hyötyä tästä, kun hän lähti purjehtimaan Bristoliin 2. elokuuta 1708. Tämän ajan kauppiaat halusivat myös rikkoa Espanjan kauppamonopolin Etelä-Amerikan Tyynenmeren rannikolla. 11. syyskuuta 1708 he toivat esiin 45 matkustajan parkin. Sitten he valmistautuivat kiertämään Cape Hornia.

Tapaa "Robinson Crusoe"

Aluksella ollut navigaattori oli William Dampier . Tämä oli jo tehnyt merirosvomatkan ympäri maailmaa kapteenina St.George ja Cinque Portsissa ( Thomas Stradlingin johdolla ) 1703–1707, mutta epäonnistunut, koska hän ei pystynyt pitämään miehistöä kapteenina pitääkseen . Matkalla Alexander Selkirk hylättiin vapaaehtoisesti vuonna 1705 asumattomalla saarella Juan Fernándezin saaristossa , joka nimettiin uudelleen Isla Robinson Crusoeksi vuonna 1966 . Selkirk oli purjehtinut mestareita Cinque-satamissa . Rogers oli yllättynyt ottaessaan tämän Alexander Selkirkin kyytiin välilaskun aikana 2. helmikuuta 1709 makean veden täydentämiseksi ja ilmoitti Englannissa olevansa saaralainen. Hänen vuoden 1712 muistelmansa, jonka otsikkona on Matka ympäri maailmaa , pidetään mallina Daniel Defoen romaanille Robinson Crusoe .

Matka jatkuu

Noin 16. maaliskuuta 1709 molemmat alukset toivat kuukauden aikana 5 espanjalaista alusta, joiden paino oli 16–500 t Perun rannikon edustalla. Näiden onnistumisten jälkeen he hyökkäsivät Guayaquilin kaupunkiin ja vaativat 30000 hopeapeson lunnaita. Meritaistelut eivät kuitenkaan aina sujuneet sujuvasti. Woodes Rogers loukkaantui vakavasti taistelussa Kalifornian lähellä:

Minut ammuttiin läpi, luoti kaataa suuren osan yläleuastani ja hampaistani, joista osa putosi kannelle, johon osuin maahan.

Heinäkuuhun mennessä he olivat vallanneet lisää aluksia, toisen elokuussa ja toisen 22. joulukuuta 1709. Miehistö toivoi saavansa alueella olevan Begonia- 900 tonnin aluksen 60 tykillä. Itse asiassa he tapasivat hänet 26. joulukuuta. Kovan taistelun jälkeen heidän oli kuitenkin selvitettävä, että Begonia oli liian vahva, ja keskeyttää taistelu. Woodes Rogers haavoittui jälleen. Puun siru mursi kantapään.

Lokakuussa 1710 (1711?) He saavuttivat Texelin Hollannissa. Hollannin Itä-Intian Yritys halusi tarttua aluksia, joiden väitettiin rikkovan heidän kaupankäyntioikeudet, mutta sen jälkeen viiveellä he lopulta purjehti Thames 14. lokakuuta 1711. Matka, joka oli maksanut 14 000 puntaa, tuotti yli 170 000 puntaa nettotuloja. Woodes Rogers asettui jonkin aikaa Bristolin kuningatar aukiolle 19, mutta hänellä oli edelleen suunnitelmia asuttaa Madagaskar ja Bahama.

Bahaman kuvernööri

Vuonna 1717, Rogers nimettiin kuvernööri on New Providence ja loput Bahama . Hän lähti sinne 11. huhtikuuta 1718. Matkatavaroissaan hänellä oli kuninkaallinen armahdus kaikille merirosvoille, jotka antautuivat ennen 5. syyskuuta 1718. Hän matkusti Delicia- aluksella , jota seurasivat sota-alukset HMS Milford ja HMS Rose sekä kaksi sloopia Shark ja Buck . 26. heinäkuuta 1718 hän saapui New Providence Islandille . Kun hän lähestyi satamaa, hän löysi palavan aluksen, jonka Charles Vane oli sytyttänyt tulen toivoen houkutellakseen yhden sotalaivasta. Kun kaikki lähestyivät, hän pakeni. Heti laskeutumisen jälkeen Woodes Rogers ryhtyi korjaamaan rappeutunutta linnaketta ja lähetti Blackbeardin vanhan mentorin, kuninkaallisen armahduksen hyväksyneen kapteeni Benjamin Hornigoldin metsästämään Charles Vanea.

Hornigold onnistui vangitsemaan kymmenen merirosvoryhmän Exuman saarella, 130 meripeninkulmaa New Providenceista kaakkoon. Woodes Rogers päätti tehdä esimerkin, ja kahdeksan heistä hirtettiin 12. joulukuuta. Sairaus ja rahan puute pakottivat hänet luopumaan kauaskantoisista projekteistaan, koska pian hallitus ei lähettänyt enää rahaa eikä myöskään enää vastannut hänen avunpyyntöönsä. Vuonna 1720 hän palasi Lontooseen. Hänen seuraajansa George Phenney oli kuitenkin niin epäpätevä, että Rogers palasi Bahaman saarelle poikansa ja tyttärensä kanssa vuonna 1729 saaralaisten pyynnöstä. Vaikka hän ei saavuttanut paljoakaan siitä, mitä oli aikonut tehdä, hän ajoi merirosvot Bahamalta ja mursi heidän tukahduttamansa karibian. Hän kuoli 15. heinäkuuta 1732 Nassaussa, Bahamalla.

Rogersin on armahdettu pahamaineiselle merirosvolle Anne Bonnylle vain siksi, että hän oli tuolloin humalassa.

kirjallisuus

• David Cordingly: Karibian merirosvometsästäjä: Kapteeni Woodes Rogersin seikkailullinen elämä. Satunnainen talo, 2011.
• Bryan Little: Crusoen kapteeni. Koska hän on Woodes Rogers, merimies, kauppias, siirtomaa-kuvernööri . Othams Press, Lontoo 1960.
• Graham A. Thomas: Merirosvometsästäjä: Kapteeni Woodes Rogersin elämä. Kynä- ja miekkakirjat (Ncr), 2008.
• Alexander Winston: Ei ostoa, ei palkkaa. Sir Henry Morgan, kapteeni William Kidd, kapteeni Woodes Rogers yksityisyrittäjien ja merirosvojen suurena aikana, 1665-1715 . Eyre & Spottiswoode, Lontoo 1969.
• Robert Bohn : Merirosvot. 2. painos, Verlag CH Beck, München 2005, ISBN 3-406-48027-6 .

nettilinkit

• Daniela Wakonigg: 16. heinäkuuta 1732 - yksityisen Woodes Rogersin kuoleman vuosipäivä, WDR ZeitZeichen, 16. heinäkuuta 2017; kanssa Hartmut Roder . (Podcast)