Oritori luokka

Oritori luokka

Kiji vuonna 1937

Aluksen tiedot maa Japani Japani Laivan tyyppi Torpedovene Rakennusaika 1934-1937 Tyyppialuksen vesillelasku 25. huhtikuuta 1935 Rakennetut yksiköt 8 palveluaika 1936-1945

Aluksen mitat ja miehistö pituus 88,5 m ( Lüa ) 86,8 m ( KWL ) 85,0 m ( Lpp ) laaja 8,18 m Luonnos maks. 2,76 m siirtymä Vakio : 840 ts / 853 t Käyttö: 1040 ts / 1056 t   miehistö 113 miestä

Konejärjestelmä kone 2 höyrykattilaa 2 vaihteistettua turbiinisarjaa Koneen suorituskyky 13974 kW (19000 hv) Top nopeus 30,5  kn (56  km / h ) potkuri 2

Aseistus käyttöönoton yhteydessä 3 × 12 cm tyyppi 11 1 × 4 cm tyyppi 91 3 × torpedoputki ⌀ 53,3 cm Vuodesta 1944 2 × 12 cm tyyppi 11 1 × 4 cm tyyppi 91 11 × 2,5 cm tyyppi 96 3 × torpedoputki ⌀ 53,3 cm jopa 48 syvälatausta Anturit Tyypin 13 ilmassa oleva kohdetutka Tyypin 22 meren kohdetutka Tyypin 93 luotain Tyyppi 93 hydrofoni

Otori luokka ( Japani 鴻型水雷艇 Otori-gata suiraitei ) oli luokan kahdeksan torpedovenettä on Japanin keisarillisen laivaston joita käytettiin toisen maailmansodan .

tarina

Kehityshistoria

Otori luokka oli jatkokehitys Chidori luokan , mutta hyötyi saaduista kokemuksista aikana (ks Tomozuru tapaus ). Tämä tarkoitti sitä, että suunnitteluvaiheessa kiinnitettiin huomiota vähennettyyn aseistukseen ja alempaan siltaan. Veneiden vakauden lisäämiseksi aluksen leveyttä lisättiin 78 cm, mikä lisäsi myös siirtymää ja syväystä. Suunnittelunopeuden laskun estämiseksi käyttövoimaa on nostettu 11 000: sta 19 000 WPS: ään.

rakennus

Luokka hyväksyttiin toisen piirin rakennusohjelman (Maru 2 Keikaku) puitteissa vuodesta 1934 alkaen ja suunniteltiin 16 yksikköä. Myöhemmin kahdeksan yksikköä peruttiin vapauttamaan varoja Yamato- luokan taistelulaivojen rakentamiseen .

Luettelo aluksista

tekninen kuvaus

runko

Oritori -luokan torpedoveneen runko, joka oli jaettu vesitiiviisiin osastoihin , oli 88,5  metriä pitkä, 8,18 metriä leveä ja sen syväys oli 2,76 metriä ja siirtymä 1056  tonnia .

ajaa

Poikkileikkauksesta Yarrow kattila , jonka keittimen käytetty on Otori luokka on variantti.

Se oli ajettu kaksi öljy- höyrystimien - Kampon kattiloiden Yarrow tyyppi - ja kaksi suunnattu turbiinin sarjaa , jonka teho on yhteensä 19000  hv (13974  kW ) saavutettiin. Virta toimitettiin kahteen akseliin, joissa oli yksi ruuvi . Huippunopeus oli 30,5  solmua (56  km / h ). 152 tonnia polttoaine voi bunkered, jolloin tuloksena on suurin liikematka 4000  merimailia (7408 km) 14 solmua.

Aseistus

Brittiläinen ilmatorjunta- ase QF 2-pounder (tyyppi 91) , samanlainen kuin Japanin keisarillisen laivaston käyttämä.

tykistö

Asettaessaan aseistus koostui kolmesta 12 cm: n aseesta, joiden kaliiperi oli 45 tyypin 11 M malli . Tämän vuonna 1920 käyttöön otetun aluksenvastaisen aseen tulinopeus oli 5 laukausta minuutissa ja käyttöikä 700-1000 laukausta. Se pystyi ampumaan 20,41 kilon kranaatin jopa 16 kilometriin asti, ja se sijoitettiin kolmeen 8,9 tonnin yksittäiseen telineeseen, joissa oli kilvet hajoamisen estämiseksi. Ne asennettiin veneen keskilinjaan, yksi siltarakenteen eteen ja kaksi peräkannen taakse tai eteen. Yksittäisten kiinnikkeiden sivusuoristusnopeus oli jopa 4 ° sekunnissa, pystysuora suoristusnopeus jopa 6 ° sekunnissa ja korkeusalue -10 ° - + 55 °.

Ilmatorjunta

Kun se otettiin käyttöön, ilmatorjunta-aseistus koostui 4 cm: n tyypin 91 aseesta . Vahvien liittoutuneiden joukkojen vuoksi puolustusaseita lisättiin jatkuvasti ilma -aluksia vastaan ​​vuoteen 1944 asti. Takaosan 12 cm: n pistooli tuodaan maihin ja korvataan yksitoista 2,5 cm: n tyypin 96 tykillä (3 kaksois- ja 5 yksittäisasennusta). Nämä 2,5 cm: n konekiväärit ampuivat käytössä noin 110- 120 laukausta minuutissa ja tehollinen etäisyys oli noin 3 kilometriä 85 asteen tynnyrissä.

Torpedot

Ōtori -luokan torpedoveneissä oli kolminkertainen torpedoputki , jonka kaliiperi oli 53,3 cm. Varautorpedoja ei ollut tarkoitus ottaa mukaan.

Sukellusveneiden metsästysvälineet

Sukellusveneiden metsästystä varten veneet varustettiin tyypin 94 Y syvyyspommilla , joka sijaitsi neljänneskannella. Vuoteen 1944 mennessä sukellusveneiden vastaisia ​​laitteita vahvistettiin kahdella tyhjennyskiskolla perässä ja useilla kantoraketteilla jopa 48  syvyyslataukseen .

Kaivoksenilmaisinlaitteet

Miinanraivaus laitteet koostuvat kahdesta paravans ollut saatavilla itsepuolustusmekanismin merimiinoille .

Anturit

tutka

Kuten Japanin hävittäjät, torpedo veneet eivät olleet varustettu kanssa radiomittausta tekniikkaa alkaen alusta Tyynenmeren sota . Vasta sodan lopussa jotkut yksiköt saivat tyypin 22 tutkan . Tämä järjestelmä, joka pystyy valvomaan merta ja palontorjuntaa , joka tavallisesti koostui kahdesta sarvipalkista tai antennista - yksi lähetystä ja toinen vastaanottoa varten - asennettiin päämastoon sillan taakse. Se toimi aallonpituudella 10 cm ja sen lähetysteho oli 2  kW . Koska varhaiset japanilaiset tutkalaitteet olivat epäluotettavia ja niiden henkilökunta oli heikosti koulutettuja, komentajat eivät yleensä ottaneet heiltä tietoja vakavasti ja luottivat klassisiin tiedustelumenetelmiin, kuten optisten laitteiden etsimiseen . Tämä luottamus tuli yhä ongelmallisemmaksi, kun amerikkalaiset esittelivät yhä parempia tutkajärjestelmiä ja käyttivät niitä pääasiassa palontorjuntaan.

1944, elossa torpedovenettä sai tyyppi 13 laite on ilman valvontaa , joka oli pitkä tikkaat antenni, joka on yleensä asennettu perässä maston. Tämä tutkalaite pystyi paikantamaan enintään 100 kilometrin lentokonejoukon ja jopa 50 kilometrin yksittäisen lentokoneen. Se toimi aallonpituudella 100 cm ja sen lähetysteho oli 10 kW.

kaikuluotain

Etsiä sukellusveneiden yksi oli echolocation järjestelmä on tyyppiä 93 ja hydrofoniyksikön -Voit asettaa Type 93 scaffolded. Tämä hydrofonisarja koostui kahdesta kahdeksan anturin ryhmästä, yksi ryhmä aluksen kummallakin puolella.

miehistö

Miehistö lujuus oli 113  upseerit , aliupseerit ja miehet .

kirjallisuus

• Mike J.Whitley: Tuhoaja toisen maailmansodan aikana . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , s. 203 . 
• Anthony J. Watts: Japanin sota -alukset toisen maailmansodan aikana . Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (englanti). 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Japanin keisarillisen laivaston sotalaivat 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , s. 129-130 (englanti). 
• Mark Stille: Japanin keisarillinen laivaston antisubmarine saattajat 1941–45 . Osprey Publishing , Oxford 2017, ISBN 978-1-4728-1816-4 , s. 9-212 ja 18-20 (englanti). 
• Kure merimuseo und Kazushige Todaka: Destroyers - valitut kuvat arkisto Kure merimuseo / best kokoelmasta Shizuo Fukui n Kuvia Japanin sota-alukset . Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-630-8 (englanti). 

nettilinkit

• Ōtori -luokka Navypediassa (englanti)
• Ōtori -luokka Tyynenmeren sodan online -tietosanakirjassa

Yksilöllisiä todisteita

1. ^ HP Willmott: Viimeinen vuosisata merivoimaa: Port Arthurista Chanakiin, 1894-1922. Indiana University Press, 2009, ISBN 0-253-35214-2 , s.620 .
2. ↑ Tyyppi 11 12 cm tykki. Julkaisussa: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology ja Naval Reunions. Käytetty 21. kesäkuuta 2020 . 
3. ↑ Tyyppi-96 2,5 cm: n automaattinen tykki . Julkaisussa: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology ja Naval Reunions. Käytetty 21. kesäkuuta 2020 . 
4. ↑ Japanin syvyysmaksut toisen maailmansodan aikana. Julkaisussa: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology ja Naval Reunions. Käytetty 21. kesäkuuta 2020 . 
5. ↑ Tyyppi 22 Yleiskäyttöinen tutka. Julkaisussa: The Pacific War Online Encyclopedia. Käytetty 4. syyskuuta 2021 . 
6. ↑ japanilainen kaikuluotain ja asdic (USNTMJ E-10). (PDF) US Navy Technical Mission to Japan, 14. joulukuuta 1945, s. 7 ja 11 , luettu 21. kesäkuuta 2020 .