Alcântara (Lissabon)
Alcântara | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
Perustiedot | ||||||
Alue : | Lisboa | |||||
Seutukunta : | Lissabonin pääkaupunkiseutu | |||||
Piiri : | Lissabon | |||||
Concelho : | Lisboa | |||||
Koordinaatit : | 38 ° 42 ′ N , 9 ° 10 ′ W | |||||
Asukkaat: | 13943 (30. kesäkuuta 2011 alkaen) | |||||
Pinta: | 5,07 km² (1.1.2010 alkaen) | |||||
Asukastiheys : | 2750 asukasta / km² | |||||
politiikka | ||||||
Kunnan hallinnon osoite: | Junta de Freguesia Rua dos Lusíadas, nro 13 1300-366 Lisboa |
|||||
Verkkosivusto: | www.jf-alcantara.pt |
Alcântara ( arabiasta القنطرة, DMG al-qanṭara 'silta') on portugalilainen yhteisö ( freguesia ) pääkaupungin Lissabonin toisessa Bairrossa . Sitä ympäröivät naapurialueiden yhteisöt Belém , Ajuda , Benfica , Campolide , Santo Contestável , Prazeres ja pääkaupunki Tejo . Freguesia on ollut olemassa vuodesta 1770, ennen sitä se oli osa Ajuda freguesiaa .
historia
Elokuun 25, 1580 , armeijan Espanjan kuningas Filip II, komennossa on Alban herttua, voitti joukot Portugalin kokelas António minä Alcantara . Portugali oli Espanjan vallan alla kuusikymmentä vuotta.
liikenne
Ponte 25. de huhtikuuta
Ponte 25 de Abril yhdistää kuin 3,2 kilometriä pitkä silta, jossa on 2278 metriä pitkä riippusilta yli Tejo pohjois-etelä-suunnassa Alcântara kanssa eteläisen kaupungin Almada . Jälkeen Tsing Man silta , se on toiseksi pisin riippusilta koko maailmassa, jossa on yhdistetty maantie- ja rautatieliikenne. A2 / IP7- moottoritie ylittää sillan kuudella kaistalla .
Paikallinen liikenne
On olemassa kaksi paikallista rautatieasemat Alcântara : Lissabon Alcântara Terra rautatieasemalta ( Linha de Cintura ) ja Lissabon Alcântara-Mar rautatieasemalta on Linha de Cascais . Ne ovat noin kilometrin päässä toisistaan, mikä vaikeuttaa junan vaihtamista sinne saapuvien paikallisten junien välillä. Osana Nova Alcântara -hanketta suunnitellaan kuitenkin uutta rautatieasemaa ja konttiterminaalin optimointia - maanalainen yhteys on myös keskusteltavana.
Lisäksi Alcântaran ylittää Avenida de India, Belémin , Estorilin ja Cascaisin päävaltimo . Lukuisat raitiovaunu- ja bussilinjat palvelevat pysäkkejä Alcântarassa.
Alue ei ole vielä kytketty metroverkkoon, mutta Lissabonin metron Linha Amarelan jatke Ratosta Alcântara-Mar-asemalle on keskusteltavana.
LX-tehdas
Osana Alcântara XXI kaupunkien uudistamista projekti , vuonna 2005 entinen teollisuusalue, joka on ollut käytössä vuodesta puolivälissä 19th century otti haltuunsa hankkeen kehitysyhtiö MainSide kun viimeinen vuokralainen muutti, jotta tulla ”keskus luovan teollisuudenaloja ” nimellä LX Factory ” Muunna. Täällä asuivat taiteilijat ja luovan alan yritykset, yhteistyötilat sekä kahviloita, ravintoloita ja kiinnostavia kauppoja.
Doca de Santo Amaro
Doca de Santo Amarossa entisissä ja muunnetuissa satamarakennuksissa on joitain baareja ja ravintoloita, joista on kehittynyt matkailukohde. Satama-altaaa käyttää venesatama.
Aqueduto das Águas Livres
1700-luvulta peräisin oleva vesijohto on 19 km: n päässä maailman suurimmista rakennuksista, ja se kattaa noin Queluz Caneçasin Amoreirasin Lissabonin alueelle. Se ulottuu Alcântaran laaksoon 14 goottilaisessa kaaressa. Kaarista korkein on 65 m korkea ja 28 m leveä.
nettilinkit
- Freguesia Alcântaran kartta Instituto Geográfico do Exércitossa
- Alcântaran kunnanvaltuuston verkkosivusto (portugali)
turvota
- ↑ www.ine.pt - asukasväestö indikaattori asuinpaikan ja sukupuolen mukaan; Decennial Instituto Nacional de Estatística -tietokannassa
- ↑ Katsaus Freguesiasin koodimäärityksiin osoitteessa epp.eurostat.ec.europa.eu
- ↑ Alcântara: Sócrates takaa, että Nova Alcântaran kanssa talouden ja liikenteen tukokset ovat menneisyyttä ( Memento 1. toukokuuta 2008 Internet-arkistossa )
- ^ Metropolitano de Lisboan sivu Estrelan - Alcântaran laajennuksesta ( Memento 22. toukokuuta 2011 Internet-arkistossa )
- ^ Sophia Walk: Arkkitehtiopas Lissabon. DOM-kustantajat, Berliini 2014, s.86–89.