Anglesey-piiri

Anglesey-piiri
Anglesey Circuit Logo.svg

Osoite:
Anglesey Circuit
Ty Croes
Anglesey LL63 5TF

Anglesey Circuit (Yhdistynyt kuningaskunta)
Punainen pog.svg
Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Anglesey , Wales
Reitin tyyppi: pysyvä kilparata
Raidan asettelu
Anglesey Circuit International GP.svg
Reittitiedot
Reitin pituus: 3,38  km (2,1  mi )
Käyrät: 10
Käyrän korkeus: jopa 10 °
https://www.angleseycircuit.com/

Koordinaatit: 53 ° 11'25.4 "  N , 4 ° 29'52.9"  W.

Anglesey Circuit ( Welsh : Trac Môn ) on pysyvä kilpa piiri Yhdistyneessä kuningaskunnassa .

yleiskatsaus

Anglesey Circuit sijaitsee lähellä Tŷ Croesin asutusta Angleseyn saarella Luoteis- Walesissa . Reitti sijaitsee suoraan etelärannikon kallioilla ja tarjoaa modernin suunnittelun sekä upeat näkymät Irlanninmerelle ja Snowdonian kansallispuiston vuorille .

Siitä lähtien, kun raita rakennettiin uudelleen vuosina 2006 ja 2007, Anglesey Circuit on ollut yksi Yhdistyneen kuningaskunnan nykyaikaisimmista radoista. Kuitenkin syrjäisen sijainnin ja suuren tuulen ja sateen todennäköisyyden vuoksi suositut kilpasarjat välttävät radan.

Angleseyä käytetään kuitenkin usein suosittuihin ja amatööriurheilutapahtumiin, ajoneuvo- ja teknologiakokeisiin sekä ilmaiseen ajamiseen. Brittiläinen Fifth Gear -lehti , jonka Tiff Needell ja Vicki Butler-Henderson perustivat vuonna 2002, kun he lähtivät Top Gearista , käyttää myös Anglesey Circuitia ajoneuvotesteissään.

tarina

Caterham Seven vanhalla radalla

Alkut

Toisin kuin monet muut kilparadoilla Yhdistyneessä kuningaskunnassa, entiseen sotilaslentokenttiin että RAF rakennettiin Anglesey Circuit oli aiemmin ole lentotoiminnan. Armeija ja muut vastaavat käyttivät aluetta 1990-luvulle saakka. a. käytetään tykistöyksiköiden koulutustilana ja tutka- asemana. Lokakuussa 1992 Wirral 100 Club järjesti ensimmäiset moottoripyöräkilpailut entisellä sotilastukikohdalla. Tuolloin reittinä olivat tukikohdan tiet ja maatilat. Toimivia rakennuksia oli tuskin, mutta reitin pintaa ja hyvää organisaatiota kehuttiin. Ensimmäisen tapahtuman onnistumisen jälkeen järjestettiin lisää kilpailuja seuraavina vuosina. Ensimmäiset autokilpailut ja rallikrossi kilpailut , jotka olivat jopa osa Britannian mestaruutta, pidettiin myös.

muutos

Kilparadaa laajennettiin ja rakennettiin uudelleen vuonna 1997 saadakseen tarvittavan lisenssin erilaisten kilpailujen isännöimiseksi. Uusi rakennuskompleksi pystytettiin ja useita chikaaneja rakennettiin Menai Straightiin. Pieni kaistakaista perustettiin myös , mutta ilman pysyvästi asennettuja autotalleja.

Uusi rakennus

Vuosina 2006 ja 2007 Anglesey Circuit uusittiin kokonaan. Vain lähtö- ja maalisuunta sekä Beth's Bend pysyivät vanhalta reitiltä . Uudessa 300 000 tonnin pintamaassa , 70 000 tonnia materiaalia peruskerrassa ja 50 000 tonnia asfalttia . Lisäksi käytettiin 7000 metriä viemäriputkea , 2000 metriä aitaa, 10 000 kuorma-autonrenasta, 2000 metriä törmäysesteitä ja 9 tonnia ruohoa ja luonnonvaraisten kukkien siemeniä. Yhteensä 5 mailia reittimerkintöjä levitettiin ja rakennettiin uusi kuoppaseinä.

Tapahtumat

Suurten brittiläisten moottoriurheilutapahtumien, kuten BTCC tai British GT Championship , lisäksi Anglesey Circuitia käytetään monissa pienemmissä moottoriurheilutapahtumissa, erityisesti amatööri-alalla. Lisäksi piiri rotuja autojen ja moottoripyörien, on olemassa erityisiä testejä varten ralli ajoneuvoja , drift kilpailuja ja sprintti kilpailuista. Uuden reitin takia rallikroskilajeja ei ole järjestetty vuodesta 2007 .

Seuraa asetteluja

Vuoteen 2006 asti

Radan asettelu vuoteen 2006 asti

Alun perin Anglesey Circuit koostui kokonaan sotilastukikohdan kaduista ja päällystetyistä alueista. Vuonna 1997 reitti tarkistettiin, u. a. Chicanes rakennettiin Menai Straightiin ja rakennettiin kuopakaista. Anglesey Circuit pysyi suurimmaksi osaksi ennallaan vuoteen 2006 asti.

Vuodesta 2007

Vuosien 2006 ja 2007 peruskorjauksen jälkeen Anglesey Circuitia voidaan käyttää neljässä eri muunnelmassa. Reitin lyhentäminen mahdollistaa yksilöllisen käytön, mikä tekee Anglesey Circuitista mielenkiintoisen paitsi moottoriurheilutapahtumien lisäksi myös autolehtien ja ajoneuvotestien kannalta.

Pisin vaihtoehto on International GP . Sen pituus on 3,38 km (2,10  mi ) ja kymmenen käyriä. Radan leveys on kaksitoista metriä, ja turvaohjeet ja valumisalueet täyttävät nykyaikaiset standardit. Tällä reitillä on alueita kaikilla nopeuksilla, hyvin hitaasta erittäin nopeaan. Reitti seuraa Walesin rannikon maastoa, ja korkeuserojen vuoksi on myös ylämäkiä. Radaa voidaan käyttää melkein kaikkiin auto- ja moottoripyöräkilpailuihin, ja se on myös selvästi nähtävissä katsojille monissa paikoissa.

Rannikko on toiseksi pisin reittivariantti 2,49 km: n etäisyydellä. Sillä on kahdeksan kulmaa, verrattuna International GP: hen , kaksi pitkää suoraa ja hiusneula The Hairpin jätetään pois. Erittäin suosittua korkkiruuvia käytetään lyhyempänä liitäntänä . Rannikon on kiinnostava, koska lyhentäminen ajoneuvojen pienemmillä moottorin teho, mutta teoreettinen maksiminopeus on samanlainen kuin kansainvälisen GP , koska suurnopeusalueella kanssa jopa 10 ° kallistuskulma käyrät käyrä 3 ( pankkitoiminta ) ja käyrä 4 ( kirkko ) ja käyrä 5 ( Koulu ) kulkee muuttumattomana.

Kansallinen on ainoa variantti, jossa alkuperäisen reitin osia käytetään edelleen. Nationalilla on vain kuusi kulmaa ja se on 1,93 km pitkä. Kuskit ja lehdistö korko School nurkassa yhtenä haastavimmista nopea kulmat Isossa-Britanniassa ja Irlannissa . Siksi koulu otettiin haltuunsa muuttumattomana ja National perustuu vanhaan rataan, jonka pituus ja ominaisuudet ovat verrattavissa, mutta sitä on parannettu huomattavasti reitin leveyden, tien pinnan ja valumisvyöhykkeiden suhteen. Nationalia pidetään yhtenä parhaista oikosulkuista Isossa -Britanniassa . Kahdella pitkällä suoralla, hiusneula käyrä, nopeasti Koulu käyrä ja Rocket käyrä yhdistelmä , se on hyvin vaativa.

Club on lyhin reitti Anglesey Circuitilla 1,29 km: n päässä. Lyhyellä pituudeltaan klubi on erityisen mielenkiintoinen amatööri (moottoriurheilu) klubitapahtumille, mutta 12 metriä leveällä reitillä, modernilla tienpinnalla, valumisalueilla ja useilla haastavilla käytävillä se tarjoaa silti samanlaiset olosuhteet kuin pidemmät vaihtoehdot. Lyhyen pituudensa ansiosta klubi tarjoaa myös hyvät harjoittelu mahdollisuudet. Clubia ja Nationalia voidaan käyttää itsenäisesti samanaikaisesti.

Pitkä suora Tom Pryce välillä korkkiruuvi ja hiusneulan on nimetty Tom Pryce . Hän ajoi Formula 1 -kilpailuja vuosina 1974 ja 1977, ja häntä pidetään kaikkein menestyneimpänä Walesin Formula 1 -kuljettajana kahdella kolmannella, 42 maailmanmestaruuspisteellä ja kymmenennellä sijalla kaudella 1975 . 5. maaliskuuta 1977 Pryce törmäsi Kyalamissa vaikeasti ymmärrettävällä reittiosuudella marsalkkaan, jotka molemmat kuolivat onnettomuudessa.

  • Reitti "International GP"

  • Reitti "Rannikko"

  • "Kansallinen" reitti

  • Reitti "Club"

Katso myös

nettilinkit

Commons : Anglesey Circuit  - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ a b c d e f g h i Anglesey Circuit on racingcircuits.info, luettu 29. elokuuta 2019.
  2. ↑ Circuit historia on angleseycircuit.com, näytetty 29 elokuu 2019.
  3. ↑ Tapahtumat osoitteessa angleseycircuit.com, katsottu 29. elokuuta 2019.
  4. ↑ International GP osoitteessa angleseycircuit.com, käyty 29. elokuuta 2019.
  5. ↑ Coastal osoitteessa angleseycircuit.com, luettu 29. elokuuta 2019.
  6. ↑ Kansallinen osoitteessa angleseycircuit.com, luettu 29. elokuuta 2019.
  7. ↑ Club osoitteessa angleseycircuit.com, luettu 29. elokuuta 2019.