Hyökkäys Marshallin ja Gilbertin saarille

Hyökkäys Marshallin ja Gilbertin saarille
TBD Devastator torpedon vapautuksen aikana
TBD Devastator torpedon vapautuksen aikana
Päivämäärä 1. helmikuuta 1942
sijainti Marshallinsaaret : Wotje , Jaluit , Taroa , Roi-Namur , Mili

Gilbertsaaret : Makin

poistua Amerikkalainen yllätysmenestys - vain suhteellisen vähäisiä vahinkoja japanilaisille, mutta tärkeä ensimmäinen käytännön testi amerikkalaiselle lentotukialukselle
Konfliktin osapuolet

Yhdysvallat 48Yhdysvallat Yhdysvallat

Japanin valtakuntaJapanin valtakunta Japani

Komentaja

Korkea komento:
Chester W.Nimitz ,
Task Force HOW
William F.Halsey ,
Task Force FOX:
Frank Jack Fletcher

Shigeyoshi Inoue (4. laivasto)
Eiji Gotō (24. ilmalaivasto)

tappiot
  • TF MITEN:
    5 lentokone
    vahinkoa USS Enterprise ja USS Chester
  • TF FOX:
    6 tasoa
  • TF HOW:
    1 risteilijä upotti
    1 kuljettaja upotti
    2 pienempää yksikköä
    8 muuta alusta vaurioitti
    29 ilma -alusta
    eri vaurioita sotilaslaitoksille
  • TF FOX: 1 pienempi yksikkö upotettu,
    3 vaurioitunutta
    3 ilma -alusta,
    erilaisia ​​vaurioita sotilaslaitoksille

Hyökkäys Marshall ja Gilbertsaarten oli ensimmäinen hyökkäävä toimia Yhdysvaltain laivaston että Tyynenmeren sota , jotta ainakin hidastavat edelleen ennen Japanin itään. Kohteina olivat tietyt Marshallinsaarten saaret, jotka olivat jo Japanin hallinnassa ennen sotaa, ja Gilbertin saaret Itä -Mikronesiassa, jotka he olivat valloittaneet Tyynenmeren sodassa .

Työryhmä, jossa oli kaksi lentotukialusta , viisi risteilijää ja yksitoista tuhoajaa, aloitti toimintansa 21. tammikuuta 1942 ja saavutti määränpäänsä 27. tammikuuta. Laivasto jaettiin ja alkoi 1. helmikuuta alusten tykistöpommituksilla ja lentokoneiden hyökkäyksillä Japanin tukikohdilla. Japanilaiset vastahyökkäykset aiheuttivat pieniä vahinkoja yhdysvaltalaiselle kuljettajalle ja risteilijälle. Hyökkäysten seurauksena japanilaiset vetivät aluksi lentotukialuksensa kotimaan vesille.

suunnittelu

Laajat havainnot etenevistä japanilaisista asevoimista Tyynenmeren alueella johtivat Yhdysvaltain laivaston ylempään komentajaan amiraali Ernest J.Kingin johdolla tammikuun alussa 1942 tekemään päätöksen Yhdysvaltojen länsirannikon ja Australian välisen syöttöjohdon paremmasta suojelemisesta ja vastatoimista. hyökkäykset japanilaisiin laitoksiin.

Sukellusvene- ja muut tiedustelututkimukset osoittivat, että japanilainen neljäs laivasto oli ottanut Trukin tukikohaksi ja että sitä vahvistivat kukin kuljettaja- ja risteilijäosasto. Lisäksi monet japanilaiset sukellusveneet olivat tukikohdissa Marshallin saarilla. Heidän päämajansa sijaitsi Jaluitilla. Sukellusveneiden toimintasäde laajeni Tyynenmeren itäiselle alueelle aina Havaijille asti . Risteilijöiden, tuhoajien ja Gilbert Islands -ryhmän muunnettujen japanilaisten kauppa -alusten hyökkäykset osoittivat myös uusia itäisiä edistysaskeleita. Japanin laskeutumisjoukot miehittivät Makinin 9. joulukuuta 1941 ilman vastarintaa. Siellä he olivat perustaneet tukikohdan lentäville veneille (→ Kawanishi H6K ). Selvennykset paljastivat myös viitteitä lentokentän laajentamisesta saarella.

Mikronesian kartta. Idässä ovat Marshallinsaaret ja Gilbert -saaret (rekisteröity täällä Kiribatiksi , jonka tärkein saariryhmä he edustavat)

2. tammikuuta Nimitzin henkilökunta suositteli lakkoa Marshallin ja Gilbertin saaria vastaan, mutta vara -amiraali William S. Pye halusi ensin siirtää joukkonsa Amerikan Samoalle estääkseen japanilaisia etenemästä tähän suuntaan. Molemmat osapuolet suostuivat seuraamaan yhdysvaltalaisten merijalkaväen kulkua Amerikan Samoalle kahdella lentotukialuksella , kun taas kolmas lentoliikenteen harjoittaja piti hyökätä Wakea vastaan ja neljäs Tyynellämerellä sijaitseva kuljettaja suojeli Havaijia. Samoa -operaation jälkeen molemmat kuljettajat hyökkäsivät Marshallin ja Gilbertin saarille. Vaikka Nimitz itse kannatti suunnitelmaa, osa hänen henkilökunnastaan ​​vastusti sitä. Tärkeimmät syyt olivat Pearl Harborin hyökkäyksessä menetettyjen taistelulaivojen käyttämättömyys ja se, etteivät he halunneet menettää porttereita, jos japanilaiset mahdollisesti hyökkäsivät. Vasta kun amiraali Halsey 7. tammikuuta USS Enterprisen kanssa O'ahulle palasi välittömästi ja sana Nimitzin takavarikoitiin, muut henkilökunnan jäsenet olivat samaa mieltä.

Marssikäskyt annettiin 9. tammikuuta. Task Force 8 (TF8) USS Enterprisen kanssa oli tarkoitettu saattajaksi USS Yorktownille Amerikan Samoaan. Molempien pitäisi sitten hyökätä Marshallin ja Gilbertin saarille. USS Lexington oli tarkoitettu hyökkäyksestä Wake ja USS Saratoga suojaavat Havaijilla.

Erityisesti vihollisen alukset ja lentokoneet nimettiin kohteiksi hyökkäykseen Marshallin ja Gilbertin saarille alusten tykistön ja kuljettajan tukemien taistelukoneiden avulla. Lisäksi japanilaisten saarille asentamat polttoainesäiliöt , radioasemat ja rannikkoakut on kytkettävä pois päältä. Jos löydettäisiin joukkojen keskittymiä ja suurempia tarjontavarastoja, niitä olisi myös hyökättävä. Amerikan Samoan kahden työryhmän pitäisi aloittaa 25. tammikuuta operaatio.

Japanilaiset puolustajat

Japanilaiset valloittivat Marshallinsaaret ensimmäisen maailmansodan aikana. Sodan jälkeen Kansainliitto valtuutti Japanin virallisesti saarten hallintaan osana Japanin Etelämeren mandaattia vuonna 1919 . Vuonna 1933 Japanin valtakunta vetäytyi Kansainliitosta, mikä myös teki kaikki mandaattivallan velvoitteet Kansainliittoa kohtaan vanhentuneiksi. 1930 -luvulta lähtien toimeksiantoalue oli militarisoitu. Tästä lähtien sinne rakennettiin sotilastukikohtia. Vähän ennen sodan alkua osa 4. laivastosta sijoitettiin Kwajaleiniin amiraali Shigeyoshi Inouen alaisuudessa . Hän ylläpiti siellä myös sukellusvenetukikohtaa.

Japanilainen ilmatorjunta-ase

Joulukuun 7. päivänä 1941, Pearl Harborin hyökkäyksen päivänä , japanilaiset laskeutuivat myös naapurimaiden Gilbert -saarille, jotka olivat täysin heidän käsissään 10. joulukuuta. Japanilaiset perustivat vesitasojen tukikohdan Makin -atollille.

Marshallinsaarten puolustamiseksi japanilaiset olivat siirtäneet sinne osia 24. amiraalin laivastosta amiraali Eiji Gotōn johdolla . Lentokoneet oli jaettu eri saarille. Paikalla oli yhteensä 33 taistelukonetta, yhdeksän pommikoneita ja yhdeksän lentävää venettä. Loput yksiköt 24. ilmalaivastosta, erityisesti muut pommikoneet, sijoitettiin etelään Trukiin ja Rabauliin. Lentokentät itse oli suojattu pienemmillä ilmatorjunta-aseilla ja japanilaiset olivat asettaneet rannikkoakkuja joillekin rannoille.

toteutus

Kun kaikki 5000 merijalkaväkeä oli talletettu Amerikan Samoalle 24. tammikuuta, nämä kaksi työryhmää lähtivät seuraavana päivänä merelle noin 5000 kilometrin päässä olevien Marshallinsaarten suuntaan.

SBD-2 Dauntless syöksypommittaja on USS Enterprise valmistellaan ensimmäisen hyökkäyksen.

Aluksella USS Enterprise , yksityiskohtaiset hyökkäyssuunnitelman yksittäisten saarten valmisteltuja ja jaetaan kaksi työryhmää. Työryhmä HOW sai kohteita Wotje ja Taroa Maloelap -atollilla, Task Force FOX Makin Gilbert -saarilla ja Jaluit ja Mili Etelä -Marshallin saarilla. Sukellusveneen USS Dolphin viimeaikaisten raporttien jälkeen , joissa aiemmat epäilyt Marshallinsaarten vahvoista rannikkopuolustuksista voitaisiin kumota, Kwajalein määrättiin HOW -työryhmään. Vaarana oli, että USS Enterprise joutui nyt toimimaan hyvin lähellä vihollisen tukikohtia Wotjessa ja Taroassa.

31. tammikuuta (ylittäessään päivämäärärajan päässä läntisen ja itäisen pallonpuoliskon koko päivän ohitettiin) noin 03:00, aloitettiin valmistelut laivoilla ensimmäistä samanaikaista ilmaiskuja.

Työryhmä MITEN

Kello 6.30 USS Enterprisen koko ensimmäinen laivue oli ilmassa ja suunnassa Roi-Namuriin Kwajaleinin atollilla. Laivue koostui 37 partiopommittajasta , yhdeksästä torpedopommikoneesta ja kuudesta hävittäjästä . Sumuisen sään vuoksi juuri ennen auringonnousua ja vanhentuneita karttoja, joita he kantoivat mukanaan, lentäjillä oli vaikeuksia tunnistaa Roi atollialueella, mutta he onnistuivat klo 7.05. Tuolloin USS Enterprisen toinen kausi oli jo nousemassa .

5 tuuman monikäyttöpistoolit USS Enterprise -laitteen takaosassa.

Samaan aikaan työryhmän risteilijät ja tuhoajat alkoivat ampua Wotjen ja Taroan saaria.

Roin kohdehaku jätettiin jokaisen lentäjän itsensä tehtäväksi, koska siitä ei ollut saatavilla ajankohtaista tietoa. Ensimmäisen ylilennon jälkeen japanilaiset ilmatorjunta-aseet alkoivat ampua amerikkalaisia ​​koneita vastaan, jotka toisella lähestymisellä ampui ensimmäisiä tunnistettuja kohteita ja pudotti kannetut pommit. He vahingoittivat lentokentän kiitotietä ja tuhosivat ampumatarvikkeet , kaksi hallia ja radioaseman. Japanilaiset onnistuivat kuitenkin laukaisemaan joitakin hävittäjäkoneita, jotka seurasivat hyökkääjiä ja yrittivät siepata heidät, mutta he eivät onnistuneet.

Toisen kauden lähestyvät lentäjät huomasivat japanilaisen risteilijän ja useita kuljetusaluksia ankkurissa Kwajaleinissa. Ilman suurta vastarintaa he tekivät muutaman osuman ja näkivät kahden kuljettajan uppoavan noustessaan. Lentäjät löysivät uuden, täysin toimivan lentokentän Taroalta. Siellä olevat japanilaiset pommikoneet pommitettiin välittömästi, mutta oli mahdollista sytyttää vain yksi. Toiset olivat kuitenkin vaurioituneet korjaamattomasti konekiväärien tulesta. Japanilaiset onnistuivat kuitenkin aloittamaan joitakin hävittäjiä, joten amerikkalaiset koneet osallistuivat koiratappeluun. Suhteellisesta kokemattomuudestaan ​​huolimatta amerikkalaiset pystyivät ampumaan alas ainakin yhden japanilaisen koneen ja pakenemaan toiset.

Kun laivueet palasivat tehtävistään ja tankattiin ja aseistettiin, amerikkalaiset alukset tehostivat saarten pommitusta rannikoilla. Palo suunnattiin myöhemmin satamasta lähteville japanilaisille aluksille.

USS Enterprisen hävittäjäkoneet ja pommikoneet lensivät uusia ilmaiskuja Taroaa ja Wotjea vastaan ​​tuon päivän puoleen päivään asti. Taroalla suurin osa japanilaisista lentokoneista oli edelleen maassa, joten monet niistä saattoivat tuhoutua.

Kaksi G3M -pommikoneita (koodinimi "Nell").

Varhain iltapäivällä USS Enterprise oli matkalla pohjoiseen nopeudella 30 kn . Toistaiseksi ei odotettu japanilaista vastahyökkäystä. Nähdyt viholliskoneet aiheuttivat usein hälytyksiä, mutta eivät kuuluneet koneen aseiden kantamiin. Vain kello 13.30 viisi Mitsubishi G3M -pommittajaa saapui kuljettajalle. Neljä omaa metsästäjää ei voinut pysäyttää heitä, koska he katosivat pilviin korkeammalle. Vain vähän ennen USS Enterprise -yritykseen saapumista he nousivat jälleen pilvistä. Välittömästi alkanut puolustuspalo esti suoran osuman lentotukialukseen, mutta lämmin räjähdys kuljettajan sisällä aiheutti polttoaineletkun repeytymisen ja tulipalon. Neljä pommikoneen pakeni pian sen jälkeen, mutta vaurioitunut viides repäisi osan ohjaamossa seisovan Dauntlessin hännän osista sukelluksessa ennen kuin törmäsi mereen.

Muutamaa tuntia myöhemmin kaksi hävittäjää nousi peittämään USS Enterprisea jahdasi lähestyvää japanilaista lentävää venettä, mutta se pakeni. Kuljettajan saattajaa pommitettiin hieman myöhemmin suurelta korkeudelta kärsimättä vahinkoja. Pian klo 19.00 jälkeen kaikki lentokoneet olivat laskeutuneet jälleen USS Enterprise -yritykseen , ja lentoliikenteen harjoittaja ja sen saattajalaivasto suuntasivat luoteeseen. Japanilaiset eivät tehneet uusia vastahyökkäyksiä.

Työryhmä FOX

FOX -työryhmän alusten kohdepiste oli Marshallin ja Gilbertin saarten välissä, ja se valittiin siten, että molempien saariryhmien kohteisiin voitaisiin hyökätä.

Ensimmäiset hävittäjälentokoneet nousivat noin kello 5:17 kohde Jaluit. Ryhmään kuului 17 partiopommittajaa ja 11 torpedopommittajaa. Tuolloin huonon sään vuoksi osa ryhmästä hävisi kiertäessään USS Yorktownin yli kerääntyäkseen. Tämä ei ainoastaan ​​viivästyttänyt lähtöaikaa, vaan myös käytettävissä oleva polttoaine oli laskettu eri tavalla.

USS Yorktown -sukelluspommittajat Makinin yllä.
Kaksi Kawanishin lentävää venettä paloi Makinin päällä hyökkäyksen jälkeen.

Lentokoneet saapuivat Jaluitiin kello 6.30 ja saivat rankkasateet ja myrskyt lähestymisen aikana. Mutta noin seitsemältä aamulla ensimmäinen hyökkäys satamaa vastaan ​​aloitettiin. Siellä makaava rahtialus osui peräalueelle ja muita pienempiä yksiköitä. Huonon sään vuoksi lentäjien oli kuitenkin tuskin mahdollista tutkia asianmukaisesti aiheutettuja vahinkoja. Lentävien veneiden tukikohta oli sitten seuraava määränpää. Kun joitakin rakennuksia ja turvakoteja oli ammuttu, lentäjät tekivät ankkuroituna pienemmän aluksen, joka sai myös useita osumia. Lähes mitään vihollisen puolustusta ei havaittu hyökkäyksen aikana, mutta erittäin huono sää ja polttoaineen puute merkitsivät kuuden vihollisen koneen menettämistä.

Yhdeksän partiopommittajaa oli kääntynyt kohti Makinia ensimmäisen ryhmän jälkeen klo 5.44. Siellä he näkivät vesitasokoneen ja kaksi lentävää venettä noin klo 6.30 huonolla säällä . Ryhmä päätti keskittää kaikki pommit näihin kohteisiin. Tarjous pommitettiin tuleen heti ensimmäisen lähestymisen jälkeen, ja kaksi lentävää venettä saivat useita osumia aluksen aseista. Tarjoukseen asennettiin pienikokoinen ilmatorjunta-ase, jolla japanilaiset yrittivät saada osumia hyökkääjiin, mutta he eivät onnistuneet. Toinen kohde USS Yorktownin pommikoneille oli pieni proomu, joka oli ankkuroitu sinne . Mitään puolustuslinnoituksia tai ilmatorjunta-aseita ei voitu tehdä Makinille. Pian sen jälkeen pommikoneet aloittivat uudelleen suunnan USS Yorktownille .

Milin pommitukset alkoivat klo 7.20 sen jälkeen, kun USS Yorktownista laukaistut viisi partiopommittajaa tutkivat ensin tilannetta. Koska he eivät nähneet ilmatorjunta-aseita tai muita sotilasrakennuksia, he päättivät hyökätä siellä tunnistettuihin varastoihin ja isompaan vesisäiliöön. Vahinko oli vain vähäinen.

USS Yorktown itse pystyi pitämään hyökkää Japanin pommikone etäisyydellä sen junassa aseita, joka sitten ammuttiin alas kaksi palauttamalla hävittäjää. Pian sen jälkeen USS Yorktown kääntyi ja alkoi purjehtia luoteeseen.

seuraa

Sodan päättymisen jälkeen tämän hyökkäyksen aiheuttamat vahingot osoittautuivat huomattavasti pienemmiksi kuin alun perin oletettiin, varsinkin kun otetaan huomioon, että amerikkalaiset sanomalehdet tunnistivat operaation "Japanin Pearl Harboriksi". Lentäjien ilmoittamien upotettujen alusten määrä piti karkeasti puolittaa.

Halseyn raportin mukaan todellinen menestys ei ollut vihollisen ja omien tappioiden vertailussa, vaan lentäjien ja laivuejohtajien oppimisvaikutuksessa ja tietämyksessä aluksen oman ilmatorjuntapuolustuksen huonosta osumasta. Japanilaisten hävittäjien kerrottiin luopuvan nopeasti kahden tai kolmen SBD: n koordinoidulla puolustuksella .

Japanin ylin johto oli yllättynyt amerikkalaisesta etenemisestä ja vetäytyi myöhemmin suurempiin yksiköihin, kuten lentokoneisiin ja taistelulaivoihin, paikallisille vesille. Suurinta osaa niistä käytettiin Kaakkois -Aasian sodan aikana Alankomaiden Itä -Intiaa ja sen lähellä olevia saaria vastaan ​​(→ japanilaisten hyökkäys Kaakkois -Aasiaan ).

sävellys

Nämä kaksi työryhmää koostuvat seuraavasti:

Työryhmä MITEN

Komento: amiraali Halsey

Operaattoriryhmä

Wotjen hyökkäysryhmä, amiraali Raymond A.Spruance :

Hyökkäysryhmä Maloelapille kapteeni Thomas M.

Tankkaus

Työryhmä FOX

Komento: amiraali Fletcher

Kantaja ja hyökkäysryhmä

  • USS Yorktown , kapteeni Elliott Buckmaster - lippulaiva
  • USS Hughes , komentajaluutnantti Donald J. Ramsey
  • USS Sims , komentajaluutnantti Willford M.Hyman
  • USS Russell , komentajaluutnantti Glenn R.Hartwig
  • USS Walke , komentajaluutnantti Thomas E.Fraser
  • USS Louisville , kapteeni Elliott B.Nixon
  • USS St.Louis , kapteeni George A.Rood

Tankkaus

tunnistetiedot

  1. a b c d e f g h Naval Intelligence Office - Raid Marshallin ja Gilbertin saarilla - Combat Narrative alla: USN Combat Narrative: Early Raids in the Pacific Ocean
  2. a b c d USS Enterprise CV -6 - Marshallinsaaret Raid: 1. helmikuuta 1942 (sivu 1)
  3. Stanley Coleman Pelipaidat: Taistelu Betio Islandista, Tarawa -atolli - Japanilainen näkökulma: 4. laivaston ja kuudennen perusjoukon operaatiot Gilbertin saarilla : Japanin joukot Gilbert- ja Nauru -saarilla, Stan Jersey ( Muisto vuodesta 21. Kesäkuuta 2008 Internet -arkistossa )
  4. a b USS Enterprise CV -6 - Marshallinsaaret Raid: 1. helmikuuta 1942 (sivu 2)
  5. ^ Office of Naval Intelligence - Raid Marshall- ja Gilbert -saarilla - Combat Narrative Page 3 under: USN Combat Narrative: Early Raids in the Pacific Ocean

kirjallisuus

  • Stanley Sandler, Toinen maailmansota Tyynellämerellä: Encyclopedia , Garland Pub marraskuu 2000, ISBN 978-0-8153-1883-5
  • US NAVY FACT FILE Lentotukialukset CV-6 USS Enterprise , Kindle Edition, Amazon Digital Services
  • US NAVY FACT FILE Lentotukialukset CV-5 USS Yorktown , Kindle Edition, Amazon Digital Services

nettilinkit

Commons : Assault on Marshall and Gilbert Islands  - albumi, jossa on kuvia, videoita ja äänitiedostoja