Farringdonin rautatieasema

Uusi asemarakennus, rakennettu vuonna 2011

Asemarakennus vuodelta 1922 (edelleen olemassa)

Keskilava, vasemmalla Thameslink -radat, jotka on varustettu kahdella vetovirtajärjestelmällä , oikealla puolella metroradat

Näkymä pohjoisesta, järjestelmän erotuspiste tai virtakiskojen alku näkyy

Farringdonin asemalta on rautatieaseman alueella Lontoon Islingtonin . Se sijaitsee leikkauksessa Farringdon Roadilla, aivan Lontoon kaupungin rajalla . Circle Line , Hammersmith & City Line ja Metropolitan Line of London Underground pysähtyvät täällä . Lisäksi Govia Thameslink Railwayn operoimat Thameslink -junat kulkevat Bedfordiin , Lutoniin , Brightoniin ja Suttoniin . Vuonna 2016 tariffivyöhykkeen 1 asemaa käytti 15,8 miljoonaa maanalaista matkustajaa ja 12,045 miljoonaa rautatiematkustajaa.

järjestelmä

Reitti Farringdonista King's Crossin asemalle kulkee joen laivaston varrella , joka oli rajoitettu vuonna 1812. Asemarakennus on rakennettu vuonna 1922 Charles Walter Clarkin suunnitelmien perusteella , ja se on yksi tämän aikakauden parhaiten säilyneistä rakennuksista, ja se on luokan II suojelukohde. Vanha asemanimi Farringdon & High Holborn näkyy edelleen julkisivulla . Etiketti ”Pakettitoimisto” todistaa Metropolitan Railwayn (Metropolitan Linen edeltäjä ) (lopulta epäonnistuneista) tavoitteista tulla merkittäväksi rautatieyhtiöksi.

Thameslink linjan Farringdon asemalle, järjestelmä muutoksia DC-jännitteellä , etelä (750 V) AC-jännitteellä , pohjoinen (25 kV, 50 Hz). Siksi Thameslink kappaleet laiturialueelle on varustettu sekä kapellimestari kiskon ja ajolangan ja silitys suoritetaan vastaavasti aikana pysähtyy. Moorgaten (Thameslink) suuntaan tehtiin myös vaihtovirtaa, joten täällä ei tarvittu monijärjestelmäautoja.

Metrot käyttävät tavallista 630 V: n tasavirtajännitettä, järjestelmä ei siirry rautatielle.

tarina

Asema avattiin 10. tammikuuta 1863 maailman vanhimman metrolinjan Metropolitan Railwayn ensimmäisen osan itäpäänä. Tuolloin sitä kutsuttiin Farringdon Streetiksi ja se sijaitsi hieman länteen nykyisestä sijainnista. 23. joulukuuta 1865, kun Metropolitan Railway avasi laajennuksen Moorgatelle , se muutti aseman nykyiseen paikkaansa. 26. tammikuuta 1922, kun on avattu uusi asemarakennuksen, se nimettiin Farringdonin ja nopeiden Holborn , ja 21. huhtikuuta 1936 se sai nimen, joka on edelleen voimassa.

Tammikuun 1. päivänä 1866 Lontoon, Chathamin ja Doverin rautatiet avasivat Snow Hill -tunnelin, joka johtaa kohti Blackfriarsia . Vuosien 1866 ja 1868 välillä Metropolitan Railway lisäsi toisen raiteparin, Widened Lines, reitilleen King's Crossin ja Moorgaten välillä . Hänen esikaupunkien junissaan, joita liikennöivät muut rautatieyhtiöt Lontoon kaupungissa. Great Northern Railway avasi Farringdonin tavaraliikenteen pihassa 2. marraskuuta 1874. Se oli kapealla maakaistalla matkustaja -aseman länsipuolella. Noin vuonna 1891 tälle asemalle kulki päivittäin 13 tavaravaunua, joista 12 yöllä. Päivittäin käsiteltiin 600 tonnia tavaroita, joista suuri osa oli kalaa, vihanneksia ja perunoita, jotka oli tarkoitettu muun muassa Covent Gardenin markkinoille . Rahtipiha vaurioitui pahasti Saksan ilmahyökkäyksissä vuonna 1941 ja se suljettiin tammikuussa 1956. Varasto purettiin vuonna 1988; sen tilalle rakennettiin toimistorakennus vuoteen 1992 asti.

Matkustajaliikenne Snow Hill -tunnelin kautta lopetettiin vuonna 1916 ja jatkui toukokuussa 1988 osana uutta Thameslink -yhteyttä. Laajennetut linjat Moorgatelle suljettiin 20. maaliskuuta 2009, jotta Farringdonissa olisi riittävästi tilaa laiturien laajentamiselle; Siitä lähtien näihin mahtuu 12 vaunua.

Projektit

Varsinkin ruuhka -aikana asema on erittäin kiireinen ja on saavuttanut kapasiteettirajansa. Sen kapasiteettia lisättiin osana Thameslink 2000 -hanketta. Myös nykyinen asemarakennus kunnostettiin ja sitä täydennettiin uudella katoksella, joka ulottuu kaikkien neljän lavan pohjoispäähän. Alustoja puolestaan ​​pidennettiin ja laajennettiin. Asemarakennusta vastapäätä Cowcross Streetille pystytettiin uusi sisäänkäyntirakennus ja välialue muutettiin jalankulkualueeksi. Siitä lähtien, kun se avattiin vuonna 2011, se on hoitanut lisää matkustajamääriä.

Uusi metroasema rakennetaan parhaillaan Farringdonin ja Barbicanin metroasemien välille Crossrailille , joka on S-Bahnin kaltainen länsi-itäyhteys Lontoon keskustan kautta. Sen odotetaan avautuvan joulukuussa 2019 ja se tarjoaa siirtovaihtoehtoja molemmille asemille. Pääsy Farringdonin päähän on uuden Thameslink -vastaanottorakennuksen kautta. Farringdon on ainoa siirtovaihtoehto Thameslinkin ja Crossrailin välillä, ja siitä tulee merkittävä liikennekeskus.

nettilinkit

• Lähtöajat ja matkustustietoja maasta National Rail

Yksilöllisiä todisteita

1. ↑ COUNTS - 2016 - vuosittaiset tulot ja poistumiset. (Excel) (Ei enää saatavilla verkossa.) Transport for London , 2017, aiemmin alkuperäisessä muodossa ; Käytetty 1. huhtikuuta 2018 .  ( Sivu ei ole enää saatavilla , etsi verkkoarkistoista )  Info: Linkki merkittiin automaattisesti vialliseksi. Tarkista linkki ohjeiden mukaan ja poista tämä ilmoitus.@1@ 2Malli: Toter Link / tfl.gov.uk    
2. ↑ Arvioita asemien käytöstä, vuoden 2016 tiedot. (Excel) Office of Rail and Road , 2017, käytetty 1. huhtikuuta 2018 . 
3. ^ Merkintä brittiläiseen muistomerkkiluetteloon
4. ↑ ^{a b} Farringdon Road. Julkaisussa: Philip Temple (toim.): South and East Clerkenwell (= Survey of London , Volume 46) Yale University Press, New Haven 2008, ISBN 978-0-300-13727-9 , s. 358-384. ( Online- ( Memento of alkuperäisen alkaen 13 syyskuu 2013 vuonna Internet Archive ) Info: arkisto yhteys on asetettu automaattisesti eikä ole vielä tarkistettu. Tarkista alkuperäinen ja arkiston linkin mukaan ohjeiden ja poista tämän merkinnän. , käytetty 8. heinäkuuta 2013). @1@ 2Malli: Webachiv / IABot / www.british-history.ac.uk
5. ↑ Ludwig Troske : Lontoon metro. (Springer-painoksen uusintapainos, Berliini 1892) VDI-Verlag, Düsseldorf 1986, ISBN 3-18-400724-3 , s. 76f.
6. ^ Moorgate (Widened Lines -alustat). Disused station site record, 21. toukokuuta 2017, katsottu 1. huhtikuuta 2018 . 
7. ↑ Farringdonin asema: Lontoon uusin liikennekeskus. Network Rail , 2012, käytetty 1. huhtikuuta 2018 . 
8. ^ Farringdonin asema. Crossrail, 2018, käytetty 1. huhtikuuta 2018 . 

51.520555555556 -0.10527777777778Koordinaatit: 51 ° 31 ′ 14 ″  N , 0 ° 6 ′ 19 ″  W.