Belair (lentoyhtiö)

Belair Airlines
IATA-koodi :	4T
ICAO-koodi :	BHP
Kutsumerkki :	BELAIR
Perustaminen:	2001
Käyttö pysäytetty:	2018
Istuin:	Opfikon , Sveitsi Sveitsi
Kotilentokenttä :	lentokenttä Zürich
Yrityksen muoto:	Yhtiö
Johto:	Michael Hövel ( toimitusjohtaja )
Laivaston koko:	Neljäs
Tavoitteet:	kansainvälinen
Verkkosivusto:	www.flybelair.com
Belair Airlines lopetti toimintansa vuonna 2018. Kursivoidut tiedot viittaavat viimeiseen tilaan ennen toiminnan päättymistä.

Belair Airlines oli sveitsiläinen lentoyhtiö , joka syntyi alkaen Balair , joka perustuu Opfikon ja sijoitettu Zürichin lentokentälle . Se oli Air Berlin PLC: n tytäryhtiö ja toimi sen tuotemerkillä. Belair haki konkurssia elokuussa 2018, mikä teki siitä viimeisen Airberlingroup-lentoyhtiön konkurssihakemuksen.

tarina

perustaminen

Belair Boeing 757-200 alkuvuodesta 2007

Belair Boeing värin uudemmassa versiossa vuoden 2007 puolivälissä

Swissairin loppuessa syksyllä 2001, rahtausyhtiön Balairin loppu ilmoitettiin. Viimeinen Balair-lento laskeutui Zürichiin 5. lokakuuta 2001. Matka-ryhmä Hotelplanin perustamassa tilauslentoyhtiön Belair Airlines 16. lokakuuta 2001 . Kaksi Hotelplaniin kuulunutta Balair Boeing 757 -autoa siirrettiin uudelle lentoyhtiölle. Ainoan vähäisen nimimuutoksen takia molemmat lentokoneet maalattiin väliaikaisesti pienellä vaivalla ja Balair otti haltuunsa 120 työntekijää.

3. marraskuuta 2001 koneet lähtivät Belairin ensimmäisellä kaupallisella lennolla. Kahden koneen lennot lentivät pääasiassa Välimeren ja Pohjois-Afrikan merenrantakohteisiin . Kahden Boeing 757-200 -moottorin ( HB-IHR ja HB-IHS ) lisäksi vuokrattiin toinen Boeing 767-300ER ( HB-ISE ) kaukoreiteille. Lomalentojen lisäksi Belair-767: tä käytettiin useita kertoja kotiuttamaan kriisialueilta tulevia matkailijoita luonnonkatastrofien tai iskujen jälkeen. Yhteistyössä Megan kanssa Boeing 757 HB-IHR suunniteltiin uudelleen, jotta sitä voitaisiin käyttää pelastuslentokoneena . Belair muodosti siten kumppanuuden Megan kanssa kansainvälisen kotiuttamisen alalla .

Osto Air Berlin

Aiempi Belair Boeing 767-300ER muunnellulla Air Berlin -värillä

Strateginen kumppanuus oli ollut Air Berlinin kanssa 1. marraskuuta 2007 lähtien, jolloin Air Berlin osti vähitellen jopa 49 prosenttia yrityksestä vuoteen 2009 asti. Air Berlin lisäsi läsnäoloaan Sveitsissä, ja Hotelplanin asiakkailla oli laajempi valikoima lentoja. Siksi Boeing 757 maalattiin uudelleen Air Berlinin väreillä ja integroitiin laivastoonsa. Air Berlinillä on ollut täysi määräysvalta Belairissa lokakuusta 2009 lähtien. Boeing 757-200ER ja Boeing 767-300ER eläkkeellä marraskuuhun 2009 mennessä. Siitä lähtien Belairia ei enää ole tuotemerkkinä, ja se toimii vain yrityksen nimellä. Kaikki lennot liikennöivät Air Berlin -merkillä. Entisten Air Berlin Sveitsin (Air Berlin-lentäjät), CHS Sveitsin (Air Berlinin lentoemännät) ja Belairin joukot yhdistettiin Belair Airlines AG: ksi 1. tammikuuta 2010. Monet lentoemännät lähtivät yrityksestä pitkän matkan lopettamisen jälkeen.

Yhtiö vahvisti 13. tammikuuta 2017, että se lopettaa toimintansa maaliskuun lopussa 2017 osana Air Berlinin uudelleenjärjestelyä, ja maaliskuun alussa ilmoitettiin, että toimintaa jatketaan alun perin 31. lokakuuta 2017 asti. Aikana tämän, laivaston oli määrä korvata neljän Airbus A321-200s Air Berlin, jonka pitäisi lopulta käynnistää toiminnan lakkauttaminen Belair Suunnitellun siirron Niki talvella 2017/18. Kun Air Berlin meni konkurssiin elokuussa 2017, puhuttiin sijoittajasta, joka halusi muuttaa Belairin jälleen Balairiksi. Mutta tämä olisi tapahtunut joka tapauksessa ilman lentokoneita, koska Belair ei omistanut yhtään konetta.

Sen jälkeen kun Air Berlin lopetti toimintansa 27. lokakuuta 2017, myös Belair lopetti toimintansa; yrityksen selvitystila aloitettiin. Air Berlin peruutti suunnitellun yrityksen myynnin huolestuneina sen omasta konkurssista ja siihen liittyvästä uhkaavasta Belairin konkurssista. Neljä tällä hetkellä toiminnassa olevaa konetta siirretään Niki Luftfahrt -laivastoon.

Konkurssin monimutkaisuuden vuoksi sijoittajan haltuunotto alun perin ei ollut mahdollista. Holdingyhtiö SBC ilmoitti 15. tammikuuta 2018 ottavansa Belairin haltuunsa. 15. tammikuuta 2018 holdingyhtiö sbc AG Düsseldorfista, Saksasta, otti Swiss Belair Airlinesin haltuunsa Air Berlinin maksukyvyttömyydestä. Elokuun puolivälissä 2018 kuitenkin julistettiin lopullinen konkurssi ja lentoyhtiön uudelleenkäynnistys peruutettiin.

Kohteet

Belair lensi Air Berlinin puolesta eri reittiverkoston kohteisiin Zürichistä ja Baselista. Päätavoitteina olivat lomakohteet Välimeren ympäri sekä Egyptissä ja Kanariansaarilla . EU: n sisäiset lennot suoritettiin Air Berlin ( AB ) -numerolla, EU: n ulkopuoliset lennot Belairin 4T- lennonumerolla.

laivasto

Belairin Airbus A319-100 Air Berlin -bränditunnuksessa, joka tunnetaan Sveitsin rekisteröintinumerolla

Kun toiminta lopetettiin lokakuun 2017 loppupuolella, Air Berlinin ja Nikin operoima Belair-laivasto koostui neljästä lentokoneesta:

Katso myös

• Entisten lentoyhtiöiden luettelo (Eurooppa)

nettilinkit

• Belairin verkkosivusto

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Hotellisuunnitelma: Air Berlin laajentaa sitoutumistaan ​​Sveitsiin: Uusi osakasrakenne Belairille sekä laivaston ja uusien reittien laajentaminen Sveitsistä , lehdistötiedote 29. lokakuuta 2009, selitys omistusrakenteesta säätiön kautta
2. ↑ Stefan Eiselin: Air Berlinin tytär: Se on ehdottomasti ohi Belairissa . Julkaisussa: aeroTELEGRAPH. 15. tammikuuta 2017. Haettu 21. tammikuuta 2017 . 
3. ↑ Sveitsin Belair myönsi kuuden kuukauden pelastuslinjan. Julkaisussa: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 6. maaliskuuta 2017, luettu 6. maaliskuuta 2017 (englanniksi). 
4. ↑ Stefan Eiselin: Belairista tulisi Balair. Julkaisussa: Basler Zeitung. National Zeitung ja Basler Nachrichten AG, 20. lokakuuta 2017, käyty 29. lokakuuta 2017 . 
5. ↑ Jan Gruber: Belair 29. lokakuuta 2017 ilman lentokonetta. Julkaisussa: Austrian Aviation Net. Cubo Media GmbH, 25. lokakuuta 2017, luettu 29. lokakuuta 2017 . 
6. ↑ Air Berlin lopettaa Belair-myynnin, joka on selvitystilassa. Julkaisussa: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 27. lokakuuta 2017, luettu 28. lokakuuta 2017 (englanti). 
7. ↑ Belairin omistaa saksalainen holdingyhtiö SBC. 15. tammikuuta 2018, käytetty 16. tammikuuta 2018 . 
8. ↑ Belair on rikki. AeroTelegraph, 15. elokuuta 2018.
9. ↑ ch-aviation - Belair Airlines (englanti), käynyt 28. lokakuuta 2017

Lentoyhtiöt maasta Sveitsi

Nykyinen	Ilmajäätiköt  • Air Zermatt  • BHS Aviation  • Kissa-ilmailu  • Tuolilentoyhtiöt  • EasyJet Switzerland  • Edelweiss Air  • Helvetic Airways  • Jet Aviation  • Ju-Air  • Lions Air  • Nomad Aviation  • Sveitsin helikopteri  • Swiss International Air Lines  • TAG Aviation  • Zimex Ilmailu
Entinen	Ad Astra Aero  • Aero Jet  • Afrikkalainen Safari Airways  • Air City  • Air Engiadina  • Air Globe  • Air Starline  • Air Switzerland  • Air Tourisme Alpin ATA  • Alpar  • Alpliner  • ASL Airlines Switzerland  • Avcon  • Avisto  • Baboo  • Balair  • BalairCTA  • Belair  • Benavia  • Classic Air  • Crossairiksi  • CTA  • Darwin  • Eagle Air Service  • Farnair Sveitsi  • Globe Air  • Hei  • Helvetic Wings  • Jetclub  • Lemanair  • Lemanair Executive  • Phoenix Airways  • PrivatAir  • Rein Air  • SATA  • Seychelles International Safari Air  • SkyWork Airlines  • Speedwings  • Sunshine Aviation  • Swissair  • Swiss Global Air Lines  • Swisswings  • SWA  • TEA Basel  • Tellair