Bernhard von Wüllerstorf-Urbair

Bernhard Freiherr von Wüllerstorf-Urbair (myös: von Wullersdorf-Urbair tai von Wüllerstorf ja Urbair ; syntynyt Tammikuu 29, 1816 in Trieste , Itävallan rannikkoseudulla , tänään Italiassa ; † elokuu 10, 1883 in Gries lähellä Bolzano , Etelä-Tirolin ) oli itävaltalainen varamiraali , vuosien 1865-1867 kk kauppaministeri. Hän johti myös fregatin Novara ( Novara Expedition ) kiertomatkaa (1857-1859).

Bernhard von Wüllerstorf-Urbair, litografia, Josef Kriehuber , 1857

alkuperää

Hänen vanhempansa olivat valtionrahtosihteeri Karl Leopold von Wüllerstorf-Urbair († 31. joulukuuta 1817 metsästysonnettomuudessa) ja hänen vaimonsa Julie , syntynyt kreivitär Grochowska (s. 16. syyskuuta 1795). Hänen äitinsä meni naimisiin 15. toukokuuta 1820 leskenä, myöhemmin Venetsian hallituksen varapuheenjohtajana kreivi Johann Baptist Marzani (* 30. lokakuuta 1794; † 13. lokakuuta 1865). Isänsä kautta hän kiinnostui taloustieteestä. Hänellä oli myös sisar Rosalie (* 1815), joka meni naimisiin paroni Ernst von Bonarin kanssa vuonna 1834, Fingrethin ja Rinneardingtonin majoraattori.

Elämä

Bernhard Wüllerstorf-Urbair, Eduard Kaiserin litografia , 1859

Wüllerstorf-Urbairin hauta Griesin hautausmaalla Bozenissä, Etelä-Tirolissa

Käytyään lyseossa vuonna Padovassa ja Ofen , hän tuli edelläkävijä kadetti koulu Tulln vuonna 1828 . Koska kadetti on 40. Jalkaväkirykmentti hänet siirrettiin sen laivaston vuonna 1833 pyynnöstä, että tuomioistuimen sotaneuvoston . Välittömästi alukselle tilatun hänen täytyi hankkia jatkokoulutuksensa pääosin itseopiskelun kautta. Ylennetty linjan vänriksi vuonna 1839, hän tarttui tilaisuuteen määrätä Wienin observatorioon, jossa hänet opastivat tunnetut tähtitieteilijät, kuten Littrow ja Schaub. Suoritettuaan nämä tutkimukset, hän oli uskottu hallinnan Naval Observatory vuonna Venetsiassa ja opetuksen tähtitieteen ja meripeninkulman tiede paikallisella Merisotakoulu. Tyylikkään käytöksensä ja voittavan tapansa ansiosta hän otti nopeasti yhteyttä venetsialaiseen yhteiskuntaan. Pian avioliitonsa Connaughtin Anna O'Connorin (1824–1848) kanssa 12. huhtikuuta 1847 vallankumous puhkesi Venetsiassa . Hän lähti kaupungista nuoren vaimonsa kanssa, joka kuoli pakenemisen aikana. Hän ilmoitti välittömästi Triesteen, missä luutnantti feldamarsalkka Gyulay oli kerännyt hänelle uskollisena pysyneen laivaston jäännökset.

Wüllerstorf-Urbairista tuli tärkeä amiraali Hans Birch Dahlerupin työntekijä , jolle uskottiin järjestely . Niinpä hän korvasi Italian kanssa saksalaisen kuin komentokieltä ja otti käyttöön uuden merkinantojärjestelmä. Vuonna 1849 hänet ylennettiin korvettikapteeniksi . Seuraavat vuodet kuluivat vuorotellen henkilöstön ja aluksen komentojen välillä. Vuonna 1855 hänestä tuli uuden merivoimien komentajan arkkiherttua Ferdinand Maxin neuvonantaja . Vuodesta 1854 hän oli kapteeni linjalaiva ja komennossa fregatti Venus . Pian sen jälkeen hän pystyi voittamaan edistystä rakastavan mestarinsa suunnittelemaan kiertomatkaa, jonka suunnittelu hänelle uskottiin vuonna 1856. Koska kommodori fregatti Novaran hän itse komensi retkikunta, joka kesti 30. huhtikuuta 1857 26 elokuu 1859. Lukuisat tutkimustulokset, runsaat kokoelmat nouseville wieniläisille museoille ja hyvä maine keisarilliselle laivastolle olivat tärkeimmät tulokset tällä kiertomatkalla (toinen Itävallan lipun alla). Tieteellisen tietämyksensä ansiosta hän pystyi suorittamaan kaikki merentutkimus-, hydrografiset ja meteorologiset havainnot itse. Tieteellisistä saavutuksistaan ​​hänet valittiin Saksan luonnontieteiden akatemian jäseneksi Leopoldina vuonna 1860 ja vuonna 1863 Kgl: n kunniajäseneksi. Baijerin tiedeakatemia lisäsi. Karl von Scherzerin kolmiosainen raportti siitä "Itävallan fregatin Novaran matka ympäri maata vuosina 1857, 1858, 1859 kommodori B. von Wüllersdorf-Urbairin määräyksellä" julkaistiin vuonna 1861, käännettynä välittömästi englanniksi ja italialainen ja oli bestseller, heti v. jälkeen. Humboldt's Kosmos: 5000 kappaletta halvempaa kaksinopeutta suosittua painosta myytiin loppuun vuoden kuluessa.

Tehtävän jälkeen Sisilian ympäristössä Garibaldin sotilaiden uhkaamana hänestä tuli amiraali ja merivoimien komentajan edustaja Wienin keisarillisessa neuvostossa . Myös vuonna 1861 hänet nimitettiin Polan sataman ja linnoituksen komentajaksi . Vuonna 1864, Saksan ja Tanskan sodan aikana, hän johti joukon Pohjanmerelle , jossa Wilhelm von Tegetthoff oli käynyt Helgolandin meritaistelua ennen saapumistaan . Tämä altisti hänet perusteettomalle kritiikille.

Syksyllä 1865 pääministeri Belcredi pyysi häntä kauppaministeriön johtoon . Ministerinä poliittisesti kiistanalaisessa hallituksessa (nykyajan lehdistössä kutsutaan myös "Dreigrafenministeriumiksi", koska pääministeri kreivi Belcredin lisäksi kreivit Larisch-Mönich ja Mensdorff-Pouilly kuuluivat hänelle) hän yritti tehdä kauppasopimuksia ja käsitteli viestintä- ja postipalvelut ja suunnitteli rautatieverkon täydentämistä koskevan ohjelman, joka toteutettiin suurelta osin. Hän aloitti myös metristen painojen ja mittojen käyttöönoton Itävallassa. Hänen johdollaan puututtiin myös Triesten sataman laajentamiseen . Kompromissi Unkarin vuonna 1867 sai hänet eroamaan. Hän kuoli Griesissä lähellä Bozenia ja hänet haudattiin paikalliselle hautausmaalle .

Palkinnot ja kunniamerkit

Palattuaan kaksi vuotta kestäneeltä maailmankiertueelta, keisari Franz Joseph I otti Wüllerstorfin henkilökohtaisesti vastaan ​​Wienissä, ja hänelle myönnettiin tässä yhteydessä rautakruunun 2. luokan ritarikunta ja samalla nostettiin perinnöllinen itävaltalainen paroniasema. . Poistuessaan kauppaministerin virasta hän sai Leopoldin ritarikunnan suurristin ja hänet nimitettiin elinikäiseksi jäseneksi Itävallan kartanossa.

perhe

Hän meni naimisiin 12. huhtikuuta 1847, Anna O'Conor Connaughtista (syntynyt 3. helmikuuta 1824, † 29. heinäkuuta 1848), syntynyt englantilainen nainen, jonka perhe asuu Venetsiassa. Pariskunnalla oli poika Karl Patrik Leopold (* 17. heinäkuuta 1848 - † 3. tammikuuta 1906), josta tuli linjaliikenteen kapteeni ja hän meni naimisiin Maria Josepha Pincinin kanssa vuonna 1878 (* 1. syyskuuta 1857 - 5. kesäkuuta 1926).

Hän meni naimisiin kreivitär Leopoldine von Rothkirch und Panthenin kanssa 3. elokuuta 1861 Grazissa (* 31. heinäkuuta 1820).

Fontit (ote)

• Bernhard von Wüllerstorf-Urbair, Robert Müller: Komatiore Bernhard v. Donat-komeetin havainnot kk Itävallan fregatissa "Novara". Wüllerstorf ja fregattiluutnantti Robert Müller , julkaisussa: Astronomische Nachrichten , osa 50, 1859, s.
• Bernhard von Wüllerstorf-Urbair: Rautatieverkko Itävallan monarkialle , julkaisussa: Österreichische Revue , 1866, s. 22 ja sitä seuraavat.

kirjallisuus

• E. Oberegger: Wüllerstorf-Urbair ja rautatie. Muistio 1866 , vuonna: julkaisujen Info toimiston Itävallan Vasúttörténeti , 2, Sattledt 2008.
• Oscar Criste :  Wüllerstorff-Urbair, Bernhard Freiherr von . Julkaisussa: Allgemeine Deutsche Biographie (ADB). Osa 44, Duncker & Humblot, Leipzig 1898, s. 308 f.
• Constantin von Wurzbach : Wüllerstorf-Urbair, Bernhard Freiherr . Julkaisussa: Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich . 58. osa. Kaiserlich-Königliche Hof- und Staatsdruckerei, Wien 1889, s. 214–222 ( digitoitu versio ).
• Friedrich Wallisch : Hänen aluksensa nimi oli Novara. Bernhard von Wüllerstorf - amiraali ja ministeri , Wien 1966.
• Helmut Neuhold: Itävallan sankareita merellä . Styria Verlag Wien-Graz-Klagenfurt 2010, s. 92-105, ISBN 978-3-222-13306-0 .
• Gothaischesin paronitalojen sukututkimuskirja, 1866, s.1057

nettilinkit

• Merkintä Bernhard von Wüllerstorf-Urbair vuonna Itävallassa foorumin  (vuonna AEIOU Itävallassa Lexicon )
• Bernhard von Wüllerstorf-Urbair Internet-arkistossa

Yksittäiset todisteet

1. ^ Itävallan valtakunnan biografinen sanasto, 58. Theil, Wien 1889, s.214.
2. ^ Itävallan valtakunnan biografinen sanasto, 58. Theil, Wien 1889, s.214.
3. ^ Jäsenhakemus : Bernhard Frhr. von Wüllerstorf-Urbair (kuvalla) Saksan luonnontieteiden akatemian Leopoldinassa , käynyt 13. marraskuuta 2015.
4. ^ Itävallan valtakunnan biografinen sanasto, 58. Theil, Wien 1889, s. 216.
5. ↑ Katso muistio 1866, "Itävallan monarkian rautatieverkko".
6. ^ Itävallan valtakunnan biografinen sanasto, 58. Theil, Wien 1889, s. 217.
7. ^ Itävallan valtakunnan biografinen sanasto, 58. Theil, Wien 1889, s. 216.
8. ^ Itävallan valtakunnan biografinen sanasto, 58. Theil, Wien 1889, s. 217.