Bienertmühle

Bienertmühle kesällä 2015
Bienertmühlen sijaintisuunnitelma alueella (2018)

Bienertmühle (usein kutsutaan entisen tuomioistuin mylly ) on entinen mylly paikalla Dresdenin alueella Plauen an der Weißeritz . Oikeustehtaan puhekielenimi, joka rakennettiin sinne vuonna 1568 aikaisemman myllyn sijasta, muistuttaa Bienertin perhettä, jonka jäsen Gottlieb Traugott Bienertvuokrasi laitoksen vuonna 1852 ja osti sen vuonna 1872. Mylly pysyi perheen hallussa kolmen sukupolven ajan, ja tehdas laajensi siitä Sachsenin nykyaikaisin tehdas. Kun omistajat pakkolunastettiin ja yritys kansallistettiin vuonna 1972, tehdas lopetti lopulta vuoden 1990 tulipalon. Vuonna 1991 myös siellä sijaitseva leipätehdas suljettiin.

Vuonna 2006 Hofmühle-museo Dresden ja pieni myllykauppa, jossa oli kahvila, avattiin kompleksin yhdessä osassa . Muut rakennukset ovat useiden yritysten käytössä. Suuret osat entisen Bienertmühle on muunnettu loft-asunnot vuodesta 2014, jossa (lopullinen) valmistuminen suunniteltu 2021. Vuosina 2015--2018 Bienert-perheen huvila, joka on sittemmin tuhoutunut, remontoitiin ja siihen perustettiin osakehuoneistot.

esihistoria

Vuodesta 1366 on dokumentoitu , että Plauenin kylässä Dresdenin lähellä oli viljan mylly . Tämän vuoden 17. toukokuuta Kreuzkapelle Dresdenin kiinnostusrekisteriin kirjattiin ensimmäistä kertaa "mól ..., joka kuului Plawenin kylään ja seisoi kylän yläpuolella Wistericzillä" eli mylly nykyisellä paikalla. Noin vuoteen 1480 asti tämä mylly näyttää olevan yhdistetty yhteen, myöhemmin kahteen ja neljään jauhatusjaksoon, joissa on leikkaava reuna . Noin tällä kertaa se osti Dresdenin kangas tekee kauppaa ja muunnetaan Fülling mylly. Dresdenin kangasvalmistajien killan ja Plauenin yhteisön väliset jatkuvat rajakiistat miehittivät herttuan hallituksia useita kertoja vuosina 1487-1528, jotta mylly voidaan todistaa historiallisesti. Vuonna 1541 se esiintyy lähteessä nimellä "Raths-Fulling Mill, joka sijaitsee Mühlgrabenissa Plawenin kylän yläpuolella".

Vaalituomioistuimen mylly

1568-1643

Bienertmühlen pihalla vuodelta 1570 peräisin oleva vaalivaakunan vaakuna, kunnostamaton. Kahden vaakunan välinen toisiinsa kietoutunut kaksois-A näkyy edelleen. (2011)

Saxon Vaaliruhtinas elokuu osti fulling tehtaan 1568 on se muunnetaan Mylly. Killalle rakennettiin (uusi) täyttötehdas täyttöteholla, joka on ollut todennettavissa siitä lähtien ja lopulta poistettiin vasta 1970-luvulla nykypäivän Hofmühlenstrassella, nykyisen Biedermannstrassen yhtymäkohdasta etelään. Seuraavana vuonna äänestäjä purki ostamansa myllyn, osti erilaisia ​​paketteja ja rakensi hovimyllyn "ruhtinaallisessa loistossa", toisin sanoen 16 jauhatusjaksolla, 8336 kullan kustannuksella vuoteen 1571 mennessä. Se ei kuitenkaan ollut ainoa tuomioistuimen mylly maassa. Jo 1521, alle Duke Georg parrakas, ensimmäinen tuomioistuin mylly rakennettiin on Weißeritzmühlgraben , ei kaukana Annenkirche ja sitä kutsutaan myös sillä tavalla, kunnes se suljettiin vuonna 1927.

Ensimmäinen myllymestari, Zacharias Zimmermann, on dokumentoitu vuodelle 1570. Tehtaan kannattavuuden takaamiseksi tehdas otti käyttöön Mahlzwangin , joka otettiin uudelleen käyttöön 6. huhtikuuta 1569 Dresdenissä 33 viralliselle kylälle (ja 210 Mahlgästelle) , joka laajennettiin 66 kuntaan 1661. Veljen Matthesin ja Andreas Moysesin kaksi myllyä, jotka sijaitsivat nykyisen Hofmühlen lähellä, nykyään suunnilleen Agnes-Smedley-Strasse, purettiin ja veljille korvattiin kaksi virallista myllyä Tharandtissa vuonna 1573 . Vielä osittain olemassa oleva myllyn oja toi tehtaalle käyttökelpoisen kaltevuuden 7,6 metriä ja veden virtaus keskimäärin 2,5 kuutiometriä vettä sekunnissa.

Pihan vaalivaakuna muistuttaa edelleen tätä vanhaa tuomioistuinmyllyä. Reljeefikivi, joka on yksi Dresdenin vanhimmista yksittäisistä monumenteista, osoittaa vasemmalla olevan saksilaisen timantin kurssimiekat, oikealla kolme kruunun alla olevaa leijonaa. Viimeksi mainitut ovat peräisin Tanskan vaakunasta ja viittaavat Electress Annaan , Augustin vaimoon, jolla oli maatalouden edistäjänä keskeinen rooli Sachsenin taloudellisessa kehityksessä. Vaakunoiden välissä on kaksi toisiinsa kietoutunutta monogrammaa A-kirjaimella, jotka molemmat muistuttavat myllyn suojelijaa. Bienertmühlen kunnostamisen jälkeen vuoden 2011 jälkeen niitä ei kuitenkaan enää voida tunnistaa.

Viljelijöille pakollisella aterialla oli myös etuja, koska toisaalta pihamyllyn myllyn oja kuljetti melkein aina tarpeeksi vettä, ja toisaalta myllyn oli pakko jauhaa tuotu vilja ja hän sai kiinteä hinta tämä (sopimus jyrsintä ): tämä oli aluksi narttu kaikkien Scheffel jauhoja (16 lihat teki vakka) ja se nostettiin neljännen osan vuonna 1640, että tuomioistuin tehtaalle. Hän ei kyennyt ansaitsemaan ylimääräistä hyötyä kylien jatkuvasta hätätilasta.

Hofmühlenwehr (tänään: Bienertwehr) Anton Graffin (1805) öljymaalauksesta . Paton ylivuoton yläpuolella, suoraan Hegereiterbrücken vasemmalla puolella , näkyy Mühlgrabenin tuloaukon lautan harava .

Koska maanviljelijöiden täytyi matkustaa pitkiä matkoja, Hofmühlenin vuokralainen sai myös etuoikeuden baariin, mutta hänen oli toimitettava tilalle vuosittain useita sikoja. Vuonna 1578 aivan myllyn viereen rakennettiin takomo (purettiin vuonna 1878). Erityisesti "kotoperäisille viljelijöille" johtavien teiden huono kunto johti säännöllisiin valituksiin. Myös usein vaihdetut omistajat ja tulvavahingot vuodesta 1593 on kirjattu. Lukuisat maatilamyllyn vuokralaiset on kuitenkin lueteltu Plauenin kylän sponsoreina; Esimerkiksi "Hofmuller" Peter Junghans lahjoitti kaste 1616, joka on edelleen ylösnousemuksen kirkossa , noin 1700 Hofmühlenin vuokralainen Gottlob Gäbler lahjoitti alttarin (lukuun ottamatta alttaritaulua, joka on vuodelta 1859). Vuokralainen Johann Friedrich Wahl (kuollut 1769) on tullut tunnetuksi myös yhteisön suojelijana.

1643-1852

Hofmühleä ei säästetty sodan vaikutuksilta. Vuonna kolmikymmenvuotisen sodan Yleiset Piccolominille oli kauhuissaan kaupungin Freiberg 1643 , kokosi 16000-vahva joukot ympäri Dresdenin ja valitsi kylän Plauen ja sen ympäristön pääkonttori. Hän itse asui Hofmühlessä helmikuun lopusta 10. maaliskuuta 1643.

Aikana Suuren Pohjan sodan , ruotsalaiset muutti Dresden syyskuun puolivälissä 1706 ja asettui Plauen, jossa Hofmühle niiden pääkonttori. He takavarikoivat siellä varastoidut jauhot Dresdenin kansalaisille, hankkivat sinne varastoidut viljat ja saivat sen itselleen. Tehtaan pyörät, joita ei tarvittu, tuhoutuivat. Ainoastaan ​​syyskuun lopulla voimaan tullut aselepo, joka johti Altranstädtin rauhaan, ehkäisi vielä suuremmat vahingot.
Vuosina 1809 ja 1813 ( Dresdenin taistelu ) vuokralainen kärsi Napoleonin taisteluista Dresdeniin.

Bienertmühle noin vuonna 1825. Tehtaan takana on Hegersche Gut (myöhemmin Bienertschen Brotfabrikin sijainti), keskellä oleva yksikerroksinen rakennus on öljytehdas, joka otettiin käyttöön vuonna 1818, ja oikealla oleva rakennus on hovimyllyn talo.

Hofmühle altistui lisääntyneelle kilpailulle huolimatta vuonna 1747 rakennetusta Königsmühlestä ja vuosina 1726–1728 rakennetusta Hofmühlen yläpuolella sijaitsevasta Neumühlestä (molemmat myös vaalimyllyt, Neumühle ja Hofmühle 16 jauhatusjaksolla). Se rakennettiin uudelleen vuonna 1776, sen etupituus oli 92 kyynärää (noin 50 metriä) ja kaksi "holkkia" (kerrosta) kaikkialla. Mühlgrabenin vasemmalla ja oikealla puolella olevat rakennukset tehtiin palonkestäviksi tulipaloilla. Teräksen sijasta seurasi vuonna 1818 öljymylly, jossa oli 16 paria vasaraa , jatkeena Bienertin tehtaalle kannattavuuden varmistamiseksi. Öljytehtaan käyttö haarautui sisäpihan myllyn sisään ja pienensi käytettävissä olevat vesipyörät 16: sta 14: een.

Pakollisen aterian poistaminen tai korvaaminen vuosina 1840–1850 (tänä vuonna Plauenin viimeiset maanomistajat) muodosti syvällisen käännekohdan. Silloin vuokralainen Raetzsch oli tullut niin tehottomaksi tämän ja hienompien jauhojen kanssa, joilla itävaltalaiset myllyt yrittivät valloittaa Saksin markkinoita, että hänellä oli vaikeuksia nostaa vähintään 3000 talleria vaaditun 7000 taalerin vuosivuokran sijasta. Siksi vuonna 1851 tehtiin uusi vuokrasopimus, jonka Gottlieb Traugott Bienert erotettuaan muista, osittain itse rakennetuista yrityksistä (mukaan lukien Radebergin Brettmühle , Liebethaler Grundissa sijaitsevan Obermühlen (Grundmühle Jessen) vuokrasopimus ja Radebergerin leipomo) Vorstadt). 1. toukokuuta 1852 hän otti haltuunsa nyt laiminlyötyn, osittain rappeutuneen myllyn, joka työllisti vain kahdeksan ihmistä ja vain neljä alkuperäisestä 16 myllyn pyörästä oli vielä toiminnassa.

Bienertmühle

1852-1900

Gottlieb Traugott Bienert (1813–1894), kuva vuodelta 1890.

Bienertin toiminnanjano muutti Hofmühlen alusta asti. Tämä laajeni uudestaan ​​vuodesta 1872, jolloin 20 vuoden "sitkeän työn" (lainaus Bienertiltä) jälkeen hän pystyi ostamaan Hofmühlen Saksin veroviranomaisilta ja muutti sen lopulta vanhentuneesta käsityöläisestä nykyaikaiseksi (aikanaan esimerkilliseksi). ) teollisuusyritys. Tätä tarkoitusta varten Bienert teki useita koulutusmatkoja Ranskaan, Belgiaan, Itävallaan ja Unkariin sekä Sveitsiin oppiakseen tuntemaan aikansa edistyneimmät tekniikat ja niistä saadut kokemukset. Bienertin rohkeuden ottaa terveellisiä riskejä lisäksi menestyksen avain ei ole vähiten hänen liiketoimintaperiaatteensa: ”Tuotantotason määrää vain kysyntä, ei koneiden suorituskyky; Tavoitteena on tuottaa moitteetonta laatua, ei halpaa massatuotantoa.

Bienert rakensi ensimmäisen leipomon vuonna 1853, alun perin kolmella kivihiilellä toimivalla uunilla ja pyörivillä uuneilla Bienertmühlessä. Tämä oli ensimmäinen ja merkittävä askel poispäin aiemmin toiminut sopimuksen jyrsintä liiketoimintaa (joka vain vasen mylläri jauhoja) sen leivän vaihtoon että Bienert otettu jo käyttöön hänen mylly ja leipomo Eschdorf 1847: maanviljelijät myivät viljan saanut se heti maksu määrä leipää. Tällä oli viljelijöiden etu, että heidät vapautettiin omasta leivontatyössään, he voivat myös poistua tehtaalta nopeasti (joten heidän ei tarvinnut odottaa viljansa jauhamista), ja Bienert puolestaan ​​pelasti ruokintavelvoitteen odottavat. Tästä innovaatiosta hän sai "Hopeamerkin maataloudelle" vuonna 1849 ja pani sen välittömästi täytäntöön Hofmühlessä. Leipomo oli kuitenkin alun perin, toisin kuin vuoden 1866 jälkeen, Altplauen-kadun pohjoispuolella (nämä talot purettiin vuonna 1938, kun viljasilo rakennettiin).

Jo vuonna 1853 hän korvasi vesipyörät vesiturbiinikäytöllä , aluksi Girard-turbiinin avulla , jota myöhemmin täydennettiin uudella. Bienerts antoi molemmat esitykset vuonna 1897 70 ja 110 e. P. S. , se tarkoittaa "aallolla". Samalla hän esitteli itävaltalaisen korkeajyrsinnän sen pysyvällä seulonnalla ja sai myös uutta kokemusta. Vuonna 1854 ensimmäinen Boland- vaivauskone esiteltiin leipomolle. Bienert rakensi kiinteistön itäosaan myös siiloja, jotka varustettiin sivuraiteella sen jälkeen, kun Albertsbahn rakennettiin vuonna 1855. Tällä tavoin ostettua viljaa voitiin jatkuvasti jauhaa ja sitten paistaa viljelijöiden toimittaman lisäksi: tällä tavalla Bienertin myllystä tuli kaupallinen mylly .

Bienert rakensi ensimmäisen höyrykoneen talon öljytehtaan pohjoispuolella vuonna 1858, jotta se olisi riippumaton Weißeritzin veden virtauksesta, joka vaihteli ympäri vuoden ja joskus päivän aikana. tarkoitettu vain vesivoimalan täydennykseen. Vuonna 1861 otettiin käyttöön öljytehtaan hydraulinen öljynpuristin. Pääasiassa rypsi- ja pellavaöljyä tuottavan öljytehtaan suorituskykyä kasvatettiin myös 1,25 tonnista siemeniä päivässä vuonna 1852 15 tonniin. Vuokralaisena Bienert tarvitsi kuitenkin toistuvasti veroviranomaisten hyväksynnän.

Vuonna 1863 Traugott Bienert rakensi naapurialueelle huvilan itselleen ja perheelleen, jonka silmiinpistävin kohta oli suuri kello päätyaukkoon päin Hofmühlea. Loput kiinteistöstä, joka ulottui Mühlgrabenia pitkin Hegereiterhausiin lähellä Hegereiterbrückea , rakennettiin puutarhaksi.

Vuonna 1866 Bienert osti itään Hegersche Gutin. Kartanorakennukset säilyivät alun perin (vuoteen 1912 asti) ja niitä käytettiin nyt leipomona, mutta sisäpihalle rakennettiin jauhovarasto, joka laajennettiin lattia- ja siilovarastoksi ja liitettiin Hofmühlenin kiinteistön leipomoon liikennesilta. Kun Dresden-Werdau-rautatie nostettiin tälle alueelle (1923–1927), sen tilalle luotiin tunneli näiden kahden kiinteistön yhdistämiseksi.

20 vuoden työn jälkeen, 1. toukokuuta 1872, Bienert näki vihdoin olevansa kykenevän ostamaan Hofmühlen 150 000 tallerilla. Tämä avasi tien hänelle lisää investointeja. Seuraavana vuonna hän rakensi toisen höyryvoimalaitoksesta etelään myllyn (savupiippu on suojelukohde ja on säilynyt). Yhdessä rakennuksista kuuluvien Hofmühle The Reichspost perustaa paikallinen postitoimisto vuonna 1873 ja lennätinasema seuraavana vuonna. Vuonna 1874 Bienert rakensi ensimmäisen huoltoaseman tehtaan paremman valaistuksen takaamiseksi yöllä (Paschky- / nurkka Tharandter Strasse, nykyään huoltoaseman sijainti), joka toimitti myös kaasua Plauenin kylän katuvalaistukseen. 19. lokakuuta 1874). Vuonna 1875 seurasi lennätinasema , joka oli myös avoin yleisölle.Vuonna 1875/1876 hän rakensi oman vesilaitoksensa ja laski juomavesiputket myllylle ja Plauenin yhteisölle. Tätä varten tarvittava korotettu säiliö on edelleen käytettävissä , vaikka se onkin tuhoisaa, Schleiermacherstraßella sijaitsevan siirtopuutarhan yläpuolella Hohe Steinin suuntaan .

Vuonna 1877 Plauenin kunta onnistui Beschleusungin säätelemään uutta ja siten myös Bienertin tehtaan (nimettiin uudeksi vuodeksi Zwickau-tiellä) pääportin kautta. Falkenstraße sopi aloitteesta kaikkien aloittamisesta Dresdenin jäteveden kanssa. Bienert osallistui neuvotteluihin ja otti myös kunnalle taloudelliset velvoitteet, jotta se voisi täyttää sopimusvelvoitteensa Dresdenin kaupunkia kohtaan (ns. Falkenstrassen tukirahasto).

Bienert esitteli rullamyllyn vuonna 1878. Samana vuonna hän rakensi Hofmühleen pohjoisen päärakennuksen "myynti-, asuin- ja liikerakennukseksi", johon tehtiin merkittäviä muutoksia vain kerran, vuonna 1901. Tässä oli myös tehtaan työntekijöiden keittiö, joka valmisti 160 annosta päivässä. Siitä lähtien rakennus on ollut toiminnassa melkein muuttumattomana vuoteen 1991 saakka, eikä vahinkoja ole tapahtunut suurelta osin siitä lähtien. Museo Hofmühle Dresden nyt sijaitsee siellä. Vuonna 1880 vanha öljyn puristaminen purettiin ja neljän kerroksinen rakennus rakennettiin edellä mainituista pään rakennuksen länsipuolella myllyn kuoppaan kuin vehnä mylly. Myllyn vallihauta puolestaan ​​holvattiin ja siihen mahtui uusi öljymylly ja viljapesula, rakenteen vanhasta osasta tuli ruisimylly. Vuonna 1881 Traugott Bienert teki lopulta kahden poikansa Theodorin (1857–1935) ja Erwin Bienertin (1859–1930) kumppanit, luovutti lopulta johdon heille vuonna 1885 ja muutti huvilaansa Radebergin lähiössä .

Vuonna 1895 pyörivän kivihiilikäyttöisen uunin käyttöönotto seurasi teknistä innovaatiota. Theodor ja Erwin Bienert julkaisivat muistojulkaisun vuonna 1897 tehtaan 25 vuoden hankinnan yhteydessä ja kolme vuotta perustajan kuoleman jälkeen. osoitti tehtaan ja leipomon tehokkuuden. Myllyyn kuului nyt vehnä- ja ruisimylly, öljytehdas öljynjalostamolla ja leipomo, jossa oli kymmenen uunia, sekä varasto 1000 tonnille ja siilo 500 tonnille viljaa. Bienertsin mukaan myllyn vuotuinen jauhamiskapasiteetti vuodelle 1896 oli noin 24 850 tonnia vehnää, 9150 tonnia ruista, 375 tonnia maissia, 1 885 tonnia rypsinsiemeniä ja 1 440 tonnia pellavaa. Vuonna 1897 tehtaalla oli 269 työntekijää ja työntekijää.

"Bienertin sosiaalinen ja yhteisöllinen sitoutuminen oli tuolloin suorastaan ​​avantgardea." (C. Müller) Tällä tavoin hän antoi työntekijöilleen ja työntekijöilleen mahdollisuuden rakentaa tietty vauraus. Jo vuonna 1855 hän perusti heille säästöpankin, jolla oli alhainen korko, myöhemmin lesken vakuutusyhtiö, sairausvakuutusyhtiö (yli kymmenen vuotta ennen Bismarckin sosiaalilainsäädäntöä ) ja vuonna 1883 "lasten huoltajuus" ( päiväkoti , Nöthnitzer Str. 4) ja vuonna 1887 eläke- ja tukirahasto, jota jatkettiin yrityksen eläkejärjestelmänä myös lakisääteisen eläkevakuutuksen käyttöönoton jälkeen (1891) . Talon keittiössä valmistettiin päivittäin 160 annosta ruokaa. Edellä mainitussa päärakennuksessa yksinkertaiset leivonnaiset (lähinnä Bienertin leipätehtaan tuotteet, jotka eivät täyttäneet laatustandardeja) olivat työntekijöiden saatavilla alennettuun hintaan, ja kaikki Bienert-yhtiö puolestaan ​​otti haltuunsa toimintavajeet. Hän huolehti jopa seurustelusta yrityksessä - siellä oli Bienert-mieskuoro ja vuosittaiset yritysjuhlat johtajien kanssa, joita kulttuuri kehitti. Kuitenkin, kuten muillakin tehtailla, päivittäinen työaika jyrsimille oli (vähintään) 12 tuntia.

Hänen osallistumisensa yhteisöön - mm. Juomavesi, julkinen kaasuvalaistus, viemäriongelmien säätäminen, ensimmäinen päiväkoti - täydennettiin useilla säätiöillä, esim. B. koulukirjoille ja opetusmateriaalit, vapaata tarjontaa tonttimaata uusille kouluille ja uuden rakentaminen kaupungintalo, rahoitus kelloja ja osittain tai kokonaan kustannusten korvaaminen elinten korjauksia tai uusia elimiä kirkon Ylösnousemus . Plauenista ja hänen syntymäpaikastaan Eschdorfista tulleet orpot saivat kukin säästötilin, jossa oli viisisataa markkaa vahvistusta varten ja joka säilyi ensimmäisen maailmansodan alkuun saakka.

1900-1945

Bienertmühle-Lageplan.png
Koko Bienertmühlen alue vuodelta 1907 (hieman idealisoitu esitys). Oikeassa etupuolella kaasu toimii vähän ennen sen purkamista.
Bienertsche Brotfabrik (entinen Hegersches Gut). Vasemmalla taustalla ylösnousemuskirkon torni, oikealla taustalla kuvan reunalla vanha siilorakennus. Dresden-Werdau rata kulkee maanpinnan tasolla koko Altplauen tien.

Dresden-Werdau-rautatien Dresden-Freital-osuudella tieliikenteen ja rautatieliikenteen lisääntyminen noin vuonna 1900 aiheutti yhä enemmän ongelmia lukuisien tasoristeysten vuoksi. Siksi vuodesta 1901 lähtien suunniteltiin rautatien kohottamista ja laajentamista neljällä raiteella tasoristeysten poistamiseksi ja tehokkuuden lisäämiseksi. Noin 1910, Dresden Hbf - Dresden-Plauen -osa laajennettiin neljään kappaleeseen. Bienertmühlen sijainnin kannalta nämä suunnitelmat tarkoittivat kuitenkin, että laajennusmahdollisuudet olivat nyt rajalliset. Siitä lähtien Bienertin veljet aikoivat rakentaa uuden myllyn sataman alueelle, koska paljon viljaa (erityisesti durumvehnää) toimitettiin vedellä.

Vuonna 1902 raitiovaunu alkoi Plauenschen Grundbahnilla , joka juoksi Altplauenin ja entisen Plauenin rautatieaseman välillä Potschappler Straßella (myöhemmin nimeltään "Alte Dresdner Straße") Weißeritzin oikealla puolella Bienertmühleä pitkin ja jyrkän kaaren jälkeen Hegereiterbrücken yli (vuoteen 1921 asti, sitten siirtyminen Weißeritzin vasemmalle puolelle). Tämä oli syy siihen, että Theodor Bienert, joka asui Bienertsche Villassa - Erwin Bienert asui Bienertvillassa lounaaseen Würzburgerstrassen ja Kaitzer Strassen (nykyään osa Dresdenin teknillisen yliopiston ) risteystä - suunnitteli Bienertgartenin perusteellisesti. Tästä hän voitti puutarhayhtiön arkkitehdin Max Bertramin , joka sisustaa ja suunnitteli sen luolilla, suihkulähteillä ja lehtimajalla, joka oli kiinnitetty Hochplauensche Wasserhausiin . Bienerts käytti Potschappler Straßen korkeutta Mühlgrabenin sisääntulon alueella Hofmühlen-padon uusimiseksi vuodelta 1569 Hegereiterbrücken alapuolelle ja veden tuloaukon suunnitteluun Mühlgrabeniksi (avainkivi T.B. 1902 näkyy alkuperäisessä paikassa). Puutarha oli aidattu takorautalla, kun tie siirrettiin Weißeritzin vasemmalle rannalle, sitä jatkettiin osittain joelle (osittain edelleen paikallaan) ja käytävät suljettiin yleisölle.

Entinen sammutusvesilampi Ylä-Bienertin puistossa uudelleen tyydyttämisen jälkeen (2015). 2000-luvulle asti se koostui betonialtaasta, joka ulottui ympäröivän polun korkeuteen.

1. tammikuuta 1903 Plauen liitettiin Dresdeniin. Tässä yhteydessä Bienerts myi kaasutehtaan 900 000 Reichsmarkille ja vesilaitoksen 450 000 Reichsmarkille Dresdenin kaupungille. Sen jälkeen kun Plauen oli sisällytetty Dresdeniin, Dresdenin palokunta oli nyt vastuussa sammuttamisesta . Palontorjunnan parantamisen aikana ja koska nykyisellä kaupunginosalla ei enää ollut omaa paloasemaa, tehtaalle oli asennettava sprinklerijärjestelmä . Tarvittavan vesimäärän ja tarvittavan paineen aikaansaamiseksi Hohe Steiniin perustettiin palontorjunta- vesilampi . Tämän ja ympäröivän alueen suunnittelemiseksi vastaavasti myös korvaamaan Bienertgarten, joka ei ole enää yleisön käytettävissä, Erwin Bienert lahjoitti 80 000 neliömetriä maata ja 30 000 Reichsmarktia puiston (" Oberer Bienertpark ") luomiseksi . linnake ("Forsthausbastion") näköalapaikkana. Vuonna 1906 se avattiin yleisölle. Tehtaan sulkemisen jälkeen vaaraksi kehittynyt sammutusvesilammikko poistettiin ja alue kunnostettiin uudelleen 2000-luvulla.

Tämän alueen neuvoston louhoksen sulkemisen jälkeen ja kaasutöiden purkamisen jälkeen tälle alueelle perustettiin uusi Bienertpark vuodesta 1905 ("Dölzschener Bienertpark"), jonka suunnittelusta vastasi myös puutarha-arkkitehti Max Bertram. Theodor Bienert lahjoitti 40 000 valtakunnanmerkkiä tähän tilaan. Molemmat Bienert-puistot kunnostettiin vuonna 2006 EAKR: n varoilla ja Dölzschner Bienert -puistoa laajennettiin Bertramin alkuperäisten suunnitelmien mukaisesti. Osa Weißeritzin varrella sijaitsevasta rakennuksesta laajennettiin uudelleen vuonna 1907 ja lisättiin neljä kerrosta. Se otti nyt Bienertmühlen konehuoneen.

Entinen Bienert-Mühlen leipätehdas, kunnostettu kellotorni vuodelta 1915

Vuonna 1913 yrityksen toinen osa avattiin Hafenmühlen kanssa Dresdenin Friedrichstadtissa . Sen jälkeen Plauenin Bienerts rakensi rautatien linjan itäpuolella sijaitsevan entisen "Hegerschen Gut" -paikan tilalle modernin suuren leipomon, jonka rakentamiseksi osa vanhoista myllyrakennuksista ja Altplauenin talot nro 11-15, jotka kuului myös entiseen Hegerschen Gut, puretaan piti. Silmiinpistävä rakennus, jossa kellotorni sijaitsee Zwickauer Straßen akselilla, rakennettiin vuosina 1913-1918 Schleiermacherstraßen sisäänkäynnille teräsbetonista, ja se sai useita uunihuoneita, leipähuoneita sekä varastoja ja korjauksia yrityksen ajoneuvokannalle. Rakennuksen arkkitehti oli Carl Schümichen , rakennustyöt suorittivat Plauen-alueella sijaitsevat Fichtner-veljet ja betonirakennusyhtiö Dyckerhoff & Widmann .

Ensimmäinen maailmansota aluksi pysähtynyt tehtaan onnistunut kurssi. Viljan tuonti oli melkein pysähtynyt ja monet työntekijät otettiin palvelukseen. Heidät "täytyi korvata yrityksen ulkopuolisilla henkilöillä, joista osa oli sopimattomia", kuten Bienert-Mühlenin myöhemmän pääinsinöörin W. Arndtin muistiinpanoissa todetaan.

Vuonna 1915 otettiin käyttöön yön paistokielto, mikä tarkoitti sitä, että sitä ei sallittu leipoa seitsemän illalla ja seitsemän välillä aamulla. Leipomotehtaan nyt kaksivuorokäytössä siihen asti voimassa ollut kaksitoista tuntia kestävä vuorojärjestelmä korvattiin yhdellä kahdeksan tunnin työajalla.

Ensimmäisen maailmansodan jälkeen poliittiset muutokset jättivät jälkensä myös Bienertin tehtaille, vaikka nimi Bienert edusti alusta lähtien myös sosiaalista sitoutumista. Raportin mukaan Bienerts on "aina tuntenut lämpimimpää myötätuntoa työntekijöitään kohtaan ja on aina pyrkinyt seisomaan heidän vieressään kaikissa hätätilanteissa". Bienertin tehtaiden työntekijät lopettivat kuitenkin työnsä myös marraskuun 1918 vallankumouksessa, kun siellä oli lakko kaikkialla. Myllyissä oli viholliskuva: Hofrat Johannes Alfred Pleißner (1854–1945), valtuutettu allekirjoittaja ja pääinsinööri, joka toisaalta säilytti karkean sävyn, toisaalta painoi suurinta tarkkuutta. Pleißner oli kuitenkin myös mies, jota ylistettiin modernin tekniikan edelläkävijänä. Siitä huolimatta yleinen halu lyödä Bienertschen Mühlenissä ei koskaan ollut yhtä voimakasta kuin esimerkiksi Dresdenin metalliteollisuudessa.

Yksi vuonna 1921 rakennetuista Bienert-kuljetusvaunuista Dresdenin raitiovaunumuseossa (2015)
Bienertmühlen raitiovaunuyhteyden raitejäännökset

Vuonna 1923 aloitettiin rautatieyhteyden nostaminen Plauenin kylän alueella, joka valmistui vuonna 1927. Tämä johti Bienertsiin järjestämään uudelleen kahden myllyn väliset kuljetukset, mikä siihen asti tarkoitti kuljetusta hevosvetoisilla ajoneuvoilla ja aikaa vieviä rautatiekuljetuksia. Samana vuonna raitiovaunuradat rakennettiin siis sekä Bienertmühlen että leipotehtaan pihoille (samoin kuin yhteys Magdeburger Strasselta Hafenmühleen), ja tästä eteenpäin kuljetukset suoritettiin myös raitiovaunulla perävaunut. Vuonna 1926 Dresdenin raitiovaunu otti käyttöön yhden muunnetun tavarajunan ja kolme muutettua tavaravaunua, joita käytettiin yksinomaan viljan ja jauhojen kuljettamiseen kahden myllyn ja leivakoneen välillä ja jotka kumpikin hyväksyttiin 15 tonnille lastia. Nämä kuljetukset raitiovaunuautoilla, joilla oli erottuva valkoinen maali ja Bienert-logo, säilytettiin 1960-luvun alkuun saakka. Altplauen-kadulta, heti Weißeritzin ylittävän sillan takaa, oli sisäänkäynti Bienertmühlen sisäpihalle, joka on edelleen näkyvissä radan jäännöksillä; heti rautatiesillan jälkeen se haarautui leipätehtaaseen. Suurin osa radan jäännöksistä poistettiin täältä 1990-luvulla, mutta lyhyitä raitoja on edelleen pihalla.

Yhden kolmesta sivuvaunusta, vuonna 1921 rakennetun ja näihin kuljetuksiin vuonna 1926 muunnetun Bienert-sivuvaunun (vuoden 1947 numerointisuunnitelman mukaan) runko, pidettiin polkupyörätilana Coswigin varikon tiloissa alkaen 1965 . Dresdenin raitiovaunumuseon jäsenet pelastivat sen vuonna 1996, jolloin varikko suljettiin, ja työskentelivät sen parissa vuoteen 2007 saakka. Se voidaan rullata ja se on osa Dresdenin raitiovaunumuseon museoajoneuvojen luetteloa .

Kun rautatien korkeus oli saatu päätökseen, nyt korkealle sivuraiteille lisättiin kiskotila vuonna 1928. Vehnätehdasta laajennettiin vuonna 1936 ("Uusi vehnämylly"). Vuosina 1938/1939 siilo rakennettiin 5000 tonnin varastointikapasiteetilla Altplauen-tien pohjoispuolelle (purettiin vuonna 2012). Lukuun ottamatta rautatieliikenteen purkamista vuoden 1945 jälkeen, nämä olivat viimeisiä ulkoisia muutoksia vuoteen 1990 asti. Vuonna 1925 leivakoneeseen perustettiin "koeleivontalinja", joka oli olemassa leivakoneen loppuun saakka ja joka palveli laadun varmistamiseksi ja parantamiseksi.

Joulukuussa 1927 seuraavan sukupolven perheen otti yhtiö: veljekset Erwin ja Theodor Bienert luovutettiin johdon Friedrich Bienert (1891-1969), pojanpoika perustaja ja poika Erwin Bienert ja hänen vaimonsa Ida , ja DR. Franz Herschel, Theodor Bienertin vävy. Molemmat olivat aiemmin työskennelleet yrityksessä. Kuitenkin, kun Friedrich Bienert, joka oli naimisissa Gret Paluccan kanssa tuolloin (vuoteen 1930 asti) , kuului Saksan demokraattiseen puolueeseen ja tuki sekä KPD: n lähellä olevaa Saksan punaista apua Saksaa että "Uusien ystävien seuraa". Venäjä ", oli hänen serkkunsa. Franz Herschel oli jo aktiivinen NSDAP : n jäsen tässä vaiheessa, ja työntekijät kutsuivat hänet" herrasmies ratsastajaksi ", koska hän esiintyi suljettujen ovien takana. Vuonna 1934 molemmista tuli Bienert-yrityksen johtajia .

Dresdenissä tehdyissä ilmahyökkäyksissä tehtaan ja leipäkoneen tuhoaminen oli rajallista. Dokumentoitu 13.-15. Helmikuuta 1945 tapahtuneista hyökkäyksistä on ilmamiinan isku niin kutsutussa "kerrostalossa" (näin kutsuttiin rautatietiloa vuodelta 1928), joka vahingoitti vakavasti kahta ylintä kerrosta. pommi-isku leipätehtaalla ja kahdeksas uuni ja kattopaneelit tuhoutuivat, samoin kuin ilmanpaineen vaurioituminen kattilajärjestelmissä, generaattoreissa ja jauhimissa. W. Arndtin raportti loppuu: "Yrityksen tärkeimmät osat ... olivat käytännössä vahingoittumattomia." Työntekijä tapettiin. W. Arndtin mukaan ainakaan leipätehdas jatkoi toimintaa melkein sodan loppuun saakka.

1945–1990

Bienertmühlen etu- ja toimistorakennus Altplauen-kadulla Weißeritzbückestä (1986) nähtynä.
Näkymä Bienertmühlen sisätiloihin Dresden-Plauenin S-Bahn-rautatieasemalta (1986) sen jälkeen, kun rautatie-siilo oli revitty. Keskimatkan kone- ja työpajarakennus, vasemmalla puoliskolla peitti vielä olemassa olevan savupiipun, oikealla vanhan pihan varaston eteläinen pääty.

8. toukokuuta 1945 puna-armeija saapui Dresdeniin ja otti Hofmühlen suojelun, edellä mainittu insinööri W. Arndt nimitettiin operaation johtajaksi ja järjesti toiminnan jatkamisen. Tästä eteenpäin myllyä ja leipomoa käytettiin kuitenkin ensisijaisesti Neuvostoliiton miehitysjoukkojen toimittamiseen. Tätä tarkoitusta varten viljaa toimitettiin Neuvostoliitosta. Normaalille väestölle - myös väliaikaisilla tiloilla - se oli alun perin pääasiassa kuorinta jauhamista , toisin sanoen ohran jalostamista helmiksi ja rouheiksi sekä ohran ja kauran hiutaleiksi. Tämä muuttui vuodesta 1948, jolloin vehnä toimitettiin ensimmäisen kerran Neuvostoliitosta jalostettavaksi väestölle.

Tunnetusta natsivastaisesta kannastaan ​​huolimatta Friedrich Bienert pakeni vaimonsa kanssa Tšekkoslovakian kautta Regensburgiin Yhdysvaltojen linjojen takana huhtikuussa 1945 . Franz Herschel oli erilainen: hän jäi Dresdeniin ja pidätettiin 15. heinäkuuta 1945 natsien talousjohtajana. Hän kuoli vankikuljetuksessa Moskovaan tuntemattomassa paikassa. Vuonna 1946 Friedrich Bienert luokiteltiin natsihallinnon vastustajaksi "todistettavasti antifasististen asenteiden vuoksi ..." kuin myös tukemaan "punaisen avun" jäsenyyttä ja palasi Dresdeniin marraskuussa 1946 useiden pyyntöjen perusteella. Hän asui osassa Bienertvillaa Hofmühlessa, jossa hänen toinen vaimonsa, konserttipianisti Branka Musulin, perustettiin harjoitus- ja konserttisali . Pakollista anto Tehtaiden ei poistettu vasta marraskuussa 1948 kahden tehtaiden ja leipätehtaassa palautettiin hänelle ja perheelle. Suhteellisen pian DDR: n perustamisen jälkeen hänelle olisi kuitenkin pitänyt tulla selväksi, että sen talouspoliittisen suunnan mukaan tehtaiden yksityinen hallinta olisi mahdotonta pitkällä aikavälillä. Vuonna 1952 Friedrich Bienert pakeni lopulta Länsi-Berliiniin, jossa hän asui vaatimattomissa olosuhteissa kuolemaansa saakka 1969.

Bienertin pakenemisen jälkeen tehtaat otettiin alun perin luottamukseen, mutta 1. toukokuuta 1958 Bienert-yhtiö muutettiin valtion osakkaaksi yhtiöksi , "BSB T.Bienert Mühlen und Brotfabrikiksi". Varallisuuden jakautuminen vuonna 1963 oli seuraava:

  • Valtion kumppani: 13,4%,
  • yksityinen ja luottamuslaitos: 86,6%, josta:
    • Ve-osake, aiemmin Theodor Bienert: 1/6 ("Ve" on " kansallisesti omistama "),
    • Ida Bienert: 1/4,
    • Ve osuus, aiemmin Friedrich Bienert: 1/12,
    • ML Seidler: 1/12,
    • DR. W. Ruppé: 1/24,
    • Margret Ruppé: 1/24,
    • DR. G.Schreiner: 1/6,
    • Esther Herschel: 1/6.

Kansallistamiseen saakka valtion osuus Bienertschen Mühlenistä kasvoi investointien avulla 58,3 prosentista (1967) 72,3 prosenttiin (loppusaldo 23. huhtikuuta 1972). Liittotasavallassa asuneiden yksityisten omistajien voitot maksettiin suljetuille tileille, joten ne pysyivät DDR: ssä. Tasan 100 vuotta päivästä, jolloin Traugott Bienert osti Hofmühlen , DDR pakensi Bienert-perheen 1. toukokuuta 1972 ja siirsi koko yrityksen julkiseen omistukseen . Tämä kävi nyt kauppaa nimellä "VEB Dresdner Mühlen- und Brotwerke".

Vuonna 1975 valtio järjesti yritysorganisaatiot uudelleen. "VEB Dresdner Mühlen- und Brotwerke" (eli koko Bienertin tehdas Hafenmühle mukaan luettuna) jaettiin: Plauenissa sijaitseva Bienert-leipätehdas tuli "VE Backwarenkombinat Dresden" -alueelle, Bienertmühle toimi nyt nimellä "VEB Dresdner Mühlenwerke, operatiivinen Osa I ", Bienertsche Hafenmühle nimellä" VEB Dresdner Mühlenwerke, Operatiivinen osa II ". Aikaisempi "VEB Dresdner Mühlenwerke", joka luotiin vuonna 1951 kansallistamalla "König-Friedrich-August-Mühlenwerke AG" (nimettiin uudelleen nimellä "Dölzschner Mühlenwerke AG" vuonna 1946), nimettiin uudelleen lisäämällä Mühlen Freidenissä , Heidenaussa. , Niesky ja Meißen nimellä "VEB Dresdner Mühlenwerke, Operating Part III".

Kun se otettiin julkiseen omistukseen, leipätehtaan neljästä leivänleivauslinjasta laajennettiin ja korvattiin ja viidesosa lisättiin myöhemmin, kun koko tuotantolaitos uusittiin vuosien varrella. Kolmivuorokerrassa leivonta tapahtui 24 tuntia vuorokaudessa, aivan kuten ennen yön paistokiellon käyttöönottoa vuonna 1915. Vuonna 1989 tuotanto oli noin 80–85 tonnia päivässä (verrattuna vuonna 1918 noin 45 tonniin päivässä). ).

Valokuvien avulla on dokumentoitu, että Bienertmühlen rautatiesiilo purettiin vuosina 1928–1945 korvaamatta sitä.

Vuonna 1988 tehtaalla tapahtui pölyräjähdys , joka johti tulipaloon, joka sammutettiin suhteellisen nopeasti 1930-luvulta peräisin olevalla myllytekniikalla. Tehdas otettiin sitten pois käytöstä. Tällä hetkellä ei voida todistaa, onko se palannut lainkaan toimintaan vuoteen 1990 mennessä, jolloin omistusoikeus siirtyi Treuhandille, vai lopetettiinko vuosisatoja vanha tehtaan toiminta DDR-aikoina tällä - valitettavalla tavalla - tällä hetkellä.

Käsittely ja uudistaminen vuodesta 1990

1990-2002

Muurin kaatumisen jälkeen Treuhand muutti kaksi Bienertin myllyä yhdessä Freitaler Egermühlen kanssa "Dresdener Mühlen GmbH: ksi" vuonna 1990 . Lopulta onnistuneissa neuvotteluissa Plange-Mühlenin ja Wilhin kanssa. Werhahn KG omistajana osoitti, että vain Bienertsche Hafenmühle voidaan pitää myllypaikkana. Bienertmühle, joka tuhoutui tulipalossa vuonna 1988 ja on nyt vaikeuksissa, sulki Treuhandin lopullisesti vuonna 1990 ja lopetti tehtaan historian tässä paikassa yli 600 vuoden kuluttua.

"Bakery Combine" oli myös jaoteltu yksittäisten toimien 1990: n toiminta yhdistää Dresdeniin Bienertsche Brotfabrik ja toiminta Pirna oli muuntuu "Dresdner Brot- und Konditoreiwaren GmbH". Vuonna 1992 hän yhtiön nimeksi "Dresdner Brot- und Konditoreiwaren GmbH & Co. Betriebs KG", joka Lieken Urkorn alkaen Achim ostettu nimellä "Frisch Back Dresden GmbH" perustuu Altplauen. Pian tämän Lieken-yhtiön haltuunoton jälkeen yrityksen kaikki osat suljettiin, mukaan lukien Bienertsche Brotfabrik (ja sen mukana myös "Frisch Back" -konttori), joista osa purettiin ja työntekijät erotettiin.

Silmiinpistävää myllykompleksia uhkasi laaja purku 1990-luvulla. Müncheniläinen sijoittaja oli ostanut yhtyeen ja suunnitteli tilavia uusia rakennuksia. Tehdas, joka on nykyään suojeltu rakennus, ja Bienert Villa pitäisi raivata. Tätä ei tapahtunut Bienertin perillisten palautusvaatimusten takia.

läsnäolo

Hofmühle / Bienertmühle ja Bienert-Villa 2018

Säätiö voitiin rekisteröidä omistajaksi eri välitietä pitkin. Jälkeen tulva Weißeritz vuonna 2002 , pelastus koko ensemble, joka näkyy nyt alkoi, jonka pää remontin ilmoitettiin 2018 lopullinen työ, jäljellä olevan työn jälkeen lykkääntyi vuoteen 2020.

Vuonna 1878 rakennetun Altplauenissa sijaitsevan myllykompleksin päärakennuksessa Hofmühle-museo avasi vuonna 2006 näyttelyn Bienertmühlen ja Plauenin historiasta sekä pienen tehtaanmyymälän entisessä tehtaanmyymälässä, jossa oli kahvila. Siitä lähtien näyttely historiallisista suklaamuoteista Plauen-yhtiöltä Anton Reiche ja tanssinopettaja Gret Paluccan , Friedrich Bienertin vaimon vuosina 1924 - 1930, elämä on ollut täällä esillä. 1930-luvulta säilynyt myllytekniikka löytyy myös täältä. Muissa huoneissa on säännöllisiä vaihtuvia näyttelyitä ja tapahtumia.

  • Bienertmühlen varastotila (2009), purettiin vuonna 2010, viimeiset jäännökset poistettiin vuonna 2012.

  • Bienertmühlen pado (Bienertwehr, 2015)

  • Remontoitu Bienert-huvila kaakosta (2018)

  • Kunnostettu ja muunnettu Bienertmühle länsimailla (2018)

  • Vanha sisäpihakauppa, perattu, kolme ylintä kerrosta poistettu ja uusi pinottu kerros perustettu (2018)

Vuoden 2010 lopusta kevääseen 2012 entinen aitta, joka rakennettiin vuosina 1938/1939 Altplauen-tien pohjoispuolella, purettiin; alustavien töiden jälkeen sitä ei voitu käyttää kiipeilikoulun koulutustilana . Myös muut käyttöideat epäonnistuivat viime kädessä rakennuksen suuren kunnostustarpeen vuoksi.

Edellä mainitussa vuonna 1878 sijaitsevassa päärakennuksessa, vanhassa pihakaupassa (jonka ylemmät kerrokset purettiin osittain ja korvattiin uudella rakenteella), entisessä ruisimyllyssä ja entisessä myllykaupassa, noin 30 yritystä sijaitsi vuosina 2006-2018. , mukaan lukien terveysruokakauppa, palveluntarjoajat, suunnittelutoimistot, arkkitehdit, luova teollisuus, mutta myös mallipaja, tanssikoulu ja joogastudio.

Alun perin oli tarkoitus muuttaa vain Weißeritzin puoleiset ikkunat olevat tehdasrakennukset huoneistoiksi, mutta tätä projektia muutettiin kysynnän vuoksi: Kohteelle on rakennettu vuodesta 60 lähtien lähes 60 huoneistoa eri paikoissa: Ensimmäiset uudet asukkaat muuttivat vanhaan konetaloon. Sitten viereinen uusi vehnämylly ja kattilahalli laajennettiin. Lisäksi sisäpihalle päin olevan työpajan rakennuksen kaksi kerrosta (entinen pussinpuhdistus) on tarkoitus muuttaa huoneistoiksi, jotka ovat valmiita asumiseen vuonna 2020. Bienertvillaa on myös kunnostettu laajasti vuodesta 2015 lähtien ja se valmistui rakennukseksi vuoden 2017 lopussa. Dresdenin kiinteistöyhtiö loi kymmenen huoneistoa suojellussa rakennuksessa, mutta päädyssä olevan kellon sijasta on nyt pyöreä ikkuna. Vaikka historiallinen Bienert Villa on edustavasta suunnittelustaan ​​huolimatta ymmärretty arkkitehtonisesti osana teollisuusaluetta sen rakentamisesta lähtien , uutta kehitystä vuodesta 2015 eteenpäin voidaan kuvata linnan kaltaiseksi liioitteluksi.

Mühlgraben suljettiin lopulta Weißeritzin tulvan jälkeen vuonna 2002 ja sen aukko Altplauen-sillan alapuolelle, joka on sittemmin rakennettu, suljettiin, sama koskee Hegereiter-sillan alapuolella olevaa Bienertmühlen-padon tuloaukkoa. Bienertgartenin alueella se on kuivunut ja säilynyt.

Bienertgarten puolestaan ​​meni Naturschutzbund Deutschlandiin ja on jälleen osittain avoin yleisölle osana Bienertwegia . Eri lajien lepakoiden elävät ns "pimpero" (keinotekoinen luola ), mukaan lukien ne, jotka koskevat uhanalaisten punaisella listalla lajeista seisoo mopsilepakko . Myös merikalat ja kuningaskalastajat ovat nyt alueita tällä alueella.

Sanomalehtiartikkelissa 17./18. Kirjailija Annechristin Bonß tiivistää helmikuussa 2018 artikkelissaan Bienertmühlen kolmas elämä alkaa remontin tilasta ja sijainnin tuntemisesta:

"Jos haluat mennä Bienertmühleen, sinun ei tarvitse antaa taksissa osoitetta."

nettilinkit

Commons : Bienertmühle Plauen  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

kirjallisuus

  • Adolf Jädicke: Plauen-Dr. Itse julkaistu 1. toukokuuta 1897 , Plauen-Dresden 1897. ( digitoitu versio ).
  • T. Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen. Yrityksen perustaminen: 1. toukokuuta 1852. Dresden 1897 ( digitoitu ). Teoksen käsinkirjoitetut muistiinpanot ovat peräisin Adien Jädickeltä (s. 1909), Bienertsin yksityiseltä sihteeriltä.
  • Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä. Dresdenin esikaupunkien Plauenin ja Coschützin historia. 2. tarkistettu painos. Adolf Urban, Dresden 1941.
  • Annette Dubbers: Plauen - Dresdenin alueen historiasta . Verlag Annette Dubbers, Dresden 2006, ISBN 3-937199-34-9 .
  • Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - vaellus- ja luontoopas ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi . Tutkijoiden ja insinööritieteiden yhdistys Dresden e. V. (WIMAD) (Toim.) (= Dresdner Impressionen, osa 2). 2. päivitetty painos, Dresden 2013. Ilman ISBN-numeroa.
  • Dresdenin historiayhdistys V. (Toim.): Bienert-perheen historia. (= Dresdner Hefte - Panokset kulttuurihistoriaan, nro 116, 4/2013). Dresden 2013, ISBN 978-3-944019-05-5 . Tästä erityisesti:
    • Dirk Schaal : Gottlieb Traugott Bienert - perustajayrittäjä Dresdenissä . Sivut 11-19.
    • Jürgen Riess: Vanhasta käsityöstä moderniin leipätehtaaseen . Sivut 29-36.
    • Hans-Peter Lühr: Friedrich Bienert ja Weimarin henki - elämäkerrallinen tutkimus . Sivut 55-64.
    • Jürgen Riess: Mitä leipäimperiumista
    tuli - yrityksen historia vuoden 1900 jälkeen . Sivut 65-75.
  • Carsten Hoffmann: Hofmühlen säätiö Dresden . Sivut 76-81.
  • Annechristin Bonß: Uusi koti Bienertin tehtaalla . Julkaisussa: Sächsische Zeitung , numero 20./21. Elokuu 2016, s. 18. Myös verkossa (viimeksi käytetty 9. lokakuuta 2020).
  • Annechristin Bonß: Bienertmühlen kolmas elämä alkaa. Julkaisussa: Sächsische Zeitung, numero 17./18. Helmikuu 2018, s. 18. Myös verkossa (viimeksi käytetty 9. lokakuuta 2020).

    • Yksittäiset todisteet

    1. ↑ T.Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen , s.3 .
    2. ↑ T.Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen , s.4 .
    3. ↑ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 41 f. Rajariidoista , joissa viitataan siihen liittyvään kirjallisuuteen, erityisesti 65 kohtaan.
    4. ↑ a b T.Bienert Dampfmühle ja Oelfabrik, Hofmühle Dresden-Plauen, s.4 : Ostosopimus 25. joulukuuta 1568, vaalituomioistuimen myllyn rakentaminen aloitettiin 15. maaliskuuta 1569, valmistuminen 8. syyskuuta 1571. Tarkat kustannukset: 8336 guldenia , 6 groschenia, 11 pfennigiä.
    5. ↑ Katso: Wolfgang Müller, Frank Laborge: Tarinoita vanhasta Dresdenistä: Weißeritzmühlgrabenin kautta kaupungin läpi. Hille, Dresden 2011, ISBN 978-3-939025-23-8 , s.33 .
    6. ↑ Wolfgang Müller, Frank Laborge: Tarinoita vanhasta Dresdenistä: Weißeritzmühlgrabenin kautta kaupungin läpi. Hille, Dresden 2011, ISBN 978-3-939025-23-8 , s.215-217.
    7. B a b Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.44 .
    8. ↑ a b T.Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen , s.5 .
    9. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 57.
    10. ↑ a b Annette Dubbers: Plauen - Dresdenin alueen historiasta, s.19 .
    11. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 42–43, varsinkin s. 67.
    12. ↑ Katso esimerkiksi Sachsenin vanhat painot ja mitat . Haettu 8. helmikuuta 2018: Lampaanliha = 6,488 litraa, yksi väylä = 103,821 litraa.
    13. ↑ Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontoopas ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.19 .
    14. ^ Anton Graff: Ilta . Öljyvärimaalaus Gemäldegalerie Neue Meister Dresdenissä.
    15. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 44/46.
    16. B a b Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.45 .
    17. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 74.
    18. ↑ Valokuvakirjastosta tuleva kuva osoittaa alkuperän: Meiche (1927) ja tämän kuvan vuosi on 1852 - tämä on numeron kääntäminen, ks. Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 151. Jürgen Riess: Der Bienertweg im Plauenschen Grund - Retkeily- ja luontokävely ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi , s. 18, päivämääränä se on "osavaltio vuosina 1818-1852".
    19. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 47, 49–50.
    20. ↑ Piha perustettiin 12. maaliskuuta 1858 annetulla lailla . 18.: Laki, yleisen kansallisen painon käyttöönotto ja eräitä säännöksiä, jotka koskevat mittoja ja painoja yleensä, vahvistettu kahteen jalkaan 0,56638 metriä. Kuninkaallinen kyynärä oli noin 0,52 metriä. Ks. 12. maaliskuuta 1858 annetun lain laki, laki ja asetuslehti, 7. kappale 1858, s. 49 f. ( Digitoitu versio ).
    21. ↑ Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontokoulutus ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.20 .
    22. ↑ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.44, s.68 .
    23. B a b c Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.150 .
    24. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.151 .
    25. ↑ T.Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen, s.13.
    26. ↑ Jürgen Riess: Mitä leipäimperiumista tuli - yrityksen historia vuoden 1900 jälkeen . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s. 65.
    27. ↑ Dirk Schaal: Gottlieb Traugott Bienert - perustajayrittäjä Dresdenissä. Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.15 .
    28. ↑ T.Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen, s.12.
    29. ↑ Itävallan korkean jyrsinnän yritystä ei voitu toteuttaa välittömästi sille toimitettujen viljalajien kanssa. Tämä johtui kuitenkin myös itse myllystä, joka alun perin ei sallinut monikerrosjauhatusprosesseja - vuonna 1852: Tuolloin oli vielä tapana, että jokainen vesipyörä ajoi vain yhden hiomakiven. (Keski) turbiinikäytöllä useita hiomakiviä käytettiin samanaikaisesti, vaikka seulonta ja seulonta oli tehtävä kuljettamalla pussit jauhatusprosessien välillä. Tämä tuli annosteltavaksi vasta vuoden 1878 jälkeen, kun jyrsintä otettiin käyttöön - katso alla oleva artikkeli: Gristia ohjasi nyt "ylhäältä alas" painovoima. Ks. Jürgen Riess: Vanhasta käsityöstä nykyaikaiseen leipätehtaaseen . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.29 .
    30. ↑ Katso niiden toimintatapa muistiinpanosta ja esimerkiksi Alexander Zimmermann: Ofenbau . Reprint-Verlag, Leipzig 2006, alkuperäisen painoksen perusteella Wilhelmshaven 1929, ISBN 3-8262-2604-6 , s.45 : Muutama vuosi aiemmin (1847) pariisilaisen leipurin keksimä Boland-vaivauskone mullisti leivänvalmistuksen siinä sen avulla leivataikinan vaivaaminen käsillä tai jaloilla korvattiin ja se voidaan siten tehdä tehokkaammin ja ennen kaikkea hygieenisesti.
    31. ↑ Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontokoulutus ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.22 .
    32. ↑ a b T.Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen , s.9 .
    33. ↑ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 150 f. Indikaatio siellä satapainossa .
    34. ↑ Dirk Schaal: Gottlieb Traugott Bienert - perustajayrittäjä Dresdenissä. Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.16 .
    35. ↑ Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontokoulutus ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.22 .
    36. ↑ dresden.de: Kyltit Weißeritzgrünzugille ( muisto 19. huhtikuuta 2014 Internet-arkistossa ) (PDF; 4,8 Mt), siellä Infopiste 1, josta pääsee verkkoarkistosta 8. helmikuuta 2018.
    37. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.151 .
    38. B a b Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.152 .
    39. ↑ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 151 f. Paul Dittrichin vuonna 1940 esittämä väite, joka löytyy yhä uudelleen kirjallisuudesta jälkikäteen (ks. Esimerkiksi Annette Dubbers: Plauen - From a history of a Dresden piiri , s 21 2006), että kunta Plauen oli ensimmäinen kylä kunnassa Saksin saadakseen julkista (kaasu) valaistus ei koske: tämä oli todistettavasti kunta Großburgk lähellä Freital jo 1828. Katso esimerkiksi Burgk julkaisussa Freital -magazin.de . Haettu 13. helmikuuta 2018.
    40. ↑ Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontoopas ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.54 .
    41. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.174 .
    42. ↑ T.Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen, s.9.
    43. ↑ Michael Bartsch: Säätiöt ja sosiaalinen sitoutuminen - Bienerts Dresden-Plauenissa. Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.23 .
    44. ^ Carsten Hoffmann: Hofmühlen säätiö Dresden . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.78 .
    45. ↑ Dirk Schaal: Gottlieb Traugott Bienert - perustajayrittäjä Dresdenissä. Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.19 .
    46. ↑ a b Annette Dubbers: Plauen - Dresdenin alueen historiasta, s.20 .
    47. ↑ T. Bienert Dampfmühle ja Oelfabrik, Hofmühle Dresden-Plauen , s. 12. Siellä olevat tiedot, "pitkä tonni ( ts )", muunnettu.
    48. ↑ T.Bienertin höyrykone ja öljytehdas, Hofmühle Dresden-Plauen , s.16 .
    49. ↑ Christine Müller: Gottlieb Traugott Bienert - Vom Dorfmüller zum Industrielle ( Memento 27. maaliskuuta 2005 Internet-arkistossa ), Elbhang-Kurier, nro 5, 2002. Haettu verkkoarkistosta 8. helmikuuta 2018.
    50. ↑ Kurt Kaiß, Matthias Hengst: Dresdens Eisenbahn - 1894-1994 , Alba, Düsseldorf 1994, ISBN 3-87094-350-5 , s.148 .
    51. ↑ b c d Monika Dänhardt: Kuinka satamasta tehtaalle syntyi 100 vuotta sitten. Julkaisussa: Sächsische Zeitung, 18. kesäkuuta 2013, myös verkossa maksua vastaan . Haettu 7. helmikuuta 2018.
    52. ↑ a b Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - retkeily- ja luontoopas ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.25-27 .
    53. ↑ Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontokoulutus ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.31 .
    54. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä , s. 185.
    55. ↑ a b Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontoopas ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.53 .
    56. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.177 .
    57. ^ Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.156 .
    58. ↑ dresden.de: Kyltit Weißeritzgrünzugille ( muisto 19. huhtikuuta 2014 Internet-arkistossa ) (PDF; 4,8 Mt), siellä Info Point 15, pääsee verkkoarkistosta 9. helmikuuta 2018.
    59. B a b c Paul Dittrich: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.155 .
    60. ↑ tiedot mukaan dresdner-stadtteile.de . Haettu 7. helmikuuta 2018.
    61. ↑ a b Lainattu Monika Dänhardtilta: Kuinka satamamylly syntyi 100 vuotta sitten. Julkaisussa: Sächsische Zeitung, 18. kesäkuuta 2013, myös verkossa maksua vastaan . Haettu 7. helmikuuta 2018.
    62. ↑ a b c Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontokoulutus ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi , s. 8–9.
    63. ↑ a b Dresdenin raitiovaunumuseo (toim.): Museon tavarat ja työautot , osa Bienert-sivuvaunu 3301 (rakennettu vuonna 1921) . Julkaisussa: Die Glocke - Dresdenin raitiovaunumuseoyhdistyksen tiedotuslehti. V., numero 50 (2. kesäkuuta 2013), s. 35. Ilman ISSN: ää.
    64. ↑ DVB AG (Toim.): Historiallisten raitiovaunujen tyyppisivut (PDF; 4,3 Mt), katsottu 7. helmikuuta 2018.
    65. B a b c d Jürgen Riess: Mitä leipäimperiumista tuli - yrityksen historia vuoden 1900 jälkeen . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.73 .
    66. ↑ Hans-Peter Lühr: Friedrich Bienert ja Weimarin henki - elämäkerrallinen tutkimus . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.56 , 59.
    67. ↑ Ote vahinkoraportista ja lainaus on julkaisussa Jürgen Riess: Mitä leipäimperiumista tuli - yrityksen historia vuoden 1900 jälkeen . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s. 69–70.
    68. ↑ Jürgen Riess: Mitä leipäimperiumista tuli - yrityksen historia vuoden 1900 jälkeen . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s. 69 f.
    69. B a b c Jürgen Riess: Mitä leipäimperiumista tuli - yrityksen historia vuoden 1900 jälkeen . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.71 .
    70. ↑ Hans-Peter Lühr: Friedrich Bienert ja Weimarin henki - elämäkerrallinen tutkimus . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s. 60 f.
    71. ↑ Hans-Peter Lühr: Friedrich Bienert ja Weimarin henki - elämäkerrallinen tutkimus . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.61 .
    72. ↑ Hans-Peter Lühr: Friedrich Bienert ja Weimarin henki - elämäkerrallinen tutkimus . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s. 62–63.
    73. Ür a b c Jürgen Riess: Mitä leipäimperiumista tuli - yrityksen historia vuoden 1900 jälkeen . Julkaisussa: Dresdner Hefte , nro 116, s.72 .
    74. ↑ Annette Dubbers: Plauen - Dresdenin alueen historiasta, s.21 .
    75. ^ Nimi Paul Dittrichin mukaan: Hofmühlen ja Heidenschanzen välillä, s.51 .
    76. ↑ Hylätyt paikat - VEB Dresdner Mühlenwerke ( Memento 15. syyskuuta 2016 Internet-arkistossa ), johon pääsee verkkoarkistosta 9. helmikuuta 2018.
    77. B a b Annechristin Bonß: Uusi koti Bienertin tehtaalla . Julkaisussa: Sächsische Zeitung , numero 20./21. Elokuu 2016, s. 18. Myös verkossa (viimeksi käytetty 9. lokakuuta 2020).
    78. ↑ a b c d Annechristin Bonß: Bienertmühlen kolmas elämä alkaa. Julkaisussa: Sächsische Zeitung, numero 17./18. Helmikuu 2018, s. 18. Myös verkossa (viimeksi käytetty 9. lokakuuta 2020).
    79. ↑ Ei todisteita: Bienertin linnaa ei ollut näin . Hae.
    80. ↑ Jürgen Riess: Bienertweg Plauenschen Grundissa - patikointi- ja luontokoulutus ainutlaatuisen luonnon- ja teollisuusmaiseman läpi, s.31 .
    81. ↑ Peter Weckbrodt: Lepakot univat Bienertin ”Lusthöhlessä” . Julkaisussa: Dresdner Latest News , Edition Dresden, 29./30. Lokakuu 2016, s.16.

    Koordinaatit: 51 ° 1 '47 .6 "  N , 13 ° 42 '7.2"  E

    Tämä artikkeli lisättiin upeiden artikkelien luetteloon 4. maaliskuuta 2018 tässä versiossa .