China Northwest Airlines
China Northwest Airlines | |
---|---|
IATA-koodi : | WH |
ICAO-koodi : | CNW |
Kutsumerkki : | KIINA LOPPU |
Perustaminen: | 1988 |
Käyttö pysäytetty: | 2002 |
Istuin: |
Chongqing , Kiinan kansantasavalta |
Kääntöportti : | |
Kotilentokenttä : | Xi'an |
Laivaston koko: | |
Tavoitteet: | Kansallinen ja kansainvälinen |
China Northwest Airlines lopetti toimintansa vuonna 2002. Kursivoidut tiedot koskevat viimeistä tilaa ennen toiminnan päättymistä. |
China Northwest Airlines oli kiinalainen lentoyhtiö Xi'anissa , Kiinan kansantasavallassa , perustettu vuonna 1988 ja aloitti toimintansa vuonna 1989. Se nousi yhdeksi kuudesta uudesta lentoyhtiöstä CAAC Airlinesilta , joka purettiin vuonna 1988 . Air China oli alun perin kaukolentojen monopoli. Viisi muuta yritystä vastasivat kotimaan lennoista ja liikenteestä Aasian alueella.
Vuonna 2002 Kiinassa Northwest Airlines integroitu osaksi China Eastern Airlines yhdessä Kiinan Yunnan Airlines . Haltuunoton yhteydessä China Northwest Airlinesin laivasto koostui BAe 146- , Tupolev Tu-154- , Airbus A310- ja Airbus A320 -koneista .
Tapahtumat
- 23. heinäkuuta 1993, kun BAe 146-300 Kiinan Northwest Airlines (B-2716) lähti alkaen Yinchuan lentokentälle lento kohteeseen Peking, kelluntavarusteet oli ei jatketa. Lähdettäessä kone ampui kiitotien yli ja kaatui. Aluksella oli 113 ihmistä, joista 55 kuoli (katso myös China Northwest Airlinesin lento 2119 ) .
- 6. kesäkuuta 1994 China Northwest Airlinesin Tupolev Tu-154 kaatui Xi'anissa kymmenen minuuttia lentoonlähdön jälkeen . Kaikki aluksella olleet 160 ihmistä kuoli. Kaatumisen syy oli väärin tehty korjaus edellisenä iltana (katso myös China Northwest Airlinesin lento 2303 ) .
Katso myös
Yksittäiset todisteet
- ↑ kopiosta ( Memento of alkuperäisen alkaen 04 tammikuu 2011 on Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. Haettu 29. elokuuta 2010.
- ^ Onnettomuusraportti BAe 146-300, B-2716 Aviation Safety (englanti), luettu 25. helmikuuta 2019.