Airbus-helikopterit H125

Airbus-helikopterit H125 Écureuil
AS 350 "Écureuil"
Tyyppi:	Monikäyttöinen helikopteri
Suunnittelumaa:	Ranska Ranska
Valmistaja:	Airbus-helikopterit
Ensimmäinen lento:	26. kesäkuuta 1974
Käyttöönotto:	1975
Tuotantoaika:	Sarjatuotannossa vuodesta 1975

Tyyppi AS 350 B3

AS 350 B3 Écureuil Bambi- kauhalla

AS 350 ulkoisella kuormalla

AS 355N (Moskova, 2008)

Ecureuil H125 Swiss Helicopterilta

H125 Ecureuil ( Ranskan varten orava , entinen AS350 ), valmistaja Airbus Helikopterit (ent Aérospatialen tai Eurocopter ) on kevyt monikäyttöinen helikopterin yhden moottorin. Se oli ensimmäinen Aérospatiale-helikopteri, joka valmistettiin kokoonpanolinjalla. Lisäksi esiteltiin tämän tyyppinen niin kutsuttu Starflex-roottoripää, järjestelmä, jossa liikkuvien osien lukumäärä oli neljännes tavanomaisesta rakenteesta, mikä pidensi huoltovälejä ja alensi merkittävästi tuotantokustannuksia.

Saatavana on myös kaksimoottorinen AS 355 -versio . Tätä ei kuitenkaan enää tarjota.

historia

Ensimmäinen prototyyppi lähti 27. kesäkuuta 1974, vaikka kanssa Lycoming - turbiini . AS 350C versio kanssa Turbomeca Arriel turbiini, joka myöhemmin myös asennettu sarjaan , oli sen ensilentonsa 14. helmikuuta 1975. Muut siviili- ja sotilaalliset versiot seurasi.

AS 355E Écureuil 2 (tai kansainvälisillä markkinoilla Twinstar ) lanseerattiin ensimmäisen kerran 27. syyskuuta 1979 . Tämä malli oli varustettu kahdella turbiinilla, joiden korkeamman suorituskyvyn lisäksi pitäisi myös lisätä turvallisuutta. 350 ja 355 malleja on nyt kehitetty edelleen rinnakkain: 350L on seurasi 355M , esimerkiksi . Kun nimi muutettiin Eurocopteriksi , tyyppimerkintä hyväksyttiin alun perin. Voimakkaampi EC130 johdettiin myöhemmin AS350: stä . Kaksimoottorinen versio lopetettiin suuremman EC145: n hyväksi .

Kun nimi vaihdettiin uudelleen Airbus Helicoptersiksi , otettiin käyttöön uusi tyyppimerkintä H125.

Ecureuil perhe helikoptereita on yhä tuotannossa ja on asiakkaita ympäri maailmaa.

Levyt

• 25. maaliskuuta 2002 Frédéric North saavutti 12954 m: n korkeuden AS 350: llä ja rikkoi melkein 30 vuotta vanhan SA-315 Laman asettamien helikoptereiden korkeusennätyksen . FAI ei ole toistaiseksi tunnustanut tätä ennätystä (2012) , joten vanha ennätys vuodelta 1972 pysyy paikallaan.
• Toukokuun 14. 2005 Didier Delsalle laskeutui kanssa AS 350 B3 + kuin ensimmäinen henkilö huipulla Mount Everestin (8848 m).
• 29. huhtikuuta 2010 Daniel Aufdenblatten ( lentäjä / Air Zermatt ) ja Richard Lehner ( vuoripelastaja / Alpin Center Zermatt ) onnistuivat pelastamaan kolme alpinistia 7000 metrin korkeudesta Nepalin Annapurnan alueella AS350 B3: lla. Tämä oli korkein vuoristopelastus helikopterilla.

Tekniset tiedot

AS 355N: n ohjaamo (Moskova, 2008)

Roottorin pää AS 350 B3

Tail roottori AS 350 B3

AS 350 B3

Sotilavaihtoehdot

AS 550 Pariisin lentonäyttelyssä

H125M Aavikkokettu ( Ranskan varten autiomaassa kettu , entinen AS 550 ) on sotilaallinen versio H125. Kaksimoottorista sotilasversiota kutsutaan nimellä AS 555 Fennec , mutta sitä ei ole enää saatavana.

Aseistus

Hyötykuorma

• enintään 400 kg kahdella ulkoisella kuormakehyksellä

Ilma-pinta-ohjus

• 2 × ESCO HeliTOW (2 x Raytheon BGM-71A TOW ) - langalla ohjatut panssarintorjuntaohjukset
• 2 × M299-kantorakettia, jokaisessa 2 × Boeing Corp / Martin Marietta AGM-114 "Hellfire" - laserohjatut panssarintorjunta-aseet

Ohjaamattomat ilma-pinta-ohjukset

• 2 × TBA 68-12 -rakettien laukaisukontti 12 x ohjattua SNEB- ilma-maa-ohjusta varten; Kaliiperi 68 mm
• 2 × FZ233 Forges de Zeebrugge -rakettien laukaisukontti 7 × ohjaamattomalle FFAR- ilma-maa-ohjukselle; Kaliiperi 70 mm / 2,75 tuumaa

Ulkoinen säiliö

• 2 x kone tykki säiliön Nexter (GIAT) POD NC 621, joista jokaisella on 20 mm koneen tykki M621 ja 180 patruunaa kunkin
• 2 × FN Herstal ETNA TMP 5 MG -säiliötä (kussakin 2 × 7,62 mm: n FN MAG 58P -konekiväärit ja 500 patruunaa)

nettilinkit

• Valmistajan virallinen verkkosivusto
• AS 350 - EASA-TCDS-R.008 -tyyppihyväksyntä (PDF; 1,7 Mt)
• AS 355 -tyyppihyväksyntä - EASA-TCDS-R.146 (PDF; 560 kB)

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Fortisin mukana maailmanennätys helikopterin korkeudessa . Julkaisussa: skyheli.ch . nauha 1 , 2011, ISSN  1664-7017 , s. 57 ( Online [PDF; 8.2 MB ]). Saatavilla verkossa (PDF, 7,8 Mt; 8,2 Mt) ( Memento 28. lokakuuta 2012 Internet-arkistossa ) 
2. ↑ FAI-tietueen numero 754 ( Memento 3. joulukuuta 2013 Internet-arkistossa ) osoitteessa fai.org, käytetty 28. syyskuuta 2012
3. ^ Everest 2005: Helikopteri laskeutuu Everestille videolla: Mutta se on hyvä? (Englanti)
4. ↑ FAI-tietueen tunnus # 11596 ( Memento 5. maaliskuuta 2014 Internet-arkistossa ) osoitteessa: Records.fai.org . (Englanti)
5. ↑ Heli-lentäjä ja vuoripelastaja saavat sankaripalkinnon . Haettu 2. toukokuuta 2020 .  . Julkaisussa: zermatt.ch .