HMS E8
| |
|---|---|
 Brittiläinen sukellusvene HMS E8 vuonna 1916 | |
| Rakennustiedot | |
| Aluksen tyyppi | Sukellusvene |
| Laivaluokka | E-luokka |
| Rakenteen nimi: | |
| Rakentaja: | Chathamin telakka Chathamissa Rakennusnro :? |
| Keelin muniminen : | 30. maaliskuuta 1912 |
| Käynnistä : | 30. lokakuuta 1913 |
| Valmistuminen: | 18. kesäkuuta 1914 |
| Rakennuskustannukset: | 105700 puntaa |
| Käytöstäpoisto: | 4. huhtikuuta 1918 (uponnut) |
| Tekniset tiedot | |
| Siirtymä : | 665 ts vakio 796 ts upotettuna |
| Pituus: | 54,2 m |
| Leveys: | 6,86 m |
| Luonnos : | 3,81 m |
| Aja : | 2 × dieselmoottorit 1750 hv 2 × sähkömoottorit 600 hv 2 potkurit |
| Polttoaineen syöttö: | 40 t |
| Nopeus : | 15,0 kn pintaan 9,5 kn upotettuna |
| Alue : | 3000 nm ilmestyi aallonpituudella 10 kn 65 nm: n ollessa upotettuna 5 kn: iin |
| suurin sukellussyvyys: | 200 jalkaa (noin 60 m) |
| Miehistö : | 30 miestä |
| Aseistus: | 4 × 18 tuuman - (457 mm) torpedoputket 4 varatorpedot 1 × 12-PDR (76,2 mm -) / 18 kt / QF-Mk I - ase |
HMS E8 oli E-luokan sukellusvene on Britannian kuninkaallisen laivaston , jota käytetään pääasiassa Itämerellä aikana maailmansodan I.
historia
Rakentaminen ja käyttöönotto
E8 oli viimeinen alkuperäisen suunnittelun mukaan rakennettujen E-luokan sukellusveneiden alaryhmästä, joka ensimmäisen maailmansodan alussa edusti kuninkaallisen laivaston tehokkainta ja uusinta keskikokoista sukellusvenetyyppiä.
Käyttöönoton jälkeen vene oli alle ltn. Cdr. Francis Goodhart määrättiin 8. sukellusvene laivue vuonna Harwichin ja käytetään partioita Pohjanmerellä.
Ensimmäinen maailmansota
Pohjanmeri
Ensimmäisen maailmansodan alussa vene lähti tiedusteluretkelle German Bightiin yhdessä sisarveneen HMS E6 kanssa selvittääkseen saksalaisten etuvoimien jakautumista ja organisaatiota. Saatu tieto oli perusta brittiläiselle hyökkäyssuunnitelmalle ensimmäistä meritaistelua varten lähellä Helgolandia 28. elokuuta 1914. Tässä taistelussa E8 kuului toiseen sukellusveneelle, jonka oli tarkoitus tuhota ulos houkutetut saksalaiset joukot. .
Toukokuussa 1915 vene partioi Saksan rannikkoa, näki Saksan laivaston ilmalaivan L 9 ja kuori sen. Ilmalaiva hyökkäsi heti HMS E8 : een useilla pommeilla ja pakotti sen sukeltamaan.
Itämeri
muniminen
Elokuussa 1915 HMS E8 muutti sisaralus HMS E13 : n kanssa Öresundin kautta Itämerelle tukemaan Venäjän Itämeren laivastoa ja torjumaan Saksan kauppalaivastoa Skandinavian maiden kanssa. 8. elokuuta 1915 se lähti sisarlaivansa kanssa Harwichin tukikohdasta ja ohitti Soundin 15. elokuuta 1915.
Prinssi Adalbertin uppoaminen
Veneen suurin menestys oli saksalaisen suurristeilijän SMS Prinz Adalbertin uppoaminen 23. lokakuuta 1915. Klo 8:34 oli prinssi Adalbert lähdön jälkeen, noin 20 meripeninkulman päässä Saksan miehitetystä Liepajasta , HMS E8 torpedolla. osui noin 1200 metrin etäisyydeltä. Torpedo osui ammuksen lippaaseen aluksen etuosaan, räjähdys repäisi aluksen kahtia, joka heti upposi. Vain kolme 675 miehistöstä pystyi pelastamaan. Luutnantti Cdr. Francis Goodhart palkittiin Venäjän korkeimmalla järjestyksellä, Pyhän Yrjön ritarilla, 4. luokka, tästä menestyksestä . 2. toukokuuta 1916 Goodhart sai Ison-Britannian amiraliteetilta Distinguished Service -määräyksen menestyksestään HMS E8: lla . 15. joulukuuta 1916 luutnantti Cdr. Thomas Kerr.
Venäläiseen yhteyshenkilöön määrättiin aina veneeseen Itämeren operaation aikana. Kuuluisin heistä oli Aksel Berg , joka oli aluksella heinäkuusta 1916 toukokuuhun 1917. Hän oli myöhemmin, vuosina 1953-1957, Neuvostoliiton puolustusministerin sijainen ja häntä pidetään yhtenä Neuvostoliiton kybernetiikan perustajista .
Itsensä upottaminen
4. huhtikuuta 1918 Saksan Itämeren divisioonan miehittämän Helsingin , HMS E8 yhdessä kolmen E-luokan sisaraluksen E1 , E9 ja E19 sekä kolmen C-luokan sukellusveneen, C26 , kanssa. C27 ja C35 , Uponnut 1,5 nm (2,8 km) Harmajan majakasta etelään, jotta se ei pääse saksalaisten käsiin.
romuttaminen
Hylky nostettiin elokuussa 1953 ja purettiin sitten Suomessa.