Hannes Arch
Hannes Arch | |
---|---|
Sukunimi | Hannes Arch |
Syntynyt | : September 22, 1967 in Leoben , Styria , Itävalta |
Kuollut | : September 8, 2016 at Heiligenblut am Großglockner , Kärnten , Itävalta |
Red Bull Air Race World Championship | |
Kilpailutiimi | Joukkueen Hannes Arch |
kone | Edge 540 V3 |
Sijoittelut / otsikot | |
mestari | 2008 |
Sijoitus (vuosi) | 10. (2007) 1. (2008) 2. (2009) 2. (2010) 2. (2014) 3. (2015) 3. (2016) |
Hannes Arch (* 22. syyskuu 1967 in Leoben , Steiermark , † 8. syyskuu 2016 klo Heiligenblut on Grossglocknerilla , Kärnten ) oli itävaltalainen taitolentoa - lentäjä ja operaattori lentoliikennekumppanuuden yritys.
elämäkerta
Arch varttui Trofaiachissa , osallistui BORG Eisenerziin ja asui viimeksi Salzburgin kaupungissa . Kauden 2007 jälkeen valtion sertifioima vuoristo- ja hiihto-opas oli ensimmäinen itävaltalainen osallistuja Red Bull Air Race -maailmanmestaruuskilpailuissa voitettuaan karsintakierroksen Phoenixissa (Arizona) lokakuussa 2006 .
Hän kiisti sarjan ensimmäisen kilpailunsa 6. huhtikuuta 2007 Abu Dhabissa ( Arabiemiirikunnat ), missä hän ei päässyt yli pätevyyden. Hän saavutti tämän ensimmäistä kertaa toisessa kilpailussaan Rio de Janeirossa 21. huhtikuuta: Hän saavutti neljännen sijan ja siten 3 pistettä. Kauden jatkuessa hän ei kuitenkaan saanut uusia pisteitä, mikä tarkoitti sitä, että hän oli kokonaisuudessaan kymmenes.
Hänen toinen kausi Red Bull Air Race -maailmanmestaruuskilpailussa vuonna 2008 oli paljon menestyksekkäämpi: Arch otti kaksi toista, kolmatta ja neljättä sijaa kussakin viidestä ensimmäisestä kilpailusta, ennen kuin hänen ensimmäinen voitonsa Budapestin kilpailussa 19. ja 20. elokuuta saattoi saavuttaa. Kun hän pystyi lopettamaan voitokkaasti Portossa , hän otti johtoaseman kokonaistaulukossa. 1. marraskuuta 2008 Perthissä, Australiassa, hänet kruunattiin Red Bull Air Race World Championship 2008 -mestaruuskilpailussa voittamalla karsinnat .
Arch aloitti vuoden 2009 kauden voittamalla ensimmäisen kauden kilpailun Abu Dhabissa; Hän saavutti neljä palkintokohtaa kuudessa kilpailussa kauden aikana, ei koskaan ollut huonompi kuin neljäs ja sijoittui vuodelle kakkonen Paul Bonhomme takana .
Kuten useimmat sarjan lentäjät, hän lensi Zivko Edge 540 -mallia .
Arch on myös saanut itselleen nimen perushyppyissä ja aiheuttanut sensaation, kun hän ja Ueli Gegenschatz tekivät perushypyn Eigerin pohjoispuolelta vuonna 2000 ja Matterhornin pohjoispuolelta vuonna 2003.
Vuodesta 2010 hän on ollut suhteessa saksalaisen temppunaisen ja toimintamallin Miriam Höllerin kanssa .
Jotta ilma show edessä tuhansia katsojia, Arch lensi alla Mozartsteg yli Salzach keskellä Salzburgin ilman lupaa Austro Control ja maksoi ”hieno alle 5000 €” sen vuonna 2007.
Alussa huhtikuun 2016 lensi pujottelu välillä 14 mastot tuuliturbiinien on Tauernwindpark on Oberzeiring , kolmen terän tuuliturbiinit, jotka asetettiin Y asennossa ja poikittain lennon. Luvan saaminen oli kestänyt kuukausia. Mastot ovat noin 60 m korkeita ja ovat kukin noin 100 m: n päässä harjanteella, eivät linjalla maaston ja tien takia. Lentäminen 1900 metrin korkeudessa on vaikeampi matalamman ilmanpaineen vuoksi (noin 800 mbar verrattuna 1013 mbar merenpinnan yläpuolelle). Vaikka törmäyksellä Red Bull Air Racen puhallettavan pylvään kanssa ei ole seurauksia, törmäys teräsmastin kanssa olisi todennäköisesti kohtalokas.
kuolema
Kaari oli kohtalokas onnettomuus ohjaajana 8. syyskuuta 2016, kun hänen Robinson R66 helikopteri syöksyi vuonna Gößnitz laaksossa on Kärntenin osassa Schober ryhmään .
Hannes Arch oli rikkonut lentokieltoa epäonnisena iltana. Kärntenin osavaltion päätöksen mukaan sen olisi pitänyt alkaa vasta viimeistään kuusitoista. Ruoka Elberfelder Hütteen kuljettava lentäjä lähti vasta noin klo 21.15. Kärntenin osavaltion vastuullisen osaston päällikkö Albert Kreiner selitti: "Luonnonsuojelun vuoksi on kiellettyä lentää Hohe Tauernin kansallispuistoon klo 16 jälkeen."
Joulukuussa 2016 Klagenfurtin yleinen syyttäjä kuuli, että inhimillisen erehdyksen oletettiin olevan tekninen vika. Arch näki kallion liian myöhään lennon aikana eikä lentänyt erityisillä valonheittimillä.
Arch haudattiin 13. syyskuuta 2016 hautajaisten jälkeen lähisukulaispiireihin Trofaiachin hautausmaalle.
Vuosi onnettomuuden jälkeen liittovaltion tutkintaviraston (SUB) ensimmäinen väliraportti julkaistiin syyskuussa 2017. Tämän mukaan helikopteri törmäsi kalliopintaan 650 m koilliseen Elberfelder Hüttestä 2343 m: n korkeudella noin 53 kn: n (98 km / h) nopeudella . Tarvittavaa lentovalmistelua "ei voitu löytää ja rekonstruoida kokonaan". Arch oli myös antanut lentosuunnitelmassaan lähtökohdaksi kaukaisen helikopterikentän St. Johannin (Pongau) varsinaisen sijasta. Archilla oli hyvä 1019 tunnin lentokokemus, 184 heistä Robinson R66: lla. Hänellä oli yli 28 tunnin yökuvauslennokokemus. Matkustajana lentävä mökinvartija koki kolme nikamamurtumaa ja useita kylkiluita.
menestyksiä
Red Bull Air Race -sarja
Kilpailu voittaa
Yksittäiset tulokset
Kilpailut on lueteltu kronologisesti taulukon ytimen kentissä. Lippu ilmoittaa paikan. Saman kentän alapuolella oleva numero on kaaren sijoitus. 1. sijat - myös vuoden sarakkeen yleisarvostelussa - on merkitty vaaleankeltaisella, 2. tummanharmaalla, 3. oranssilla, 4. - 8. sijalla. vihreä, yhdeksäs - sininen.
( Selite: DNP = ei osallistunut; DNS = ei aloitettu; DSQ = hylätty; CAN = peruutettu)
Viimeisellä lennollaan Red Bull Air Race -kilpailussa 4. syyskuuta 2016 Lausitzringissä hän hävisi kahdeksannen kierroksen Australian Matt Hallille 2/1000 sekunnilla, mikä on kaikkien aikojen lähin aikaero Red Bull Air Race -sarjasta.
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
- ↑ Hannes Arch: Ilmakuva acrobat salzburg.comin näyttävimmät toimet , 10. syyskuuta 2016, käyty 10. syyskuuta 2016.
- ↑ High Speed Slalom Flying Through the Wind Farm Red Bull, youtube, 10. huhtikuuta 2016, käyty 10. syyskuuta 2016. - Video (1:31).
- ↑ Katso, kuinka Hannes Arch lentää slalomia tuulipuiston kautta redbull.com, päivätön, käytetty 10. syyskuuta 2016. - Useita videoita ja kuva-albumeja.
- ↑ derStandard.at: Hannes Arch kuoli helikopterin maahansyöksyssä Glockner alueella. APA, STANDARD Verlagsgesellschaft mbH, 9. syyskuuta 2016, luettu 26. syyskuuta 2016 .
- ↑ http://www.krone.at/motorsport/arch-hatte-in-todesnacht-keine-flugerlaubnis-zu-spaet-gestartet-story-529805
- ↑ Sanomalehti: Arch crash human error orf.at, 22. joulukuuta 2016, käyty 23. joulukuuta. - ORF pyytää Der Standard -lehden painettua perjantai-painosta (23. joulukuuta 2016) .
- ^ Obituary Hannes Arch , ServusTV, 2016-09-13.
- ↑ Archin kuolema: Virallinen raportti ohjaajan virheistä
- ↑ Mukava Red Bull Air Race -elämä Niesmann + Bischoff -autossa www.hannesarch.com, 5. syyskuuta 2016
henkilökohtaiset tiedot | |
---|---|
SUKUNIMI | Arch, Hannes |
LYHYT KUVAUS | Itävallan taitolentäjä |
SYNTYMÄAIKA | 22. syyskuuta 1967 |
SYNTYMÄPAIKKA | Leoben |
KUOLINPÄIVÄMÄÄRÄ | 8. syyskuuta 2016 |
KUOLEMAN PAIKKA | Heiligenblut Grossglocknerilla |