Kra Kannaksen
Kran kannas on kannas , joka yhdistää Malaiji niemimaan kanssa Aasian mantereella. Thaimaan Kraburin ja Chumphonin kaupunkien välisessä kapeimmassa paikassa Andamaanienmeren ja Thaimaanlahden välinen rannikko on vain 44 km. Suurin osa kannaksesta kuuluu Thaimaahan , kapeimmasta kohdasta länteen ja pohjoiseen on Myanmar .
Kra-kanava
Koska Malayn niemimaan ympäri kulkevaa laivareittiä lyhentäisi kannaksella kannaksella merkittävästi, suunniteltiin Kra-kanavan tai Thaimaan kanavan rakentamista jo 1600-luvulla . Valtavien kustannusten ja myös ennakoitujen ympäristöongelmien takia suunnitelmat on toistaiseksi pysynyt paikallaan tämän kanavan rakentamiseksi lähelle kapeinta kohtaa tai hieman etelämpään Surat Thanin ja Phang-ngan väliin . Aasian sanomalehden mukaan Thaimaan ja Kiinan sanotaan allekirjoittaneen 15. toukokuuta 2015 yhteisymmärryspöytäkirjan , jossa määrätään tällaisen kanavan yhteisestä suunnittelusta ja rakentamisesta.
Kanavasuunnitelmat ovat myös geostrateginen poliittinen kysymys: Singaporen satamien valtava merkitys perustuu siihen, että meriliikenteen on ohitettava Malayn niemimaa. Kra-kannaksen navigoitava kanava vähentäisi tätä merkitystä huomattavasti. Joten Singapore vastustaa kanavan rakentamista. Toisaalta Kiina hyötyisi kanavasta; koska lähteestä riippuen, noin 60% maan öljyn tuonnista ja suuri osa sen tavaraviennistä Eurooppaan läpi salmen Malacca ja salmen Singaporen noin Malesiassa .
kirjallisuus
- Wolf Donner: Thaimaan viisi kasvoa . Institute of Asian Affairs, Hamburg 1978. Pehmeäkantinen painos: University of Queensland Press, St.Lucia , Queensland 1982, ISBN 0-7022-1665-8
nettilinkit
- Thaimaa, Kiina allekirjoittivat sopimuksen uuden strategisen Kra-kanavan rakentamisesta (seatrade-maritime.com)
- Uusi hype Kiinan ja Thaimaan kanavaprojektissa: 5 asiaa Kra-kanavasta (Aasia, The Straits Times)
- Uusi kiinnostus Kra-kanavaa kohtaan uhkaa Dawei-projektia (Mizzima)
Yksittäiset todisteet
- ↑ Hans-Jürgen Witthöft: Kra-kanava - muinainen projekti ennen toteutumista? MarineForum 7 / 8-2015, s.12.
- ↑ Manfred Hader: Riippuvuus merireiteistä. 12. lokakuuta 2015, käytetty 8. syyskuuta 2020 .
Koordinaatit: 10 ° 11 ' N , 98 ° 53' E