Kamikaze -luokka (1922)

Kamikaze -luokka

Asanagi joulukuussa 1924

Aluksen tiedot maa Japani Japani Laivan tyyppi hävittäjä Rakennusaika 1921-1925 Tyyppialuksen vesillelasku 25. syyskuuta 1922 Rakennetut yksiköt 9 palveluaika 1922 - 1945

Aluksen mitat ja miehistö pituus 102,5 m ( Lüa ) 99,6 m ( KWL ) 97,5 m ( Lpp ) laaja 9,1 m Luonnos maks. 2,9 m siirtymä Vakio : 1400 ts / 1422 t Käyttö: 1720 ts / 1747 t   miehistö 148 miestä

Konejärjestelmä kone 4 Kampon -kattilaa, 2 vaihteistettua turbiinisarjaa Koneen suorituskyky 38500 hv (28317 kW) Top nopeus 37,3  kn (69  km / h ) potkuri 2

Aseistus Kun otetaan käyttöön 4 × 12 cm, tyyppi 3 2 × 7,7 mm MG -tyyppi 92 6 × torpedoputki ⌀ 53,3 cm 18 syvävarausta Vuodesta 1944 3 × 12 cm, tyyppi 3 13-20 × 2,5 cm, tyyppi 96 4 × torpedoputki ⌀ 53,3 cm 18 syvävarausta

Kamikaze luokka ( Japani 神風型駆逐艦, Kamikaze-Gata kuchikukan ) oli luokan yhdeksän tuhoajia Japanin keisarillisen laivaston jotka rakennettiin jälkeen ensimmäisen maailmansodan ja niitä käytetään edelleen toisen maailmansodan . Se oli tämän nimen toinen luokka vuoden 1905 hävittäjäluokan jälkeen .

Kehityshistoria ja rakentaminen

Kamikaze luokka oli toinen rakentaminen paljon Minikaze luokan ja koska joitakin muutoksia ne on lueteltu erillisenä ryhmänä, vaikka nämä olivat käytännössä samat kolme viimeistä alusten tämän luokan. Nämä muutokset olivat hieman kasvanut aluksen leveys ja siten siirtymä ja syväys vakauden parantamiseksi. Niin pitäisi z. Esimerkiksi sillan ja etukannen välinen viileys auttaa murtamaan pitkien aaltojen voiman Tyynellämerellä.

Tämä tehtiin kompensoimaan nyt suljetun sillan lisäpaino. Painon kasvun vuoksi samalla käyttövoimalla nopeus pieneni 2 solmulla vain 37,3: een.

Yksitoista yksikköä tilattiin osana toista kahdeksan-kahdeksan laivasto-ohjelmaa ( Hachihachi Kantai ) vuosina 1921 ja 1922 neljältä yksityiseltä ja kahdelta valtion telakalta , mutta jo vuonna 1922 kaksi näistä peruttiin Washingtonin laivastosopimuksen seurauksena . Laivasto suunnitteli alun perin, että alukset nimettäisiin, mutta valmistuttuaan ne saisivat numerot perustuen ennustettuun suureen määrään sota -aluksia, joita merivoimien ohjelman odotettiin rakentavan. Tämä osoittautui kuitenkin erittäin epäsuosituksi miehistön keskuudessa ja aiheutti jatkuvaa hämmennystä viestinnässä. Siksi nimiä annettiin 1. elokuuta 1928, mutta ei alun perin suunniteltuja.

Luettelo aluksista

Nimihistoria

tekniikkaa

runko

Kamikaze- luokan hävittäjän runko oli 102,5  metriä pitkä, 9,1 metriä leveä ja sen syväys oli 2,9 metriä ja siirtymä 1747  tonnia .

ajaa

Ajo tehtiin kahdella Parsonin turbiinisarjalla , joissa oli neljä öljykäyttöistä höyrygeneraattoria - Kampon -tyyppiset kattilat - joiden kokonaisteho oli 38 500  hevosvoimaa (28 317  kW ). Virta toimitettiin kahteen akseliin, joissa oli yksi ruuvi . Huippunopeus oli 37,3  solmua (69  km / h ). 426 tonnia polttoainetta voitaisiin polttoainesäiliössä, jolloin suurin ajomatka olisi 3400  meripeninkulmaa (6297 km) ja 14 solmua.

Aseistus

Aseistus koostui käyttöön otettaessa neljästä 12 cm: n aseesta, joiden kaliiperi oli 45 Tyyppi 3 , kolmessa yksittäisessä kiinnikkeessä, joissa oli yksinkertaiset kilvet ja jotka asetettiin veneen keskilinjaan. Ja anti-ilma oli kaksi 7,7 mm: n konekiväärit Tyyppi 92 yksittäisten kuljetus on saatavilla, jotka on saatettu molemmin puolin sillalla. Lisäksi, kolme erillistä torpedoputkeen sarjaa, joiden kaliiperi on 53,3 cm ja kahdeksantoista syvyys maksut olivat aluksella kuin torpedo armament , joka lähetettiin kahden kuivatus kiskot ja kaksi tyyppi 81 kantoraketteja .

Aseistusmuutoksia tehtiin laajemmin vuosina 1941 ja 42. Joissa 12 cm: n peräpistooli tuodaan maihin yhdessä peräperäisen torpedoputkisarjan kanssa ja ilmatorjunta-aseistus vahvistetaan kymmenellä 2,5 cm: n automaattisella tykillä 96 , kahdella yksittäisellä ja neljällä kaksoiskiinnikkeellä. Vahvan liittoutuneiden ilmavoimien vuoksi Tyynenmeren sodan aikana 2,5 cm: n aseita vahvistettiin jatkuvasti. Vuodesta 1944 aluksella oli kolmetoista kaksikymmentä 2,5 cm: n asetta.

tutka

Japanin Hävittäjät eivät varustettu kanssa radiomittausta tekniikkaa alkaen alusta Tyynenmeren sota . Vasta vuoden 1943 puolivälissä ensimmäiset valitut yksiköt saivat tutkan. Kamikaze -luokan hävittäjien tapauksessa tämä oli tyypin 13 ilmavalvontaan tarkoitettu laite , jonka päämastoon oli asennettu pitkä tikkaat -antenni. Koska varhaiset japanilaiset tutkalaitteet olivat epäluotettavia ja niiden henkilökunta oli heikosti koulutettuja, komentajat eivät yleensä ottaneet heiltä mitään tietoja vakavasti ja luottivat klassisiin tiedustelumenetelmiin, kuten optisten laitteiden etsimiseen . Tämä luottamus tuli yhä ongelmallisemmaksi, kun amerikkalaiset esittelivät yhä parempia tutkajärjestelmiä ja käyttivät niitä ensisijaisesti palontorjuntaan.

kirjallisuus

• Mike J.Whitley: Tuhoaja toisen maailmansodan aikana . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , s. 183-184 . 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Japanin keisarillisen laivaston sotalaivat 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , s. 142-143 (englanti). 
• Mark Stille: Japanin keisarilliset laivaston tuhoajat 1919–45 . nauha 1 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 , s. 7–8 ja 12–16 (englanti). 

nettilinkit

• Kamikaze -luokka osoitteessa ww2technik.de

Yksilöllisiä todisteita

1. ^ Hugh ja David Lyon: Sotalaivat vuodesta 1900 nykypäivään tekniikkaan ja käyttöön . Buch und Zeit Verlagsgesellschaft mbH, Köln 1978, s. 179 .