Risteys (liikenne)
Liikenteen liittymää on paikka, jossa useita liikenteen reitit samaa tyyppiä rajat , esimerkiksi rautateiden risteyksessä tai moottoritien liittymää , tai liikenneväylän liittyy liikenneväylän samaa tyyppiä. Jos välittömässä läheisyydessä on useita tieliikenteestä poikkeavia liikenneyhteyksiä ja kyse on liikenteestä -Muuta, jota kutsutaan tämän paikan kuljetuskeskukseksi .
Useimmat kaupungit ja Market Place ovat niin risteyksissä matkustaja- tai rahtiliikenteen syntyneet - tällaista. B. Rooman teillä tai Amber Roadin ja jokien risteyksissä .
Kasvaessa julkisen ja yksityisen liikenteen , The verkostoitumista sekä kansainvälisiä , kansallisia ja alueellisia kuljetusreittien merkitys on kasvanut. Siksi monissa Euroopan maissa on ns. Asemahyökkäyksiä , esim. B. Euroopan laajuisissa verkoissa (TEN).
Frankfurt am Mainin lentoaseman pitkän matkan rautatieaseman avaamisen jälkeen sitä on kuvattu ensimmäiseksi eurooppalaiseksi kolmiulotteiseksi liikennekeskukseksi useina moottoriteinä ( Frankfurter Kreuz ) sekä rautatieasemana ja lentokentänä, jossa on lukuisia kaukojunia ja lentoyhteydet kohtaavat täällä.
Julkinen liikenne
Tien risteys
Risteys tieliikenteen on rakenne, jota käytetään yhteyden teitä tai polkuja. Erotetaan kulkutien risteyksestä, liittymästä ja liikennetien risteyksestä.
In tienrakennuksessa , erilaisia määritellään solmujen. Ensinnäkin erotetaan suunnitelma-identtiset ja suunnitelmaton solmut.
Suunnitelmainen solmu on katujen risteys tai yhtymäkohta samalla tasolla. Tälle lomakkeelle on tunnusomaista se, että liikennevirrat leikkaavat toisiaan tai virtaavat liikennevirrat toisiinsa. Tunnetuin muoto on kadun risteys . Jos se on tie ja rautatien risteys, se on rautatien ylitys .
Tasoton risteys on risteys tai yhtymäkohta eri tasoilla, kuten moottoritien risteyksissä ja kolmioissa .
Risteyskohdissa, joissa ei ole osittaista suunnitelmaa, on yksi kaduista ilman korkeata vapaata liikennettä, toinen samalla tasolla. Tunnetuin muoto on moottoritien risteys . Suunnitelman kanssa samalla tasolla olevat risteykset johtavat kahta liikennereittiä eri tasoilla toistensa yläpuolella, mutta ne on yhdistetty yhdensuuntaiseen tasoon.
Epätavanomaiset liikennekeskukset, joihin liikenneympyrä on yksi, koska sillä on taso eikä liikennevirtoja leikata suoraan, vähentävät liikennevirtojen välisten ristiriitojen määrää pääasiassa siirtämällä vasemmalle kääntyneitä ja säästämällä siltoja tavanomaisiin liikennekeskuksiin verrattuna. Muita epätavallisia liikennekeskuksia ovat Michigan Left ja RCUT, joissa vasemmalle kääntyvät kääntyvät ympäri risteyksen jälkeen jatkuvalla virtauksella . Lokki Risteys , jota kutsutaan myös Florida-T- tai Turbo-T, on yksi vähemmän loppurivin. Jughandle tarkkuudella vasemmalle kääntyvien ja U-käännös liikenne muiden liikennevirtojen.
Ei pidä sekoittaa risteykseen, joka käsittelee pääasiassa risteyksen tienrakennusolosuhteita.
Yksittäisten liikennemuotojen risteykset
Rautatiekuljetus
Jokaista asemaa, jossa vähintään kaksi rautatietä kohtaa, kutsutaan rautatien risteykseksi. Erityisesti kaukoliikenteessä sen ei välttämättä tarvitse olla rautatieasema, joka on lähimpänä risteystä. Termiä kaukoliikennesolmu käytetään myös satunnaisesti edellyttäen, että kaukoliikenneyhteydet kohtaavat.
Polkupyöräliikenne
Kansallisessa sykli verkosto Belgiassa ja Alankomaissa , The risteyksessä een liittyvä opasteiden perustuu numeroiduille liittymissä. Periaate juontaa juurensa Belgian Limburgin maakuntaan, ja se on otettu käyttöön myös joillakin Saksan alueilla lähellä rajaa.
Runkoteitä
Itävallassa jokaista moottoritien risteystä tai moottoriteiden kolmioa kutsutaan moottoritieverkon solmuksi .
lento liikenne
Lentoyhtiön reittiverkoston risteykset ovat lentokenttiä , joilla saman lentoyhtiön lentoyhteydet kohtaavat ilman, että niiden on oltava järjestelmällisiä siirtoyhteyksiä, kuten lentoyhtiön ilmailukeskuksen tapauksessa .
Liikenne
Vuonna Internet , liikenne navat voivat olla myös paikat, joissa tieto on kuljetettu.
nettilinkit
- Ágnes Lindenbach: Tieliittymät. (PDF; 410 kB) Luento 2, Tiet ja rautatiet II BMEEOUV-N40. Budapestin teknillinen ja taloustieteen yliopisto, arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2015 ; Käytössä 15. maaliskuuta 2017 .
- Ágnes Lindenbach: Suunnitelmat solmut. (PDF; 410 kB) Luento 3, Tiet ja rautatiet II BMEEOUV-N40. Budapestin teknillinen ja taloustieteen yliopisto, arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2015 ; Käytössä 15. maaliskuuta 2017 .
Yksilöllisiä todisteita
- ^ Tie- ja rautatieinstituutti KIT: Road Design and Construction - Part: Road Design (PDF; 8,44 MB), luettu 7. syyskuuta 2013.