Luettelo moottoriteistä Portugalissa

A28-moottoritie Póvoa de Varzimin lähellä

Poistu A25-moottoritieltä

In Portugali The moottoritieverkosto on erillinen tietyypin. Ne muodostavat Portugalin päätien tieverkon selkärangan. Portugalilla on tällä hetkellä yli 3000 km moottoriteitä eri puolilla maata.

ominaisuudet

Kuten Saksan moottoriteillä, Portugalin moottoriteillä on numero, joka alkaa "A": lla ja jota seuraa numero. Opasteet ovat sinisiä ja valkoisia kirjaimia, ja rakenteellisesti ne koostuvat aina kahdesta erillisestä suuntakaistasta, joissa on vähintään kaksi kaistaa kumpaankin suuntaan ja yhdestä kovasta olkapäästä. Kova olka on erotettu oikeanpuoleisesta kaistasta jatkuvalla valkoisella viivalla. Mediaanissa on joko metalliset suojakaiteet, betoniseinät tai leveät V-muotoiset kaivannot suuntakaistojen erottamiseksi. Jälkimmäiset helpottavat kaistojen määrän lisäämistä myöhemmin, jos liikenne sitä vaatii. Moottoriteiden käyttöoikeusyhtiöiden on sopimusperusteisesti velvoitettu laajentamaan moottoritiet kahteen kolmelle kaistalle, joiden keskimääräinen päivittäinen liikennemäärä on 35 000 ajoneuvoa, ja kahdesti neljällä kaistalla 60 000 ajoneuvolle päivässä.

Maksulliset moottoritiet

Portugalissa on maksullisia moottoriteitä, mutta on myös ilmaisia ​​moottoriteitä. Tietulli kerätään yleensä kiinteissä tietulliasemissa ja se riippuu lippujen kanssa kuljetun reitin pituudesta moottoritielle tultaessa. Operaattorit ovat enimmäkseen yksityisiä yrityksiä, kuten entinen monopoli- ja entinen valtion yritys BRISA .

Verkoston nopean laajentumisen edistämiseksi ja julkisten varojen rajallisuuden vuoksi SCUT- moottoriteiden malli otettiin käyttöön Portugalissa António Guterresin hallituksen alaisuudessa . "SCUT" tarkoittaa sem custo ao utilizador , englanniksi "ilman käyttäjän kustannuksia". Valtio myönsi 30 vuoden toimilupia yksityisille konsortioille julkisten tarjouskilpailujen avulla ja maksoi sitten eräänlaisen "virtuaalimaksun" operaattorille jokaisesta reittiä käyttävästä ajoneuvosta. Kaikki moottoritiet, joilla oli merkintä SCUT, tai operaattori Estradas de Portugal (kansallinen tielaitos), olivat käyttäjilleen ilmaisia. SCUT-moottoritiet olivat A22 , A23 , A24 ja A25 . Vuonna 2011 hallitus luopui konseptista kustannussyistä, joten myös näistä moottoriteistä on peritty tiemaksu. Tätä ei kerätä lippujen kautta, vaan automaattisen rekisteröintinumeron kautta. Laskutus voidaan suorittaa joko ennakkomaksuilla, sisäisillä yksiköillä tai takautuvasti käteisellä. Käteismaksu on erityisen mielenkiintoinen matkailijoille, joilla on vuokra-autoja ilman sisäyksikköä. Tiemaksu voidaan maksaa kaikissa Correiosin postitoimistoissa enintään viisi päivää matkan jälkeen . Sinun tarvitsee vain määrittää rekisterikilven numero. Tämä koskee kuitenkin vain Portugalissa rekisteröityjä ajoneuvoja. Ulkomaisilla rekisterikilvillä varustetut ajoneuvot eivät saa ajaa reiteillä sähköisellä tietullilla ilman ennakkorekisteröintiä. Ulkomaisten ajoneuvojen jälkikäteinen maksu ei ole mahdollista.

laajentuminen

Kansallisessa liikennereittisuunnitelmassa ( Plano Rodoviário Nacional 2000 ) säädettiin moottoritiejärjestelmän valmistumisesta vuodelle 2015, jolloin noin 80% kokonaispituudesta on jo ajettavissa. Lisäksi haetaan liikennereittisuunnitelman laajentamista lisäämällä uusia reittejä, kuten Portalegre –A23 tai Sines –A2– Beja (uusi alueellinen lentokenttä). Vuonna 2016 A4 sai 5,6 km pituisen tunnelin Amaranten ja Vila Realin välillä, nimeltään Túnel do Marão , Portugalin pisin tietunneli.

Mafratlantico- kuljettaja A21 on uutuus Portugalin tienhistoriassa . Mafratlantico on julkinen yritys, jonka perusti Mafran paikallisviranomainen . Ensimmäistä kertaa moottoritien suunnittelu, rahoitus, rakentaminen ja käyttö tuli kunnasta, ei kuten tavallista, Lissabonin liikenne- ja julkisten rakennusten ministeriön suunnittelutoimistoista.

Via rápida

Portugalissa oli useita moottoriteitä vuoteen 2000 asti . Kautta Rapidas (kirjaimellisesti: pika ) kutsutaan IP ja 80% on muutettu moottoriteiden vuodesta 2000. Nopeusrajoitus on 80-100 km / h.

lista

Kaikki keltaisella korostetut reitit ovat suunnittelussa, rakenteilla tai vain osittain valmistuneet.

Katso myös

• Luettelo Portugalin valtateistä

valtakirjat

1. ^ IMT: Rede nacional de Autoestradas Concessionada. Julkaisussa: IMT. IMT, 13. maaliskuuta 2015, avattu 13. maaliskuuta 2015 (portugali). 

nettilinkit