Maracaibo-järvi

Maracaibo-järvi
Maracaibo-järven kartta
Maantieteellinen sijainti	Venezuela
Tiedot
Koordinaatit	9 ° 45 ′  N , 71 ° 33 ′  W Koordinaatit: 9 ° 45 ′  N , 71 ° 33 ′  W9,7425 -71,557777777778
alueella	13512 km²
Suurin syvyys	35 m
erityispiirteet	Sisämeri

Maracaibo-järven (espanjalainen Lago de Maracaibo ) on sisämeri Luoteis Venezuelan . Se sijaitsee Maracaibo-altaalla ja yhdistää pohjoiseen Venezuelanlahden kanssa , joka rajoittuu Karibianmerelle .

Lähes täydellisen erotuksen Karibianmerestä vuoksi Maracaiboa pidetään usein järvenä ja se olisi Etelä-Amerikan suurin järvi, jonka pinta-ala on 13 512 neliökilometriä . Geologiset tiedot osoittavat, että aiemmin se oli itse asiassa järvi, jonka ikä oli 20-36 miljoonaa vuotta ja joka on yksi maan vanhimmista järvistä.

maantiede

Maracaibo-järvi Maracaibo-altaalla, jota kehystävät Andien juuret

Sisämeri on 13 512 km² ja jopa 35 m syvä. Se on kautta 38 km pitkä ja +5,5-+14,6km leveä salmi Canal de San Carlos kanssa Venezuelanlahti ja Karibian vastaavasti. Johtuen lyhyestä yhteys mereen, Maracaibojärvi käytetään myös Ocean- merialuksien ; suulla ovat satamakaupungit Cabimas ja Maracaibo .

Yhteensä 135 sivujokia Maracaibojärvi kuuluvat sinun päälles, Aricuaisa, Aurare, Bravo, Burro Negro, Catatumbo , Caus, Chama , Escalante , Limon, Machango, Mene, Misoa, Motatán, Onia, Palmar, Santa Ana , Tamare, Tucani samoin kuin Ule. Catatumbon ukkosilmiö esiintyy Catatumbon suulla .

Vaikka sisämeren pohjoisosassa on vielä murtovettä , eteläosa on täysin makeutettu .

Maracaibo-järven suuren laajuuden ja geologisen luonteen vuoksi sillä on lukuisia saaria, joista osa on suurempia. Suurin osa näistä saarista kuuluu Almirante Padillan kunnan alueelle: Zapara, Toas, San Carlos, Isla de Providencia, Isla de Pescadores, Los Pájaros, Maraca, San Bernardo ja Sabaneta de Montiel.

Maracaibo-järvellä on maailmanlaajuinen salaman maailmanennätys. Andien kahden pohjoisimman juuren välisen suuren alueen ja keskimääräisen 30 asteen veden lämpötilan vuoksi suuri määrä vettä haihtuu siellä päivän aikana. Yöllä järveä ympäröivät vuoren rinteet jäähtyvät nopeammin kuin lämmin ilma järven yli. Tämä lämpötilakontrasti edistää pilvien muodostumista ja luo erittäin korkeita lähdevesiä. Seurauksena on voimakkaita ukkosmyrskyjä ja vastaavasti voimakkaita sähköpurkauksia. Satelliitin tietojen mukaan järven jokaisella neliökilometrillä on keskimäärin yli 233 salamaniskua vuodessa, ja suurin osa ukkosta esiintyy loppukesän yötunneina. Toisinaan siellä mitattiin jopa 65 salamaniskua neliökilometriä ja yötä kohti. Salamaniskut alueella aiheuttavat toistuvasti tappioita järven matalalla rannalla laiduntavilla laajalla karjalaumalla. Joskus salama iski öljykuoppiin ja sytyttää ne tuleen. Matalan järven alla on suuria hiilivesisäiliöitä, joista Venezuelan osavaltion öljy-yhtiö uuttaa öljyä ja kaasua.

kasvisto ja eläimistö

Satelliittikuva Maracaibo-järvestä, jossa näkyy ankka-leviämistä

Maracaibo-järven happirikas vesi edistää levien kasvua ja johtaa rikkaaseen biologiseen monimuotoisuuteen. Näihin kuuluvat haikarat, krokotiilipajimannit , katkaravut, iguaanat, monni, ahvenet, kimalaiset, armadillot ja ruskeat pelikaanit sekä Guyanan delfiinit . Endeeminen kala altaan Maracaibojärvi kuuluvat Lamontichthys maracaibero , joka kuuluu panssarin monni perheen ja saavuttaa pituus on enintään 21 senttimetriä, sekä sukuisia Mylossoma .

Kesällä 2004 Maracaibo-järvellä oli rutto, koska ankka on levinnyt massiivisesti . Syynä tähän näkyy järviveden makeuttaminen lisääntyvien sateiden myötä . Lisäksi öljyteollisuuden ympäristövaikutuksilla tulisi olla merkitys.

Lounaassa on Ciénagas de Juan Manuelin kansallispuisto . Puistolle on ominaista pääasiassa nummi, trooppiset metsät ja rikas eri lintulajien populaatio. Muita eläimiä ovat jokidelfiinit, tapiirit ja isot kissat.

tarina

Alkuperäiskansat ja tutkijat

Añu-tytöt

Ensimmäinen tunnettu siirtokunnat lahden olivat alkuperäiskansojen ihmisiä, ANU (myös Paraujano ) kuuluva on Arawak . Heimo, jonka nimi käännettynä tarkoittaa "veden ihmisiä" tai "laguunin ihmisiä", kutsutaan Maracaibo-järveksi Conquibacao tai Coquivacoa . Muita tärkeitä heimoja tänä aikana olivat Wayúu ( Guajiro ), Caquetíos ja Quiriquires. Kolumbian läntisellä raja-alueella Laguna de Sinamaicassa ja yksittäisissä tapauksissa Pohjois-Zuliassa on vielä nykyäänkin alkuperäiskansojen siirtokuntia . Enemmän näistä kasa - asunnon siirtokuntia, joka tunnetaan espanjaksi kuin palafitos , esiintyy etelässä ja lounaassa järven lähellä Lagunetas ja Santa Rosa, alueella Maracaibo.

24. elokuuta 1499 Amerigo Vespucci ja Alonso de Ojeda ajoivat salmen läpi valtavaan murtojärveen, jota he kutsuivat Lago de Bartolomeksi päivänpyhän Bartholomeuksen jälkeen .

Legendan mukaan Ojeda-retkikunta löysi lukuisia paikallisten omistamia mökkejä, jotka rakennettiin vesipylväille ja liitettiin toisiinsa ja järven rannalle puukäytävillä. Paalutalot muistuttivat Vespuccia Venetsian kaupungista (italia: Venezia ), joten hän kastoi Venezuelan alueen - pienen Venetsian merkityksessä italiaksi. Sanalla on sama merkitys espanjan kielessä, jossa loppuliitettä "-uela" käytetään pienennettynä : esimerkiksi plazuelasta tulee plasuela ja cazosta cazuela.

Vaikka Ojedan ja Vespuccin tarina on edelleen suosituin ja hyväksytty versio Venezuelan nimen alkuperästä, jotkut lähteet viittaavat Martín Fernández de Encisoon , Vespuccin ja Ojedan miehistön jäseneen. Teoksessa Summa de Geografía hän kuvailee, että he löysivät retkikunnan aikana alkuperäiskansan, joka kutsui itseään "Veneciuelaksi". Tämän perusteella voidaan päätellä, että nimi ”Venezuela” voidaan johtaa siitä syntyperäisesti.

1500-luvulla

Valmisteleva meritaistelu Maracaibon viimeistä meritaistelua varten (1823), maalaus José María Espinosa Prieto

Vuosina 1528-1545 järven ympärillä oleva maa panttiin Welsersille pienenä Venetsiana . Vuonna 1529 perustettiin Neu-Nürnberg, myöhemmin nimeltään Maracaibo . Mutta Welserin ponnistelut eivät tuottaneet tulosta, ja uskonnollinen valta poistettiin heiltä. Järvelle annettiin myöhemmin nimi Lago de Maracaibo : "Maracaibo Lake".

1700-luvulla Maracaibo-järvellä jatkui merirosvohyökkäyksiä . Tämän ajan tunnettuja merirosvoja olivat Enrique de Gerard (1614), William Jackson (1642), Jean-David Nau "l Olonnés" (1666), Miguel Vascongado (1667), Henry Morgan (1669) ja Michel de Grandmont (1678). .

24. heinäkuuta 1823 lahdella puhkesi Maracaibon meritaistelu , jonka aikana kapteenin Ángel Laborden alainen Espanjan laivasto voitti republikaanien laivaston amiraali José Prudencio Padillan johdolla ; sitä pidetään Venezuelan viimeisenä taisteluna itsenäisyyden sodista . Historioitsijat pitävät kenraali Simón Bolívarin johdolla yleensä 24. kesäkuuta 1821 pidettyä Carabobon taistelua ratkaisevana taisteluna Venezuelan itsenäisyydessä.

20. vuosisata

Kenraali Rafael Urdanetan silta

Vuonna 1917 öljyä löydettiin Cabimasin läheltä järven itärannikolta , ja muita öljykenttiä seurasi. Vuosien 1923 ja 1953 välillä käytettiin pieniä öljysäiliöaluksia , ns. Hyttyslaivastoa . Nämä oli erityisen matala luonnos ja käytettiin kuljettamaan raakaöljyn öljynjalostamoille on Aruba ja Curaçao sekä säiliöalusten ankkuroitu edessä lahden . Laivasto oli tarpeen, koska salmi yhdistävät järven kanssa Venezuelanlahti ja Karibian The Canal de San Carlos , aluksi vain saavutti syvyydessä neljä metriä takia liikkuvia hiekkasärkät. Väylä myöhemmin syventää ja 1940-luvun lopulla, rakentaminen öljyä putkistojen on syvänmeren sataman Paraguaná niemimaalla alkoi.

Vuonna 1962 valmistunut kenraali Rafael Urdanetan silta (8678 m) ylittää San Carlos -kanavan Maracaibon keskustan eteläpuolella; se on yksi maailman pisimmistä siltoista, ja sitä pidettiin valmistuessaan maailman pisimpänä vetoaisana siltana .

6. huhtikuuta 1964 säiliöalus Esso Maracaibo törmäsi sillaan sen sähköjärjestelmien vikaantumisen jälkeen. Törmäys aiheutti kahden pylvään romahtamisen ja tappoi seitsemän ihmistä. Säiliöaluksen onnettomuudella ei ollut muita seurauksia järvelle.

Rakentamiseen toisen sillan, joka on yhdistää Santa Cruz de Mara kanssa Punta de Palmas , alustavien tutkimusten säätiöistä tapahtui 2013 ^{[vanhentunut]} . Sillan tulisi mahdollistaa tie- ja rautatieliikenne, ja sen pituus on 10,8 km. Avojohto ylitys Maracaibojärvi jo yhdistää kaksi kaupunkia.

talouden kannalta

Satelliittikuva järvestä pohjoisesta

Maracaibo-järven talous perustuu suurelta osin öljyteollisuuteen, kalastukseen ja matkailuun.

Järvi toimii tärkeänä laivareittinä Maracaibon ja Cabimasin satamiin . Ympäröivässä Maracaibo-altaassa on suuria öljyvarantoja , jotka ovat merkittävä tulonlähde Venezuelan taloudelle. Lähes neljännes Venezuelan väestöstä asuu järven lähellä.

Vuonna 2000 tehdyn tutkimuksen mukaan Maracaibo-järvi ruokkii lähes 20 000 kalastajaa .

kirjallisuus

• Hanns Simons , Heinz Wind , W.Hans Moser: Silta yli Maracaibo-järven Venezuelassa: Kenraali Rafael Urdanetan silta , Bauverlag, Wiesbaden, Berliini 1963

Yksittäiset todisteet

1. ↑ DEME: Maracaibojärvi ( Memento of alkuperäisen tammikuusta 2 2009 in Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ja vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.deme.be
2. ↑ Sigma Gamma Epsilonin kompassi (1939: 184)
3. ^ Ralph Alexander Liddle (1946: 24) Venezuelan ja Trinidadin geologia
4. ↑ Kenneth Knight Landes (1951: 535) Öljygeologia
5. ^ Järven profiili: Maracaibo . LakeNet.
6. ↑ ^b Maracaibo, Järvi ( Memento of alkuperäisen joulukuusta 21, 2006 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ja vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. . Columbia Encyclopedia, kuudes painos. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.bartleby.com
7. ↑ Ukkosmyrskytutkimus: Afrikka on salamoiden manner . Julkaisussa: Frankfurter Allgemeine Zeitung . 27. tammikuuta 2017 ( faz.net ). 
8. ↑ Krzysztof Dydynski, Charlotte Beech: Venezuela . Lonely Planet, 2004, ISBN 978-1-74104-197-2 , s.177 (käytetty 10. maaliskuuta 2007).
9. ^ Hugh Thomas: Kultajoet: Espanjan valtakunnan nousu Columbuksesta Magellaniin . Random House, 2005, ISBN 0-375-50204-1 , s.189 .
10. ^ Cuadernos Hispanoamericanos ( espanja ). Instituto de Cultura Hispánica (Agencia Española de Cooperación Internacional), 1958, s.366.
11. ↑ Eljuri-Yunes S. Antonio R. 1985. La Batalla Naval del Lago de Maracaibo. Cuarta Edición. comandancia kenraali de la Armada. Caracas, s. 204.
12. ↑ Vargas, Francisco Alejandro. 1994. Historia Naval de Venezuela. Comandancia General de la Marina. Caracas. 3 osaa. ISBN 980-224-028-1
13. ↑ Uuden sillan valmistelu Venezuelassa on käynnissä. worldhighways.com, kesäkuu 2013, käytetty 1. tammikuuta 2016 . 
14. ↑ http://www.worldlakes.org/lakedetails.asp?lakeid=9069
15. ↑ http://www.businessweek.com/2000/00_51/c3712238.htm

nettilinkit