Mercedes-Benz Tourino
| Mercedes Benz | |
|---|---|
Tourino-testibussi | |
| Tourino | |
| Valmistaja | EvoBus |
| suunnittelun tyyppi | Valmentaja |
| kirveet | 2 |
| moottori | OM 926 LA |
| teho | 210 kW (286 hv ) |
| pituus | 9,35 m |
| leveys | 2,4 m |
| korkeus | 3,3 m |
| Akseliväli | 4680 mm |
| Kääntösäde | 17,12 m |
| Lattian korkeus | 1033 mm |
| Istuimet | 34 (sarja) |
| Permanentti. kokonaispaino | 13 140 kg |
| Edellinen malli | Mercedes O 340 |
| seuraaja | Tourismo K |
| Samanlaisia malleja | ei mitään |
Tourino (tyyppimerkintä: O 510 , 444-sarja) oli valmentaja tuotemerkin Mercedes-Benz , joka on vuodesta 2003 on tuotettu. Sen pituus on 9,35 metriä ja leveys 2,40 metriä, ja se sijaitsee Sprinter Travel -bussin ja perinteisten Travego- ja Tourismo- linja-autojen välissä . Se korvattiin Mercedes-Benz Tourismo K.
Varustuksesta riippuen se oli varustettu 26-34 matkustajan istuimella. Keittiö ja / tai wc olivat valinnaisesti saatavilla, jotka sijaitsevat bussin takaosassa. Tavaratilan tilavuus on 4,93 kuutiometriä tavanomaisella takaosalla.
Vaikka Tourinoa markkinoi suoraan Daimler tai EvoBus , se on portugalilaisen korirakentajan CaetanoBusin sopimustuotantoa . Alusta tulee EvoBus Sámanon tehtaalta Espanjasta.
nettilinkit
Nykyiset automallit :
A-sarja (177-sarja) |
B-luokka (W 247) |
C-luokka (205-sarja) |
CLA (118-sarja) |
CLS (C 257) |
E-luokka (213-sarja) |
E-luokan Coupé ja Cabriolet (238-sarja) |
S-luokka (223-sarja) |
G-luokka (W 463) |
GLA (H 247) |
GLB (X 247) |
GLC (X 253 / N 253) |
GLC Coupé (C 253) |
GLE (V 167) |
GLE Coupé (C 167) |
GLS (X 167) |
EQC (N 293) |
AMG GT (190-sarja) |
AMG GT 4-ovinen (290-sarja)
Historialliset autot:
1926–1943:
Tyyppi 400 |
Tyyppi 630 / Malli K |
W 02 |
W 03 |
W 04 |
W 05 |
W 06 |
W 07 |
W 08 |
W 10 |
W 11 |
W 15 |
W 18 |
W 19 |
W 21 |
W 22 |
W 23 |
W 24 |
W 28 |
W 29 |
W 30 |
W 31 |
W 103 |
W 130 |
W 133 III |
W 136 |
W 138 |
W 139 |
W 142 |
W 143 |
W 149 |
W 150 |
W 152 |
W 153 |
vuodesta 1945: 600 (L 100) | 219 (L 105) | Sarja 107 | W 108 | W 109 | W 110 | W 111 | W 112 | W 113 | W 114 ja W 115 | S-luokka (W / V 116) | CLA (117-sarja) | W 120 | W 121 | 190 SL (L 121 B II) | Sarja 123 | E-luokka (124-sarja) | S-luokka (126-sarja) | 220 SE (L 128) | SL (R 129) | S-luokka (140-sarja) | CL (C 140) | GLA (X 156) | M-luokka (W 163) | M-luokka (W 164) | GLE (W 166) | GL (X 164) | GLS (X 166) | A-luokka (168-sarja) | A-sarja (169-sarja) | SLK (R 170) | SLK (R 171) | SLC (R 172) | 220/220 S (L 180) | 300 (L 186) | W 187 | W 188 | 300 (L 189) | W 191 | SLS AMG (197-sarja) | W 198 | SLR McLaren (C 199) | W 201 | C-luokka (202-sarja) | C-luokka (203-sarja) | CLC (CL 203 II) | C-luokka (204-sarja) | GLK (X 204) | E-luokan Coupé ja Cabriolet (207-sarja) | CLK (208-sarja) | CLK (209-sarja) | E-luokka (210-sarja) | E-luokka (211-sarja) | E-luokka (212-sarja) | CL (C 215) | CL (C 216) | S-luokan Coupé ja Cabriolet (217-sarja) | CLS (sarja 218) | CLS (C 219) | S-luokka (220-sarja) | S-luokka (221-sarja) | S-luokka (222-sarja) | SL (R 230) | SL (R 231) | B-luokka (T 245) | B-luokka (W 242 / W 246) | R-luokka (251-sarja) | GLE Coupé (C 292) | CLK GTR (W 297) | W 414 | G-luokka (W 460 / W 461) | X-sarja (470-sarja)
Mercedes-Benz-prototyypit ja testiajoneuvot:
W 01 |
W 14 |
W 17 |
L 25 D |
W 103 |
C 111 |
C 112 |
W 129 |
W 130 |
W 144 |
W 145 |
W 146 |
W 147 |
W 148 |
W 157 |
W 160 |
W 161
Mercedes-Benz-konseptiautot :
NAFA |
ULK-92 |
Coupé-tutkimus |
Visio A 93 |
Tutkimus A |
Oma asiakaskeskus |
Tutkimus SLK I |
Tutkimus SLK II |
FCC |
AA-visio |
Maybach-tutkimus |
Altra |
Vision SLR |
Visio SLA |
Visio GST |
Vision CLS |
Visio GST 2 |
Visio R |
Visio B |
Ocean Drive
Mercedes-Benz kilpa- ja ennätykselliset autot:
W 25 |
W 125 |
W 154 |
W 165 |
T 80 |
W 194 |
W 196 |
C9 |
C11 |
CLK GTR / LM (L 297) |
CLR |
W01 |
W02 |
W03 |
W04 |
W05 Hybridi |
W06 Hybridi |
W07 Hybridi |
W08 EQ Power + |
W09 EQ Power + |
W10 taajuuskorjain Power + |
W11 taajuuskorjaimen suorituskyky
Nykyiset Mercedes-Benz-pakettiautot :
Citan (W 415) |
Sprinter |
V-sarja / Vito (447-sarja)
Historiallinen Mercedes-Benz pakettiautot ja pakettiautojen:
Harburger |
MB 100 |
L 319 |
T 1 |
T 2 |
Vaneo |
Vario |
Viano / Vito (638-sarja) |
Viano / Vito (639-sarja)
Nykyiset Mercedes-Benz-hyötyajoneuvot :
Accelo |
Actros |
Arocs |
Antos |
Atego |
Atron |
Axor |
Econic |
Zetros |
Unimog ( U 405 , U 437,4 )
Historialliset Mercedes-Benz-hyötyajoneuvot :
vuoteen 1945 asti:
L 3/4 (W 02) |
L 300 (L15) |
L 301 (L 136) |
L 1000 (L 37) |
G 3a |
L 1500 |
L 3000 |
L 4500 |
L 6500
vuodesta 1945:
L 311 |
L 312 |
L 315 |
L 321 |
L 325 |
L 326 |
LP 333 |
L 337 |
L 710 |
L 911 |
L 1113 |
LK |
NG (New Generation) |
SK (edistynyt luokka) |
U 2010 |
U 401 |
U 402 |
U 404 |
U 406 |
U 407 |
U 408 |
U 411 |
U 417 |
U 418 |
U 421 |
U 425 |
U 435 |
U 437,1
U 405 |
U 437,4
Nykyiset Mercedes-Benz-bussit :
CapaCity |
Citaro |
Citaro CNG |
Citaro K |
Conecto |
Integro |
Intouro |
Medio |
Sprinter City |
Sprinterin liikkuvuus |
Sprinter-siirto |
Sprinter-matka |
Tourismo |
Travego
Historialliset Mercedes-Benz-linja-autot / johdinautot:
vuodesta 1945:
O 302 |
O 303 |
O 305 |
O 305 GG |
O 305 GT |
O 305 GTD |
O 307 |
O 317 |
O 320 |
O 321 |
O 322 |
O 402 |
O 404 |
O 405 |
O 405 G |
O 405 GN |
O 405 N |
O 405 GTZ |
O 405 GTD |
O 407 |
O 510 (Tourino) |
O 520 (Cito) |
O 3500
| Ajoneuvoluokka | 1920-luku | 1930-luku | 1940-luku | ||||||||||||||||
| 6. | Seitsemäs | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. päivä | 5 | 6. | Seitsemäs | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. päivä | |
| Kompakti luokka | W 15 (tyyppi 170) | ||||||||||||||||||
| W 23 (tyyppi 130) | |||||||||||||||||||
| W 30 (tyyppi 150) | |||||||||||||||||||
| W 28 (tyyppi 170 H) | |||||||||||||||||||
| Keskiluokka | W 02 (tyyppi Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (tyypit 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
| W 11 (tyyppi Stuttgart 260) | W 143 (tyyppi 230 n) | ||||||||||||||||||
| W 21 (tyyppi 200/230) | W 153 (tyyppi 230) | ||||||||||||||||||
| W 138 (tyyppi 260 D) | |||||||||||||||||||
| ylempi keskiluokka | L 03 / L 04 / L 05 (tyypit 300/320/350) | W 18 (tyyppi 290) | |||||||||||||||||
| W 10 / W 19 (tyypit 350/370/380) | W 142 (tyyppi 320) | ||||||||||||||||||
| W 22 | |||||||||||||||||||
| Ylempi luokka | Tyyppi 400 ja tyyppi 630 | L 24 / L 29 / L 129 (tyypit 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
| W 08 (tyyppi Nürburg 460/460 K / 500 / tyyppi 500 N) | |||||||||||||||||||
| W 07 / W 150 (tyypit 770/770 K) | |||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Malli K | ||||||||||||||||||
| W 06 (tyyppi S / SS / SSK / SSKL) | L 24 / L 29 / L 129 | ||||||||||||||||||
| Maastoajoneuvo | W 103 (tyyppi G1) | W 31 (tyyppi G4) | |||||||||||||||||
| W 133 III (tyyppi 170 VG) / W 139 (tyyppi 170 VL) / W 152 (tyyppi G5) | |||||||||||||||||||
| Pakettiautot | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
| L 300 | |||||||||||||||||||