Nick Faure

Jensen 541S; yksi niistä ajoneuvomalleista, jota Nick Fauren isä ajoi 1950-luvulla
Porsche 356 75 Super Cabriolet; ensimmäinen Nick Fauren omistama Porsche-malli

Nick Faure (s . 28. toukokuuta 1944 ) on brittiläinen yrittäjä ja entinen kilpa-auton kuljettaja .

Koulutus ja yrittäjä

Nick Faure osallistui Stowe School vuonna Buckingham ja tuli Sveitsistä vuonna 1962 opiskella Business School. Isänsä kautta, joka ajoi aina epätavallisia ajoneuvoja, hän joutui kosketuksiin moottoriurheilun kanssa varhaisessa iässä . Nämä nimenomaiset autot kuului Jensen 541S , joka on Mercury Comet, ja Bristol 405 , 406, ja 407 -mallit .

Hänen yhteydensa automerkkiin Porsche syntyi hänen harjoitteluaikansa aikana Sveitsissä; laukaisi oppilaansa varakkaiden vanhempien urheiluautot. Hänen ensimmäinen Porsche oli Porsche 356 75 Super Cabriolet .

1970-luvulla hän työskenteli Fleet Street kuin graafinen suunnittelija eri tiedotusvälineissä ja perusti kauppayhtiö Porsche malleja vuonna Witley 1980-luvulla . Siitä lähtien hänet tunnetaan nimellä Mr. Porsche Isossa-Britanniassa .

Ura moottoriurheilussa

Nick Faure oli jo kiehtonut kilpa-ajoista teini-ikäisenä . Aina kun hän tunsi epäjumalansa, Stirling Mossin , hän ratsasti pyörällä vanhempiensa talosta Silverstone- radalle . Hänen veljensä Howard, joka kilpaili rallissa 1960-luvun alussa, toi hänet aktiiviseen kilpailuun . Faure osti Mini Cooper S: n ja kilpaili veljensä kanssa Castle Comben radalla . Hän juhli ensimmäisiä menestystään myös Mini Cooperilla, kun hän voitti Britannian Mini Championshipin vuonna 1965 . Vuonna 1967 hän osti Porsche 911: n, jonka omisti Porsche Cars UK . Vic Elford osallistui brittiläisiin rallikrossitapahtumiin . Auto rahoitettiin isoäitinsä arvokkaan postimerkkikokoelman myyntituloilla . Porschen kanssa hän oli mukana Britannian Touring Car Championshipissä , jossa hän tapasi kansainvälisiä huippukuljettajia, kuten Frank Gardner ja Brian Muir .

Isossa-Britanniassa hänestä tuli yksi kuuluisimmista Porsche-lentäjistä ja kilpaili monien Porsche-kilpa-autojen kanssa useissa kansallisissa mestaruuskilpailuissa uransa loppuun asti. Vaikka hänet rekisteröitiin kansainvälisesti ensimmäistä kertaa 1960-luvun lopulla - Targa Florion kanssa -, hänen kansainvälinen uransa käynnistyi vasta Le Mansin 24 tunnin kilpailun kanssa vuonna 1975 . Faure ajoi Porsche 911 Carrera RSR: llä 3-litraisella nyrkkeilijällä . Kumppaneidensa Jean Blatonin (joka oli myös ilmoittanut autosta) ja John Cooperin kanssa hän saavutti kuudennen sijan yleisarviossa. Se oli ensimmäinen kymmenestä retkestä Le Mansissa. Se oli sen viimeinen alusta 1985 , kun se päättynyt yhdestoista kaiken kaikkiaan Emka C84 / 1 yhdessä Tiff Needell ja Steve O'Rourke .

Alun perin kilpailu Le Mansissa suunniteltiin myös vuonna 1986 . Ensimmäisen lapsensa syntymän jälkeen hän päätti olla tekemättä sitä, mitä näki vaarallisena roduna. Sen jälkeen hän kilpaili vain satunnaisesti autokilpailuissa ja lopulta vetäytyi ammattikilpailuista 24 tunnin kilpailun jälkeen Spa-Francorchampsissa vuonna 1989 .

tilastot

Le Mansin tulokset

vuosi tiimi ajoneuvoon Joukkuetoveri Joukkuetoveri Joukkuetoveri sijoittelu Epäonnistumisen syy
1975 BelgiaBelgia Jean Blaton Porsche 911 Carrera RSR BelgiaBelgia Jean Blaton Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta John Cooper Sijoitus 6
1976 BelgiaBelgia Jean Blaton Porsche 934 BelgiaBelgia Jean Blaton AustraliaAustralia John Goss ei luokiteltu
1977 SaksaSaksa Porsche Kremer Racing Porsche 935K2 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Guy Edwards Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta John Fitzpatrick epäonnistuminen Moottorivika
1978 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Simon Phillips Racing De Cadenet-Lola T380 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta John Beasley Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Simon Phillips Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Martin Raymond hylätty
1979 BelgiaBelgia Jean Blaton Ferrari 512 BB LM BelgiaBelgia Jean Blaton Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Steve O'Rourke BelgiaBelgia Bernard de Dryver Sijoitus 12
1981 BelgiaBelgia Jean Blaton De Cadenet-Lola LM IrlantiIrlanti Martin Birrane IrlantiIrlanti Vivian Candy epäonnistuminen Vaihteiston vaurio
1982 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Ultramar-tiimi Lola Lola T610 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Guy Edwards Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Rupert Keegan epäonnistuminen Sylinteri ylikuumentunut
1983 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Emka Productions Oy Emka C83 / 1 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Tiff Needell Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Steve O'Rourke Sijoitus 17
1984 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Dorset Racing Associates Dome RC82 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Richard Jones IrlantiIrlanti Mark Galvin epäonnistuminen ei öljynpainetta
1985 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Emka Productions Oy Emka C84 / 1 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Tiff Needell Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Steve O'Rourke Sijoitus 11

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. ^ Nick Fauren yrityksen osoite
  2. Fa Nick Faure ja hänen autonsa
  3. Nick Faure ja Vic Elford Porsche 911
  4. ^ Targa Florio 1969