Wroclaw Nicolaus Copernicus -lentokenttä
Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika | |
---|---|
Ominaisuudet | |
ICAO-koodi | EPWR |
IATA-koodi | WRO |
Koordinaatit | |
Korkeus MSL: n yläpuolella | 123 m (404 jalkaa ) |
Liikenneyhteydet | |
Etäisyys kaupungin keskustasta | 10 km länteen kaupungin keskustasta |
tie | ul. Skkarżyńskiego 36, 54-530 Wrocław |
Paikallinen liikenne | Bussi 406 päärautatieasemalta |
Perustiedot | |
avaaminen | 1938 |
operaattori | Port Lotniczy Wrocław SA |
Päätteet | 1 |
Matkustajat | 2419561 (2016) |
Lentorahti | 9863 t (2016) |
lennon liikkeet |
25,486 (2016) |
Lähtö- ja kiitotie | |
12/30 | 2500 m × 60 m betonia |
Nikolaus Kopernikus lentokenttä Wroclaw ( IATA koodi WRO , ICAO koodi EPWR ) on kansainvälinen lentokenttä Puolan kaupungin Wroclaw . Se on kaupungin keskustasta länteen. Lähes 2,1 miljoonaa matkustajaa käsiteltiin vuonna 2014.
käyttää
Tänään, Wroclaw lentokenttä on tärkein kaupallinen lentokenttä Puolassa jälkeen Varsova , Krakova , Gdanskin ja Katowice ja jota charter yhtiöiden lukuisten matkailualan yritykset kuten TUI , Scan loma , Itaka, Triada , Open Matkailu , Neckermannin ja Lufthansa ansiosta suotuisa liikenne tilannetta .
Boeing 737: n tai Airbus A320: n kokoiset lentokoneet lähtevät ja laskeutuvat säännöllisesti. Eri lentoyhtiöt liikennöivät reittilennoilla Eurooppaan, Wizz Airilla on tukikohta Wroclawissa. Lisäksi eri matkanjärjestäjät ja lentoyhtiöt tarjoavat tilauslentoja .
Tulevaisuuden kehityksen huomioon ottamiseksi terminaalin laajentaminen seitsemälle miljoonalle matkustajalle vuodessa ja kiitotien pidentäminen 3000 metriin on suunniteltu.
Lentokentällä on ollut rahtiterminaali vuodesta 1999 lähtien.
historia
Välillä 1936 ja 1937 Breslaun-Schöngarten lentokentän (puola: Strachowice ) mitä on nyt Wrocław-Fabrycznan alueella oli aseteltu varten ilmavoimien . 22. marraskuuta 1941 hävittäjälentäjä Werner Mölders teki siellä kohtalokkaan onnettomuuden . Ilmasotakoulu Breslau-Schöngarten - joka myöhemmin nimettiin uudelleen Air War School 5 - sijaitsi täällä huhtikuuhun 1945 asti. Seuraava taulukko näyttää valikoiman ilmavoimien aktiivisia lentäviä yksiköitä (lukuun ottamatta kouluja ja lisäyksiköitä), jotka olivat täällä 1939 ja 1945.
Of | Vastaanottaja | yksikkö |
---|---|---|
Helmikuu 1939 | Huhtikuu 1939 | I./JG 331 ( I.Jagdgeschwader 331 -ryhmä) |
Toukokuu 1939 | Syyskuu 1939 | Henkilökunta, II / STG. 77 (II. Sturzkampfgeschwader -ryhmä 77) |
Elokuu 1939 | Henkilökunta, I./KG 76 (I.Gruppe des Kampfgeschwaders 76) | |
Syyskuu 1939 | I./KG 152 | |
Henkilökunta, I., II./KG 1 |
Sodan päättymisen jälkeen lentotoiminta siirrettiin väliaikaisesti Gądów Małyyn . Kun laajennus on konkreettinen kiitotien vuonna 1950, se toimi taas kuin alueellinen lentoasema varten siviililentoliikenteen liikennettä vuodesta 1958 säännöllisesti yhteydet Varsova , Krakova ja Rzeszów .
Jälkeen esitutkimuksessa Airconsult päässä Frankfurt am Main 1990-luvun alussa , The Lower Silesian Voivodeship ja kaupunki Wroclaw yhdessä perustettu Port Lotniczy Wrocław SA ( Flughafen Wroclawissa AG ) tammikuussa 1992 , jonka tavoitteena on parantamisen Strachowicen kansainvälisen lentokentän.
Uusi matkustajaterminaali vihittiin käyttöön elokuussa 1992, ja yhtiö sai toimiluvan joulukuussa. Tammikuussa 1993 valtionyhtiö Polish Airports luovutti itse lentotoiminnan ja perustettiin ensimmäinen kansainvälinen lentoyhteys Wroclaw - Frankfurt / Main. Tämän seurauksena lentokenttää laajennettiin jatkuvasti. 6. joulukuuta 2005 lentokenttä nimettiin tähtitieteilijä Nicolaus Copernicuksen mukaan .
Kotimaan ja kansainvälisiä lentoja hoitava terminaali on saavuttanut kapasiteettirajansa. Kun uusi terminaali avattiin maaliskuussa 2008, 1,28 miljoonan matkustajan kapasiteetti oli mahdollista. Laajennus oli tarpeen muun muassa täyttääkseen Schengenin sopimuksen vaatimukset olemassa olevan terminaalin suhteen.
Rakentamisen täysin uusi terminaali sekä niihin liittyviä esiliina puolentoista kilometrin lännempänä aloitettiin kesällä 2009 . Se oli yksi tärkeimmistä investoinneista vuoden 2012 jalkapallon EM-kisoissa . Maaliskuussa 2012 toimintansa aloittaneen terminaalin ansiosta lentokenttä pystyy käsittelemään vähintään 3,3 miljoonaa matkustajaa vuodessa ja on maan toinen lentokenttä, jolla on matkustajien noususillat Varsovan jälkeen . Lisäksi tiet, jotka yhdistävät lentokentän keskustaan, on laajennettu neljälle kaistalle.
Liikenteen määrä
vuosi | Matkustajia [miljoonaa] | Lentoliikkeet | Rahti [t] |
---|---|---|---|
1993 | 0,08 | 4,526 | 986 |
1994 | 0,09 | 5,298 | 1,170 |
1995 | 0.12 | 5,820 | 1,210 |
1996 | 0,14 | 6,358 | 1,089 |
1997 | 0,15 | 7,808 | 1,116 |
1998 | 0,17 | 9,468 | 871 |
1999 | 0,19 | 10,333 | 628 |
2000 | 0,21 | 11,858 | 2,548 |
2001 | 0,25 | 12,476 | 1,172 |
2002 | 0,24 | 11,040 | 1,571 |
2003 | 0,28 | 12,395 | 1,183 |
2004 | 0,35 | 18,509 | 946 |
2005 | 0,46 | 20,560 | 1,425 |
2006 | 0,87 | 25.002 | 1,357 |
2007 | 1.28 | 26,948 | 1,431 |
2008 | 1.49 | 31,739 | 1.105 |
2009 | 1.37 | 25,472 | 1,031 |
2010 | 1.65 | 23,627 | 946 |
2011 | 1.66 | 25,339 | 957 |
2012 | 1.99 | 27,960 | 928 |
2013 | 1.92 | 24,960 | 910 |
2014 | 2.09 | 24,970 | 463 |
2015 | 2.32 | 24,510 | 319 |
2016 | 2.42 | 25,486 | 2,549 |
2017 | 2.86 | 27,736 | 1,025 |
nettilinkit
- Port Lotniczy Wrocław SA
- Lentokentän tiedot World Aero Data -tietokannasta ( englanti, vuodesta 2006 )
Alaviitteet
- ↑ a b c Copernicuksen lentokenttä, Wrocław, Puola. Julkaisussa: Airport Technology. Haettu 27. marraskuuta 2013 .
- ↑ Henry L. deZeng IV: Ilmavoimien lentokentät 1935-45 Saksa (1937 Borders) , s. 91-92 , luettu 7. maaliskuuta 2018
- ↑ a b c d Historia. Julkaisussa: Wrocławin lentokenttä. Haettu 27. marraskuuta 2013 .
- ↑ Uusi terminaali Wrocławin lentokentälle. (Ei enää saatavana verkossa.) Julkaisussa: Liikenne-, rakennus- ja meritalousministeriö. 29. helmikuuta 2012, arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2013 ; luettu 27. marraskuuta 2013 . Info: Arkistolinkki lisättiin automaattisesti eikä sitä ole vielä tarkistettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista sitten tämä ilmoitus.
- ↑ Yleiset liikennetilastot. Julkaisussa: Wrocławin lentokenttä. Käytetty 7. maaliskuuta 2018 .