Novocherkassk

kaupunki
Novocherkassk
Новочеркасск
lippu vaakuna
lippu
vaakuna
Liittovaltion piiri Etelä-Venäjä
Alue Rostov
Kaupunkialue Novocherkassk
pormestari Juri Lysenko
Perustettu 1805
Kaupunki siitä lähtien 1805
alueella 117  km²
väestö 168746 asukasta
(14. lokakuuta 2010)
Väestötiheys 1442 asukasta / km²
Keskuksen korkeus 80  m
Aikavyöhyke UTC + 3
Puhelinkoodi (+7) 86352
Postinumero 346400-346429
Rekisterikilpi 61, 161
OKATO 60 427
Verkkosivusto www.novochgrad.ru
Maantieteellinen sijainti
Koordinaatit 47 ° 26 '  N , 40 ° 5'  E Koordinaatit: 47 ° 26 '0 "  N , 40 ° 5' 0"  E
Novocherkassk (Euroopan Venäjä)
Punainen pog.svg
Sijainti Venäjän länsiosassa
Novocherkassk (Rostovin alue)
Punainen pog.svg
Sijainti Rostovin alueella
Luettelo Venäjän kaupungeista

Novocherkassk ( venäjäksi Новочерка́сск ) on eteläinen venäläinen teollisuuskaupunki, noin 1000 km Moskovasta etelään ja 30 km koilliseen Don-Rostovista kukkulalla, jonka ympäri Aksai ja Tuslow virtaavat kolmelta puolelta . Novocherkassk sijaitsee Moskova - Rostov-on-Don - Sotši -rautatiellä ja M 4 -tiellä Moskovasta Novorossiyskiin . Siinä on 168746 asukasta (14. lokakuuta 2010).

historia

Kaupunki perustettiin vuonna 1805, ja se oli Donin armeijan alueen pääkaupunki, kunnes se hajosi vuonna 1920 . Donin kasakkien edellinen pääkaupunki Cherkassk (tunnetaan nykyisin nimellä Starocherkassk , "vanha Cherkassk") oli usein tulva; siksi kasakan johtaja Matwei Platov päätti perustaa uuden pääkaupungin nimellä "Uusi Cherkassk".

Ataman Yermakin muistomerkki Novocherkasskissa

Vuonna 1882 kaupungissa oli 37 091 asukasta. Siinä oli yksitoista kirkkoa, poikien ja tyttöjen lukio, teatteri, mielettömät sairaalat, orpokodit, perustajat ja sairaalat, asehuone, muistomerkki sen perustajalle, atamanille (ks. Myös Hetman ) Matwei Ivanovich Platoville.

Novocherkasskilla oli kaksi tärkeää messua, ja se oli kauppakeskus erityisesti viljan, viinin, puun ja apteekkien tavaroille. Teollisuus, joka aiemmin rajoittui tiilien, jauhojen, rauta- ja viinituotantoon, kehittyi 1800-luvun loppupuolella.

Kaupunki oli istuin vapaasti valittujen Nakasnoi Ataman , pää kaikki Donin kasakat , valtion ja korkein oikeusviranomainen Donin kasakat .

Huomionarvoista on suuri antrasiitti varastoissa on Grushevka , sijaitsee 30 km pohjoiseen ja yhdistetty Novocherkassk rautatien .

1. ja 2. kesäkuuta 1962 puhkesi Novocherkasskin kapina , Neuvostoliiton tärkein työläisten kapina , jossa kuoli 26 henkilöä . Tätä seurasivat teloitukset ja suuri määrä pitkäaikaisia ​​vankeusrangaistuksia.

Väestön kehitys

vuosi Asukkaat
1882 37,091
1897 51,963
1939 75,917
1959 95,453
1970 162,365
1979 183,055
1989 187,973
2002 170,822
2010 168,746

Huomaa: laskentatiedot vuodelta 1897

Ystävyyskaupunki

Novotscherkassk on ystävyyskaupunki on Iserlohn Saksassa vuodesta 1990 ja Simferopol Krimillä vuodesta 2008 .

Matkailukohteet

Yksi kahdesta Novocherkasskin riemukaaresta

Ylösnousemuksen katedraali , jonka arkkitehti Yashchenko rakensi vuosina 1890-1905, seisoo kaupungin korkeimmalla kohdalla . Se on ensimmäinen suuri teräsbetonirakenne Venäjän eteläosassa. Se on tällä hetkellä Venäjän kolmanneksi suurin kirkko Moskovan Vapahtajan katedraalin (10000 ihmistä) ja Pietarin Pyhän Iisakin katedraalin (7000 henkilöä) jälkeen, ja sen kapasiteetti on noin 5000 ihmistä. Katedraalin edessä olevalla aukiolla on Ataman Yermakin muistomerkki , joka avasi Siperian tsaari Ivan Julman puolesta . Hän kaatui sodassa tatareita vastaan ​​vuonna 1581. Draama- ja komediateatteri WF Komissarshevskaya sijaitsee Novocherkasskissa .

Lisäksi Novocherkassk oli atamanien asuinpaikka, mikä näkyy edelleen nykyäänkin linnan historiallisessa tyylissä.

Leipzigin taistelusta voittajana palanneiden kasakoiden kunniaksi tuolloin vastaperustetun kaupungin pormestari rakensi kaksi identtistä riemukaarta.

Ala

Tärkein teollisuusyritys on Novocherkasskin sähköveturitehdas (lyhennettynä: NEVZ, venäjä: НЭВЗ), joka työllistää 10666 henkilöä (16. elokuuta 2013) ja valmisti vuonna 2012 206 eri sarjan veturia . Toinen tärkeä teollisuusyritys valmistaa grafiittielektrodeja . Lisäksi Novocherkasskilla on jalostamo , useita huonekalujen valmistajia, maalitehdas ja useita elintarvikeyrityksiä, kuten suuri meijeri , vodkatislaamo ja panimo .

liikenne

Keskus asema
Raitiovaunutyyppi Spectr 71-407-01 (valmistusvuosi 2018) Novocherkasskissa

Novocherkassk on yhteydessä Venäjän pääkaupunkiin Moskovaan M4 Don -moottoritien kautta .

29. joulukuuta 1863 nykypäivän päärautatieasemalle avattiin rautatien Grushevskoye ja Aksaiskaya , ja 1. tammikuuta 1864 ensimmäinen säännöllinen juna juoksi. Aseman rakennus on peräisin 1950-luvun alusta ja korvaa rakennuksen, joka tuhoutui toisessa maailmansodassa .

Vuonna 1950 aloitettiin 1524 mm raideleveyden raitiovaunun rakentaminen, jonka ensimmäinen linja otettiin käyttöön 22. tammikuuta 1954. Verkostoa laajennettiin asteittain ja avasi pääasiassa teollisuusalueita kaupungin pohjoisosassa. Suunniteltuja reittejä päärautatieasemalle ja keskustaan ​​ei toteutettu, mutta vuodesta 1956 lähtien raitiovaunu on päättynyt keskustan länsipuolelle. Vuonna 2020 verkon nykyaikaisella peruskorjausta tarvitsevalla 20 linjalla oli 20 nykyaikaista neliakselista kiskoa.

Tutkimus ja opetus

Novocherkasskia kutsutaan myös tiedekaupungiksi lukuisien yliopistojen ja instituuttien vuoksi. Seuraavia on korostettava:

Vankileiri

Vuonna Novocherkassk oli sotavankileirille 430 varten Saksan sotavankeja ja toisen maailmansodan . Vakavasti sairaita ihmisiä hoidettiin sotavankisairaalassa 5351 . Noin 1000 sotilasta on haudattu sairaalan hautausmaalle.

kaupungin pojat ja tyttäret

nettilinkit

Commons : Novocherkassk  - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. B a b Itogi Vserossijskoj perepisi naselenija 2010 goda. Tom 1. Čislennostʹ i razmeščenie naselenija (Koko Venäjän väestönlaskennan tulokset 2010. Nide 1. Väestön määrä ja jakauma). Taulukot 5 , s. 12-209; 11 , s. 312–979 (lataa Venäjän federaation valtion tilastojen liittovaltion palvelun verkkosivustolta)
  2. http://www.novochgrad.ru/administration/activities/id/26.html Город-друг…
  3. Новочеркасский электровозостроительный завод. (Ei enää saatavilla verkossa.) Transmashholding , arkistoitu alkuperäisestä 2. toukokuuta 2014 ; Haettu 16. elokuuta 2013 (venäjä). Info: Arkistolinkki lisättiin automaattisesti eikä sitä ole vielä tarkistettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista sitten tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / old.tmholding.ru
  4. Laiminlyöty raitiovaunu ajaa takaisin : Raitiovaunulehti 3/2021, s. 36 ja sitä seuraavia.
  5. Maschke, Erich (toim.): Toisen maailmansodan saksalaisten sotavankien historiasta. Verlag Ernst ja Werner Gieseking, Bielefeld 1962–1977.