Reichenau GR
| GR on lyhenne Sveitsin Graubündenin kantonista , ja sitä käytetään sekaannusten välttämiseksi muiden nimien Reichenau kanssa . |
| Reichenau GR | ||
|---|---|---|
| Tila : |
 Sveitsi
|
|
| Kantoni : |
 Graubünden (GR)
|
|
| Alue : | Maassa | |
| Poliittinen yhteisö : | Tamins | |
| Postinumero : | 7015 | |
| Koordinaatit : | 750 325 / 187 839 | |
| Korkeus : |
604 m merenpinnan yläpuolella M. |
|
| Verkkosivusto: | www.tamins.ch | |
 Emserin silta ja Reichenaun linna | ||
| kartta | ||
| ||
Reichenau on paikka poliittisessa kunnassa Tamins vuonna Sveitsin kantonissa Graubünden . Hamlet, hallitsee rakennuskustannusindeksillä kompleksi Reichenaun linnan ja sen sillat, sijaitsee yhtymäkohdassa Vorder ja Hinterrhein jokia . Yli Rein, että Domat / Ems kunta , on Reichenau-Tamins asemalla Rhaetian Railway .
historia
Sijainti on nimetty Reichenaun luostarin mukaan , joka on omistanut tavaroita täällä Karolingin aikakaudesta lähtien .
1400-luvulla, kun kaukoliikenne Graubündenin alppiradan yli lisääntyi merkittävästi, rakennettiin kaksi siltaa ja tullitalo. Siihen asti Churista tuleva liikennereitti jaettiin Domat / Ems: yksi haara johti länteen-lounaaseen ja sitten etelään, Crap taglieun kallioisten kallioiden läpi Hinterrheiniä pitkin Domleschgiin ja Splügenin ja San Bernardinon soloille , muut Across Puntin Arsa Rein sillan lähellä Ems pohjoisella pankki Reinin kylään Tamins ja edelleen länteen Lukmanier ja Oberalp kulkee . Liikenteen lisääntyminen vaikutti siltä, että siltojen rakentaminen ei kannata rakenteellisesti suotuisimmalle paikalle, kuten aiemmin tapahtui, mutta strategisesti suotuisimmalle paikalle - Reichenaulle, jossa kaikkea liikennettä voitiin hallita. Yksi uusista silloista, joka mainittiin vuonna 1399 nimellä "Zollbrücke", juoksi suoraan Vorderrheinin yhtymäkohdassa, toinen noin 300 metriä alapuolella yhtenäisen Reinin yli. Välillä oli tullitoimisto.
Muita rakennuksia pystytettiin vasta vuoden 1616 jälkeen, jolloin Hohentrinsin tuomioistuimen kylät korvasivat feodaaliset oikeudet rahallisilla maksuilla ja Schauensteinin lordit siirtivät hallintakeskuksensa Reichenaulle. Linnan nykyinen rakennuskanta palaa laajennuksiin vuosina 1775 ja 1820. Vuosina 1718–1748 Reichenau käytti tullilakia ja oikeutta lyödä kolikoita.
Vuonna 1792 kreivi Johann Rudolf von Buol-Schauenstein myi Reichenaun Simeon Bavierille, GA Vielille ja Johann Baptist Tscharnerille. Tscharner muutti hyväntekeväisyysoppilaitoksensa , joka oli aiemmin ollut Jeninsissä , linnan huoneisiin. Tämän instituutin johtaja oli Johann Peter Nesemann Magdeburgista. Koulu sai uuden sysäyksen saksalaiselta Heinrich Zschokkelta , myös Magdeburgista. Oppilaitos oli olemassa vuoteen 1798. Marraskuusta 1793 kesäkuun loppuun 1794 nuori Chartresin herttua, josta myöhemmin tuli "kansakuningas" Louis-Philippe I , opetti ranskaa ja matematiikkaa Monsieur Chabosina. Hän oli tullut tänne linnan silloisen ylläpitäjän Alois von Jostin, entisen Sveitsin vartijan upseerin suojeluksessa Pariisissa.
Instituutin sulkemisen jälkeen Ranskan lähettiläs Guyot otti paikkansa Reichenaun linnassa, josta hän ja Zschokke edustaivat niin kutsuttuja "isänmaalaisten" puolueita, Saliksen ja Itävallan vastustajia , jotka kannattivat Graubündenin liittämistä Sveitsiin. . Vuonna 1799 Oberlandin maanviljelijät hyökkäsivät 900 ranskalaisen joukkoon, jotka puolustivat Reichenaun siltaa tykillä. Vuoteen 1812 asti kaivosyritys yritti tuottaa kultaa. Linna kuuluu edelleen von Tscharner -perheeseen , joka on mukana viininviljelyssä Churin alueella. Nykyään jotkut ulkorakennukset toimivat hotellina.
Reichenaun sillat
Nykyinen Emserin silta yhtenäisen Reinin yli on vuodelta 1881. Rautaristikkosilta korvasi Johann Stiefenhoferin vuosina 1814–1881 rakentaman puisillan. Vuosina 1757–1799 yksi Johannes ja Hans-Ulrich Grubenmannin kattavimmista puisilloista seisoi siellä aikaa .
Vorderrheinbrücke ("Bonaduzerbrücke" / "Italienische Strasse") koostui tunnetussa muodossaan vuoteen 1889 asti puisillana, joka koostui itäsillasta joen pohjassa olevalla kalliopylväässä ja läntisellä kaltevalla tuella tämän pylvään päällä osa joen sängystä. Vuonna 1889 puurakenteet korvattiin teräskaarisillalla, jossa ei ollut laitureita ja jonka pituus oli 66 metriä. Tämä olennaisesti yksikaistainen silta tarjottiin uusittavaksi vuonna 1985 ja lopulta korvattiin nykyisellä betonisillalla.
Rhaetian-rautatie rakensi Hinterrhein- sillan vuonna 1895 kolmiulotteisella niitillä teräksestä valmistetulla timanttiristikkosillalla Albula-linjalle . Vuonna 1903 Farschin silta (tunnetaan myös paikallisesti nimellä "Vasortabrücke"), hyvät 700 metriä länteen, seurasi Vorderrheinin yli puolirakenteisena yhdensuuntaisena palkkina Reichenau-Tamins-Disentis / Mustér-rautatielinjalle . Vuonna 2018 valmistui toinen terässilta, jossa oli V-jalat ja kourun poikkileikkaus, rinnakkain vanhan Hinterrhein-sillan kanssa vuodelta 1895. Vanhan sillan laajamittaisen kunnostuksen jälkeen molemmat sillat alkoivat toimia rinnakkain vuoden 2019 lopussa. Ohut uusi silta "Sora Giuvna" ("pieni / nuori sisar") peittää näkymän vanhalle listatulle sillalle mahdollisimman vähän.
Reinin A13- tien ylitys Hinterrheinin yli seurasi 1960-luvulla San Bernardinon tunnelin avaamista 1960-luvulla . Tie kulkee kahden siltan sillan alla vuosina 1881 ja 1895.
Reichenau noin vuonna 1822
Reinin sillan tuli Reichenaun lähellä 31. heinäkuuta / 1. tammikuuta. Elokuun 1880 piirustus: Johannes Weber
Ilmakuva (1965)
Reichenaun linna
Silta kävellä
Reinin yhtymäkohdan ympärillä silloilla on ollut mahdollista vaeltaa vuodesta 2021 lähtien: 11. kesäkuuta 2021 aikaisemmin Hinterrheinin sillan alaosassa sijaitseva kunnossapitokäytävä vuodelta 1895 saatettiin yleisön saataville kävelykaduna. Ainoa merkittävä kiertotie on A13-moottoritien varrella: se estää suoran reitin Hinterrheinbrückestä Emserbrückeen. Sen sijaan polku puristuu moottoritien sillan alle ja johtaa Reichenaun rautatieasemalle.
kirjallisuus
- Armon Planta : Liikennereitit muinaisessa Raetiassa . Osa 4. Chur, 1990. ISBN 3-905241-06-4
- Werner Ort: Reichenaun linnan ylioppilaskunta , Verlag Hier und Jetzt, 2018, ISBN 978-3-03919-463-6
nettilinkit
- Linus Bühler: Reichenau (GR). Julkaisussa: Sveitsin historiallinen sanasto . 23. elokuuta 2010 .
Yksittäiset todisteet
- ↑ A. Geigy: Haldenstein ja Schauenstein-Reichenau ja niiden rahat: tutkimus, esitetty Sveitsin yleiskokouksen jäsenten yleiskokouksen jäsenille. Numismaattinen seura, Luzernissa 20. syyskuuta 1888 , Bulletin de la Société suisse de Numismatique, nide 8, 1889, numerot 8–9
- ↑ Moderni koulu vuonna 1793 - Vapaiden ihmisten pitäisi kasvaa Reichenaun linnassa. In: srf.ch . 1. marraskuuta 2018, luettu 1. marraskuuta 2018 .
- ↑ Schloss Reichenau osoitteessa www.graubuendenkultur.ch
- ^ Sillat United-joella , joulukuu 2015
- ^ Reinin ylitykset Reichenaussa ja lähialueella , Bündner Monthly Bulletin 6, 1996, sivut 373-425