Scott O'Grady

Kapteeni Scott F.O'Grady (keskellä)

Scott O'Grady (* 12. Lokakuu 1965 in Brooklyn , New York ) on entinen lentäjä on Yhdysvaltain ilmavoimien . Hänet tuli tunnetuksi, kun hänet ammuttiin tehtävässä Bosnian yli 2. kesäkuuta 1995 ja myöhemmin Yhdysvaltain merijalkaväen pelastama 24. Marine Expeditionary Unit . Elokuva ristikkäin - yksin yksin kaikkia vastaan perustuu löyhästi tapahtumiin. Toukokuussa 2007 hän suoritti teologian tutkinnon .

Elämä

Sotilaallinen ura

O'Grady valmistui Embry Riddle Aeronautical University in Prescott , Arizona vuonna 1989 , joiden kandidaatin tutkinto ilmailu. Huhtikuussa 1989 O'Grady hyväksyttiin ilmavoimien varaharjoittelujoukkojen ohjelmaan. Sitten hän suoritti marraskuusta joulukuuhun 1989 koulutuksen Naton yhteisessä lentäjälentäjien koulutusohjelmassa Sheppardin ilmavoimien tukikohdassa ( Texas , Texas) . Hän palveli luotsin Luke Air Force Base ja valmistui hänen ensimmäinen tehtävä joulukuussa 1991 80. Juvat Combat Squadron klo Kunsan Air Force Base on Etelä-Koreassa . Maaliskuusta 1993 hän oli sijoitettu Ramsteinin lentotukikohtaan Saksassa 526. Black Knights -taistelulentoon . Toukokuussa 1994 hänestä tuli 555th laivue Triple Nickles kuin Aviano Air Base in Italy lisätty. Kun hänen kaatua Bosniassa, hän toimi lokakuusta 1995 466. Squadron klo Hill Air Force Base , Utah . Heinäkuusta 1998 lähtien hän on toiminut opettajana Fairchild Air Force Base in Spokane , Washington osavaltio . Vuonna 2001 O'Grady jäi eläkkeelle aktiivisesta palveluksesta.

Kaatuminen Bosnian yli

Kesällä 1995, NATO oli ollut seurannassa lentokieltoalue yli Bosnia ja Hertsegovina yli 2 vuotta . Nato oli päättänyt ylläpitää niin sanottua turvallista aluetta keräämällä sotilaallisia resursseja. Taistelu-, tiedustelu- ja tarkkailulennot tehtiin siis osana operaatiota Kieltolento . Operaation aikana 28. helmikuuta 1994 Scott O'Grady ampui AIM-9 Sidewinder -ohjuksen Bosnian serbilaiseen Soko J-21 Jastreb -hävittäjään , mutta ohitti sen.

2. kesäkuuta 1995 käynnistyi ilmavoimien lentäjien kapteeni Robert Wright (lempinimi: Wilbur ) ja kapteeni Scott O'Grady n 555th Hävittäjälentolaivue Air Force Base Aviano vuonna Italiassa on torjua ilman partio ( Combat Air Patrol , CAP ) ja harjoittaa lentokieltoalue. Molemmat lentivät F-16 C / D -lohkossa 40 "Fighting Falcon" . Vuoden aikana partio , johtaa lentokone, joka Wright lensi, raportoitu useaan otteeseen, että se seuratun maanpäällisen haku tutka .

Molemmat ohjaajat eivät tienneet, että Bosnian serbien yksi sen 2K12 Kub- - ilmatorjuntaohjuksia oli siirtynyt lentokieltoalue. Koska O'Grady ei ollut varoittanut instrumenteistaan, hän antoi radion kautta kaiken selvän Code Basher Five-Two -alasti . Kun AWACS ei voinut vahvistaa Wrightin tietoja, molemmat ohjaajat olettivat, että kyse oli laitteista, jotka sijaitsevat lentokieltoalueen ulkopuolella.

Pian sen jälkeen, kun O'Grady oli tutkan varoitusjärjestelmässä ( Radar Warning Receiver (RWR) varoitti), että etsintätutka oli löytänyt hänet. Wright ilmoitti kuitenkin tällä kertaa, ettei häntä ollut kirjattu.

Hieman myöhemmin O'Grady sai varoituksen, että lentokoneiden vastainen ohjus oli menossa hänen koneelleen. Tässä vaiheessa välttämisliikkeet eivät kuitenkaan enää olleet mahdollisia, joten ohjus iski hänen koneeseensa. Hänellä ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin käyttää ACES-II -heittimen istuinta ja ampua itsensä ulos koneesta.

Laskuvarjolla laskeutumisensa aikana O'Grady katseli, kuinka serbialaiset joukot muodostuivat ottamaan hänet vankiin. Seuraavina päivinä ja öinä hän yritti kiertää etsintäjuhlia. Hän käytti taktiikkaa, jonka hän oli oppinut SERE-koulutuksessaan (Survival, Evasion, Resistance and Escape), kurssi, joka on suunniteltu erityisesti lentäjille etsimään Survive-ampumista vihollisen viivan takaa pakenessaan luonnossa. Tuolloin F-16-lentäjien vakiovarusteisiin kuului muun muassa. 121-sivuinen selviytymiskäsikirja, hätäradio, ensiapupakkaus, signaalilevyt ja kompassi

Tänä aikana O'Grady yritti uudestaan ​​ja uudestaan ​​ottaa yhteyttä ystävällisiin lentokoneisiin hätäradion avulla. Vaikka tuolloin oli epäselvää, oliko O'Grady vielä elossa ja onko hänet vangittu, 24. Marine Expeditionary Unitin (MEU / SOC) komentaja, eversti Martin Berndt , siirsi TRAP- tiiminsä ( Lentokoneiden ja henkilöstön taktinen palautus) esimerkiksi lentokoneiden ja henkilöstön taktinen palautus ) valmiustilassa.

Kesäkuun 7. päivänä kaksi muuta F-16-hävittäjää saapui YMP- alueelleen vähän ennen keskiyötä . He lähettivät radioviestin joka minuutti voidakseen ottaa yhteyttä O'Gradyyn. Tämä radiogrammi oli Tämä on Basher One-One, etsimässä Basher Five-Two ( Tässä Basher one-one, etsimässä Basher Five-two ). Muutaman tunnin kuluttua O'Grady pystyi vastaamaan radioviestiin. Hän on elossa ja valmis pelastumaan. Seuraavien tuntien aikana hän oli jatkuvasti yhteydessä erilaisiin lentäjiin.

Eversti Berndtin lisäilmatuen ( läheinen ilmatuki , CAS oli pyytänyt) jälkeen operaatio 8. kesäkuuta klo 4:39 sai vihreän valon. TRAP- joukkue nousi heti kahteen odottavaan CH-53E ”Super Stalliin” . Lisäksi ilmassa oli useita taistelu- ja valvontalentokoneita pelastamiseksi.

Vaikka tämä lisääntynyt joukkojen keskittyminen ei mennyt serbien huomiotta, he eivät tehneet aluksi mitään. Noin kello 6.00 O'Grady huomasi ensimmäisen F / A-18 "Hornet" -pään. Vähän ennen kohteeseen, Bell AH-1 kiihtyi turvata laskeutumispaikalle . Sen jälkeen kun O'Grady pystyi esittämään sijaintinsa savukranaatin avulla , superorit laskeutuivat merijalkaväen kanssa ja varmistivat alueen.

Kun O'Grady on poistunut suojasta, hänet otettiin välittömästi odottavan helikopterin kyytiin. Kuusi minuuttia maassa ollessaan helikopterit nousivat taas ylös. Kotilennolla heitä iski serbien voimakas ilmatorjunta . Pinta-ilma-ohjusten välttämiseksi lentäjät lentivät pienimmällä mahdollisella matalalla korkeudella. Silti heitä iski ilma- ja jalkaväen aseet , mutta kukaan ei loukkaantunut ja helikopterit pystyivät jatkamaan lentämistä. Välittömästi hänen saapuessaan Wasp-luokan alukseen USS Kearsargeen O'Grady tutkittiin ja hoidettiin lääketieteellisesti. Syrjään alkaen nestehukka , laihtuminen ja hypotermia , hän teki hienoa olosuhteiden mukaan. O'Grady ei saanut fyysisiä vammoja tai pysyviä vaurioita.

Seuraava elämä

Scott O'Grady opiskeli teologiaa Dallasin teologisessa seminaarissa palvelunsa suorittamisen jälkeen ja valmistui maisteriksi toukokuussa 2007 . Ammattilaispuhujana hän tarjoaa motivaatioluentoja , on mukana hyväntekeväisyysjärjestöissä ja hänet nimitettiin Texas Parole Boardiin nuorisorikollisille toukokuussa 2008.

Elokuvasovitukset

• Vuoden 2001 elokuva Im Fadhreuz - Alone Against All on innoittamana O'Gradyn kokemuksista Bosniassa, mutta sitä ei missään tapauksessa voida pitää totuudenmukaisena dokumenttielokuvana.
• Dokumentti - TV-sarja Kriittinen tilanne ( "kriittinen tilanne") ja Yhdysvaltain televisiokanava National Geographic vuonna 2007 omistanut Viides jakso Downed Pilot , O'Grady kaatua, selviytyminen ja pelastus. Saksankielistä ensimmäistä lähetystä seurasi vuonna 2009 National Geographic Channel nimellä Shot over Bosnia , siellä 3. jaksona.

kirjallisuus

• O'Grady, Scott (yhdessä Jeff Coplonin kanssa). Return with Honor, New York: Doubleday, 1995 ISBN 0-385-48330-9
• O'Grady, Scott (Michael Frenchin kanssa). Basher Five-Two: F-16-hävittäjälentäjän kapteenin Scott O'Gradyn todellinen tarina, New York: Doubleday, 1997 ISBN 0-385-32300-X (lastenkirja)

Katso myös

• Taisteluhaku ja pelastus

Yksittäiset todisteet

1. ↑ O'Grady Premiere Speakers -toimistossa
2. ↑ Gov. Perry nimitti Neljä Texas Juvenile Kriminaalihuollon komissio ( Memento of alkuperäisen 3. kesäkuuta, 2008 Internet Archive ) Info: arkisto Linkkiä automaattisesti paikoilleen ja ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista sitten tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.governor.state.tx.us
3. ↑ tilanne Kriittinen S01E03: ammuttiin Bosnian yli (kaatunut lentäjä) Julkaisussa: Fernsehserien.de . Haettu 23. lokakuuta 2018.