18. lokakuuta katu

18. lokakuuta katu
vaakuna
Katu Leipzigissä
18. lokakuuta katu
Kaakkoissuunta (2015)
Perustiedot
paikka Leipzig
Kaupunginosa Kaakkois-keskusta, Probstheida
Nimi vastaanotettu 5. maaliskuuta 1909
Yhdistävät tiet Windmühlenstraße, An der Tabaksmühle
Poikkikadut Johannisallee, Semmelweisstrasse
Paikat Saksalainen paikka
Rakennukset Saksan kirjasto , Vanhat messut
käyttää
Käyttäjäryhmät Autot, pyöräilijät, jalankulkijat
Tien suunnittelu eteläpäässä keskeytyi enimmäkseen neljä kaistaa, jotka oli vuorattu lehmillä
Tekniset tiedot
Kadun pituus 2,6 km

Strasse des 18. Oktober in Leipzigin johtaa kuin jatkoa Windmühlenstraße peräisin Bayrischer Platz in kaakkoissuunnassa suuntaan Völkerschlachtdenkmal . Sen nimi muistuttaa liittolaisjoukkojen ratkaisevan voiton päivää Napoleonista Leipzigin lähellä sijaitsevassa kansakuntien taistelussa 18. lokakuuta 1813.

Kurssi ja kehitys

Bayrischer Platzista Semmelweisstraßelle, Straße des 18. Lokakuu kulkee neljällä kaistalla, molemmin puolin polkupyörän ja kävelytien, jotka on erotettu tiestä karjanrivillä . Koillispuolella, tyypin PH 16 piste -kerrostaloa seuraa kolme suljettua rakennusta Johannisalleen kulmaan saakka, minkä jälkeen kadun tällä puolella oleva rakennusviiva on linjassa. Kahdeksankerroksinen yli 290 metrin pituinen rakenne, joka koostuu yksitoista osasta, jotka on siirretty toisistaan, sisältää opiskelija-asuntoja. Sitä reunustavat kaksi muuta piste-kerrostaloa.

Lounaispuolen rakennukset ovat yli 50 metrin päässä tiestä niittyjen, puiden ja pysäköintialueiden takana. On kahdeksan yksitoista kerroksinen elementti- asuin laatat tyypin P2 , jotka on yhdistetty pääsy teillä. Rivisi keskeytetään pisteisen kerrostalon ja ostoskeskuksen avulla, ja sen täydentää palvelinkeskuksen rakennus, joka ei ole enää toiminnassa.

Luoteeseen uuden kaupungintalon tornilla

Hieman ennen Semmelweisstraßea katu kaartaa hieman 5 astetta vasemmalle. Vanhempien ajatusten mukaan Völkerschlachtdenkmalin ja Uuden kaupungintalon tornin tulisi näkyä kadun päissä , jos mahdollista . Mutta sitä ei voitu toteuttaa. Joten voit nähdä kaupungintalon tornin toisella puolella ja toisella puolella entisen Neuvostoliiton näyttelyhallin tornin punaisella tähdellä, ja vasta mutkan jälkeen Völkerschlachtdenkmal näkyy Semmelweisstrasselle asti .

100 metriä Semmelweisstrassen jälkeen katu jakaa ja muodostaa Deutsches Platzin, jossa Deutsche Bücherei, laajennettuna vuodesta 2011, ja Max Planckin evoluutio-antropologinen instituutti kohtaavat toisiaan.

Vanhan messukeskuksen sisäänkäynti on rakennettu ja sitä käytetään vain kahdella kaistalla. Straße des 18: n kahdesta kaistasta, jotka ovat 50 metrin päässä toisistaan, vain sisäänkäynnin jälkeistä käytetään moottoriajoneuvoihin. Toinen on varattu polkupyörille ja on osittain rakennettu. Muunnetut messukeskukset ja uusi hallintorakennus Deutsche Bundesbankille sijaitsevat Fahrstrassella .

Straße des 18. lokakuuta jatko Wilhelm-Külz-Parkissa An der Tabaksmühle -kadulle Völkerschlachtdenkmalin edessä johtaa aluksi siltana S-Bahn-radan ja Deutsche Bahn -radan pitkien raiteiden yli. Tämä silta rakennettiin uudelleen vuosina 2019-2021 sen jälkeen, kun ensimmäinen rakentaminen vuodelta 1912 oli purettava vuonna 2016. Uusi silta, joka muistuttaa vuoden 1813 kansakuntien taistelua, on 18,13 metriä leveä ja se on avoin jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

historia

Ensimmäiset näkökohdat tien rakentamiseksi nousivat esiin kilpailun aikana, jossa rakennettiin kansojen taistelun muistomerkki 1800-luvun viimeisinä vuosina. Vuoden 1899 kehityssuunnitelman mukaan eteläisen esikaupungin pääakseli oli tarkoitus yhdenmukaistaa rakenteilla olevan Kansojen taistelun muistomerkin kanssa. Harkittiin laajaa bulevardia, joka sai ensimmäisen nimen vuonna 1909 pitkän keskustelun jälkeen kaupunginvaltuustossa.

Vuoden 1913 kansainväliseen rakennusnäyttelyyn johtavan kadun kaakkoispää

Vuodelta 1914 peräisin olevassa kaupungin kartassa katu on rakennettu vain sille paikalle, joka myöhemmin tulee olemaan teknisten messujen paikka, jossa vuoden 1913 kansainvälinen rakennusnäyttely tapahtui vuotta aiemmin . Myös kohonnut risteys rautatiealueen yli kohti Völkerschlachtdenkmalia valmistui.

Vuonna 1911 Leipzigin laajentumisesta vastaava arkkitehti Hans Strobel esitteli kaakkois-esikaupungin kehityssuunnitelman, jonka mukaan katu olisi rakennettava puhtaasti asuinkaduksi, jossa ei ole liikennettä ja jossa on upea nelikerroksinen taloja, joissa on etupuutarha. Vuodesta 1914 rakennettiin kolme tällaista taloon asti säilynyttä taloa Johannisalleen risteykseen. Deutsche Büchereiä (1919) lukuun ottamatta, lähinnä sodan takia, ei tapahtunut jatkokehitystä vasta toisen maailmansodan jälkeen . Siirtolapuutarhat puutarhoissa ja pienyritysten levittää.

Jatkosuunnittelusta ei puuttunut. Ne vaihtelivat kymmenestä valtavasta messuhotellista Leipzigin yliopiston täydelliseen muuttamiseen kadulle kansallissosialistien juhlataloihin .

Uusi asuinalue

Vuoden 1963 ideakilpailun jälkeen tavoitesuunnitelma uudelle asuinalueelle Straße des 18. lokakuuta oli saatavana maaliskuussa 1967 avainsanalla “Messemagistrale”. Wolfgang Scheibe oli johtava arkkitehti toteutuksen suunnittelussa.

Rakentaminen aloitettiin helmikuussa 1968 sisäoppilaitosten perustuksilla. Niin sanotun kesäaloitteen aikana heinäkuussa 1968 opiskelijat työskentelivät tulevien makuusalien rakentamisen parissa, jotka oli kehitetty pienikokoisten huoneistojen keskikäytävistä.

Uuden asuinalueen rakentamista varten Leipzigin pohjoispuolelle rakennettiin Neuwiederitzsch-paneelitehdas, joka aloitti suurten paneelielementtien valmistamisen heinäkuussa 1968, erityisesti yksitoista kerroksista P2-paneelirakennusta varten , ja joka oli suunniteltu noin 1700 huoneistoa vuodessa. Vuodesta 1969 lähtien ensimmäiset rakennukset pystytettiin ns. 60 päivän tekniikalla - 88 huoneistoa 60 työpäivässä kokoonpanon alusta lukien laajennus mukaan lukien.

Kohtaus vuodelta 1975

Muutamassa vuodessa asuinalueelle, jolle nimi Straße des 18. lokakuuta tuli, rakennettiin noin 2050 huoneistoa, noin 4000 täysihoitopaikkaa, kolme koulurakennusta, koulun urheiluhalli, kolme lasten yhdistelmää , tavaratalo ja uima-allas . luonnollinen (vaikka muita katuja rakennettiin lounaaseen) . Suunnitellusta piirikeskuksesta, jossa on ravintola, kirjasto ja ambulanssi, rakennettiin vain perusta ja kellari, jolle vain tavaratalo rakennettiin vuonna 1980.

Vuonna 1974 valmistui asuinalue, josta tuli erittäin suosittu, jossa asuivat myös DDR- nimikkeistön jäsenet ja julkkikset, kuten Horst Schumann , Leipzigin SED-piirijohdon ensimmäinen sihteeri , Gewandhausin musiikkijohtaja Kurt Masur . näyttelijä Christa Gottschalk ja pop-säveltäjä Arndt Bause .

kirjallisuus

  • Christoph Kühn: Äußere Südostvorstadt - historiallinen ja kaupunkitutkimus . PRO LEIPZIG 1997
  • Gina Klank, Gernoth Griebsch: Leipzigin kadunnimien sanasto . Toim.: Leipzigin kaupunginarkisto. 1. painos. Verlag im Wissenschaftszentrum Leipzig, Leipzig 1995, ISBN 3-930433-09-5 , s. 204 .
  • Jens Rometsch: Messujen valtimon pitkä tie - suunnittelu kesti yli 100 vuotta. LVZ 20. kesäkuuta 2018, s.18 , (online)

nettilinkit

Commons : Katu 18. lokakuuta  - kuvakokoelma

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ Uusi "Messebrücke" julkaistiin pyöräilijöille ja jalankulkijoille. Julkaisussa: Leipzigin kaupungin verkkosivusto. Haettu 5. kesäkuuta 2021 .
  2. ↑ Leipzigin katunimien sanasto , s.204
  3. ↑ Leipzig 1914 -suunnitelma. Haettu 20. heinäkuuta 2018 .
  4. ↑ a b Jens Rometsch: Pitkä tie messuvaltioon ...
  5. ↑ 50 vuotta suurta rakennustyömaata Messemagistrale Straße des 18. lokakuuta. Sisään: www.industriekultur-leipzig.de, verkkoportaali. Haettu 7. elokuuta 2018 .

Koordinaatit: 51 ° 19 ′ 27.3 ″  N , 12 ° 23 ′ 28.1 ″  E