Maantieajo (moottoriurheilu)

Maantiekilpailu TT Mansaarella väliaikaisella radalla

Termiä tieliikenne käytetään moottoriurheilussa kilpaillessa tiellä, joka on päällystetty asfaltilla , betonilla tai tiivistetyllä soralla .

Maantieajo on muun muassa sateenvarjo kaikentyyppisille järjestetyille moottoriurheilutapahtumille, jotka toteutetaan kilparadalla, jolla on tienmuotoinen tie ja vakaa kaista, enimmäkseen asfaltilla. Sateenvarjotermiä käytetään erottamaan enduro- ja rallilajit , mutta myös soikeat kilpailut .

Erityisesti termiä käytetään edelleen nykyään moottoriurheilukilpailuissa suljetuilla yleisillä teillä, jotka ovat erityisen yleisiä Britannian saarilla , jotta ne voidaan erottaa pysyvien kilparadoiden kilpailuista. Puhekielellä sana katukilpailu ymmärretään myös virallisesti hyväksymättömien ja siten laittomien katukilpailujen synonyyminä .

tarina

Motorsport kehitettiin 1800-luvun lopulla moottoriajoneuvojen ensimmäisten omistajien kilpailuista. Nämä ensimmäiset kilpailut pidettiin yleisillä teillä. Ensimmäisessä kisassa autojen johdetaan Pariisi kohteeseen Rouen 22. heinäkuuta 1894 ; ensimmäinen mäen nousu 31. tammikuuta 1897 Nizzasta yhteensä 17 kilometriä La Turbien vuoristokylään . Kilpailu Pariisista Madridiin keskeytettiin ennenaikaisesti vuonna 1903 useiden kuolemien jälkeen. Rajoitettiin sitten lähinnä lyhyemmillä radoilla, mutta ne toistuvasti läpäistiin, kuten ensimmäinen Grand Prix Le Mansissa vuonna 1906, ja sen vieressä syntyi maantieajo , kiertokilpailut . Ensimmäistä kertaa rakennettiin erityisiä kilparatoja, jotka mahdollistivat suuret nopeudet, kuten Berliinin AVUS kahdella pitkällä suoralla ja yhdellä kaarevalla kaarella tai Monza Italiassa, myös kaarevilla kaareilla. Belgiassa sijaitsevassa Spa-Francorchampsissa laajennettiin maateiden muodostamaa kolmioradaa ottamalla käyttöön suurten nopeuksien ohituksia.

Kansainvälinen kuuden päivän moottoripyöräily ratsastaa suurelta osin järjestettiin yleisölle (kivetty ja päällystämättömiä) tiet kunnes toisen maailmansodan jälkeen.

Yksinäisyyden reitti

Maantieajo oli edelleen hyvin yleistä myös toisen maailmansodan jälkeen. 1960-luvulla erilaiset maantiekilpailut , kuten Carrera Panamericana 1953 , Targa Florio 1955 tai Mille Miglia 1957, olivat erottamaton osa urheiluautojen maailmanmestaruutta . Moottoripyörä MM osaltaan myös järjestettiin yleisillä teillä, kuten Stuttgartin Solitude vuoteen 1965 tai jopa Jugoslavian GP vuoteen 1990 asti . Kilpailu ajettiin lähellä Opatijaa rannikkotiellä, joka haarautui muutaman kilometrin jälkeen vuoristoiseen sisämaahan, sieltä takaisin Adrianmerelle.

Maantiekilpailu Kreisstraße 82: llä Trierin kukkulakiipeilyllä 2011

Saksassa ja Manner-Euroopassa melkein kaikki maantiekilpailut katosivat, viimeksi 1990-luvulla, lähinnä turvallisuuden puutteen vuoksi pysyviin kilparadoihin verrattuna. Viimeisimmät saksalaiset maantiekilpailut sisältävät esimerkiksi mäen nousu .

Joissakin maantiekilpailuissa nykyään osallistujat lähtevät turvallisuussyistä yksin ja ajavat vain aikaa vastaan. Päinvastoin kuin perinteisessä massalähdössä, voittaja ei ole se, joka ylittää maalilinjan ensin, vaan se, joka osuu nopeimmin määritetyn matkan.

Joistakin perinteisistä katukilpailuista , kuten Monte Carlon rallista, tuli rallitapahtumia ja ne jopa muodostivat ralliurheilun perustan. Maantiekilpailut jaettiin yhä enemmän ralliurheilutapahtumiin ja kiertokilpailuihin. Toisista, kuten Carrera Panamericana tai Targa Florio , tuli kilpailuja historiallisille kilpa-autoille. Maantiekilpailuilla on edelleen tärkeä rooli autokilpailussa klassisten autojen tapahtumien alalla. Historiallisten katukilpailujen, kuten Mille Miglia , uudelleenjulkaisujen lisäksi oli myös uusia, kuten 2000 km Saksan läpi . Suurimmalla nopeudella ei kuitenkaan ole merkitystä tässä erityisessä turistimatkassa, yhtenäisyys ja luotettavuus ovat tässä tärkeimmät tekijät.

"Todelliset katukilpailut"

"Todelliset maantiekilpailut": TT Mansaarella

Toisaalta Britannian saarilla ja Tšekin tasavallassa suuri osa näistä moottoripyöräkilpailuista on jatkunut tähän päivään saakka . Ne ovat erittäin suosittuja faneiden keskuudessa, ja niitä kutsutaan myös "todelliseksi maantieajoiksi" ( saksaksi : "Echte Straßenrennen"). Suosituimpia näistä löytyy Brittein saarilta. Kuuluisimmasta tieurheilusta, Isle of Man TT: stä , asiantuntijat, kuten Helmut Dähne , väittävät jopa, että "TT-voitto on enemmän kuin maailmanmestaruus . Irlannissa täydellinen mestaruus, Irish Road Race Championship, järjestetään vain yleisillä teillä.

tausta

Samanlainen katu piiri , kyseinen kadut ovat tilapäisesti suljettu liikenteeltä ja reitti on rajattu aidalla, suojakaiteet tai kuten on yleistä alussa moottoriurheilun, jossa paalit olkien klo herkkiä kohtia. Koko infrastruktuuri, joka on pysyvästi asennettu pysyville moottoriurheiluradoille , kuten Hockenheimring , esimerkiksi katsomot, parc fermé tai laatikot , vaaditaan vain lyhyen ajan kilpailutapahtumassa ja se on luotu tätä tarkoitusta varten. Suurin osa tätä tarkoitusta varten suljetuista kaduista muodostaa kolmion tai neliön. Kun nämä tiet rakennettiin, niiden suunnittelijat eivät aikoneet käyttää niitä tällä tavalla. Sen sijaan tosiasia, että tien asettelu täyttää kilpailutarpeet, tunnistettiin jälkikäteen ja käytettiin sitten tarkoitukseen. Lisäksi melkein kaikki vuoristokilpailut , joissa ei ajeta kierrosta, mutta vain pisteestä A (lähtö) pisteeseen B (maali), ovat laillisia maantieajoja.

Esimerkillisiä tapahtumia

Moottoripyörien maantieajo Britannian saarilla ja Tšekin tasavallassa

Luoteisreitti 200

(Abstrakti)

Autokilpailut Saksassa

Schleizer-kolmio

(Abstrakti)

Ei enää järjestänyt moottoripyörien maantieajoa

(Valinta)

Historialliset autokilpailut autoille, joita ei enää pidetä

(Abstrakti)

Katso myös

turvota

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ DMSB Motorradsport -käsikirja 2015 , punainen osa - sivu 14, Saksan moottoripyöräilylain (DMSG) IV luku. Kilpailujen järjestäminen , katsottu 22. syyskuuta 2015.
  2. ↑ IndyCar-kalenteri 2012 on saatavana osoitteesta motorsport-total.com 22. joulukuuta 2011 alkaen. Pääsy 23. syyskuuta 2015.
  3. ^ Moottoripyöräkilpailut yleisillä teillä. Eggersdorfer.info. Haettu 15. syyskuuta 2015 .
  4. ↑ Ajo partaterällä. Süddeutsche Zeitung, 22. toukokuuta 2010, luettu 16. syyskuuta 2015 .
  5. ↑ Irish Road Championship: Only real road race Championship , motorsportarchive.de, katsottu 23. syyskuuta 2015. (englanti)
  6. ^ Moottoripyöräkilpailut yleisillä teillä. Eggersdorfer.info. Haettu 15. syyskuuta 2015 .