Togiansaaret

Togiansaaret
Togiansaarten sijainti
Togiansaarten sijainti
Vedet Tomininlahti
Maantieteellinen sijainti 0 ° 25 ′  S , 121 ° 52 ′  E Koordinaatit: 0 ° 25 ′  S , 121 ° 52 ′  E
Togiansaaret (Sulawesi)
Togiansaaret
Saarten lukumäärä 56
Pääsaari Wakai
Maa-alue yhteensä 700 km²
Asukkaat 40 000
Taipihin saari (halkaisijaltaan lähes 400 m), 1,5 km Kadidirin saaren edessä
Taipihin saari (halkaisijaltaan lähes 400 m), 1,5 km Kadidirin saaren edessä

Togian saaret ( Indonesia Pulau Togian ) ovat saariston 56 saaret syvissä viiltäminen Tomininlahti välillä pohjoisen ja itäisen mantereen käsivarsi Sulawesin , Indonesiassa . Ne muodostavat 120 km pitkän, voimakkaasti pirstoutuneen saaren kaaren. Eri saarten 37 kylässä asuu yhteensä noin 40 000 ihmistä. Pääkaupunki on Wakai. Se sijaitsee vain 24 meripeninkulmaa päiväntasaajasta etelään 00 ° 25 'etelässä, 121 ° 52' itään. Muita suurempia asutuskohteita ovat Katupat, Malengeh ja Dolong. Väestö koostuu erilaisista etnisistä ryhmistä , The Bobongko, Togiani, Suluan, Bajau ja Bajau samari- mereen paimentolaisia .

liikenne

Wakai yhdistetään Ampanaan etelässä ja Gorontaloon pohjoisessa lauttaliikenteellä, jota liikennöi kolme kertaa viikossa . Lisäksi Ampanasta on useita kertoja viikossa lautta, joka kulkee myös muihin tärkeimpiin paikkoihin. Saarien välinen liikenne hoidetaan paikallisilla veneillä.

ympäristönsuojelu

Togian saaret julistettiin kansallispuistoksi lokakuussa 2004 . Puisto kattaa kaikki Togian saaret ja vedet, joilla ne sijaitsevat. Samaan aikaan saaret alistuivat Kabupaten Ampana -alueelle. Ennen sitä syanidi- ja dynamiittikalastus oli aiheuttanut vakavia vahinkoja koralleille joillakin alueilla. Tänään yritetään korjata tämä mahdollisimman paljon ja suojella riuttoja.

matkailu

Erityisesti lajirikas vedenalainen maailma houkuttelee turisteja Togian saarille, jotka snorkkelevat tai sukeltavat koralliriutoilla . Useimpien saarten suurimmaksi osaksi koskemattomassa sisäosassa voidaan havaita merikotkia , brahmiinihanoja , sarvimyllyjä , mustia merimetsoja ja papukaijoja . Siellä on myös kämmenen kokoisia kookosrapuja tai palmuvarkaita ja tarsier Tarsius niemitzi . Useilla saarilla, esimerkiksi Kadidirillä, on pieniä lomakohteita , jotka ovat usein yhteydessä sukelluskeskukseen . Yhtä poikkeusta lukuun ottamatta, ne kuuluvat alempaan ja keskiluokkaan. Koska saarille on vaikea päästä, kävijämäärä on rajallinen.

Sukellusalue

Togiansaarten ympärillä olevalla sukellusalueella on noin 30 erilaista sukelluskohtaa. Suurin osa niistä tarjoaa hyvän näkyvyyden (20–40 m), kun virta on vähäinen ja veden lämpötila on 27–30 ° C. Erityisenä ominaisuutena - yli 1500 kalan ja 4000 nilviäisen lajin lisäksi - voidaan nähdä suuria tuhansia eläimiä sisältäviä barrakudan kouluja .

Neljällä saarella (Bomba, Kadidiri, Katupat ja Una Una ) on sukelluskeskuksia. Päiväretket Ampanasta tai Gorontalosta saarille eivät ole mahdollisia suurten etäisyyksien takia. Saksan kielen sukelluskursseja tarjotaan Bomballa (Bomba Divers).

talouden kannalta

90 prosentin osuudella suurin tulonlähde on äyriäiset . Lisäksi kasvatetaan riisiä ja kookospalmuja sekä muskottipähkinää , kaakaota ja neilikkaa . Aivan ulkopuolella on suurempia helmiäistiloja joissakin suojaisissa lahdissa.

Toinen maailmansota

Eksoottinen lääketiede, kuten piikkiharjakset ja krokotiilipäät viikkomarkkinoilla saaren pääkaupungissa Wakaissa

Toukokuussa 1945 Australian ja Yhdysvaltojen yhteiset asevoimat pyrkivät saamaan takaisin tärkeiden öljykenttien hallinnan hyökkäämällä Tarakanin saarelle Borneon koillisrannikon tuntumassa . Ilmavoimien tehtävänä oli tuhota japanilaiset kiitotiet ja tukikohdat Borneossa ja Sulawesissa huhtikuun lopusta lähtien .

"Perjantai, varhain iltapäivä, 3. toukokuuta 1945. Yhdysvaltojen 307. pommilentojoukon epätavallisen nimetön B-24 Liberty -pommittaja rikkoutuu puolitoista tuntia ennen Bone Bayn (kahden Sulawesin eteläisen mantereen varren välissä) yli olevaa kohdetta ensimmäisessä. moottori oikealla Sammuta. Luotsi ltn. Etheridge katkaisee polttoaineen syötön, mutta automaattinen sammutusjärjestelmä tai ilmavirta eivät tuo tilannetta hallintaan. Kiireellisten laskelmien jälkeen ei ole polttoainetta paluulle tukikohtaan vain kolmella moottorilla ja lisääntyneellä teholla. Tiheä kasvillisuus, karu maasto ja muut muuttujat sallivat vaarallisen roiskumisen vain Tomininlahdella Togian saarten lähellä. Radio-operaattori Lt. Chamberlain ottaa yhteyttä Moratain maa-asemaan ja ilmoittaa heille välittömästä hätälaskeutumisesta, kun miehistö on heittämässä pommeja ja kaikkia ampumatarvikkeita, mukaan lukien kaksi aluksella olevaa konekivääriä, kaikki ikkunat ja esineet yli laidan, jotka saattavat vaarantaa miehistön jäseniä vaikutus. Vain välttämättömiä laitteita pidätetään. Se on tänään liian karkea Togian saarten pohjoispuolella, joten eteläpuolella tunnistetaan laskeutumispaikka, joka lentää kahdesti 2000 jalan korkeudessa. Kaikki miehistön jäsenet käyttävät talvivarusteita iskun voiman lieventämiseksi ja ovat kiinnittäneet toisiaan hätäohjeiden mukaisesti. Myöhemmässä protokollassa muun muassa Yksityiskohtainen: "Koneistaja istui keulan ja perämiehen jalkojen välissä, kasvot perässä." Jopa viisi metriä veden yläpuolella nopeus on 115 mph , sitten moottorin teho pienenee. "

- ilmainen, pakattu käännös virallisesta ja vapaasti saatavilla olevasta vahinkoraportista Virallinen ojaraportti B-24-pommikoneelle Togean saarilla Libertyn kylässä; Päämaja 13. hätäapuryhmä Apo / 719; B-24-30th Bomb Squadronin ojitusraportti 3. toukokuuta 1945
Pitkä hälytysääni varoittaa miehistöä viimeisen kerran, sitten kone koskettaa alas nopeudella 95 mph. Lasku onnistuu, kone ryntää noin 50 metriä veden pinnan yläpuolelle ennen kuin se pysähtyy. Minuutissa kaikki pommikoneen ulkopuolella olleet olivat turvallisesti kahdessa kumiveneessä. Kukaan ei epäile, että pommikone kelluu pinnalla vielä 1,5 tuntia. Muutamia haavoja lukuun ottamatta ei ollut vakavia vammoja. Kun loukkaantuneet on hoidettu, kaikki kuusi yhden miehen pelastusliiviä, viidakkopakkauksia, veriplasmaa ja ensiapupakkauksia pelastetaan hylystä. Lopuksi siinä sanotaan raportissa: "Kaikki salainen ja salattu materiaali tuhoutui ja upposi painotetussa pussissa todennäköisesti 40 jalan syvyyteen." Ennen uppoamista miehistö nostetaan suuren kastelevan Catalina- pelastuskoneen avulla .

Nykyään B-24 makaa tasaisesti maan päällä muutaman sadan metrin päässä rannikosta 17-24 metrin syvyydessä, merkitsemättä. Runko on suunnattu luoteeseen, koko kone on edelleen hyvässä kunnossa. Hylky on suosittu sukeltajien kohde .

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. The Togeans , dive-the-world.com , käyty 12. elokuuta 2015.
  2. Roland Dusik: Matkaopas Indonesia. Mair Dumont, 2015, s.524-525, ISBN 978-3-7701-7745-5 .
  3. ^ Moritz Jacobi, Mischa Loose, Christian Wachsmuth: Indonesia Sumatrasta Sulawesiin . Lonely Planet, 2012, s.75 , ISBN 978-3-7701-6703-6 .