Suuri rautatie

Toll NZ , tai pikemminkin Toll NZ Consolidated Limited oli 2003-2008, ainoa rautatieyhtiö matkustajien ja rahdin pitkän matkan Uudessa-Seelannissa .

Yritys perustettiin vuonna 2004 Tranz Rail Limitedin uudelleennimeämisestä , jonka australialainen kuljetusyhtiö Toll Holdings Limited otti haltuunsa vuonna 2003, kun se otti haltuunsa 85% Tranz Rail Holdingsista .

Tranz Rail Limitedin takana oli yhdysvaltalainen konsortio vuonna 1993 osana valtion omaisuuden yksityistämistä . Uusi-Seelanti rautatieverkko, mukaan lukien rautatiejärjestelmä, ja Pohjois-saaren ja Uuden-Seelannin eteläisen saaren välinen lauttalinja 328 miljoonalla NZ $: lla otti haltuunsa.

Kun Tranz Rail Limited oli alijäämäinen ja oli perusteltu huoli siitä, että yhtiön taloudellisilla vaikeuksilla olisi kielteinen vaikutus rautatieinfrastruktuuriin ja toimintaan, hallitus osti rautatieverkon ja Australian Toll Holdings aloitti kansallisen rautatie- ja lauttaliikenteen. mutta sitä ei voida olettaa ilman kehitys- ja voittopotentiaalia. Se ei toiminut. Hallitus ja Toll Holdings eivät päässeet sopimukseen rautatie- ja linjaliikenteen kustannusten jakamisesta, mikä vuonna 2006 melkein johti Overlanderin , Aucklandin ja Wellingtonin välisen junayhteyden, lopettamiseen . Lisäksi vain rautateiden tavarankuljetuksesta kiinnostunut Toll Holdings ilmoitti huhtikuussa 2006 haluavansa myydä eteläsaaren ainoat kaksi kaukoliikenteen matkustajayhteyttä, TranzAlpine ja TranzCoastal .

Se oli liikaa jopa Uuden-Seelannin hallitukselle. On osoitettu, että on erittäin vaikeaa johtaa kannattavaa yritystä, jonka oletetaan myötävaikuttavan Uuden-Seelannin taloudelliseen ja ympäristökehitykseen ilman hallituksen tukea, sanoi Uuden-Seelannin valtiovarainministeri Michael Cullen . Toukokuussa 2008 lopulta päätettiin ostaa rautatie- ja lauttaliikenne kokonaan ja kansallistaa ne. Kauppa oli täydellinen ja epäonnistuneen yksityistämisen luku suljettiin 665 miljoonan Yhdysvaltain dollarin ja hallituksen myöntämien myönnytysten osalta.

Toll NZ Consolidated Limited voimaan 1. heinäkuuta 2008 KiwiRail nimeksi, 1. lokakuuta 2008 KiwiRail Holdings ja Uuden-Seelannin rautatiet Oyj raportoi suoraan, raide-, rautatie- ja lauttaliikenteen ovat jälleen 100 prosenttiin valtion omistuksessa.

kirjallisuus

  • Robin Bromby, Rails - That Build a Nation - Encyclopedia of New Zealand Railsways , Grandham House Publishing, Wellington, 2003. ISBN 1-86934-080-9

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ a b c Yritysrekisteri Etsi Uusi-Seelannin yritystoimisto - (löydetty 30. joulukuuta 2008)
  2. ^ Uusi-Seelanti ostaa takaisin rautatieoperaattorin Toll Holdingsilta - International Harald Tribune, 5. toukokuuta 2008 - (Pääsy 29. joulukuuta 2008)
  3. ↑ Suojelun menetys johtaa Overlanderin sulkemiseen - Scoop Business, 25. heinäkuuta 2006 - (Pääsy 30. joulukuuta 2008)
  4. ↑ Jens Meyer, The Railway Comes Back , Financial Times Deutschland, 5. toukokuuta 2008
  5. ↑ Uusi-Seelanti ostaa takaisin yksityistetyn rautatien - "Niedergang des Vermögens" - Handelsblatt, päivätty 5. toukokuuta 2008 (saksa) - (Pääsy 29. joulukuuta 2008)