Turismi Omanissa
In Tourism Oman on hahmotelma matka vaihtoehtoja Oman . Tarkemmat tiedot maantieteestä löytyvät Omanin maantieteestä .
tavoitettavuus
Oman palvelee useita kansainvälisiä lentoyhtiöitä Euroopasta, arabimaista ja Intian niemimaalta. Monet yhteydet vaativat välilaskuja tai siirtoja, lähinnä Dubaissa . Keskeinen lentokenttä sijaitsee SIB lähellä pääkaupunkia Muscat . On vain muutamia lentoja naapurimaihin päässä Salalah lentokentälle .
Omaan on vaikea päästä maalla. Vain raja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kanssa on avoinna viisumeille ja liikenteelle.
Omaan tullessa vaaditaan viisumi, jota EU: n kansalaiset ovat joutuneet hakemaan sähköisesti ennen maahan tuloaan vuodesta 2018 lähtien. Turistiviisumin hinta riippuu oleskelun kestosta. Usean maahantulon viisumi vaaditaan Musandamin eksklaaviin maasta muualta Omanista.
Liikkuminen maassa
Vuonna 2005 on kaksi kotimaista lentoyhteys: useita kertoja päivässä Muscat Dhofar ( Salala lentokenttä ) ja useita kertoja viikossa sen eksklaavi Musandamin ( Chasab lentokenttä ) , jota ei ole maayhteys .
Kaukoliikenteen julkinen liikenne hoidetaan linja-autoilla . Säännölliset bussit kulkevat suurempien kaupunkien välillä, yleensä vain yhdestä kolmeen kertaan päivässä, ja suuntaus on laskussa, koska monilla ommanilaisilla on yksityisajoneuvoja. Lyhyemmillä toissijaisilla reiteillä, mutta myös bussilinjoilla, on jaettuja takseja, jotka lähtevät, kun ne ovat täynnä. Paikallinen julkinen liikenne busseilla ja jaetuilla takseilla on vain pääkaupunkiseudulla . Muussa tapauksessa sinun on turvauduttava johonkin lukuisista takseista , jotka ovat erittäin halpoja bensiinin alhaisten hintojen vuoksi ja tekevät siksi usein matkoja kaukaisempiin paikkoihin. Omanissa ei ole rautateitä.
Koska linja-autoverkko on järjestetty tähden muotoon, paikat ovat harvoin yhteydessä toisiinsa ja monet nähtävyydet eivät ole kaupungin keskustan läheisyydessä, useimmat ulkomailta tulevat turistit käyttävät matkanjärjestäjien palveluita tai vuokraavat auton tai maastoajoneuvon. Kaikkiin kaupunkeihin pääsee tavallisilla autoilla hyvin kehittyneillä asfalttiteillä, jopa pienissä kaupungeissa ja kaupunginosissa rinteet on päällystetty. Suurin osa teistä johtaa tasangoiden tai leveiden laaksojen läpi, joten pääset maan läpi nopeasti. Monista vuorista huolimatta todellisia vuoristoreittejä on vähän. Tie Birkat-Al-Mawzista Jabal al-Achdariin on päällystetty, mutta niin jyrkkä, että sillä voi ajaa vain nelivetoisilla ajoneuvoilla, joita Omanin poliisi valvoo.
majoitus
Oman on nyt hyvin varustettu hotelleilla. Suurin osa heistä on vähintään alempaa keskiluokkaa, joten Oman ei ole halpa matkakohde, kahden hengen huoneita on saatavilla 40 eurosta alkaen. On hotelleja (joskus kutsutaan myös guesthouseiksi tai motelleiksi)
- kaikissa osissa pääkaupunkiseudun välillä Yiti ja Matrah jotta Sib
- että Batinah on Ras kuin-Sawadi , on kuten-Suwaiq ja Suhar
- paikassa al-Khasab (Musandam)
- länsimaisilla Hajar -vuorilla Nizwan ja Bahlan lähellä ja Ibrissä
- in Buraimi rajalla Emirates
- itäisillä Hajjar- vuorilla Ibra ' ja sen lähellä , al-Qabilissa , Wadi Bani Chalidin risteyksessä ja Sur
- in Ja'alan on Ras al-Hadd ja Bani Bu Ali
- Masiran saarella ja matkalla sinne al-Hajjissa
- Matkalla pohjoiseen Salalah on majoitusta Adam , Haima ja Thumrait sekä 3 levätä taloa välillä
- in Dhofar Salalah, Mirbat ja Mughsail
Aavikkoleirit sijaitsevat Ramlat al-Wahiban aavikon pohjoisreunalla . Yksinkertainen leiri on Rustaqin ja Awabin välissä . Masiran saaren länsirannikolla on leijaleiri . Nuorisohostelleja on Salalahissa ja al-Ashcharassa , Ras al-Haddin eteläpuolella . Uusi rakennetaan vuorille lähellä al-Hamraa . Telttailu on periaatteessa mahdollista missä tahansa; vuorilla talvella lämpötila voi nousta tai jopa laskea jäätymispisteen alapuolelle.
Kulinaarinen
Ravintolat, takeawayt ja kahvilat ovat pääosin intiaanien tai pakistanilaisten ylläpitämiä. Ne ovat halpoja ja tarjoavat yleensä hyvää ruokaa. Suurissa kaupungeissa, erityisesti pääkaupunkiseudulla, on myös erikoistuneita ravintoloita. Suuret hotellit tarjoavat yleensä puolihoidon. Vaihtoehtoisesti voit niin kutsutuissa hypermarketeissa saada esivalmistettuja aterioita koko päivän. Ravintoloissa arabialainen ruoka on harvoin lihaa, joten kasvissyöjillä on paremmat mahdollisuudet intialaisissa ravintoloissa. Suurempien kaupunkien ulkopuolella on melkein aina tarjonta, mutta melko yksinkertainen ja ilman suurempaa valikoimaa.
Kuten useimmissa muslimimaissa, alkoholin käyttö on Omanissa kielletty. Hotellissa ja turistileireissä on poikkeus. Siellä olevissa baareissa tarjoillaan usein erilaisia oluita, viinejä ja kalliilla alueilla alkoholijuomia.
Voit syödä aidosti Omania istuessasi lattialla matolla. On tyynyjä nojata ja kengät pysyvät oven edessä.
Nähtävyydet
Omanin matkailijat nauttivat aavikoista , wadista upeissa vuoristomaisemissa, keitaista , vanhoista linnoituksista ja linnoituksista, vanhojen savi -asutusten raunioista, markkinoista ja rannoista.
Maisemat
- Korkeat vuoret ja laaksot Hajar lähellä Jabal al-Achdar ja Jabal Shams
- Jebel Mishtin lähes 1000 metriä korkea kaakkoispinta on erityinen haaste vuorikiipeilijöille .
- Hiekkainen aavikko ja korkeat dyynit: Wahiba Sands
- Wadi Bani Chalid , laakso, jossa on värikkäitä vuoria ja altaita, joita käytetään vesisäiliöinä
- Lumi maisema vuonna Musandam
Jatkuu
- al-Hazm : linnoitus, jossa on piilotettuja polkuja
- Nachlin linnake sijaitsee kalliolla ja tarjoaa kalustettuja huoneita
- Palatsi Jabrin
- Hisn Thaman palautettu linnoitus Bahla
- Nizwan linnoitus
Markkinat
- Pääkaupunki souq on Matrah on suurin valikoima, on erittäin vilkas ja tunnelmallinen.
- Souq on Nizwa oli pitkälti uudelleen ja rakentuu tavaroihin. Eläinmarkkinat pidetään perjantaisin.
- Vuonna Ibra on naisten markkinat keskiviikkoisin, jossa pääasiassa naisia tarjoavat tuotteitaan.
Mielenkiintoisia kaupunkeja ja alueita
- In al-Minzafa , noin viiden kilometrin päässä keskustasta Ibra monia rikkaita mutaa taloja, mutta niiden katot ovat kaikki romahtanut. Koska ovet ovat auki, on helppo saada vaikutelma elämäntapoista, jotka eivät olleet niin kauan sitten.
- Manan vanhaa keskustaa ympäröi kaupunginmuuri; mutarakennukset murenevat, mutta antavat silti hyvän vaikutelman entisestä elämästä.
- Matrahin ilmapiiri , erityisesti Corniche -kadulla vanhojen kauppiaiden talojen kanssa ja soukissa, säilyy tulevaisuudessa. Balochistanista peräisin olevan shiian Lawatisin asuinalueelle ei kuitenkaan pääse.
- Surin satamakaupunki on ainoa Omanissa, jolla on todella urbaani vilkas ilme vanhassa rakenteessaan.
kasveja
- Olibaanipuista vuonna Dhofar
- Taatelipalmuja kaikissa keidoissa
Villieläimet
- Arabian oryx -villieläinten suojelualue
- Kilpikonnia rannikolla etelään Ras al-Hadd lähellä Ras al-Jinz
- Delfiinit rannikolla
- Monia lintuja voidaan havaita Dhofarin laguuneilla ja Ras al-Haddissa
rannat
Oman ei ole aivan vesipuisto. Vaikka on olemassa monia eristäytyneitä rantoja ja hotellien rantoja, joissa voit uida, ei ole lainkaan uimainfrastruktuuria, koska paikalliset asukkaat eivät yleensä käytä uimarantoja. Rannat tapaamispaikoina, lenkkeilyyn tai jalkapalloon ovat myös yhä suosittuja paikallisten keskuudessa.
- Yitin suuri ranta sijaitsee kauniissa vuoristomaisemassa lähellä pääkaupunkia.
- Dhofarissa, Khor Rorin laguunin edessä , on kaunis ranta, jota reunustavat kivet.
toimintaa
vaellus
Eri pituiset vaellukset ovat erityisen mahdollisia vuoristoalueilla. Suuntaa usein rinteillä, jotka mutkittelevat wadien läpi ja johtavat pieniin keitaisiin. Siellä on jopa viitoitettu polku Jabal Shams , ja siellä on myös kaksipäiväinen vaelluksen päässä altaat lähellä Mukal vuonna Wadi Bani Chalid on Wadi Tiwi rannikolla.
Maasto
Aavikot ja syrjäiset vuoristoalueet ovat ihanteellisia matkoille sopivilla ajoneuvoilla. Tällä tavalla voidaan tehdä myös Hajjarin ylityksiä, jotka eivät muuten ole mahdollisia. Entiset maastoreitit päällystetään yhä enemmän. Maastoautojen kansainvälisesti tunnettu kohokohta on ajaminen Wahiba Sandsilla.
Sukeltaa
Alueella noin Musandam , The Daymaniat saaret , joka pääsee Ras as-Sawadi tai Muscat , ja alue kaakkoon Muscat ovat suosittuja kanssa sukeltajien ja snorkelers . Suurin osa sukelluskeskuksista löytyy Muscatin läheltä. Täällä Al Fahalin saari ja kaakon vuonomainen rannikko soveltuvat sukellukseen. Lisäksi Al Munassir upotettiin tänne vuonna 2003 keinotekoiseksi riutta- ja sukelluskohteeksi. On ollut säännöllisesti liveaboard matkoja kuin Ḥallāniyyāt saarille ja noin Musandam useita vuosia .
Leijalautailu
Oman tarjoaa erittäin hyvät olosuhteet leijalautailijoille . Erityisesti Omanin eteläosassa sijaitsevaa Masiran saarta pidetään tuulenpitävänä alueena; kesällä monsuunit saavuttavat jatkuvasti yli 20 solmun tuulennopeuden.
arkeologia
Arkeologiasta kiinnostuneet voivat löytää todisteita muinaisista kulttuureista Omanissa.
- Samhuramin vanha suitsukesatama , joka kuuluu Unescon maailmanperintökohteeseen suitsukkeella.
- Mehiläispesät ovat 4000 vuotta vanhoja Batissa ja al-Ainissa .
- Ubarin uskotaan löytäneen entisen legendaarisen rikkaan paikan lähellä Shisriä .
luolia
- Suuri karstiluola Al Hoota Cave on ollut avoinna yleisölle vuodesta 2006, mutta se on suljettu epäsäännöllisin väliajoin.
- Dhofarissa Jabal Samhanissa on romahtaneet karstiluolot .
- Hawiyyat Nadschm sinkhole sijaitsee koillisrannikon Omaninlahdelle , että jalka on Hajarvuoristo puolivälissä Muscat ja Sur. Se on kytketty mereen noin 500 metrin päässä luolajärjestelmän kautta, joka voidaan sukeltaa. Alueen ympäröi Hawiyat Najm -puisto.
kirjallisuus
- Neeta Baporikar: Omanin matkailualan kehittyvät trendit . Julkaisussa: Patricia Ordóñez de Pablos, Robert Tennyson, Jingyuan Zhao (toim.): Global Hospitality and Tourism Management Technologies . Business Science Reference, Hershey 2012, ISBN 978-1-61350-041-5 , s. 116-135 , doi : 10.4018 / 978-1-61350-041-5.ch008 .
- Birgit Mershen: Yhteisöpohjaisen matkailun kehittäminen Omanissa: haasteet ja mahdollisuudet . Julkaisussa: Rami Farouk Hence (Toim.): Matkailu Lähi -idässä: jatkuvuus, muutos ja muutos (= Turismi ja kulttuurimuutos . Volyymi 9 ). Monikielinen asia, Clevedon 2007, ISBN 1-84541-051-3 , s. 188-214 .
- Sonja Nebel: Turismi ja kaupungistuminen Omanissa: kestävä ja sosiaalisesti osallistava? Teoksessa: Steffen Wippel, Katrin Bromber, Christian Steiner, Birgit Krawietz (toim.): Rakenteilla: Urbanismin logiikka Persianlahden alueella . Ashgate, Farnham, Surrey 2014, ISBN 978-1-4724-1289-8 , s. 55-70 .
- Marcus L. Stephenson, Ala Al-Hamarneh (Toim.): International Tourism Development and the Gulf Cooperation Council States: Challenges and Opportunities . Routledge, New York 2017, ISBN 978-1-138-02327-7 .
- Steffen Wippel: Sataman ja matkailun kehittäminen Omanissa: talouden monipuolistamisen ja globaalin brändäyksen välillä . Julkaisussa: Steffen Wippel, Katrin Bromber, Christian Steiner, Birgit Krawietz (toim.): Rakenteilla: Urbanismin logiikka Persianlahden alueella . Ashgate, Farnham, Surrey 2014, ISBN 978-1-4724-1289-8 , s. 101-118 .
nettilinkit
Yksilöllisiä todisteita
- ^ Oman: Matka- ja turvallisuusneuvoja. Julkaisussa: Foreign Office. 30. syyskuuta 2019, käytetty 13. lokakuuta 2019 .
- ↑ Online -viisumipalvelut. Julkaisussa: Royal Oman Police. Haettu 13. lokakuuta 2019 .
- ↑ Surfer Today: "Riding the desert winds of the Masirah Island" , katsottu 5. tammikuuta 2014 (englanti)