Ulrich Gabler

Ulrich Gabler (syntynyt Lokakuu 1, 1913 vuonna Berliinissä , † Helmikuu 24, 1994 in Lübeck ) oli saksalainen laivanrakennuksen insinööri, joka on erikoistunut suunnitteluun ja kehittämiseen dieselkäyttöisiä sukellusveneitä .

koulutus

Gabler varttui Oldenburgin vanhan lukion koulupäällikön Carl Gablerin (1880-1960) pojaksi Oldenburgissa , jossa hän läpäisi ylioppilastutkinnon vuonna 1932. Hän opiskeli koneenrakennuksen ja laivanrakennus klo teknillisen korkeakoulun Charlottenburg ja liittyi Akateeminen Laulu Hallitus on yhdistyksen Special talot . Vuonna 1938 hänestä valmistui insinööriksi Lyypekin laivanrakennustekniikan työntekijä .

Toinen maailmansota

Vuoden alussa toisen maailmansodan , reservin luutnantti (insinööri) rekisteröitynyt U-veneen ase Kriegsmarine ja hetken koulutus tuli konepäällikkö on U 121 , puhdas koulutus sukellusvene, ja edessä veneen U 564 , jota käytettiin Pohjois-Atlantilla.

Välilaskun jälkeen vuonna 1942 pääluutnanttina (insinöörinä) Pillaun koulutusyksikössä hänet vapautettiin laivastosta vuonna 1943 sukellusveneiden rakentamiseen Kieliin . Hän työskenteli suunnittelijana ja kehittäjänä luokan XXII , XVII A ja XXVI sukellusveneissä . Kyse oli näiden veneiden varustamisesta ns. Walter-turbiinilla . Vuodesta 1944 Gabler työskenteli sukellusveneen rakentamisen toimiston Ingenieurbüro Glückauf in Blankenburg (Harz) , jossa kehitystä Walter XXVI sukellusvene käytiin Laivanrakennus johtaja Karl Fischer. Tämän keskikokoinen sukellusvene kehitettiin tavoitteena voi ajaa upoksissa ja periskooppi syvyys kanssa diesel aseman sijasta sähkökäytön avulla snorkkeli . Gabler oli nyt kapteeniluutnantti (insinööri) ja Blankenburgin osastopäällikkönä vastuussa myös pienen sukellusveneen Delphin kehittämisestä , josta vain kolme prototyyppiä rakennettiin sodan loppuun mennessä. Sodan lopussa yksikään Blankenburgiin suunnitelluista XXVI-veneistä ei ollut valmis käytettäväksi. Alussa 1945, kun täytätte hänen tehtäviään Blankenburgissa kuin laivue insinööri , Gabler oli tilattu ja Wilhelmshaven muuntaa kouluun veneitä pillau ja Memel että oli saapunut sinne Itä-Preussissa käytettäväksi edessä veneitä .

Sodanjälkeinen aika, konepaja Lyypekki (IKL)

Vuonna 1945 Gabler palasi insinööritoimistoihin Lyypekissä. Tämä kuului Krupp-konserniin ja hajotti miehitysvallan. Vuonna 1949 hän perusti Travewerft Ebschner & Gabler yhdessä Fritz Ebschner , joka päättyi vuonna 1958. Gabler ja Ebschner jatkoivat liiketoimintaa itselleen samalla vastuualueella ja perustivat Lyypekin suunnittelutoimiston (IKL). Vuodesta 1958 lähtien IKL asetti uudelleen vanhan tietonsa sukellusveneiden kehittämisessä Saksan liittotasavallalle ja muille asiakkaille. Saksan markkinajohtajana tällä alalla IKL kehitti kaikki sodanjälkeiset perinteiset sukellusveneluokat Saksan laivastolle Gablerin ja Christoph Aschmoneitin johdolla . Sukellusvene luokka 209 oli viennin menestys Saksan laivanrakennusteollisuuden. Vuonna 1958 Gabler nimitettiin Hampurin yliopiston erityislaivanrakennuksen (laivalaivanrakennuksen) luennoitsijaksi ja vuonna 1963 kunniaprofessoriksi . Vuonna 1978 hän jäi eläkkeelle. IKL oli siirtyi vuonna 1994 Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel .

Ulrich Gabler -säätiö

Tuotto myymään IKL osakkeiden meni yleishyödyllinen säätiö , joka Ulrich Gabler perustaa elinaikanaan, samoin hänen omaisuutensa.

Ulrich Gablerin talo

Ulrich Gablerin talo (2014)

Säätiö rakensi Ulrich Gabler House, valmistui vuonna 2014, kulmassa Schüsselbuden ja Alfstrasse, länteen Lyypekin Marienkirche. Talo palvelee liikuntarajoitteisille tarkoitettua Vorwerker Diakonie -tilaa , johon Gabler oli pitkään ollut yhteydessä, ja siellä on kahvila, kauppa, kutomakone, keramiikka, erilaisia ​​työpajoja, viestintäkeskus, parantavaa koulutusta tarjoava koulu ja toimistot; erillisenä yksikkönä se sisältää poliisitoimistot. Arkkitehdit Konermann Siegmundin rakennus sai Otto Borst -palkinnon 2014 kaupunkien uudistamisesta yksittäisten esineiden luokassa, BDA-palkinto Schleswig-Holstein 2015, oli BDA Nike -arkkitehtuuripalkinnon valintalistalla ja sai palkinnon Saksan arkkitehtuuripalkinnolla. 2015. Klinkkeritiilet historiallisen näköiselle julkisivulle valmistetaan vedellä lyötyllä menetelmällä paikkakohtaisen ilmeen varmistamiseksi.

Palkinnot

• Rautaristi , 2. ja 1. luokka
• Sota-ansio 1. luokan miekoilla
• Saksan risti kulta (15. lokakuuta 1942)

Toimii

• Sukellusveneen rakentaminen. 4. painos 1994.

kirjallisuus

• Eberhard Rössler : Ulrich Gabler . Julkaisussa: Schleswig-Holsteinin ja Lyypekin biografinen sanasto . nauha XI . Neumünster 2000, s. 123-125 . 
• Peter Kayser (Toim.): Ulrich Gabler 1913-1994: Lyypekin insinöörin - yrittäjän - perustajan elämäkerta. Lyypekki: Schmidt-Römhild 2013 ISBN 978-3-7950-7101-1
• Lutz Nohse, Eberhard Rössler: Rakenteet maailmalle - Gabler-yritysten IKL ja MG historia. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH 1992 ISBN 3782205529

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Merkintä on Rostock ylioppilastutkinnon portaaliin
2. ↑ Schleswig-Holstein Foundation Database : Ulrich Gabler Foundation ( Memento of alkuperäisen voimassa 7., 2014 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys on asetettu automaattisesti eikä sitä ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista sitten tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.schleswig-holstein.de
3. ↑ Ulrich-Gabler-Haus , luettu 5. kesäkuuta 2017
4. ↑ Ulrich Höhns: BDA Prize 2015 -arkkitehtuuri Schleswig-Holsteinissa . Toim.: Bund Deutscher Architekten BDA Landesverband Schleswig-Holstein. Wachholtz Verlag - Murmann Publishers, Kiel / Hamburg 2015, ISBN 978-3-529-02881-6 , s. 13-15 . 
5. ^ Saksalaisten arkkitehtien liitto. Haettu 1. huhtikuuta 2019 . 
6. ↑ BBR - Saksan arkkitehtuuripalkinto 2015. Pääsy 1. huhtikuuta 2019 . 
7. ↑ Paikkakohtainen rakennus nykyisessä varastossa - Ulrich-Gabler-Haus. Haettu 18. kesäkuuta 2018 .