Flaminian kautta

Flaminian kautta Carsulaessa

Via Flaminia on tie, joka on linkitetty Rooman kanssa Adrianmeren rannikolla antiikin ajoista lähtien . Se perustettiin vuonna 220 eaa. EKr ja johti alun perin Ariminumiin ( Rimini ). Reitti on muuttunut historiansa aikana useita kertoja. Nykyään se on luokiteltu nimellä Strada Statale 3 Via Flaminia ja päättyy Fanoon .

tarina

Via Flaminian kurssi
Furlo -tunneli, pohjoispuolella

Tie rakennettiin sensuuri Gaius Flaminiuksen puolesta vuonna 220 eaa. Ja kunnostettu useita kertoja keisarillisen aikakauden aikana . Augustus , joka antoi Italian kadut yksittäisille senaattoreille , varasi Via Flaminian itselleen ja jätti kaikki sillat, lukuun ottamatta Milvian siltaa (Pons Mulvius ), jonka kanssa se ylittää Tiberin kolme kilometriä Roomasta pohjoiseen (ja vanhin Marcus Aemilius Scaurus vuodelta 109 eKr.) ja tuntematon Pons Minucius , uudista. Kunniakaaria pystytettiin hänen kunniakseen ensimmäiselle sillalle ja Ariminumiin, jossa Augustuksen kaari on säilynyt tähän päivään asti. Vespasianus rakennutti uuden tunnelin Intercisan passin ( Furlo ) kautta vuonna 77 ja Trajanus , kuten kirjoitukset osoittavat, kunnostanut joitain siltoja tien varrella.

Vuonna keskiajalla , Via Flaminia tunnettiin Ravenna katu kuin se johti nyt tärkeämpää kaupunki Ravennan , mutta tippui käytettäväksi loppuun Ravennan eksarkaatti ja kukoistuspäivinä Lombardian , sitten palautettiin vuonna Renaissance ja pysyi Napoleonin sotilaallisen merkityksen aikakauteen saakka.

Vuonna 1946 lähellä Via Flaminian ja Via Salaria Gallican risteystä löydettiin satoja pieniä pronssikappaleita, jotka on kunnostettu ja joista Cartoceto di Pergola on tullut tunnetuksi kultaisina pronssina .

reitti

Via Flaminian kulku satelliittikuvassa

Via Flaminia alunperin alkoi Porta fontinalis vuonna Serviuksen muuri . Kilometrimäärä alkoi kuitenkin Milliarium Aureumissa . Tänään lasketaan kilometrit Piazza Venezialta . Tie juoksi suoraan läpi Mars-kenttä on Milvian silta . Aurelianuksen muurin rakentamisen jälkeen (noin vuonna 275 jKr) Via Flaminia lähti kaupungista Porta Flaminian kautta, josta tuli myöhemmin Porta del Popolo . Kaupungin muurin sisällä oleva kadun osa nimettiin keskiajalla Via Lata ( Broad Street ). Nykyään tämän osion nimi on Via del Corso .

Via Flaminia ylitti Faliskerin alueen , joka alistettiin juuri ennen sen rakentamista koskematta heidän tuhoutuneeseen pääkaupunkiinsa Faleriiin . 10. vuosisadan jKr jälkeen se kuitenkin siirrettiin Civita Castellanalle, joka rakennettiin Falerii Veteresin paikalle . Nykyisen Gallesen huipulla hän ylitti Tiberin toisen sillan kanssa . Tämä silta, luultavasti Pons Minucius , ei ole enää säilynyt. Vasta 1500 -luvulla paavi Sixtus V rakensi uuden sillan etelään lähellä Borghettoa, Ponte Felicea , jonka yli Via Flaminia jatkuu edelleen.

Tiberin yli se johtaa Otricolin (Ocriculi) ja Narnin (Narnia) kautta. Täällä hän ylitti Nera- joen upean nelikaarisillan , niin kutsutun Ponte d'Augusto -sillan, avulla , joka mainitaan Martialissa (Epigr. Vii. 93, 8) ja josta yksi kaari on säilynyt. Hän jatkaa pitkin modernia tietä San Geminiin, jossa on kaksi hyvin säilynyttä vanhaa siltaa, Carsulae ja Mevania ( Bevagna ) Forum Flaminiin. Myöhemmin valittiin toinen reitti Narniasta Forum Flaminiin, joka kulkee Interamnan ( Terni ), Spoletiumin ( Spoleto ) ja Fulginiumin ( Foligno ) kautta ja josta on risteys Perusiaan ( Perugia ) - reitti, joka päättyy noin 21 kilometriä pidennettynä . Tie johti nyt Nuceriaan ( Nocera Umbra ), jossa risteys meni Septempedaan ja sitten joko Anconaan tai Tolentinumiin ( Tolentino ) ja Urbs Salviaan ( Urbisaglia ) ja Helvillumiin, ja sitten se ylittää Apenniinien pääharjan , jossa Jupiter Apenninus seisoi passin yläosassa. Sitten tie laskeutui Calesiin ( Cagli ), kääntyi koilliseen ja johti Intercisan passin yli Forum Sempronii ( Fossombrone ) ja Fanum Fortunae ( Fano ), missä se saavutti Adrianmeren rannikon . Sieltä se kulki pohjoiseen Pisaurumin ( Pesaro ) kautta Ariminumiin ( Rimini ).

Via Flaminian pituus on 283 kilometriä. Muinaisina aikoina se laski 315 kilometriä vanhemmalla reitillä ja 328 kilometriä nuoremmalla reitillä. 2. vuosisadalla lähtien kadun antoi nimensä italialainen hallinnollinen alue, entinen alue Senones , joka aluksi kuului Umbria (jonka kanssa se muodosti 6. alueella Italiassa alle Augustus), ja sen jälkeen lisättiin jotta Picenum Konstantinus I: n alaisuudessa .

Katso myös

kirjallisuus

  • Gerhard Binder : Roomasta Riminiin. Matka Via Flaminialla. von Zabern, Mainz 2008, ISBN 978-3-8053-3823-3 ( muinaisen maailman erikoisnumerot , Zabernin kuvitellut arkeologiset kirjat ).
  • Filippo Coarelli : Rooma. Arkeologinen opas. von Zabern, Main 2000, ISBN 3-8053-2685-8 .
  • Arnold Esch : Roomalaiset tiet maisemassaan. Rooman ympärillä olevien muinaisten katujen kuolemanjälkeinen elämä. von Zabern, Mainz 1997, ISBN 3-8053-2010-8 ( muinaisen maailman erikoisnumerot . Zabernin kuvitettuja kirjoja arkeologiasta ).

nettilinkit

Commons : Via Flaminia  - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja