W-13 luokka
Kaivoslakaisuni numero 13 elokuussa 1933
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
W-13 -luokan ( Japani 第十三号型掃海艇, Dai Jūsan go-gata Sōkaitei , Eng . "O 13 luokan miinanraivaajat") oli luokan kuusi miinanraivaajat of Japanin keisarillisen laivaston , joka toisen maailmansodan käytettiin.
Luettelo aluksista
Sukunimi | Telakka | Kiilin asettaminen | Tuoda markkinoille | Käyttöönotto | Olinpaikasta | |
---|---|---|---|---|---|---|
1. ryhmä | ||||||
Dai-13-go Sōkaitei (第十三 号 掃 海 艇) miinanraivaaja nro 13 |
Fujinagatan telakka, Osaka |
22. joulukuuta 1931 | 30. maaliskuuta 1933 | 31. elokuuta 1933 | upposi 12. tammikuuta 1942 hollantilaisten toimesta Rannikkotykistöstä, pois Tarakan ( taistelu Tarakan ) |
|
Dai-14-Gō Sōkaitei (第十四 号 掃 海 艇) miinanraivaaja numero 14 |
Osakan rautatehdas , Osaka |
22. joulukuuta 1931 | 20. toukokuuta 1933 | 30. syyskuuta 1933 | upposi 12. tammikuuta 1942 hollantilaisten toimesta Rannikon tykistö, Tarakanin lähellä (Tarakanin taistelu) |
|
Dai-15-go Sōkaitei (第十五 号 掃 海 艇) miinanraivaaja nro 15 |
Fujinagatan telakka, Osaka |
6. huhtikuuta 1933 | 14. helmikuuta 1934 | 21. elokuuta 1934 | upotettu 5. maaliskuuta 1945 amerikkalaisten toimesta Sukellusvene USS laattakala | |
Dai-16-Gō Sōkaitei (第十六 号 掃 海 艇) miinanraivaaja numero 16 |
Mitsui Zosen , Tamano |
20. kesäkuuta 1933 | 30. maaliskuuta 1934 | 29. syyskuuta 1934 | amerikka upotti 11. syyskuuta 1943. Ilmaisku Makassarin eteläpuolella |
|
2. ryhmä ( W-17 alaluokka) | ||||||
Dai-17-go Sōkaitei (第十七 号 掃 海 艇) miinanraivaaja nro 17 |
Osakan rautatehdas, Osaka |
28. tammikuuta 1935 | 3. elokuuta 1935 | 15. tammikuuta 1936 | Käytöstä poistettu 20. marraskuuta 1945, romutettu vuodesta 1947 | |
Dai-18-Gō Sōkaitei (第十八 号 掃 海 艇) miinanraivaaja numero 18 |
Mitsui Zosen, Tamano |
2. helmikuuta 1935 | 19. syyskuuta 1935 | 30. huhtikuuta 1936 | upposi 26. marraskuuta 1944 amerikkalaisten toimesta Ilmahyökkäys Hainanin saaren lounaaseen |
tekninen kuvaus
runko
Rungon veneitä 13 kohteeseen 16 oli 74,04 metriä pitkä, 7,96 metriä leveä ja oli luonnos 2,1 metriä operatiivisen uppouma 569 tonnia . Kahden veneen nro 17 ja nro 18 pituus oli 72,27 metriä, leveys 7,89 metriä ja syväys 2,53 metriä ja käyttötilavuus 729 tonnia .
ajaa
Se oli ajettu kaksi höyrystintä - Kampon kattiloiden Yarrow tyyppi - ja kaksi suunnattu turbiinin sarjaa , jonka teho on yhteensä 3200 hv (2354 kW ) saavutettiin. Virta toimitettiin kahteen akseliin, joissa oli yksi ruuvi . Huippunopeus oli 20 solmua (37 km / h ).
Aseistus
tykistö
Tykistöaseet koostuivat kahdesta 12 cm: n aseesta, joiden kaliiperi oli 45 yksittäisinä kiinnikkeinä. Ne asennettiin veneen keskilinjaan siltarakenteen eteen ja peräkannen taakse.
Ilmatorjunta
Sillä ilmapuolustus oli kaksi 13,2 mm konekivääriä Tyyppi 93 ovat käytettävissä. Tämä ase ampui noin 250 laukausta minuutissa käytössä, etäisyys oli noin 4,5 kilometriä 85 asteen korkeudessa. 314 kilon vaunua voitiin kääntää 360 ° ja sen korkeusalue oli -15 ° - + 85 °.
Liittoutuneiden joukkojen Tyynenmeren sodan aikana aiheuttaman uhan vuoksi kaikkien jäljellä olevien veneiden ilmatorjunta-aseistusta vahvistettiin vuonna 1944. Aseistus koostuu nyt viidestä 2,5 cm: n konekivääristä Type 96 , jotka jaettiin koko veneeseen.
Sukellusveneiden metsästysvälineet
Sukellusveneiden vastainen aseistus koostui kahdesta tyypin 81 syvyyspanoksesta neljässä ensimmäisessä veneessä ja tyypin 94 laukaisulaitteessa , joissa oli 18 syvyyspanosta, jotka sijaitsivat neljänneskannella. Vuodesta 1944 lähtien syvyyspanosten määrä nostettiin 36: een, ja niitä voitiin nyt käyttää kahden tyhjennyskiskon ja heittimen kautta.
Kaivoksenilmaisinlaitteet
Mekaaniseen huoneissa merimiinoille ( ankkuroituna kaivokset ) hallussaan luokan yli Minenräumgeschirr koostuu kahdesta Räumottern (engl. Paravanes), joka avulla taavettien valutettiin perässä. Nämä saukot vedettiin vetoajoneuvon sivulle ja siivet pitivät niitä samalla korkeudella. Kireä hinauskaapeli voisi nyt johtaa ankkuriköydet ankkurikaivoksesta raivaussaukkoon, jossa vaijerileikkurit katkaisivat sen ja kaivos kellui. Se voitaisiin sitten räjäyttää käsiaseilla tai alusten tykistöllä. Jos ankkuriköyttä ei katkaista, kaivos ja raivaussaukko törmäävät ja räjähtävät. Hinauskaapeli voidaan sitten noutaa ja tarvittaessa olemassa oleva korvaava laite voidaan kiinnittää.
Anturit
kaikuluotain
Etsiä sukellusveneiden yksi oli echolocation järjestelmä on tyyppiä 93 ja hydrofoniyksikön -Voit asettaa Type 93 scaffolded. Tämä hydrofonisarja koostui kahdesta kahdeksan anturin ryhmästä, yksi ryhmä veneen kummallakin puolella.
Katso myös
kirjallisuus
- Harald Fock: Fleet Chronicle - Aktiiviset sota -alukset, jotka ovat mukana kahdessa maailmansodassa ja niiden sijainnissa . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hampuri 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , s. 173-200 .
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Japanin keisarillisen laivaston sotalaivat 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , s. 208-209 .
nettilinkit
- Japanilaiset kaivoskerrokset ja miinanmetsästäjät osoitteessa ww2technik.de
- Miinanraivaaja osoitteessa combinedfleet.com (englanti)
- W-13- luokka osoitteessa combinedfleet.com (englanti)
- W-17- luokka osoitteessa combinedfleet.com (englanti)
Yksilöllisiä todisteita
- ↑ Tyyppi 93 13,2 mm konekivääri. Lähde : navweaps.com. Käytetty 27. kesäkuuta 2020 .
- ↑ Japanin syvyysmaksut toisen maailmansodan aikana. Lähde : navweaps.com. Käytetty 1. heinäkuuta 2020 .
- ↑ japanilainen kaikuluotain ja asdic (USNTMJ E-10). (PDF) US Navy Technical Mission to Japan, 14. joulukuuta 1945, s. 7 ja 11 , luettu 1. heinäkuuta 2020 .