Albanian laivasto

Albanian laivaston
Forcat Detare Shqiptare

vaakuna

Albanian laivaston vaakuna
Jonottaa 1925
Maa AlbaniaAlbania Albania
Armeija Albanian asevoimat
Tyyppi Asevoimat ( laivasto )
vahvuus 650
Sijainnit Durrës
Vlora
johto
Henkilöstön päällikkö Kenraalimajuri Bajram Begaj
Merivoimien komentaja Prikaatikenraali Ilir Xhebaxhia
arvomerkki
Merisodan lippu Albanian merivoimien Ensign.svg
Merisodan lippu vuosina 1954-1958 Albanian merivoimien lippu (1954-1958). Svg
Merisodan lippu vuosina 1946–1954 Albanian merivoimien lippu (1946-1954). Svg

Albanian laivaston ( Albanian  Forcatissa Detare Shqiptare ) edustavat merivoimien komponentti Albanian asevoimien .

tarina

1912-1939

Jo Albanian itsenäisyysjulistuksen jälkeen 28. marraskuuta 1912 Ismail Qemalin hallitus teki ensimmäiset yritykset oman laivaston luomiseksi, mutta ensimmäisen maailmansodan alku lopetti nämä pyrkimykset.

Tehtävä, rakenne ja organisaatio

Vasta Albanian ruhtinaskunnan päättymisen ja Ahmet Zogun julistamisen presidentin tasavaltaksi vuonna 1925 Albanian asevoimat, mukaan lukien merivoimien komponentti, luotiin. Laivaston päätehtävänä oli rannikkoalueiden suojelu ja salakuljetuksen torjunta. Niiden soveltamisala oli kuitenkin hyvin pieni maan taloudellisten rajoitteiden vuoksi. Ainoat numerot miehistöstä ovat vuodelta 1939 - tuolloin laivastossa oli 17 upseeria ja 140 merimiestä.

Vuonna 1928 laivasto perustettiin. Merivoimien komentaja oli aina italialainen upseeri, apulaiskomentaja tuli Albaniasta. Vain vähän ennen Italian Albanian miehitystä albanialainen upseeri, jonka nimi oli tuntematon, vastasi merivoimista. Merivoimien päämaja oli Durrësissa , ja Shëngjinissä , Durrësissa, Vlorassa ja Sarandassa oli laivastopaikkoja , joista jokaisella oli oma satamakomennonsa. Myös laivaston alukset jaettiin näihin neljään satamaan. Ensimmäiset rekrytoidut hyväksyttiin marraskuussa 1928.

laitteet

Kun otetaan huomioon Italian pyrkimykset saada vaikutusvaltaa maahan ja myös armeijaan, suuri osa asevoimien sotilastarvikkeista tulee Italiasta.

25. joulukuuta 1925 Italiasta saapui Albanian laivaston kaksi ensimmäistä alusta, jotka oli ostettu Bukarestin pankin kautta. Kaksi entistä saksalaista miinanraivaajaa FM-16 ja FM-23, jotka olivat tyyppiä tasainen miinanraivaaja, saivat nimet Shqipnia ja Skënderbeu . Shqipnia tarkoittaa Albaniaa , Skënderbeu on prinssi Skanderbegin nimen albanialainen muoto 1400 -luvulta . Albaniassa nämä kaksi alusta luokiteltiin tykkiveneiksi ja miehittivät merenkulkijat, joita oli aiemmin käytetty salakuljettajia vastaan ​​Albanian rannikolla. Jo vuonna 1935 nämä kaksi yksikköä poistettiin käytöstä, koska niiden meriominaisuudet jättivät paljon toivomisen varaa, öljyn ja kattilaveden kulutus oli liian korkea ja ne olivat liian hitaita. Molemmat alukset romutettiin vuoden 1935 ja huhtikuun 1939 välisenä aikana, kun italialaiset miehittivät maan.

Kahden aluksen ostaminen Italiasta dokumentoi jo länsinaapurin yrityksen laajentaa vaikutusvaltaansa Albaniassa. Näihin yrityksiin sisältyi myös aseiden toimitustarjouksia, esimerkiksi kuusi pikaveneitä ja valtion jahti Albanian laivastolle kesäkuussa 1926. Albanian laivasto sai alun perin kaksi identtistä italialaista rannikkopuolustusvenettä vuonna 1928 ja kaksi muuta vuonna 1934, jotka olivat nimeltään Tirana , Saranda , Durrës ja Shëngjin . SVAN rakensi ne Venetsiassa vuonna 1926, ja 46 tonnin ja 76 mm: n aseensa kanssa ne vastasivat Ison -Britannian kuninkaallisen laivaston vastaavia rannikkopuolustusveneitä ( Motor Launch ) ja merivoimien miinanraivausveneitä . Italian Italian miehityksen aikana huhtikuussa 1939 Regia Marina otti neljä venettä haltuunsa ja palasi kolme Albaniaan sodan päätyttyä, missä niitä käytettiin vuoteen 1970 asti.

Viimeinen laiva Italia luovutti osana Tiranapaktesia edelleen valtion jahdin, jonka nimi oli Illiria . Tämä oli entinen ranskalainen miinanraivaaja Lamproie the Gardon -luokka vuodesta 1918 654 tonnilla. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen se muutettiin yksityisesti White Diamond -jahdiksi , jonka Regia Marina osti vuonna 1938 ja luovutettiin Albanian kuninkaan käyttöön. Huhtikuussa 1939 Regia Marina otti aluksen uudelleen haltuunsa ja käytti sitä apuveneenä vartijana. Vuonna 1958 se romutettiin Italiassa.

Vuonna 1930 julkaistiin yksittäisiä lehdistötiedotteita siitä, että Albania aikoi hankkia kevyen risteilijän Italiasta. Pienen moottoriveneiden pienen laivaston taustalla tällainen projekti vaikuttaa melko epärealistiselta.

1945-1990

Siitä lähtien, kun Albanian Varsovan liiton kuului, maa oli neljä entisen Neuvostoliiton sukellusveneitä ja Romeo luokan , jotka toimivat vasta 1980-luvun lopulla ja nyt ei enää salkussa Albanian laivaston.

organisaatio

Albanian laivasto on jaettu merivalvontakeskukseen ja hydrografiseen palveluun Durrësissa . Sukelluskeskus ja merivoimat sijaitsevat Vlorassa . Merivoimilla on myös telakka , henkilöstön tukipalvelu ja merivoimien komento.

laitteet

Partiovene Iliria

Tehtäviensä suorittamiseksi Albanian laivastolla on muun muassa viisi partiovettä .

Rannikkovartiosto

Toisin kuin useimmissa muissa maissa, Albanian rannikkovartiosto on osa laivastoa. Siinä on 22 partiovettä .

Katso myös

kirjallisuus

  • Artur Meçollari, Asllan Zemani: Historia ja Flotës Ushtarake Detare [Sotilaslaivaston historia] . Julkaisussa: Tirana Observer . 22. tammikuuta 2015 ( tiranaobserver.al [käytetty 3. lokakuuta 2017]).
  • Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conwayn kaikki maailman taistelulaivat 1922-1946 . Conway Maritime Press, Lontoo 1980, ISBN 0-8317-0303-2 .
  • Maurizio Brescia: Mussolinin laivasto. Viiteopas Regian venesatamaan 1930-1945 . Kindle Edition, 2012, ISBN 978-1-84832-115-1 (e-kirja).
  • Erich Gröner , Dieter Jung, Martin Maass: Saksan sotalaivat 1815-1945 . nauha 2 : torpedoveneet, hävittäjät, pikaveneet, miinanraivaajat, miinanraivausveneet . Bernard & Graefe, Koblenz 1983, ISBN 3-7637-4801-6 .
  • Owen Pearson: Albania 1900 -luvulla, historia . Osa I: Albania ja kuningas Zog, itsenäisyys, tasavalta Monarkiasta 1908–1939 . IB Tauris, Lontoo / New York 2004, ISBN 1-84511-013-7 ( rajoitettu esikatselu Googlen teoshaussa ).
  • Charles D.Pettibone: Sotilaiden taistelun organisointi ja järjestys toisessa maailmansodassa. Vuosikerta IX: Euroopan ja Latinalaisen Amerikan liittoutuneiden ylitys ja puolueettomat valtiot . Trafford Publishing, Bloomington 2014, ISBN 1-4907-3386-8 ( rajoitettu esikatselu Google-teoshaussa).

nettilinkit

Commons : Albanian Navy  - Kokoelma kuvia

Yksilöllisiä todisteita

  1. ↑ a b c International Institute for Strategic Studies (Toim.): The Military Balance 2021 . 121. painos. Taylor & Francis , 2021, ISBN 978-1-03-201227-8 , s. 84-85 .
  2. ↑ Kristo Krote: USAID on alkanut vastata Albanian palohaasteisiin ; Suurlähettiläs Kim. Albanian Daily News, 10. elokuuta 2021, luettu 16. elokuuta 2021 .
  3. ↑ a b c d Navy History. Julkaisussa: Arban Forces of Albania. Haettu 3. lokakuuta 2017 .
  4. ↑ a b c d e Meçollari / Zemani
  5. ↑ Pettibone, s.15
  6. ↑ katso Gröner, s. 171, Gardiner, s. 424
  7. ^ Pearson, s.258
  8. ↑ Jeffrey Charles: "Elokuvat" The Royal Navy Motor Launch Patrol, 1914-1919: Partists. Julkaisussa: motorlaunchpatrol.net. Haettu 3. lokakuuta 2017 .
  9. ↑ Gardiner, s.424.
  10. ↑ a b NO510 sukellusveneet (1956 / 1960-1961) - Albanian laivasto (Albania). Lähde : navypedia.org. Haettu 3. lokakuuta 2017 .
  11. ↑ GARDON -partioalukset (1917-1918) - Ranskan laivasto (Ranska). Julkaisussa: Navypedia. Haettu 3. lokakuuta 2017 .
  12. ↑ Katso Brescia
  13. ^ Laivaston rakenne. Albanian asevoimat, käytetty 16. elokuuta 2021 .