Viron laivasto

Viron laivasto Eesti Merevägi
aktiivinen	1918-1940 1. heinäkuuta 1993 lähtien
Maa	Viro Viro
Armeija	Eesti Kaitsevägi
Tyyppi	meren-
rakenne	Maerevaebaas Laevastik EOD Tuukri Group Mereväekool
vahvuus	350 aktiivista sotilasta 1500 reserviläistä
Vihjaus	Viron puolustusministeriö Viron puolustusvoimat
Yhtiön pääkonttori	Tallinna
motto	Pelkkä kutsel - pelkkä kaitsel!
Värit	Hopeaa, sinistä ja kultaa
marssi	Yeah vabaks, Eesti meri!
Vuosipäivät	21. marraskuuta 1918
johto
Puolustusvoimien komentaja	Viron tasavallan presidentti
Armeijan komentaja	Lapsi johdin Martin Herem
Merivoimien komentaja	Kommodori Jüri Saska
Tärkeitä komentajia	Amiraali Johan Pitka
arvomerkki
Merisodan lippu
Jack

Viron merivoimat ( viro Eesti Merevägi ) on merenkulun osa Viron asevoimien . Rauhan aikana laivastossa on 350 aktiivista sotilasta , joita 1500 reserviläistä voi vahvistaa milloin tahansa . Sydän Viron laivaston on laivaston ( Laevastik ) kanssa EOD Tuukrigrupp - sukellus jako purkamiseen.

tarina

Ennen 1940

Eesti merejõud , edelläkävijänä nykypäivän laivaston, pystytettiin 21. marraskuuta 1918. Viron laivaston perustaminen ja kehittäminen perustuu suurelta osin Ison -Britannian laivastoon , joka toimi Viron liittolaisena Viron vapaussodan aikana Suomenlahdella. Ensimmäiset virolaiset merivoimien alukset, hävittäjä Lennuk ja hävittäjä Wambola , luovutettiin kuninkaalliselta laivastolta sen jälkeen , kun Venäjän Itämeren laivastolle kuuluvat alukset otettiin kiinni vuonna 1919. Molemmat alukset myytiin Peruun vuonna 1933.

Rannikkoakut

1800 -luvun lopulta lähtien Venäjän keisarikunta alkoi rakentaa rannikkolinnoituksia ja merifestivaaleja Viroon, joka liitettiin vuonna 1721 Pohjan sodan jälkeen . Tallinnasta, joka on historiallisesti tärkeä kauppakeskus idän ja lännen välillä, tuli yksi Imperiumin Itämeren laivaston päätukikohdista. Järjestelmällinen rannikkopuolustusverkosto - keisari Pietari Suuren merilinnoitus - ja merivoimien asentaminen tilattiin, rakennustyöt aloitettiin vuoden 1890 lopulla ja ne eivät valmistuneet ensimmäisen maailmansodan loppuun mennessä.

Viron vapaussodan aikana ja Dorpatin rauhan jälkeen Viron merivoimat alkoivat rakentaa ja kehittää rannikkojen puolustusverkostoa. Vuosina 1918–1940 Viro investoi miljoonia Viron kruunuja rannikkosuojelun uudistamiseen. Vuonna 1939 rannikkoparistot edustivat huomattavaa merivoimaa ja olivat Viron laivaston eliittijoukkojen joukossa. Vähän jäi rannikon puolustukseen linjoja ja linnoituksia aikana toisen maailmansodan ja sitä seuranneen Neuvostoliiton miehityksen . Nykyään joissakin rakennuksissa ja tulisijoissa voi vierailla, erityisesti Aegnan saaren parhaiten säilyneissä .

Merijalkaväki

Historiallinen Meredessantpataljon oli Viron asevoimien lyhytikäinen merijalkaväen pataljoona , joka oli laivaston alainen. Se palkattiin virolaisten sota -alusten miehistöistä ja sijoitettiin Tallinnaan.

Flotilla Peipsillä

Vapaussodan aikana vuonna 1919 Viro otti useita aselaivoja, lähinnä jäätyneellä Emajõellä ; joka muodosti vuosina 1919–1940 divisioonan Peipsijärvelle, joka kattoi suurimman osan Viron itärajasta. Tukikohtia oli Kallastella ja Mustveessä .

Näitä olivat:

• Gemboat Vanemuine - lippulaiva Peipsi -järvellä
• Gunboat Ahti
• Gunboat Tartu
• Gunboat Uku
• Pyssyvene Ilmatar
• Pistoolivene Taara
• Pienet tykkiveneet Kõu ja Maru

Uudelleenrakentaminen vuoden 1993 jälkeen

Viron armeijan uudelleen perustamisen jälkeen 3. syyskuuta 1991 Viron laivaston ensimmäisille kuukausille ja vuosille on ollut ominaista puhdistustyöt ja sotilasinfrastruktuurin jälleenrakentaminen (pääasiassa Tallinnan laivastotukikohdassa). Venäjä otettiin haltuunsa vuonna 1994). Merellisten joukkojen uudelleenrakentamisen monimutkaistaminen osoitti, että Viro (pienestä koostaan ​​ja rajallisista resursseistaan ​​huolimatta) oli alkanut perustaa laivastoyksiköitä, jotka ottivat itsenäisesti vastaan merenkulun hallinnon ja rajavalvonnan tehtäviä . Ne perustettiin jo silloin, kun asevoimien päämaja alkoi luoda ensimmäisiä rakenteita laivaston jälleenrakennusta varten 1. heinäkuuta 1993 ja Roland Leit nimitettiin merivoimien komentajaksi 1. helmikuuta 1994. Jane's Defense Weeklyn haastattelussa 9. heinäkuuta 1994 hän sanoi seuraavaa jälleenrakennukseen liittyvistä ongelmista:

Kun otetaan huomioon mahdollisuuksien ja tarpeiden puute, ei ole yllättävää, että rakenne eteni vain hyvin hitaasti ja että yhdistyksen laitteet olivat alun perin riippuvaisia ​​ulkomailta saaduista lahjoituksista. Esimerkiksi vuonna 1994, jossa Komet ja Meteor päässä Saksan ja Mallemukken peräisin Tanskasta, laivat saatiin, että ei enää tarvita siellä ja / tai pidettiin vanhentuneina, mutta jotka on toiminut Virossa muutaman vuoden. Tämä koski myös lähivuosina saapuneita miinanraivaimia (myös Saksasta). Näiden alusten lisäksi, joita käytettiin pääasiassa kaivosvalvonnassa, laivastossa käytettiin ensimmäisinä vuosina Neuvostoliitosta ja Suomesta peräisin olevia partioveneitä .

Seuraavien 15 vuoden aikana (erityisesti sen jälkeen, kun maa liittyi Natoon vuonna 2004), merivoimien aseistusta ja varusteita on jatkuvasti parannettu. Esimerkiksi lisää aluksia (joko hankittu lahjoituksina ulkomailta tai käytetty Saksassa, Isossa -Britanniassa tai Tanskassa) otettiin käyttöön, mikä vähitellen korvasi vanhentuneet yksiköt. Lisäksi viime vuosina käytettävissä olevia taloudellisia resursseja on käytetty keskittymään kaivosten valvontaan. Näin ollen yhdellä on nyt kaivoslaiva ja sukellusosasto, jonka tekniset laitteet ovat verrattavissa muiden Nato -kumppaneiden tekniikkaan.

Komentaja

Seuraavat henkilöt ovat olleet Viron laivaston komentajia sen uudelleenorganisoinnin jälkeen:

Sukunimi	palveluaika	kommentti
Roland Leit (1928–2017)	1994-1998
Jaan Kapp (* 1956)	1998-2003
Ahti Piirimägi & Peeter Ivask	2003-2007	väliaikainen, vuorotteleva
Igor Schvede (* 1970)	21. marraskuuta 2007 - 22. heinäkuuta 2012	aiemmin väliaikaisesti
Sten Sepper (syntynyt 1971)	23. heinäkuuta 2012 - 23. marraskuuta 2016
Jüri Saska (* 1974)	1. helmikuuta 2017 lähtien	väliaikaisesti 23. marraskuuta 2016 lähtien

Tehtävät ja organisaatio

tehtäviä

Viron laivaston tehtävänä on suojella Viron tasavallan aluevesiä . Kriisitilanteessa sen on kyettävä puolustamaan satamia, rannikoita ja vedenalaisia ​​viestintälaitteita ja tekemään yhteistyötä liittoutuneiden joukkojen kanssa.

Merivoimien tärkein prioriteetti on miinojen vastaisten resurssien ja valmiuksien kehittäminen . Ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana Itämereen laskettiin yli 80 000 miinaa . Vuodesta 1995 lähtien Viron vesillä on järjestetty yksittäisiä miinanraivaustoimia yhteistyössä muiden Itämeren alueen laivastoliittojen kanssa näiden miinojen jäljittämiseksi ja poistamiseksi ja siten turvallisen merenkulun edistämiseksi.

organisaatiorakenne

1. elokuuta 2014 lähtien (aikaisemmin itsenäisen merivoimien esikunnan sisällyttäminen laivastoon) laivasto on rakennettu seuraavasti:

• Mereväebaas (satamat ja tukikohdat)
• Laevastik (laivasto)
  • Tuukrigrupp ( kaivos sukeltajat)
  • Mereväekool ( Merikoulu )

Portit ja tukikohdat

Merejõud on toiminut useita sotilastukikohtia ja sota satamista, joista suurin osa oli länsirannikolla ja saarilla. Vuoteen 1939 asti oli enemmän kuin kymmenen suurempia ja pienempiä sota satamien ja laivastotukikohtien, esimerkiksi Aegnalle , Paldiski , Virtsu , Rohuküla , Mõntun , Kuressaare , Kõiguste , Papissaarest poolsaar , Jaagurahu , Tagalaht , Küdema , Sõrun , Kärdla , Kallaste , Mustvee ja Tallinnan satama .

Tällä hetkellä on vain sotilasatama Miinisadam , joka sijaitsee Pohjois -Tallinnassa . Miinisadam on laivaston päämaja ja laivaston tukikohta.

laivasto

Laivastossa on tällä hetkellä kuusi alusta, jotka voidaan jakaa kolmeen tyyppiin (kolme miinanetsintä- ja yksi apulaiva ja kaksi partiovene ). Sota -alusten lisäksi laivastoon kuuluu myös miinasukeltajia ( Tuukrigrupp ) ja merikoulua ( Mereväekool ).

Minun sukeltajat

Päätehtävänä on kaivoksen sukeltajat Tuukrigrupp on etsiä räjähteiden pinnalla ja veden alla, tunnistaa ne ja tehdä ne vaarattomiksi. Voit kuitenkin myös tutkia alusten rungot vaurioiden varalta.

Näiden tehtävien suorittamiseksi sukellusryhmällä on käytettävissään modernit, ei-magneettiset sukelluspuvut ja sukellusvarusteet, joiden avulla he voivat sukeltaa 55 metrin syvyyteen jopa 4 tunniksi. Barotrauman hoitoon on saatavana liikuteltava dekompressiokammio. Kaivossukeltajakoulutus järjestetään Baltic Naval Diving Training Centerissä Liepajassa, Latviassa.

koulutus

Vuonna 2003 laivasto avasi Mereväekoolin , sen koulutuskeskuksen, joka tunnetaan kansainvälisesti merivoimien koulutuksen keskuksena (CNET) . Sen tehtävänä on koordinoida, standardoida, valvoa ja kehittää edelleen merivoimien koulutusta ja varmistaa merivoimien henkilöstön saatavuus. Viestintähenkilöstön lisäksi tässä merikoulussa koulutetaan myös meriasiantuntijoita. Tarjolla on myös englannin kielen kursseja.

Varusmiehet ottaa MBK perus meren kurssi klo Mereväekool vuoden ensimmäisten kuukausien . Tässä hankitaan perustiedot merivoimista ja puolustuksesta. Lisäksi tämä peruskurssi valmistaa merenkulkijoita 11 kuukauden käyttöönottoa varten aluksissa. On kuitenkin myös varusmiehiä, jotka suorittavat palveluksensa maalla merivoimien tukikohdassa. He suorittavat vain kahdeksan kuukauden asepalveluksen.

Myös alipäälliköt saavat koulutuksensa Mereväekoolissa . Sotilaallisen koulutuksen lisäksi he hankkivat siellä myös asiantuntemusta. Suurin osa virolaisista merivoimien upseereista on tähän mennessä koulutettu Euroopan tai Amerikan merikouluissa.

Yhdistetty Baltic Naval Specialist Training

Baltian maat jakavat rajalliset koulutusresurssinsa keskenään, esimerkiksi Viro järjestää viestintäkoulutusta Tallinnan merivoimien tukikohdassa sijaitsevassa Baltic Naval Communications Schoolissa , kun taas Latviassa on sukeltajakoulutuskeskus Baltic Naval Diving Training Centerin kanssa Liepajassa .

Jälkimmäinen perustettiin ylläpitämään omavaraista kykyä kouluttaa kaivos sukeltajia. Koulutuskeskusta tukevat Norjan laivaston ohjaajat. Mahdolliset merisukeltajat hankkivat tarvittavan aluksiin liittyvän tietotaidon 5 viikon ensimmäisellä kurssilla. Tätä seuraa varsinainen kaivos sukeltajan koulutus, joka kestää 4 kuukautta ja jonka aikana testit suoritetaan jatkuvasti. Nyt harkitaan, että varusmiehet koulutetaan alussukeltajiksi. Muutaman harjoituksen jälkeen he voivat hakea 4 kuukauden miinasukelluskurssille.

Arvot ja arvomerkit

Upseerit

Sijoitusryhmä	Lippuvirkailijat				Henkilökunnan virkamiehet			Alivirkailijat
Hihamerkki
Sijoitus	amiraali	Viitseadmiral	Vasta -amiraali	Commodoor	Mereväekapten	Kaptenleitnant	Kap Major	Vanemleitnant	Johtava tekijä	Nooremleitnant	Lipnik
Sijoitus (Bundeswehr)	amiraali	Vara-amiraali	Vasta -amiraali	Flotilla amiraali	Merikapteeni	Fregatin kapteeni	Corvette kapteeni	Kapteeni luutnantti	Yliluutnantti merellä	Luutnantti merellä	ei vastaavaa
Naton arvokoodi	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1

Aliupseerit ja miehet

Sijoitusryhmä	Portugali -alipäälliköt					Alipäälliköt ilman portepee			Joukkueet
Hihamerkki
Sijoitus	Ülemveebel	Staattinen sumu	Vanemveebel	Veebel	Nooremveebel	Vanemmaat	Kaveri	Nooremmaat	Vanemmadrus	Madrus
Sijoitus (Bundeswehr)	Henkilöstön päällikkö		Henkilökunnan kapteeni	Päällikkö Boatswain	Chief Boatswain / Boatswain	Chief mate / mate	Oberstabsgefreiter / Stabsgefreiter		Yksityinen	merimies
Naton arvokoodi	TAI-9		TAI-8	TAI-7	TAI-6	TAI-5	TAI-4		TAI-2	TAI-1

laitteet

Laivasto vuosina 1918-1940

Ensimmäiset Viron merivoimien alukset, jotka kuninkaallinen laivasto vangitsi Venäjän Itämeren laivastolta, lahjoitti viimeksi mainittu vuonna 1919.

Sukunimi	kuva	alkuperä	Laivaluokka	käyttää	Rakennettu	Käyttöönotto (Viron laivasto)	Käytöstä poistaminen (Viron laivasto)	Huomautukset
Lennuk		Venäjän valtakunta	Izyaslav -luokan tuhoaja	Minun risteilijä	1915	1919	1933	Rakennettu Awtroiliksi . Antautui brittiläisille yksiköille joulukuussa 1918. 2. tammikuuta 1919 siirto Viroon ja nimeäminen uudelleen Lennukiksi . 23. elokuuta 1933 myytiin Perulle.
Wambola		Venäjän valtakunta	Leitenant-Iljin- luokan tuhoaja	Minun risteilijä	1915	1919	1933	Rakennettu Kapitan Kingsbergeniksi . Antautui brittiläisille yksiköille joulukuussa 1918. 2. tammikuuta 1919 siirtyminen Viroon ja nimeksi Wambola . Myyty Peruun 23. elokuuta 1933.
Lembite		Venäjän valtakunta	Giljak luokka	Tykkivene	1906	1919	1927	Rakennettu Bobriksi . Saksa otti sen haltuunsa vuonna 1918 ja luovutettiin Virolle ensimmäisen maailmansodan jälkeen . Poissa käytöstä vuonna 1927 ja hajosi.
Laene				Tykkivene
Meeme				Tykkivene
Mardus				Tykkivene
Tasuja				Tykkivene
Ahti				Tykkivene	1908	1919	-	Osa Peipsijärven flotillaa
Ilmatar				Tykkivene				Osa Peipsijärven flotillaa
Taara				Tykkivene	1913	1919	1920	Osa Peipsijärven flotillaa
Tartu				Tykkivene	1908	1919	-	Osa Peipsijärven flotillaa
Uku				Tykkivene	1912	1919	1920	Osa Peipsijärven flotillaa
Vanemuine				Tykkivene	1914	1919	1920	Osa Peipsijärven flotillaa
Ristna		Venäjän valtakunta		Minun kerrokset	1905		-	Rakennettu vuonna 1905 matkustajahöyrylaivana Apostol Pyotr Glasgow'ssa ja lisätty Itämeren laivastoon vuonna 1915. Antautui Suomeen maaliskuussa 1918 ja saapui Viroon vuonna 1922. Siellä se muutettiin miinakerrokseksi vuonna 1926 ja Baltian laivasto otti sen uudelleen haltuunsa vuonna 1040, kun Viro oli Neuvostoliiton miehittämä.
Suurop		Venäjän valtakunta		Minun kerrokset			-	Rakennettu matkustajahöyrylaivaksi Apostol Pavel Glasgow'ssa. Baltian laivasto valloitti Neuvostoliiton miehittäessä Viron vuonna 1940.
Vaindlo				Miinanraivaaja
Keri				Miinanraivaaja
Tahkona				Miinanraivaaja
Lehtma				Miinanraivaaja
Sulev		Saksan keisarikunta	Luokan rannikko torpedovene	Torpedovene	1916	1923	-	Rakennettu tekstiviestinä A 32 . Pysähtyi Moon Soundin taistelun aikana. Viron laivaston pelastama ja Sulevin tilaama . Neuvostoliitto miehitti Viron vuonna 1940 heidän Baltian laivastossaan.
Kalev		Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta	Kalev luokka	Sukellusvene	1936	1937	-	Klo Vickers-Armstrongs Oy rakennettu Viron laivastolle. Baltian laivasto valloitti Neuvostoliiton miehittäessä Viron vuonna 1940.
Lembite		Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta	Kalev luokka	Sukellusvene	1936	1937	-	Klo Vickers-Armstrongs Oy rakennettu Viron laivastolle. Baltian laivasto valloitti Neuvostoliiton miehittäessä Viron vuonna 1940.
Laine
kompassi				Apulaiva				Kaapelikerrokset
Lood				Apulaiva				Tutkimusalus

Laivasto vuodesta 1993

Kun laivasto rakennettiin uudelleen, aluksi eläkkeelle jääneet ulkomaisten merivoimien yksiköt otettiin haltuunsa. Natoon liittymisen taustalla Viron merivoimat uudistettiin. Ennen kaikkea miinojen puolustuslaitteita parannettiin.

Entiset alukset

Nimi (ruumiin numero)	kuva	alkuperä	Laivaluokka	käyttää	Rakennettu	Käyttöönotto (Viron laivasto)	Käytöstä poistaminen (Viron laivasto)	Huomautukset
Lembite		Yhdistynyt kuningaskunta Iso -Britannia / Neuvostoliitto Neuvostoliitto	Kalev luokka	Sukellusvene	1936	1994	2011	Neuvostoliiton laivaston palauttama 27. huhtikuuta 1992 - tänään museolaiva Viron merimuseossa
Grif (P401)		Neuvostoliitto Neuvostoliitto	Zhuk -luokka ( projekti 1400M )	Partiovene	1976	1994	2001	aiemmin Viron puolustusliiton partiovene
Sulev (M412)		Saksan demokraattinen tasavalta 1949 Saksan demokraattinen tasavalta / Saksa Saksa	Condor -luokka	Miinanraivaaja / komentoalus	1972	1994	2000	Ex Meteor the People's Navy ja - Comet 1994 Estonia away
Ahti (A431)		Tanska Tanska	Maagen luokka	Apulaiva	1960	1994	2009	Ex Mallemukken on Tanskan laivaston
Kalev (M414)		Saksa Saksa	Naiset ylistävät luokkaa	Miinanraivaaja	1966	1997	2003	Saksan laivaston entinen Minerva (M 2663) - nykyään museolaiva Viron merimuseossa
Olev (M415)		Saksa Saksa	Naiset ylistävät luokkaa	Miinanraivaaja	1966	1997	2005	Ex Diana (M2664) Saksan laivaston. Huutokauppa suunnitteilla 2008.
Suurop (P421)		Suomi Suomi	Rihtniemi- luokka	Partiovene	1956	1999	2005	Suomen merivoimien entinen Rymättylä (51)
Ristna (P422)		Suomi Suomi	Rihtniemi- luokka	Partiovene	1956	1999	2005	Suomen merivoimien entinen Rihtniemi (52) on edelleen käytössä Viron puolustusliiton koulutusaluksena
Wambola (M311)		Saksa Saksa	Lindau -luokka	Minun metsästysvene	1959	2000	2009	Ex Cuxhaven (M1078) ja Saksan laivaston
Sulev (M312)		Saksa Saksa	Lindau -luokka	Minun metsästysvene	1958	2000	2009	Ex Lindau (M1072) Saksan laivaston
Amiraali Pitka (A230)		Tanska Tanska	Beskytteren- luokka	Tuki fregatille	1975	2000	2013	Ex Beskytteren of Tanskan laivaston . Käytöstä poistamisen jälkeen osia laitteista käytettiin koulutustarkoituksiin Viron merivoimien akatemiassa .
Vaindloon (M416)		Saksa Saksa	Naiset ylistävät luokkaa	Miinanraivaaja	1966	2003	2005	Ex Undine (M2662) Saksan laivaston. Huutokauppa suunnitteilla 2008.
Tasuja (A432)		Tanska Tanska	Lindormen luokka	Komento- ja tukialus	1977	2006	2016	Toimitus- ja komentoalus, tukialus kaivos sukeltajille
Lood (A530)				Apulaiva	2000	2012	2019	Tukialus (minun) sukeltajille, aiemmin EVA-321 Viron merenkulkulaitoksella

Nykyiset alukset

Nimi (ruumiin numero)	kuva	alkuperä	Laivaluokka	käyttää	Rakennettu	Käyttöönotto (Viron laivasto)	Huomautukset
Amiraali Cowan (M313)		Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta	Sandown luokka	Minun metsästysvene	1988	2007	Vuonna 2019 ensimmäinen kolmesta rakenteellisesti identtisestä aluksesta, jotka modernisoitiin (Thales Sonar 2193 jne.)
Sakala (M314)		Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta	Sandown luokka	Minun metsästysvene	1990	2008
Ugandi (M315)		Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta	Sandown luokka	Minun metsästysvene	1992	2009
Wambola (A433)		Tanska Tanska	Lindormen luokka	Komento- ja tukialus	1977	2016	Toimitus- ja komentoalus, tukialus kaivos sukeltajille
Roland (P01)		Viro Viro	Patrol 18 WP -luokka	Partiovene	2020	2021	18 m pitkä; Materiaali: merialumiini osittain ballistisesti suojattu; Huippunopeus jopa 35 solmua; Varusteet: yksi 12,7 mm: n kauko-ohjattu konekivääri + kaksi 7,62 mm: n konekivääriä
Risto (P02)		Viro Viro	Patrol 18 WP -luokka	Partiovene	2020	2021

nykyaikaistaminen

Nato -jäsenyyden yhteydessä aloitetun laivaston modernisoinnin jälkeen 21. vuosisadan alussa se on viime vuosina rajoittunut ylläpitotoimenpiteisiin ja investointeihin infrastruktuurialalla. Esimerkiksi puolustuksen kehityssuunnitelma vuosille 2013-2022 sisälsi vain miinojen vastaisen osaston (kolme miinanetsintävenettä, sukellusryhmä ja apulaiva) ylläpidon ja nykyaikaistamisen. Vuodesta 2018 lähtien Sandown -luokan kolmea miinanmetsästäjää alettiin nykyaikaistaa. Alusten modernisointi, joka valmistuu vuonna 2020, varmistaa, että ne ovat toiminnassa vuoteen 2035 asti. Miinisadam (Tallinnan laivastotukikohta) oli jo modernisoitu etukäteen, jotta kaikkien sotilaiden elin- ja koulutusolosuhteet täyttävät nykyiset (Naton) standardit.

Nykyisessä puolustuskehityssuunnitelmassa vuosille 2017–2026 merivoimille on suunnitteilla vain miinanpuolustuksen kehittämistä. Siksi tuli yllätyksenä, että huhtikuussa 2020 julkistettiin kahden uuden partiolaivan hankinta kotimaisesta tuotannosta. Valtio suunnitteli muun muassa 3,9 miljoonan euron sopimuksen. myös stimuloivana toimenpiteenä COVID-19-pandemian koettelemalle kotitaloudelle. Saman vuoden joulukuussa veneet luovutettiin laivastolle testattavaksi. Ne otettiin virallisesti käyttöön maaliskuussa 2021.

Toiminta ja kansainvälinen yhteistyö

Vuodesta 1995 lähtien Viron merivoimat ovat osallistuneet useimpiin Itämeren kansainvälisiin sotaharjoituksiin ja -operaatioihin. Vaikka se perustettiin uudelleen vasta vuonna 1993 ja siitä huolimatta, että se käsittää yhden maailman pienimmistä laivoista, alusten nuoret miehistöt ovat osoittaneet erinomaista kykyä työskennellä yhdessä kansainvälisten harjoitusten aikana ja osoittautuneet tasavertaisiksi kumppaneiksi laivastolle toisissa maissa.

Toukokuusta 2005 maaliskuuhun 2006 fregatti Admiral Pitka (A230) nimettiin Naton pysyvän NRF -miinanvastaisten ryhmien 1 (SNMCMG1) johtavaksi alukseksi . Amiraali Pitka oli ensimmäinen alus Baltiassa, joka osallistui tähän Naton vastausjoukkojen merivoimien yksikköön . SNMCMG1 on yksi Viron laivaston tärkeimmistä Naton kumppaneista.

BALTRON

Vuonna 1998 perustettiin Baltian merivoimien laivue (BALTRON). BALTRONin päätehtävänä on parantaa Baltian maiden yhteistyötä meren puolustuksen ja turvallisuuden alalla. BALTRON tekee tiivistä yhteistyötä Naton kanssa ja varmistaa, että sen yksiköt ovat aina valmiita kaikkiin operaatioihin.

Kukin Baltian valtio nimeää yhden tai kaksi alusta tietyksi ajaksi ja henkilöstön vuodeksi. Työskentely Baltron tarjoaa sekä miehistöjen ja esikuntaupseereita mahdollisuuden työskennellä kansainvälisessä ympäristössä ja vaihtoa kokemuksia kaivoksen valvontaa . Virolla on rannikolla BALTRONille tarkoitettuja tiloja, joita monikansallinen henkilökunta käyttää.

Vuonna 2015 Viro vetäytyi yhteisistä merioperaatioista miinanpuolustuksen alalla keskittyäkseen tulevaisuudessa yksinomaan Naton komennossa oleviin operaatioihin. Latvia ja Liettua ja ovat jatkaneet laivastoharjoituksia yksin sen jälkeen.

Operaatio Atalanta

12. marraskuuta 2010 kenraaliluutnantti Ants Laaneots tilasi Viron laivaston jäsenet osallistumaan EU NAVFOR Somaliaan . Kymmenen hengen joukkue oli suorittanut esikoulutuskurssin, joka sisälsi koulutusta pienyksiköiden taistelussa, sotilaspoliisin taktiikoissa ja helikoptereilta laskeutumisessa sekä QCB- ja asevalmennuksia . Miehistöä komensi Vanemleitnant Rait Luks ja se sijaitsi fregatilla Hampuri huhtikuuhun 2011 asti , missä he tekivät tiivistä yhteistyötä Saksan laivaston kanssa .

Ryhmä toimi liikkuvan suojelun elementtinä (MPE) ja alusten suojayksikkönä (VPD). MPE: n tehtävänä virolaisten tehtävänä oli suojella fregaattia lähietäisyydeltä, kuten pikaveneiltä. Viron sotilaiden päätehtävänä oli WFP- ja AMISOM -alusten suojelu . VPD: nä joukkue voitaisiin tuoda kauppa-aluksille käyttäen helikopteria tai kumivene ja toimia itsenäisesti. Ensihoitaja varmisti joukkueen sairaanhoidon.

kirjallisuus

• Eric Wertheim: The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: their Ships, Aircraft, and Systems , US Naval Institute Press, 2007, ISBN 1-59114-955-X , s. 182 ja sitä seuraavat sivut.

nettilinkit

• Viron merivoimien verkkosivusto (englanti)
• Maanpuolustuksen kehittämissuunnitelma 2013-2022 PDF
• Viron merimuseo (viro)

Yksilöllisiä todisteita