Alessandro Anzani

Alessandro Anzani 1905

Alessandro Anzani (syntynyt Joulukuu 5, 1877 vuonna Milanossa , † Heinäkuu 24, 1956 in Merville-Franceville-Plage ) oli italialainen insinööri ja kilpa-ajaja . Erityisesti Anzani tunnettiin parhaiten 1909 W: n moottoristaan , jota Louis Blériot käytti vuonna 1909 ylittäessään ensimmäisenä Englannin kanaalin lentokoneella.

Nuoruudessaan Anzani oli alun perin aktiivinen pyöräilijänä, siirtyi sitten juuri kehittämäänsä moottoripyörään ja tuli maailmanmestariksi. Hän ajoi kuin sydämentahdistin on pysyvä rotujen ja johti muun muassa. ranskalainen pysyvä mestari Henri Contenet .

Teknikkokoulutuksen jälkeen Anzani meni Ranskaan. Vuosisadan alussa hän otti tehtävän Pariisin moottoripyöränvalmistaja Buchetissa työntekijänä ja tehtaan kuljettajana. Vuonna 1907 hän perusti oman moottoritehtaan Anzani Moteurs d'Aviation vuonna Courbevoie . Blériotin menestyksen jälkeen liiketoiminta oli erinomaista. Vuonna Milan oli Fabbrica Motorin Anzani perusteltu. Kynnyksellä kiertomoottorityypeistä , Anzani keskittyi jälleen valmistukseen moottoripyörien moottoreita, mutta pysäyttämättä lentokoneen moottoria tuotantoa. Brittiläinen Anzani Motor Company perustettiin Englantiin . 1920-luvulla Anzani valmisti lyhyesti myös polkupyörän autoja.

  • Alessandro Anzani, vasen (1904)

  • Alessandro Anzani W3-Buchetissa (1906)

  • Alessandro Anzani potkurimoottorilla (1906)

nettilinkit

Commons : Alessandro Anzani  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ Toni Theilmeier: Villi, rohkea metsästys. Ammatillisen seis- urheilun nousu Saksassa vuoteen 1910 asti , Leipzig 2009, ISBN 978-3-931965-23-5 , s. 185f.
henkilökohtaiset tiedot
SUKUNIMI Anzani, Alessandro
LYHYT KUVAUS Italialainen insinööri ja kilpa-ajuri
SYNTYMÄAIKA 5. joulukuuta 1877
SYNTYMÄPAIKKA Milano
KUOLINPÄIVÄMÄÄRÄ 24. heinäkuuta 1956
Kuoleman paikka Merville-Franceville