Bonten kasarmi

SaksaSaksan lippu (osavaltio) .svg Bonten kasarmi
Bonten kasarmi talvella 2015

Bonten kasarmi talvella 2015

maa Saksa
paikallinen yhteisö Flensburg
Koordinaatit : 54 ° 48 '25 " N , 9 ° 27  '10"  E Koordinaatit: 54 ° 48 '25 "  N , 9 ° 27' 10"  E
Avattu 1944
omistaja Yksityinen
Aiemmin sijoitetut yksiköt
Kriegsmarinen
kuninkaallisen laivaston
Bundesmarine 		Saksan valtakuntaSaksan sodan vänrikki (1938-1945) .svg
Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta
SaksaSaksan lippu (osavaltio) .svg
Bonten kasarmi (Schleswig-Holstein)
Punainen pog.svg

Sijainti Bonte kasarmin Schleswig-Holstein

Bonte kasarmin vuonna Flensburgissa - Mürwikin Alueella Stützpunkt Flensburgissa-Mürwik on kasarmi rekisteröity kuin kulttuuriperintöön alueella , joka toimi ensimmäisenä viralliseen toimipaikkaan Liittovaltion Motor liikenne -kuntayhtymän ja joka sitten majoitettu Flensburgissa-Mürwik merivoimien base komento monien vuosien ajan . Kasarmi toimii nyt asuin- ja liikerakennuksena.

historia

Bonten kasarmin rakentaminen ja ensimmäinen käyttö

1930-luvulla Mürwikin merisatamaa rakennettiin voimakkaasti uudelleen ja laajennettiin. Nykyinen merivoimien tukikohta kasvoi suurten tiilirakennusten muodossa etelään Ziegeleistraßeen asti. Bonten kasarmi valmistui vasta toisen maailmansodan lopussa , vuonna 1944 ja siten samaan aikaan viereisen kasinorakennuksen kanssa . Kasarmi nimettiin Frederick Bonten , Narvikissa vuonna 1940 kaatuneen merivoimien hävittäjien (FdZ) johtajan ja entisten Freikorps- meripelastuslautakunnan jäsenten mukaan Ehrhardt . Bonten kasarmeilla oli ajan myötä eri katuosoitteet. Alun perin sillä oli ilmeisesti osoite Swinemünder Straße 26 yhdessä muiden tukikohdan rakennusten kanssa 2000-luvun alkuun saakka . Siihen ilmeisesti lisättiin myös rakennus 9 .

Joihinkin muihin naapurirakennuksiin verrattuna Bonten kasarmi suunniteltiin melko yksinkertaisesti. Tiilirakennus punatiilinen on kolme kerrosta ja aumakatto . Ikkunat oli järjestetty tasaisesti. On kaukaisin puolella , kasarmi on risalit , jossa on kolmion päätyseinä kummallakin puolella . Tämän rintaman keskellä oli vielä sisäänkäynnin portaali, jossa oli ashlar-kehys , joka myöhemmin muurattiin.

Alte Blücherbrücke sijaitsee lähellä Bonten kasarmia , jossa Patrian alus ja liittoutuneiden seurantakomissio kiinnittivät toukokuussa 1945 (ks. Erityisalue Mürwik ). Sodan jälkeen laivaston sataman rakennuksia käyttivät Ison-Britannian miehitysjoukot ja teollisuusyritykset.

Liittovaltion moottoriajoneuvoviraston ensimmäinen paikka

4. elokuuta 1951 korkeampi liittovaltion tieliikennetehtäviä perustettiin liittovaltion moottoriajoneuvoviranomaisen perustamista koskevan lain mukaisesti . Münchenin , Kasselin , Schleswigin , Kielin ja Wiesbadenin kaupungit olivat hakeneet viranomaisen virallista kotipaikkaa . Liittovaltion liikenneministeri Hans-Christoph Seebohm julisti 12. syyskuuta 1951 Flensburgin liittovaltion moottoriajoneuvoviranomaisen toimipaikaksi rakenne- ja aluepoliittisista syistä liittohallituksen päätöslauselman mukaisesti. Sodan jälkeen pakolaiset , erityisesti itäisiltä alueilta, saivat Flensburgin väestön kasvamaan voimakkaasti. Flensburgissa viranomaiset muuttivat Bonten kasarmiin, josta tuli virallinen liittovaltion moottoriajoneuvoviraston päämaja 5. toukokuuta 1952. Tuolloin uuden viranomaisen työntekijöihin kuului 120 henkilöä Bielefeldistä , missä edellinen viranomainen kutsui aiemmin ajoneuvoja ja kuljettajia koskevien viestien keräyspisteeksi , ja 100 henkilöä Flensburgista. Tämän varhaisen vaiheen ongelman sanotaan olevan se, että KBA: n nippukortit kärsivät kosteudesta veden läheisyyden vuoksi.

Kasvava tieliikenne johti seuraavien vuosien aikana viranomaisen avaruusongelmiin, joten jouduttiin käyttämään muita majoitusmahdollisuuksia kaupungissa, mikä hidasti työnkulkua. Lisäksi toukokuussa 1957 Saksan laivasto muutti takaisin tukikohtaan ja vaati Bonten kasarmeja. Vuonna 1959 päätettiin rakentaa uusi rakennus osoitteeseen Fördestraße 16 KBA: ta varten. Arkkitehti Carl-Friedrich Fischerin suunnittelema uusi rakennus oli käytössä vuonna 1965.

Sotalaivat Bonten kasarmin edessä toukokuussa 1990

Saksan laivaston käyttö

Vuonna 1956 Flensburg-Mürwikin merivoimien tukikohta otettiin käyttöön. Bonten kasarmia käytettiin pian merivoimien tukikohdan päämajana. Vesipuolen sisäänkäyntiportaali oli ilmeisesti muurattu tänä aikana. Sitä voidaan yhä tunnistaa tänään tekemän kiven rungon. Siitä lähtien kehystetyllä aidatulla alueella on ollut kaksi ikkunaa. Saksan merivoimien käytti merivoimien portti alustaan, kunnes loppuun kylmän sodan . Sitten alustan muuntaminen alkoi. Vuonna 1998 merivoimien tukikohdan komento hajotettiin ja satamarakennukset myytiin.

Bonten kasarmin uudelleenkäyttö

Skyline of Sonwik kesällä kanssa Bonte kasarmi, äärioikeisto kuvassa (kuva 2014)

Keskustelu alueen historiallisten rakennusten purkamisesta päättyi siihen, että ne asetettiin lopulta muistomerkkisuojaan vuonna 1998. Bonten kasarmi sai ilmeisesti uuden osoitteen ensimmäisillä 2000-luvulla, Ziegeleistraße 16 , jota se piti noin vuoteen 2013 saakka.

Alun perin oli tarkoitus, että liittovaltion poliisi muuttaisi kasarmiin. Kasarmi oli siis perattu vuosina 2004/2005. Seurantatyötä ei kuitenkaan enää toteutettu ja siirtosuunnitelmat hylättiin. Liittovaltion poliisi luovutti rakennuksen liittovaltion kiinteistötehtäville (BIMA). Vuonna 2009 BIMA tarjosi jälleen kasarmia myyntiin. Rakennussuunnitelma pohjoiseen, joka oli tuolloin jo kiireinen laivasataman muuttamisesta Marina Sonwikiksi , osoitti kiinnostusta. Samana vuonna Sonwik-konserni otti rakennuksen haltuunsa. Seuraavana vuonna kehityssuunnitelman muutos valmisteltiin mahdollistamaan asuntojen, kaupallisten ja palveluiden sekoitus tai pelkkä hotellitoiminta.

Surfer tapaa delfiinejä Bonten kasarmien edessä (2016)

Remontityöt aloitettiin vuonna 2012. Uusi kattoikkunoiden tyypillistä Sonwik asennettiin ja parvekkeet lisättiin rakennukseen . Rakennuksen pohjoissiipeen rakennettiin 31 huoneistoa. Eteläpuolelle luotiin kaupalliseen käyttöön tarkoitettu toimistotila. Hieman etelämpänä on Flensburgin jätevedenpuhdistamo, jonka aikaisempaa voimakasta hajunkehitystä on huomattavasti vähentynyt laajamittaisilla rakennustöillä 1990-luvulta lähtien. Remontin pitäisi valmistua vuoden 2013 lopussa / vuoden 2014 alussa.

Sillä välin Bonten kasarmi on kokonaan uusittu ja se on otettu uudelle käyttöön. Kasarmilla on tänään osoite Am Fördeufer 1 ja 3 .

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ a b c d Lutz Wilde: Saksan liittotasavallan muistomerkki, kulttuurimonumentit Schleswig-Holsteinissa. Osa 2, Flensburg, s.550
  2. ↑ Katso Lutz Wilde: Saksan liittotasavallan muistomerkki, kulttuurimonumentit Schleswig-Holsteinissa. Osa 2, Flensburg, s.552
  3. B a b c Flensburger Tageblatt : Sonwikin yhdeksäs talo 27. marraskuuta 2012 alkaen; Haettu 13. joulukuuta 2015
  4. ↑ a b Flensborg Avis : Hotellisuunnitelmat nyt myös Sonwikissa 3. marraskuuta 2010; Haettu 13. joulukuuta 2015
  5. B a b Flensburger Tageblatt : Hotelli House 9: lle Sonwikissa? , päivätty: 4. marraskuuta 2010; Haettu 13. joulukuuta 2015
  6. ↑ a b c d e Lutz Wilde: Muistomerkkien topografia Saksan liittotasavalta, kulttuurimonumentit Schleswig-Holsteinissa. Osa 2, Flensburg, s.552
  7. ↑ Kraftfahrt Bundesamt aikataulu ( muisto alkuperäisen päivätty 08 elokuu 2017 vuonna Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista sitten tämä ilmoitus. , Haettu: 25. heinäkuuta 2017 @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.kba.de
  8. ↑ 50 vuotta liittovaltion moottoriajoneuvovirastoa 1951-2001 , s.4 f., Pääsy: 13. joulukuuta 2015
  9. ↑ 50 vuotta liittovaltion moottoriajoneuvovirastoa 1951 - 2001 , s. 6 ja 31, katsottu: 16. joulukuuta 2015
  10. ↑ 50 vuotta Federal Motor Transport Authority 1951-2001 , s. 6 f., Käytetty: 13. joulukuuta 2015
  11. ^ Flensburgin kaupunginhistorian seuran (Hrsg.) Kirjoitukset: Flensburg historiassa ja nykypäivänä . Flensburg 1972, s.411
  12. ↑ a b 50 vuotta liittovaltion moottoriajoneuvovirastoa 1951 - 2001 , s. 7., luettu: 13. joulukuuta 2015
  13. ↑ Flensburg, Stadtgeschichte 1946–1989, taulukkokuva ( Memento 22. joulukuuta 2015 Internet-arkistossa ); Haettu 13. joulukuuta 2015
  14. ^ Lutz Wilde: Muistomerkkien topografia Saksan liittotasavalta, kulttuurimonumentit Schleswig-Holsteinissa. Osa 2, Flensburg, s.550
  15. ↑ Eiko Wenzel: Zeitzeichen, arkkitehtuuri Flensburgissa jälkeen 1945 , s. 132
  16. ↑ Luettelo kulttuurimonumenteista Schleswig-Holsteinissa vuodesta 2013 ( muisto 25. helmikuuta 2015 Internet-arkistossa ), käyty 13. joulukuuta 2015
  17. ↑ Flensburger Tageblatt : Sonwik, Bonte-Kaserne myydään 29. huhtikuuta 2009 alkaen; Haettu 13. joulukuuta 2015
  18. ↑ Bauplan-Nord, yritys , katsottu : 13. joulukuuta 2015
  19. ↑ Flensburger Tageblatt : Taiteilija Uwe Appold: Flensburg: Ainoastaan ​​viemärihenkilöille tarkoitettu romu , 27. toukokuuta 2014 alkaen; Haettu 13. joulukuuta 2015
  20. ↑ Flensburger Tageblatt : klo 8 jätevedenpuhdistamolla: Der Geruchsschock von Kielseng , päivätty 6. heinäkuuta 2012; Haettu 13. joulukuuta 2015
  21. ↑ Luettelo Schleswig-Holsteinin kulttuurimonumenteista (PDF; noin 742 kt), käyty 13. joulukuuta 2015

nettilinkit

Commons : Bonte-Kaserne  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja