Dálnice 0

Malli: Infoboxin korkea-arvoinen tie / Kunnossapito / CZ-D
Dálnice D0 Tšekin tasavallassa
Dálnice 0
 Dálnice 0 Dálnice 0 Dálnice 0
kartta
Dálnice 0
Perustieto
Operaattori: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Kokonaispituus: 83 km
  joista toiminnassa: 40 km
  josta rakenteilla: 0 km
  josta suunnittelussa: 46 km

Kraj ( alue ):

Kehitystila: 2 × 2 tai 2 × 3 kaistaa
Tietä
solmu (1)  Jesenice D3
Risteys (3)  Vestec 603
Risteys (5)  Písnice
tunneli Komořanský tuneli
tunneli Sabatka
virtaus Moldova
solmu (10)  Zbraslav 101 102S4
solmu (10)  Zbraslav 101 102D4
virtaus Berounka
silta Radotínský eniten
tunneli Lochkovský-tuneli
silta Slavičí eniten
silta Lochkovský eniten
Risteys (15)  Lochkov 599
Risteys (16)  Slivenec
Risteys (19)  Ořech
Risteys (21)  Jinočany
solmu (23)  Třebonice D5 E50
solmu (26)  Řepy D6 E48
Risteys (28)  Ruzyně D7 S4
solmu (29)  Ruzyně D7
Risteys (34)  Horoměřice 240
Risteys (36)  Výhledy 241
Risteys (38)  Rybářka
Risteys (41)  Čimice
Risteys (43)  Ústecká 608
solmu (45)  Březiněves D8 E55
Risteys (48)  Třeboradice
Risteys (52)  Přezletice
Risteys (54)  Praha- Vinoř 610
solmu (58)  Satalice D10 E65
Risteys (59)  Černý Most 611
solmu (60)  Horní Počernice D11 E67
Risteys (62)  Běchovice S12
Risteys (67)  Uhříněves
Risteys (71)  Říčany S2
Risteys (73)  Lipany
solmu (76)  Modletice D1 E50 E55
Risteys (82)  Jesenice 603 105
  • Rakenteilla
  • Suunnittelussa
  • Dálnice 0 ( Tsekin kohteelle "Highway 0"), ja Praha rengas (Tšekin varten "Prahan Ring"), yksi on valtatie Tšekissä ja ulompi kehätie on Praha suunniteltu. Maantiet D1 , D3 , D4 , D5 , D6 , D7 , D8 , D10 ja D11 haarautuvat siitä .

    D0 koostuu tällä hetkellä 36 km: n pituisesta eteläkaaresta luoteisen D7: n ja Prahan kaakkoisosassa olevan D1: n välillä ja lyhyestä osuudesta D10: n ja idässä olevan Silnice I / 12 : n välillä.

    Prahan kehätiellä oli 31. joulukuuta 2015 asti moottoritien asema, ja sitä kutsuttiin nimellä Rychlostní silnice 1 (R1).

    rakentaminen

    1977-2001

    Vuonna 1977 aloitettiin ensimmäisen 7,4 km pituisen Slivenec - Třebonice -osan rakentaminen Prahan länsipuolella, joka avattiin vuonna 1983.

    Vuonna 1984 itäosaa seurasi Satalice - Počernice -osa, jota seurasi Počernice - Běchovice -osa vuonna 1993 .

    Laajennus länteen Prahan Třebonice kautta Řepy jotta Ruzyněn avattiin 2000/2001.

    2006-2010

    2006-2010 etelään rakennettiin yhteensä 23 km pitkä vierekkäinen osa. Tämä muodostaa nyt yhteyden Modleticen D1: n ja Slivenecistä lähtevän länsiosan välille . D1 - Vestec -osaa oli rakennettu syyskuusta 2008 lähtien ja se valmistui loppukesällä 2010. Se kattaa 8,75 km ja sen pitäisi maksaa 3,326 miljardia CZK (noin 130 miljoonaa euroa). Vestec - Lahovice-osuus on 8,34 km ja se aloitettiin joulukuussa 2006. Siihen kuuluu 1,9 km pitkä tunneli. Tämä 4,52 miljardin Tšekin korunan (noin 180 miljoonaa euroa) osa valmistui myös loppukesällä 2010. D4: n risteyksessä tämä osa kohtaa Sliveneciin johtavan osuuden. Tämä on 6,03 km pitkä ja sisältää 1,62 km pituisen tunnelin. Tämän 7,51 miljardin Tšekin korunan (noin 300 miljoonan euron) osan rakentaminen aloitettiin kesäkuussa 2006. Nämä kolme rakennusosaa avattiin 20. syyskuuta 2010.

    Näiden kolmen rakennusvaiheen jälkeen D0: n pituus on 40 km. Kuusi yhdeksästä Prahan ympärillä olevasta moottoritiestä on nyt kytketty moottoritien kehälle. D8, D11 ja D10 eivät ole vielä kytketty ulkorenkaan pääosaan.

    Suunnittelu

    Vuosina 2019--2022 rakennetaan 13 km pitkä yhteys D1: n lähellä Modleticea ja I / 12: n lähelle Běchovicea .

    Pohjoisen kuilun kaventaminen suunnitellaan vuosina 2020–2025 D7: n ( Ruzyně ) ja D8: n ( Březiněves ) välillä ja lopulta vasta vuonna 2030 vasta D10: n ( Satalice ) väliin.

    nettilinkit

    Commons : Prager Autobahnring  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

    Yksittäiset todisteet

    1. Construction tietoa Tsekin moottoritie Administration D0 (Czech) ( Memento of alkuperäisen maaliskuun 31 2010 in Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista sitten tämä ilmoitus. (PDF; 2,4 Mt) @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.rsd.cz