Dick Guldstrand
Richard "Dick" Guldstrand (s Joulukuu 1, 1927 in Santa Monica , † Syyskuu 2, 2015 mennessä ) oli amerikkalainen yrittäjä ja kilpa-auton kuljettaja , joka tunnetaan nimellä "Mr. Corvette ”.
Kilpa-ura
Dick Guldstrand ei täyttänyt vanhempiensa halua jatkaa uraansa lakimiehenä . Sen sijaan hän koulutti sähköinsinööriksi yliopistossa . 1950-luvun alussa hän aloitti moottoriurheilulla. Vuosien ajan hän kilpaili likaradoilla ja muutti Corvette C1 : n kilpa-autoksi. Hän varusti Chevrolet jossa moninaiset injektio ja 4-vaihteinen käsivaihteisto ja se ajoi monia voittoja vuonna Kaliforniassa .
Hermosa Beachin Chevrolet-jälleenmyyjän taloudellisella tuella hän vaihtoi radalle ja voitti kansalliset urheiluautokilpailut 1960-luvun alussa jälleenmyyjän tarjoamalla Corvette Sting Raylla . Vuosina 1963–1965 hän voitti Etelä-Tyynenmeren SCCA-urheiluautojen mestaruuden kolme kertaa peräkkäin .
Vuonna 1966 hän voitti luokan GT autot yli 3 litran vetoisuudella Daytonan 24 tunnin kilpailussa ja sijoittui kahdestoista yleisarviossa. Vuonna 1967 Zora Arkus-Duntov palkkasi hänet Bob Bondurantin kumppaniksi aloittamaan Le Mansin 24 tunnin kilpailun . Tiimin täytyi tyytyä vaatimattomiin inhimillisiin ja teknisiin resursseihin. Koska paikan päällä ei ollut kilpa-autokuljettajaa, Guldstrandin ja Bondurantin oli ajettava Corvette Pariisin Orlyn lentokentältä maateiden yli radalle. Kilpailu päättyi ennenaikaisesti 167 kierroksen jälkeen moottorivian vuoksi.
Hänen viimeinen kausi ammattikilpailuajureina oli vuonna 1970, jolloin hän ajoi Trans-Am- ja Can-Am-kilpailuja , kerran ei Corvettessa, vaan Lola T70: ssä .
Yrittäjä
Vuonna 1968 Dick Guldstrand avasi Culver Cityssä Guldstrand Engineering -yrityksen , joka on ensisijaisesti mukana Corvette- ja Camaro- mallien muuntamisessa kilpailuihin. Vuonna 1985 hänellä oli johtava rooli testilentäjänä Corvette C4 : n kehittämisessä L83-moottorilla Crossfire-ruiskutusjärjestelmällä.
Vuonna 1990 hän julkaisi oman ajoneuvonsa, Corvette-tekniikkaan perustuvan Guldstrand Grand Sport 90: n .
tilastot
Le Mansin tulokset
vuosi | tiimi | ajoneuvoon | Joukkuetoveri | sijoittelu | Epäonnistumisen syy |
---|---|---|---|---|---|
1967 | Dana Chevrolet Inc. | Chevrolet Corvette | Bob Bondurant | epäonnistuminen | Moottorivika |
Sebring tulokset
vuosi | tiimi | ajoneuvoon | Joukkuetoveri | Joukkuetoveri | sijoittelu | Epäonnistumisen syy |
---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Roger Penske | Chevrolet Corvette Grand Sport | Dick Thompson | epäonnistuminen | onnettomuus | |
1968 | American International | Lola T70 Mk.III GT | Lothar Motschenbacher | Ed Leslie | epäonnistuminen | Kytkin vaurioitunut |
Yksilölliset tulokset urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa
kausi | tiimi | kilpa-auto | 1 | 2 | 3 | 4. päivä | 5 | 6. | Seitsemäs | 8. | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14. päivä |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Roger Penske | Chevrolet Corvette | PÄIVÄ | SEB | MON | TAR | KYLPYLÄ | VAIN | LEM | MUKI | CCE | HOK | SIM | VAIN | ZEL | |
12 | DNF | |||||||||||||||
1967 | Dana Chevrolet | Chevrolet Corvette | PÄIVÄ | SEB | MON | KYLPYLÄ | TAR | VAIN | LEM | HOK | MUKI | BRH | CCE | ZEL | OVI | VAIN |
DNF | ||||||||||||||||
1968 | American International |
Chevrolet Corvette Lola T70 |
PÄIVÄ | SEB | BRH | MON | TAR | VAIN | KYLPYLÄ | WAT | ZEL | LEM | ||||
29 | DNF | |||||||||||||||
1969 | Paras valokuvapalvelu | Chevrolet Camaro | PÄIVÄ | SEB | BRH | MON | TAR | KYLPYLÄ | VAIN | LEM | WAT | ZEL | ||||
DNF |
kirjallisuus
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3 .
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
- ↑ a b c Dick Guldstrandin kuolemasta (englanti)
- ↑ 1966 Daytona 24 tuntia
- ^ Dick Guldstrand Le Mansissa vuonna 1967
- ^ Guldstrand Engineering
- ↑ Tietoja Guldstrand Grand Sport 90: stä
- ↑ Guldstrand Grand Sport 90
henkilökohtaiset tiedot | |
---|---|
SUKUNIMI | Guldstrand, Dick |
VAIHTOEHTOISET NIMET | Guldstrand, Richard |
LYHYT KUVAUS | Amerikkalainen yrittäjä ja kilpa-auton kuljettaja |
SYNTYMÄAIKA | 1. joulukuuta 1927 |
SYNTYMÄPAIKKA | Santa Monica |
KUOLINPÄIVÄMÄÄRÄ | 2. syyskuuta 2015 |