Hatsuharu-luokka

Hatsuharu-luokka

Ariake

Toimita tiedot maa Japani Japani Aluksen tyyppi hävittäjä Rakennusaika 1933 - 1935 Tyyppisen aluksen laukaisu 27. helmikuuta 1933 Rakennetut yksiköt 6. palvelusaika 1933 - 1945

Aluksen mitat ja miehistö pituus 109,5 m ( Lüa ) 105,5 m ( KWL ) 103,5 m ( Lpp ) leveys 10 m Luonnos enintään 3,03 m siirtymä Vakio : 1490 ts / 1513 t Käyttö: 1802 ts / 1830 t   miehistö 200

Konejärjestelmä kone 3 höyrykattilaa, 2 vaihdeturbiinisarjaa Koneen suorituskyky 42000 hv (30 891 kW) Top nopeus 36,5  kn (68  km / h ) potkuri 2

Aseistus Jälleenrakennuksen jälkeen 5 × 12,7 cm tyyppi 3 4 × 13,2 mm MG tyyppi 93 6 × torpedoputkea ∅ 61 cm jopa 14 syvyysvarausta Vuodesta 1944 4 × 12,7 cm tyyppi 3 21 × 2,5 cm tyyppi 96 6 × torpedoputkea ∅ 61 cm Anturit Type-22-merikohdetutka Tyypin 13 antennitutkatutka Tyyppi 93 -luotain Tyypin 93 hydrofoni

Hatsuharua luokan ( Japani 初春型駆逐艦 Hatsuharua-gata kuchikukan ) oli luokan kuusi tuhoajia Japanin keisarillisen laivaston jota käytettiin toisen maailmansodan .

Kehityshistoria ja rakentaminen

Johtuen vuoden 1930 Lontoon merivoimien sopimuksesta , jonka vakiomääräinen syrjäyttäminen sääti tiukasti tuhoajille 1500 ts: iin saakka, vain poikkeukset, jotka laivaston johtajat myönsivät, että 1850 voisi ts syrjäyttää, se oli Japanin keisarillinen laivasto, joka ei enää ollut mahdollinen erikoistyyppien ( Fubuki - ja Akatsuki- luokka) ) rakentaa, koska niiden vakiotilavuus oli 1750 ts. Japanilaiset laivasuunnittelijat onnistuivat kuitenkin vähentämällä kohdennetusti 260 ts: n painoa, kuten asentamalla kevyemmän ja vähemmän tehokkaan käyttövoimajärjestelmän, suunnitellakseen suunnitelman, jossa oli vain yksi ase vähemmän ja joka oli varustettu hyvin suunnitellulla uudelleenlatausjärjestelmä torpedoille. Ensimmäisten yksiköiden ( Hatsuharu ja Nenohi ) valmistuttua nämä hävittäjät näyttivät erittäin raskailta , mikä oli totta. Tämä johtui siitä, että käytettiin samaa korkeiden siltojen rakennetta ja sillan eteen lisättiin kohotettu yhden aseen torni. Lisäksi kolmannelle torpedoputkisarjalle oli annettu korotettu sijainti peräsuojakannella, ja yhdessä sen varatorpedoiden kanssa tämä toimenpide oli käytännössä eliminoinut kaksoistornin painonlaskun. Tämän huomattavan ylipainon vähemmän leveän rungon yhteydessä olisi pitänyt aiheuttaa vakausongelmia, mutta näyttää siltä, ​​että tyyppisen aluksen vakauden arvioitiin olevan tyydyttävä valmistumisen jälkeen.

Osana ensimmäistä rakennusohjelmaa (Maru 1 Keikaku) vuodesta 1931 tilattiin kaksitoista yksikköä. Seurauksena on Tomozuru tapaus , jossa torpedovene Tomozuru kaatui vuonna kovassa merenkäynnissä 12. maaliskuuta 1934 , menettää suuren osan miehistön takia top-raskaus, vakautta kahden aluksen jo käytössä tarkistettiin ja tämän todettiin vialliseksi. Neljä muuta yksikköä oli jo rakentamisen edistyneemmissä vaiheissa, joten suunnittelua tarkistettiin ja alun perin suunnitellun luokan kuusi viimeistä yksikköä muodostivat perustan Shiratsuyu- luokalle .

Esiosamuutokset

Rakenteelliset muutokset on Hatsuharua , Nenohi , Wakaba ja Hatsushimo vuosina 1935-1937, on Ariake ja Yūgure nämä tehtiin ennen käyttöönottoa, olivat poistaminen edessä koholla yksi torni, edessä kansirakennuksen ja perän torpedoputkeen setissä varata torpedot. Päällirakenteita, savupiippuja ja mastoja lyhennettiin, jotta pystytään pystyttämään jälleen yksi torni ylemmälle kerrokselle - tällä kertaa taaksepäin perävetitornin kanssa. Peruskorjaukset nostivat metasentrisen korkeuden 0,588: sta 0,8 metriin ja painopiste laski 1,232: sta 0,486 metriin.

Valokuvan yksityiskohdat

Luettelo aluksista

tekninen kuvaus

Aseiden asettaminen

2,5 cm: n tyypin 96 automaattinen tykki Japanin keisarillisen laivaston kolmipidikkeellä

Tyypit 22 ja 13 tutkat, jotka näkyvät tässä Akizuki- luokan hävittäjän päämastossa

runko

Hatsuharu- luokan hävittäjän runko jaettiin vesitiiviisiin osastoihin , 109,5  metriä pitkiä, 10 metriä leveitä, ja sen syväys oli 3,03 metriä ja käyttöpaino 1830  tonnia .

ajaa

Se oli ajettu kolme öljy- höyrystimien - Kampon kattiloiden Siankärsämö tyyppi , kukin pidettiin erillisessä huoneessa - ja kaksi suunnattu turbiinin sarjaa , joiden kokonaisteho on 42000  hv (30891  kW ). Virta toimitettiin kahteen akseliin yhdellä ruuvilla . Huippunopeus oli 36,5  solmua (68  km / h ). 508 tonnia polttoainetta voitiin tankata, mikä mahdollisti enintään  6,1 meripeninkulman (11 112 km) ajosuunnan 15 solmulla.

Aseistus

tykistö

Kun kaikki vakavuusongelmat oli ratkaistu, aseistus koostui viidestä 12,7 cm: n tyypin 3 aseesta, joiden pituus oli 50 kaliiperia , kahdesta B-mallin kaksoistornista ja yhdestä A-mallin tornista. Ne sijoitettiin taaksepäin veneen keskilinjaan, yksi sillan rakenteen eteen ja kaksi perän kansitalon taakse.

Ilmapuolustus

Ja ilma puolustus neljä 13,2 mm konekivääriä olivat sitä tyyppiä 93 kahden hengen kuljetus on saatavilla, jotka on saatettu molemmin puolin alustan takana savupiippu. 13,2 mm: n konekiväärit ampuivat käytössä noin 250 kierrosta minuutissa, etäisyys oli noin 4,5 kilometriä ja tynnyrin nousu 85 °. 314 kiloa vaunua voitiin kiertää 360 ° ja sen korkeus oli -15 ° - + 85 °.

Sodan aikana liittoutuneiden voimakkaiden ilmavoimien takia kahta 2,5 cm: n asetta vahvistettiin jatkuvasti , jotka olivat korvanneet 13,2 mm: n konekiväärit ennen sotaa. Ensimmäinen asia oli tuoda 12,7 cm: n yksitorni maihin ja sen sijaan pystytettiin kaksi kolminkertaista kiinnikettä. Sodan loppuun mennessä 2,5 cm: n ilmatorjunta-aseiden määrä oli kasvanut 21: een.

Torpedot

Torpedo-aseistus koostui kahdesta kolminkertaisesta torpedoputkisarjasta, joiden kaliiperi oli 61 cm, jotka voidaan kääntää 360 °: n läpi ja ampua tyypin 93 torpedot . Nämä sijoitettiin veneen keskilinjaan, yksi sarja kahden suppilon väliin ja toinen peräperän savupiipun ja perän kansirakennuksen väliin. Suunnitteilla oli ottaa mukaansa kuusi varatorpedoa.

Sukellusveneen metsästystarvikkeet

Alus pystyi käyttämään 14  syvyys maksuja sukellusvene metsästävät . Vuoden 1944 puolivälistä lähtien lukumäärä kasvoi sukellusveneiden lisääntyneen määrän vuoksi.

Anturit

tutka

Japanin Hävittäjät eivät varustettu kanssa radiomittausta tekniikkaa alkaen alusta Tyynenmeren sota . Vasta vuoden 1942 lopulla valitut yksiköt saivat tyypin 22 tutkan . Tämä meri- ja palontorjuntaan soveltuva järjestelmä , joka koostui normaalisti kaksoissarvasta - yksi lähetettäväksi ja toinen vastaanotettavaksi - asennettiin sillan takana olevaan päämastoon. Se toimi aallonpituudella 10 cm ja sen lähetysteho oli 2  kW . Johtuen siitä, että varhaiset japanilaiset tutkalaitteet olivat epäluotettavia ja heidän käyttöhenkilöstönsä heikosti koulutettu, komentajat eivät yleensä ottaneet heiltä tietoja vakavasti ja luottivat klassisiin tiedustelumenetelmiin, kuten optisten laitteiden hakuun . Tämä luottamus tuli yhä ongelmallisemmaksi, kun amerikkalaiset esittivät yhä parempia tutkajärjestelmiä ja käyttivät niitä ensisijaisesti palontorjuntaan.

Vuodesta 1944 lähtien eloonjääneet hävittäjät saivat ilmavalvontaan tyypin 13 laitteen , jolla oli pitkä johdinantenni, joka asennettiin myös päämastoon ja mahdollisesti perämastiin. Tämä tutkalaite pystyi paikantamaan enintään 100 kilometrin lentokoneiden ryhmän ja yhden enintään 50 kilometrin lentokoneen. Se toimi aallonpituudella 100 cm ja sen lähetysteho oli 10 kW.

luotain

Etsiä sukellusveneiden yksi oli echolocation järjestelmä on tyyppiä 93 ja hydrofoniyksikön -Voit asettaa Type 93 scaffolded. Tämä hydrofonisarja koostui kahdesta kahdeksan anturin ryhmästä, yksi ryhmästä aluksen kummallakin puolella.

kirjallisuus

• Harald Fock: Fleet Chronicle - Aktiiviset sotalaivat, jotka ovat mukana kahdessa maailmansodassa, ja niiden olinpaikka . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hampuri 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , s. 173-200 . 
• Michael J. Whitley: Tuhoaja toisessa maailmansodassa . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , s. 190-191 . 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung ja Peter Mickel: Japanin keisarillisen laivaston sotalaivat 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X (englanti). 
• Mark Stille: Japanin keisarillisen laivaston hävittäjät 1919–45 . nauha 1 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 , s. 7-8 ja 35-39 (englanti). 
• Kure merimuseo und Kazushige Todaka: Destroyers - valitut kuvat arkisto Kure merimuseo / best kokoelmasta Shizuo Fukui n Kuvia Japanin sota-alukset . Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-630-8 (englanti). 

nettilinkit

• Hatsuharun luokka osoitteessa ww2technik.de
• Hatsuharun luokka yhdistetyssä laivastossa.com (englanti)
• Hatsuharun luokka Tyynenmeren sodan online-tietosanakirjassa (englanti)

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Tyyppi 93 13,2 mm konekivääri. Julkaisussa: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology ja Naval Reunions. Haettu 6. tammikuuta 2021 . 
2. ↑ Japanin syvyyspanokset toisen maailmansodan aikana. Julkaisussa: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology ja Naval Reunions. Haettu 6. tammikuuta 2021 . 
3. ↑ Tyyppi 22 Yleiskäyttöinen tutka. Julkaisussa: The Pacific War Online Encyclopedia. Haettu 6. tammikuuta 2021 . 
4. ↑ Japanilainen kaikuluotain ja Asdic (USNTMJ E-10). (PDF) Yhdysvaltain laivaston tekninen lähetysmatka Japaniin, 14. joulukuuta 1945, s. 7 ja 11 , käyty 8. marraskuuta 2020 .