Heinrich von Pechmann

Heinrich Freiherr von Pechmann vähän ennen kuolemaansa vuonna 1861

Heinrich Joseph Alois Freiherr von Pechmann (syntynyt Helmikuu 26, 1774 in Regen , † Heinäkuu 4, 1861 in Munich ) oli saksalainen hydraulinen insinööri .

Elämä

Hän oli Heinrich von Pechmannin ja hänen vaimonsa Maria Ludovican poika. Vuodesta 1790 Pechmann osallistui Ingolstadt Kadettikoulun ja vuonna 1792 tuli luutnantti käytettäessä jalkaväen rykmentin Baijerin armeijan . Hän oli yksi ensimmäisistä, jotka saivat armeijan Max Joseph -määräyksen auttaessaan toveriaan pakenemaan kampanjassa vuonna 1796 ja vangiksi itsensä seurauksena .

Vuodesta 1800 vuoteen 1801 hän osallistui Ranskan vastaiseen kampanjaan ja saavutti kapteenin arvon . Vuonna 1804 hän jätti eläkkeelle asepalveluksen.

Kun hänet siirrettiin Landshutiin vuonna 1798 , hän oli jo alkanut olla kiinnostunut luonnontieteistä . Ja nyt yksityisenä kansalaisena hän aloitti rakennesuunnittelun . Opintojensa päätyttyä Pechmann palasi virkamieskuntaan yleisen rakennustekniikan asiantuntijana ja tuli vuonna 1807 vesitekniikan ja tienrakennuksen tarkastajaksi. Vuonna 1809 hänet nimitettiin tien- ja jokisuunnittelun hallitukseen Würzburgissa .

8. kesäkuuta 1812 Pechmann meni naimisiin Maria Barbara von Lurzin (1791–1837) kanssa Würzburgissa. Hänen kanssaan oli yhteensä yksitoista lasta, mutta neljä heistä kuoli lapsuudessa.

Vuonna 1818 hänet nimitettiin Münchenin Keskussillan, vesi- ja tienrakennusvirastolle , Baijerin korkeimman rakennusviranomaisen edeltäjälle , missä hän oli rakennusvirkailija.

hauta

Hauta Heinrich Pechmann on vanha Etelä hautausmaa Münchenissä paikalla

Henry Pechmannin hauta on vanhalla eteläisellä hautausmaalla Münchenissä (hautausmaa 14 - rivi 11 - paikka 18/19) Sijainti .

Palvelut

Koska 1820 Pechmann käsitellään vedenpoisto- ja viljely Tonavan sammal . Vuodesta 1822 hän kirjoitti useita kirjoja vesirakentamisesta erikoiskirjailijana.

Hänen suurin työnsä on Ludwig-Tonava-Pääkanavan suunnittelu Ludwig I: lle. Hän aloitti vuonna 1826 kuninkaallisen toimeksiannon jälkeen rakentamaan yhdistävän kanavan Tonavan ja Mainin välillä valmiina rakentamiseen. Hän oli esittänyt alustavia huomioita aiemmin tänä vuonna suunnitellessaan vesiväylää Alppien juurelta Müncheniin ja Tonavalle Regensburgin yläpuolelle .

"Ludwig-kanavaa" suunnitellessaan hänen täytyi puolustautua toisten asiantuntijoiden toisinaan epäobjektiivisesta kritiikistä , mukaan lukien asiantuntijat kuten Carl Friedrich von Wiebeking ja Joseph von Baader . Siitä huolimatta hän pystyi toteuttamaan suunnitelmansa vuonna 1830 kuninkaan tyydyttävällä tavalla.

Tammikuussa 1843 hänen ja korkeimman rakennusviranomaisen hallituksen väliset pitkään syttyneet erimielisyydet sekä sieltä saadut juonittelut johtivat hänen erottamiseen viemärirakentamisen johdon ensimmäisestä hallituksen jäsenestä. Kanaalin rakentamisen ongelmat, erityisesti Schwarzachin kautta kulkevan siltakanavan välttämätön purkaminen ja jälleenrakentaminen, mainitaan joskus syynä irtisanomiseen. On epäilyttävää, että nämä olivat todellinen syy irtisanomiselle, koska kanavan rakentamiseen liittyvät tapahtumat vuonna 1846 johtivat Baijerin parlamentin tutkimuksiin. Taustatietoa paljastettiin ja Pechmann henkilökohtaisesti kunnostettu kuningas vuonna 1847 ja myönsi komentaja-päätoimittaja Order of Merit Baijerin Crown .

Kun hän kierteli teoksiaan, Ludwig-Tonava-Pääkanava, laivalla kesällä 1852, hän kirjoitti viimeisen kirjansa, jossa hän kuvaa matkansa aikana tehdyt havainnot ja kanavan rakentamisen.

Fontit

  • Opas pää- ja lähikaupunkien rakentamiseen ja ylläpitoon. 1822
  • Tietoja Baijerin kuningaskunnan aiemmasta ja nykyisestä veden- ja tienrakennustilasta. 1822
  • Käytännön opas jokien rakentamiseen. 2 nidettä 1825 ja 1826
  • Tonavan yhteydestä Mainiin ja Reiniin jne. 1828
  • Tavalliseen kotikäyttöön tarkoitettujen uunien parantamisesta ja kehittämisestä. 1831
  • Donaumoosin kuivumisen ja kulttuurin historia Baijerissa. 1832
  • Luonnos kanavalle, joka yhdistää Tonavan Mainen kanssa. 1832
  • Ludwig-kanavan rakentajan palauttamisesta saman rakennuksesta ja hänen eläkkeelle siirtymisestä. 1843
  • Ludwigin kanava - Lyhyt kuvaus tästä kanavasta ja sen toteuttamisesta. 1846
  • Arkkitehtuurin näkökohdat, joissa keskitytään erinomaisesti Baijeriin. 1847
  • Ludwigin kanava - lyhyt historia sen rakentamisesta ja jäljellä olevista puutteista sekä keinot niiden poistamiseksi ja kanavan parantamiseksi täydellisyyteen. 1854

kirjallisuus

nettilinkit