Operation outflank

Operation outflank

Osa: Toinen maailmansota , Tyynenmeren sota

Taistelukoneet ja pommikoneet väsymättömästä linjasta hyökätä Pangkalan Brandanin öljynjalostamolle Sumatrassa

Päivämäärä	18. marraskuuta 1944 - 24. tammikuuta 1945
paikka	Padang , Länsi-Sumatra
ulostulo

Konfliktin osapuolet
Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta	Japanin valtakunta Japani
Komentaja
Philip Vian

Yleiskatsaus - Tyynenmeren sota

Amiraali Philip Louis Vian

Operaatio pysäyttämään oli yleisnimitys neljän operaattorin perustuvaa ilma-iskut ja Britannian Itä laivaston tavoitteista vuonna Länsi-Sumatralla aikana Tyynenmeren sota vuonna toisen maailmansodan .

suunnittelu

Kontramiraali Clement Moodyn seuraajana kontradmirali Philip Vian otti amiraali Bruce Fraserilta itälaivaston työryhmän johdon marraskuussa 1944 .

Työryhmä koostui Illustrious and Indomitable -tyyppisistä lentotukialuksista , kevyestä risteilijästä Newcastlesta , kevyistä ilma-alusten risteilijöistä Argonaut ja Black Prince sekä hävittäjistä Kempenfelt , Wakeful , Wessex , Whirlwind ja Wrangler .

Operation outflank

Ensimmäinen kuuluvaan koodiin nimellä "voitolle" alkoi 17. marraskuuta 1944, jolloin työryhmä Britannian Itä laivaston amiraali Vian jäljellä Trincomalee . Hänellä oli tavoitteena öljynjalostamojen tuhoaminen Sumatralla sekä kolme muuta toimenpidettä, jotka tiivistettiin otsikossa "Ulkopuolella". Laivasto öljyttiin tankkilaivasta Wave King 18. marraskuuta. Kaksi hävittäjää Wager ja Whelp olivat valmiita varmistamaan operaation.

Aamulla 20. marraskuuta hyökkäyksen lähtökohta saavutettiin. 27 Avenger-pommikonetta ja 28 Corsair- ja Hellcat- hävittäjää aloittivat hyökkäyksen Pangkalan Brandaniin Luoteis-Sumatrassa, noin 65 km luoteeseen Medanista . Huonon sään vuoksi hyökkäys oli lopetettava siellä. Öljylaitokset Belawan Delin satamassa toimivat vaihtoehtona kohteena . Koska matalat pilvet ja tuulinen tuuli vaikeuttivat hyökkäystä, koneet eivät aiheuttaneet juurikaan vahinkoa. Toinen hyökkäys iltapäivällä Sabangin lähellä sijaitsevaa lentokenttää vastaan epäonnistui.

Laivasto juoksi takaisin Ceyloniin 23. marraskuuta.

Operaatio Robson

Avengeria päivitetään Illustriousin kyytiin

TF 67, joka koostuu lentokalustoista Indomitable and Illustrious , risteilijät Newcastle , Black Prince ja Argonaut sekä hävittäjät Kempenfelt , Wager, Wakeful, Wessex, Whelp, Whirlwind ja Wrangler tekivät kontradmiral Vianin lisähyökkäyksiä 17. joulukuuta. 20. vastaan ​​öljynjalostamot sekä Belawan-Delin rautatie- ja satamarakenteet. Jälleen huono sää vaikeutti hyökkäystä. Hyökkäys öljylaitoksiin Medanin lähellä oli myös epäonnistunut.

Operaatio Linssi

Äskettäin muodostettu kontradmiral Vianin johtama työryhmä 63 koostui lentomatkustajista Indomitable , Victory and väsymättömät , risteilijöistä Suffolk , Ceylon , Argonaut, Black Prince ja hävittäjistä Kempenfelt, Whelp, Wager, Grenville , Urania , Undaunted , Undine ja Ursa .

Kontramiraali Vian teki 4. tammikuuta 1945 toisen hyökkäyksen Pangkalan-Brandanin öljynjalostamoihin hänen kanssaan. Kuljettajilta lähti 27 Avenger-pommittajaa, joiden mukana oli 28 Hellcat- ja Corsair-hävittäjää.

Kostajat voivat aiheuttaa huomattavia vahinkoja paremmalla säällä. Useat Hellcatin ja Corsairin hävittäjät kuitenkin menettivät itsensä kovissa ilmataisteluissa japanilaisten kanssa, joten pommikoneiden täytyi lentää suojaamattomia hyökkäyksiä. Lisäksi huono radioliikenne vaikeutti toimintaa. Japanilaiset eivät kuitenkaan onnistuneet hyödyntämään näitä virheitä. Brittiläiset menettivät koneen hyökkäyksessä.

Operaatio Meridian

esihistoria

Itäinen laivasto määrättiin Australiaan tammikuussa 1945 valmistautumaan taisteluun Tyynenmeren amerikkalaisten kanssa . Admirals Fraserin ja Nimitzin välillä Havaijilla pidetyssä kokouksessa keskusteltiin Japanin vastaisten taistelujen jatkotoimista. Koska Nimitz ei voinut sulkea pois sitä mahdollisuutta, että Ison-Britannian Tyynenmeren laivasto voitaisiin tilata Lounais-Tyynellämerelle tukemaan kenraali MacArthuria , hän pyysi Fraseria ohjaamaan Britannian Tyynenmeren laivaston matkalla Australiaan suurten hyökkäysten tekemiseksi öljynjalostamoille eteläinen Sumatra matkalla alkuun. Fraser oli samaa mieltä, ja tuloksena oli Ison-Britannian lentokaluston suurin operaatio toisen maailmansodan aikana; kaksoisjohtoinen hyökkäys käytöstä poistolaitoksiin Palembangin eteläpuolella.

Hyökkäykset

Yritykselle koottiin koko toisen maailmansodan suurin brittiläinen laivasto. Ei vähiten, jotta saavutettaisiin painoarvo, jonka pitäisi olla yhtä suuri kuin Yhdysvaltain kuljetuslaivastojen. Siksi laivastolla oli suurin sallittu määrä lentokoneita lentokoneille. USA onnistui käynnistämään 72 lentokonetta 35 minuutissa; jotain, mitä britit eivät ole koskaan onnistuneet tekemään. Brittiläisiä lentotukialuksia ei ollut suunniteltu niin nopeaan lentoonlähtöön. Yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden oli avoin vajat ja puoli hissien jotta lentokoneen moottorit voivat lämmetä kannen alla.

Työryhmä 63 koostui harjoittajien Indomitable , uupumaton , Victorious ja Kunniakas , taistelulaiva King George V . varamiraali Bernard Rawlingsin aluksella risteilijät Black Prince, Argonaut, Euryalus ja hävittäjät Grenville, Undine, Ursa, Undaunted, Kempenfelt, Wakeful, Whirlwind, Wager ja Whelp. Risteilijä Ceylon ja hävittäjä Wessex liittyivät myöhemmin.

Corsair-laivue

Operaatio alkoi 16. tammikuuta siirtämällä työryhmä 63 Trincomalee-alueelta Tyynellämerelle. Perusteellinen öljykäsittely tehtiin 20. tammikuuta mennessä säiliöauton Echodale , Wave kuningas ja Empire Salvage , kuuluvat tuhoaja Urchin . Myöhemmin Fremantlesta tullut säiliöalus Arndale liittyi heidän joukkoonsa . Sukellusveneitä Tukeva , Tantivy ja Tantaloksen otti tiedustelu- ja olivat käytettävissä meripelastukseen tapauksissa.

Huonon sään vuoksi hävittäjät eivät voineet lentää ensimmäisiä hyökkäyksiä suunnitellusti 21. – 23. Tammikuuta. Aloittaa vasta 24. tammikuuta, 43 ja 12 Avenger pommikoneita Firefly -hävittäjäpommittajia ohjuksilla mukana 50 Hellcat-, Corsair- ja Seafire -Jägern hyökätä öljynjalostamon on Pladjoe pohjoispuolella Palembang .

Kohteessa lentokone joutui odottamattomasti estämään ilmapalloja , joille ei ollut suunnitelmaa. Nyt hyökkäyskoordinaattorin käyttö, jota käytettiin ensimmäistä kertaa, kannatti. Hänen tehtävänsä oli ohjata eri laivueiden hyökkäyksiä ja reagoida odottamattomiin tapahtumiin. Joten koordinaattori antoi Firefliesille käskyn hyökätä ilmapalloihin, mutta ei saanut palautetta radion kautta. Epäluotettava radio oli suuri ongelma, koska jotkut suunnitelmamuutokset eivät päässeet lähestyviin pommikoneisiin.

Öljynjalostamon polttaminen Meridian-operaation jälkeen tammikuun lopulla 1945

Kaikista esteistä huolimatta hyökkäys onnistui. Brittiläisten yllättyneinä japanilaiset laukaisivat vain 20 hävittäjää, joista 14 ammuttiin. 38 konetta tuhoutui myös maassa. Brittiläiset hävisivät seitsemän lentokonetta taistelussa ja 25 ylimääräistä onnettomuuslaskulla.

Toinen hyökkäys alkoi 29. tammikuuta 48 Avengersin, kymmenen Firefliesin, 24 Corsairin ja 16 Hellcatsin lähestyessä hyökkäystä Soengi-Gerongin öljynjalostamoille Palembangin lähellä. Varhaisen tiedustelun avulla japanilainen hävittäjien laivue onnistui sieppaamaan lähestyvän lentokoneen lounaaseen jalostamoista. Brittiläiset ampuivat 30 japanilaista lentokonetta lentotaisteluissa. Lisäksi 38 maassa seisovaa konetta tuhoutui. Itse työryhmä joutui japanilaisten pommikoneiden tuleen, kun kaksitoista pommikoneita pääsi sinne. Kuitenkin kaikki pommikoneet ammuttiin alas aluksella flak tai hävittäjiä. Brittiläiset menettivät yhteensä 16 lentokonetta. Jotkut miehistöt voidaan pelastaa.

4. helmikuuta työryhmä saapui Fremantleen.

seuraukset

Meridian-operaatio oli ensimmäinen brittiläinen operaatio, jossa neljää lentotukialusta käytettiin hyökkäävästi. Amiraali Fraser vastasi kriitikoille, että Palembangin iskut olivat hitsanneet laivaston yhteen taisteluyksiköksi ja ollut valmis liittolaisten operaatioihin Tyynellämerellä.

Öljynjalostamot Palembangissa ja sen ympäristössä eivät kyenneet toimittamaan lentopolttoainetta seuraavien kahden kuukauden aikana , eivätkä senkin jälkeenkaan saavuttaneet tasoa, joka heillä oli ennen iskuja.

Yksittäiset todisteet

1. B ^{a b} Christopher Chant: 2. maailmansodan koodinimien tietosanakirja . Verlag Routledge Kegan & Paul, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (englanti, codenames.info [käytetty 8. heinäkuuta 2020]). 
2. ↑ ^{a b c d} Jürgen Rohwer: Merisodan kronikka 1939-1945. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007--2020, käyty 8. heinäkuuta 2020 . 
3. B ^{a b c d e f g h} Jon Robb-Webb: The British Pacific Fleet Experience and Legacy, 1944-50 . Routledge, Lontoo ja New York 2016, ISBN 978-1-138-27495-2 , s. 110 ff . (Englanti, google.de [käytetty 10. heinäkuuta 2020]). 
4. ↑ ^{a b c d} Jürgen Rohwer: Merisodan kronikka 1939-1945. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007--2020, käyty 10. heinäkuuta 2020 . 
5. ↑ Operaatio Meridian. Julkaisussa: Trial by Fire - Panssaroidun ohjaamon lentotukialuksen toiminta- ja vahinkoraportit, 1940-1945. Haettu 10. heinäkuuta 2020 . 

nettilinkit

• Tohtori Tim Benbow: Britannian merivoimien ilmailu: 100 ensimmäistä vuotta . Ashgate, 2011, ISBN 978-1-4094-0612-9 , s. 104 ff . (Englanti, google.de [käytetty 12. heinäkuuta 2020]).