Robert Benoist

Robert Benoist vuoden 1927 Ranskan Grand Prix -kilpailussa
Robert Benoist Delagessa, 1927 Monzassa
Robert Benoist Delage Type 15 S 8 : n pyörässä ; klo Gran Premio de San Sebastián 1926

Marcel Charles Robert Benoist (syntynyt Maaliskuu 20, 1895 in Auffargis , Département Seine-et-Oise , † Syyskuu 11, 1944 in Buchenwaldin keskitysleirillä ) oli ranskalainen auto kilpa-ajaja ja sotasankari ja Resistance .

Ensimmäinen maailmansota

Robert Benoist tuli poika riistanhoitaja ja Henri de Rothschild syntyi. Hän vietti lapsuutensa ja murrosiän Rothschildin kartanolla . Aikana ensimmäisen maailmansodan , hän ensin palveli 131. Jalkaväkirykmentti Ranskan armeijan ja tuli hävittäjälentäjä 1915 . Benoist pysyi armeijassa kotiuttamiseen asti vuonna 1919 ja työskenteli lentokouluttajana viimeiset kaksi vuotta.

Ura moottoriurheilussa

Benoistin ura alkoi vuonna 1920 kansainvälisessä moottoriurheilussa. Kauden jälkeen testikuljettajana De Marçay hän ajoi ensimmäisen kisan cyclecars of Salmson . Vuonna 1924 hän tuli työskentelee kuljettaja Delage ja 1925 voitti Ranskan Grand Prix yhdessä Albert Divo on Montlhéry piiri .

Vuonna 1927 Benoistista nousi Grand Prix -kilpailujen hallitseva kuljettaja ja hänellä oli tärkeä rooli Delagen maailmanmestaruuskilpailuissa. Ranskalainen juhli neljä Grand Prix -voitoa; Ranskan kilpailun uudistetun voiton lisäksi hän voitti Italian , Ison-Britannian ja Espanjan Grand Prix -palkinnon . Tästä hän sai yhden Ranskan korkeimmista palkinnoista, Chevalier de la Légion d'honneur .

Kun Delage vetäytyi vuoden 1927 lopussa, Benoist jäi sopimukseen ja hänen kilpailunsa vähenivät. Mainitsemisen arvoista on yleinen voitto 1929 Spa-Francorchamps 24 tunnin kisan kanssa Attilio Marinoni käytettäessä Alfa Romeo 6C 1750SS . Lopussa 1934, hän sitten ilmoitti jäävänsä eläkkeelle kilpa voidakseen vallata asemaa kilpa johtaja on Bugatti varten Le Mansin 24 tunnin ajo . Vuonna 1937 hän tarttui itse ohjauspyörään ja voitti nopeasti yleisarvosanan yhdessä Jean-Pierre Wimillen kanssa .

Toinen maailmansota

1930-luvun lopulla hän tapasi Jean-Pierre Wimillen kautta toisen Ranskan Grand Prix -kuljettajan, josta tuli hänen läheinen ystävänsä; William Grover-Williams . Toisen maailmansodan puhkeamisen ja saksalaisten Wehrmachtin joukkojen miehittämän suuren osan Ranskasta kolme ranskalaista pakeni Englantiin. Siellä heistä tuli erityisoperaatioiden toimeenpanoviraston jäseniä ja palattiin Ranskaan suoritettuaan vastarintaa tukevan koulutuksen . Benoist oli Britannian armeijan kapteeni. Hän ja Grover-Williams toi aseet olivat lentäneet jonka Kuninkaallisen laivaston lähellä Rambouillet'n kotiansa varastointiin. Molemmat osallistuivat myös sabotointiin Pariisin läheisyydessä.

Kuolema Buchenwaldissa

Kun Pariisin vastarintakenno räjäytettiin kesäkuussa 1943, Gestapo myös pidätti Grover-Williamsin ja Benoistin . Kun Grover-Williams tuotiin Sachsenhauseniin ja teloitettiin, Robert Benoist onnistui pakenemaan pian pidätyksensä jälkeen. Matkalla Gestapon päämajaan Pariisiin hän hyppäsi liikkuvasta autosta ja kiiruhti tuntemattomana. Hän pääsi Englantiin kiertoteiden kautta. Vuonna 1944 hän palasi jälleen Ranskaan ja työskenteli lähellä agenttia Denise Blochia Nantesin lähellä .

18. kesäkuuta 1944 hänet pidätettiin toisen kerran ja siirrettiin välittömästi Buchenwaldin keskitysleirille , jossa hänet teloitettiin 11. syyskuuta 1944.

Sodan jälkeen ranskalaiset saivat runsaasti postuumisia kunnianosoituksia. Hänen kotikaupungissaan nimettiin katu, samoin kuin Reimsin ja Le Mansin kilparadoiden katsomot . Hänen kunniataulunsa riippuu Brookwoodin hautausmaan muistomerkissä . Brittiläinen kirjailija Joe Saward väittää teoksessa The Grand Prix Saboteurs , että hänen veljensä Maurice Benoist petti Robert Benoistin Gestapolle.

tilastot

Le Mansin tulokset

vuosi tiimi ajoneuvoon Joukkuetoveri sijoittelu Epäonnistumisen syy
1928 Italia 1861Italian kuningaskunta (1861-1946) Fabbrica Automobili Itala Itala Tipo 65 S RanskaRanska Christian Dauvergne Sijoitus 8 ja luokan voitto
1929 RanskaRanska Grand Garage Saint-Didier Pariisi Chrysler 75 Six RanskaRanska Henri Stoffel Sijoitus 6
1937 RanskaRanska Bugatti-tiimi Bugatti T57G -säiliö RanskaRanska Jean-Pierre Wimille Kokonaisvoitto

kirjallisuus

nettilinkit

Commons : Robert Benoist  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja