Sakura luokka

Sakura luokka

Sakura vuonna 1918 Sasebo

Aluksen tiedot maa Japani Japani Laivan tyyppi hävittäjä luonnos F10 Telakka Maizurun laivaston telakka Rakennusaika 1911-1912 Tyyppialuksen vesillelasku 20. joulukuuta 1911 Rakennetut yksiköt 2 palveluaika 1912-1932

Aluksen mitat ja miehistö pituus 83,52 m ( Lüa ) 82,3 m ( KWL ) 79,25 m ( Lpp ) laaja 7,32 m Luonnos maks. 2,23 m siirtymä Vakio : 605 ts / 615 t Käyttö: 830 ts / 843 t   miehistö 92 miestä

Konejärjestelmä kone 5 höyrykattilaa, kolminkertainen laajennuskone Koneen suorituskyky 9500 hv (6987 kW) Top nopeus 30  kn (56  km / h ) potkuri 3

Aseistus 1 × 12 cm tyyppi 41 4 × 7,62 cm, tyyppi 41 4 × torpedoputki ⌀ 45 cm

Sakura luokka ( Japani 櫻型駆逐艦 Sakura-gata kuchikukan ) oli luokan kahden tuhoajia Japanin keisarillisen laivaston jotka olivat käytössä välillä 1912 ja 1932.

Yleistä

Vuonna 1907 Japanin laivasto yritti kerätä varoja rakentaakseen lisää Umikaze- luokan hävittäjiä . Koska nämä hävittäjät (1500 tonnia) olivat kalliita kokonsa ja tuontiturbiiniensa vuoksi, hallitus ehdotti kolmen muun pienen Kamikaze -luokan hävittäjän (450 t) ostamista . Laivasto kuitenkin hylkäsi tämän, ja kahden keskikokoisen tuhoajan rakentamista ehdotettiin kompromissiehdotukseksi.

Vuoden alussa ensimmäisen maailmansodan , viidenkymmenen hävittäjät vuonna Japanin laivaston vain kaksi Sakura- luokan yksikköä olivat sopivia käytettäväksi avomerellä osana Britannian ja Japanin liitto . Koska nykyaikaisia ​​hävittäjiä tarvittiin kuitenkin kiireellisesti, kymmenen Kaba -luokan hävittäjää tilattiin kahdeksalta eri telakalta Sakura -luokan luonnoksen perusteella osana hätäohjelmaa .

Luettelo aluksista

tekninen kuvaus

runko

Runko on Sakura- luokan hävittäjä oli 83,52  metriä pitkä, 7,32 metriä leveä ja oli luonnos 2,23 metriä operatiivisen uppouma 843  tonnia .

ajaa

Taajuusmuuttajan toimittivat viisi Kampon- höyrykattilaa ja 4-sylinterinen kolminkertainen laajennuskone , jonka teho oli 9500  hv (6987  kW ). Virta toimitettiin kolmeen akseliin, joissa oli yksi ruuvi . Huippunopeus oli 30  solmua (56  km / h ). 30 tonnia raskasta polttoöljyä ja 228 tonnia hiiltä voitaisiin polttoaineena polttaa, mikä johti enintään 2400 meripeninkulman (4445 km) ajon etäisyyteen  15 solmulla.

Aseistus

Aseistus koostui 12 cm: n aseesta , jonka silta edessä oli 40 kaliiperi 41 , neljästä 7,62 cm: n tykistä 40 -kaliiperisessa tyypissä 41 ja kahdesta kaksois -torpedoputkisarjasta, joiden kaliiperi oli 45 cm.

miehistö

Miehistö lujuus oli 92  upseerit , aliupseerit ja miehet .

kirjallisuus

• Harald Fock: Fleet Chronicle - Aktiiviset sota -alukset, jotka ovat mukana kahdessa maailmansodassa ja niiden sijainnissa . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hampuri 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , s. 173-200 . 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung ja Peter Mickel: Japanin keisarillisen laivaston sotalaivat 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , s. 134-135 . 
• Kure merimuseo und Kazushige Todaka: Destroyers - valitut kuvat arkisto Kure merimuseo / best kokoelmasta Shizuo Fukui n Kuvia Japanin sota-alukset . Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-630-8 (englanti). 

Yksilöllisiä todisteita

1. ↑ Tyyppi-41 12 cm: n tykki. Julkaisussa: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology ja Naval Reunions. Käytetty 6. marraskuuta 2020 . 
2. ↑ Tyyppi-41 3-tuumainen tykki. Julkaisussa: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology ja Naval Reunions. Käytetty 6. marraskuuta 2020 . 
3. ↑ Japanilaiset torpedot ennen toista maailmansotaa. Julkaisussa: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology ja Naval Reunions. Käytetty 6. marraskuuta 2020 .