Kaupungin portti

Porta Praetoria vuonna Regensburgissa , 179 AD
Porta Nigra , entinen kaupungin portti Trierissä , 170 jKr
Yövahti tarkistaa elinkeinonharjoittajan myyntiluvan ennen sisäänkäyntiä kaupungin portista ( Anton Seitzin romanttinen genremaalaus , 1857)
Leijonaportti in Mycenae , 13. vuosisadalla eKr Chr.
Altpörtel , Speyer
Myöhäinen goottilainen Bayertor Landsberg am Lechissä
Ostentor , Regensburg , noin 1300

Kaupungin portit olivat yleensä kaupunkien rengasmaisten muurien läpi, erityisesti tornien vahvistamina . Portit, tornit ja seinät suojelivat kaupungin keskustaa vihollisien tunkeutumiselta. Porttimaisia ​​kulkureittejä löytyi myös aidatuista Rooman sotilasleireistä, kuten B. Mainzissa ja Regensburgissa . Suojaavien kaupunkimuurien ja kaupungin porttien rakentaminen alkoi joissakin kaupungeissa jo keskiajalla. B. Regensburgin kaupungin linnoitusten tapauksessa . Uudistukset, laajennukset ja parannukset alkoivat vuoden 1300 jälkeen ja kesti - sotilaallisista vaatimuksista riippuen - aina uudenaikaiseen aikakauteen, jolloin kolmekymmentävuotisen sodan alku asetti uusia vaatimuksia kaupungin porteille ja muureille 1600 -luvun alussa .

kuvaus

Kaupungin porttien olivat usein kanssa laskusillan varustettu että edessä valleilla ja vallihauta seinä ulottuu vallihauta silloittunut. Sisäänkäynti kaupungin portin kautta oli lisäksi suojattu puisilla tai rautaisilla tangoilla, jotka voidaan laskea alas, tai mahtavilla tammiovilla. Joissakin kaupungeissa, esim. B. Leipzigissä saapuvien matkustajien nimet julkaistiin päivittäin hakemistossa, "gate slip", kun he kirjautuivat sisään porteille.

1800 -luvun aikana kaupungin muurit ja jotkut kaupungin portit purettiin monissa kaupungeissa, jos ne haittaavat kaupunkien avautumista ja rakenteellista laajentumista sekä lisääntyvää liikennettä. Edustavia kaupungin portteja, joilla ei ollut sotilaallista tehtävää, rakennettiin myös uudelleen, ja niitä käytettiin myös tullien kantamiseen tai ns. " Porttilukkoina " ( "vähän ennen portin sulkeutumista" ), joiden piti varmistaa yölepo kaupungissa. Jotkut näistä porteista on suunniteltu klassiseen ja edustavaan rakenteeseen, ja niitä käytettiin myös edustamiseen, kuten. B. Brandenburgin portti Potsdamissa . Tämän tyyppiset porttiesteet poistettiin myös 1800 -luvun lopulla.

Nykyään säilyneet kaupungin portit voivat olla kaupungin maamerkkejä ja matkailijoiden vetovoima. B. Porta Nigra (170 jKr) Trierissä , Porta Praetoria (179 jKr) Regensburgissa tai Brandenburgin portti Berliinissä Pariisin aukiolla Berliinissä. Jotkut tavoitteet - kuten B keskiaikainen Ostentor ja sen välittömässä läheisyydessä sijaitsevat arkkitehtoniset muistomerkit paljastavat kolmenkymmenen vuoden sodan olosuhteet.

Muista porttien entisistä sijainneista on tullut tärkeitä kaupunkikohteita ilman vastaavia porttirakennuksia.

Kaupungin portit (valinta)

Eurooppa

kronologisessa järjestyksessä:

  • Kaupungin portit Euroopassa

  • Brandenburgin portti (Potsdam)

  • Berliinin portti (Templin, Brandenburg)

  • Jakobstorin valetut sivutornit (Regensburg)

Euroopan ulkopuolella

kronologisessa järjestyksessä:

Tunnettuja porttipaikkoja

Kivinen porttitorni Hallessa

Stadttor on myös kaupungin porttimaisen toimistorakennuksen nimi Düsseldorfissa, joka valmistui vuonna 1998 .

Katso myös

kirjallisuus

  • Hartwig Neumann: Linnoituksen arkkitehtuuri ja linnoituksen rakentamistekniikka. Bernard & Graefe, Bonn 1988, ISBN 3-7637-5929-8 .
  • Werner Meyer: Saksan linnoja, palatseja ja linnoituksia. Gondrom 1979, ISBN 3-8112-1159-5 .

nettilinkit

Commons : Stadttor  - albumi, jossa on kuvia, videoita ja äänitiedostoja
Wikisanakirja: Stadttor  - merkitysten selitykset, sanan alkuperä, synonyymit, käännökset