Ted Mellors

350 cm³ Velocette KTT Mk8, rakennettu vuonna 1939, myös Mellorsin ohjaamana.

Edward Ambrose "Ted" Mellors (syntynyt Huhtikuu 10, 1907 in Chesterfield , Derbyshire , † Kesäkuu 7, 1946 vuonna Birmingham ) oli brittiläinen moottoripyörä kilpailija .

Vuonna 1938 hän voitti tittelin moottoripyörän EM- kilpailussa 350 cm³: n luokassa Velocette- moottorilla .

Elämä

perhe

Ted Mellors oli yksi viidestä poikaa on Wheelwright ja tytär pappi. Kaksi hänen veljestään hukkui kanavassa lapsena . Nuoresta iästä lähtien Mellorsilla oli halu tulla kilpa-ajajaksi ja hän vietti paljon aikaa moottoripyörillä Derbyshiren vuoristossa. 15-vuotiaana hän tapasi tulevan vaimonsa. Kun hän sai tietää, että hän oli kuusi vuotta vanhempi, hän teeskenteli olevansa 17-vuotias, koska hän pelkäsi, ettei hän muuten menisi hänen luokseen. Vain seitsemän kuukauden kuluttua kaksi naimisissa.

Vuonna 1936, kun Mellors tuli tehtaan ratsastaja on Velocette , pariskunta muutti Shirley, lähellä Birmingham , jossa Velocette perustui, ja oli kaksi tytärtä.

Moottoripyöräily

Vuonna 1927, noin 20-vuotiaana, Ted Mellors sijoittui kymmenenneksi Manx Grand Prix -pelissä P&M Pantherilla . Vuonna 1928 hän aloitti Mansaaren TT : n ensimmäistä kertaa ja sijoittui välittömästi kuudenneksi vanhempien kilpailussa Nortonilla .

Ted Mellors sittemmin tuli yksi harvoista Englannin lentäjät ennen toista maailmansotaa, joka kilpaili kilpailuissa vuonna Manner-Euroopassa , muun muassa siksi, että palkinnon rahaa myönnettiin . Vuonna 1930 hän saavutti ensimmäisen Grand Prix voiton vuonna 250 CC kilpailussa UMF Grand Prix vuonna Pau on New Imperial , jota seurasi lukuisia muita voittoja suurimmissa kilpailuissa koko Euroopassa 1939 New Imperial, Velocette ja NSU .

Vuodesta 1936 Mellors aloitti työt ratsastaja Velocette , ja kun Euroopan moottoripyörän mestaruuden 1938 ei päätetty yhdellä aikavälillä, kuten kävi jopa niin, mutta koostui useista kilpailuista tänään, iso tunti iski. Britti lähinnä kilpaili 350cc luokassa ja voitti Euroopan mestaruuden rotuja Ulster Grand Prix vuonna Pohjois-Irlannissa , The Dutch TT on Alankomaissa ja Grand Prix Kansakuntien vuonna Italiassa . Hän myös sai kaksi toista palkintoa, muun muassa, ja voitti Euroopan mestaruuden ennen hänen maanmiehensä, Norton toimii kuljettaja "Crasher" Valkoinen ja Siegfried Wünsche maasta Saksa on DKW .

Vuonna 1939 Ted Mellors oli jälleen parrasvaloissa 350 EM-kisoissa. Hän otti kolmen sekunnin paikkoja ja voitti Belgian Grand Prix vuonna Spa-Francorchamps . Mestaruus ei kuitenkaan päättynyt toisen maailmansodan puhkeamisen takia, ja se peruutettiin seitsemän kilpailun jälkeen yhdeksästä. Tässä vaiheessa britti oli edelleen toisella sijalla, jolla oli mahdollisuus saada titteli, saksalaisen DKW: n kuljettajan Heiner Fleischmannin takana , joka julistettiin Euroopan mestariksi.

Isle of Man TT: ssä, joka on tuolloin suurin, arvostetuin ja samalla vaikein kilpailu, Mellorsille ei myönnetty tällaisia ​​menestyksiä pitkään aikaan. Vasta vuonna 1931 kevyessä (250 cm³) ja vuonna 1936 juniorikilpailussa (350 cm³) saavutettiin kaksi palkintokohtaa kolmannella sijalla. Vuonna 1938 hän vain oli myönnettävä tappionsa hänen irlantilainen joukkuetoverinsa Stanley Woods on juniori aikavälillä . Mansaarella TT 1939 Ted Mellors kilpaili kevyessä luokassa italialaisella Benellillä ja ajoi yksisylinterisellä koneella, jossa oli kaksi yläpuolella olevaa , kannustimella toimivaa nokka-akselia . Seitsemän kierrosta yhteensä etäisyys 264,131  mi (+425,078  km: n ) on Snaefell Mountain Course ja yli kolme ja puoli tuntia, Mellors voitti hänen ensimmäinen ja ainoa TT rodun ennen Saksan DKW toimii kuljettajan Ewald Kluge ja H. G. Tyrell-Smith ( Excelsior ).

Syyskuussa 1939 kilpailu lopetettiin toisen maailmansodan takia. Tämä tarkoitti myös Ted Mellorsin uran loppua.

Toinen maailmansota

Aikana toisen maailmansodan Mellors työskenteli varten ammuksia valmistaja ja oli vapaaehtoinen palokunta . Hän myös kääntyi kuninkaallisten ilmavoimien puoleen , mutta häntä ei hyväksytty huonon näkökyvyn takia, vaikka hänellä oli jo yksityinen lentolupa.

1940-luvun alussa Mellors suunnitteli pyörivän venttiilin, joka patentoitiin numerolla 559830 maaliskuussa 1944 .

Aktiivisen uransa jälkeen Ted Mellors kirjoitti käsikirjoituksen Continental Circus -kirjaan . Tässä hän kuvailee ryhmän kilpailijoiden kokemuksia Isosta-Britanniasta ja Kansainyhteisöstä , johon hän kuului ja joka kilpaili Grand Prix -kilpailuissa Euroopassa 1930-luvulla . Näihin lentäjiin kuului esimerkiksi Jimmie Guthrie , Wal Handley , Eric Fernihough , Jimmie Simpson ja Graham Walker . Hänen kuolemansa jälkeen tämä käsikirjoitus valmistui ja julkaisi Geoff Davison. Ted Mellors kirjoitti myös artikkeleita moottoripyörä- ja ilmailulehtiin ja työskenteli julkaisemattoman, kuvitteellisen elämäkerran parissa .

kuolema

Ted Mellors kuoli 7. kesäkuuta 1946 39-vuotiaana myrkytyskomplikaatioihin . Kaksi päivää sen jälkeen, kun hän muutti uuteen taloon Etwall Roadilla , Hall Greenissä, Birminghamissa , hän työskenteli autotallissa olevan auton parissa ja tukehtii huonon ilmanvaihdon pakokaasuja . Edellisenä päivänä hän oli valittanut huonovointisuutta tehdessään saman työn.

Hänet haudattiin Robin Hoodin hautausmaalle Birminghamiin.

tilastot

menestyksiä

• 1938 - 350 cc Euroopan mestari on Velocette

Mansaaren TT-voitot

Kilpailu voittaa

(värillinen tausta = EM-juoksu )

Viitteet

kirjallisuus

• Ted Mellors, Geoff Davison: Mannermainen sirkus . Ja muita kilpailuja sodien välillä. Birmingham 1949. 

nettilinkit

• Ted Mellors Isle of Man TT: n virallisella verkkosivustolla .
• Dennis Quinlan: KIRJAKATSAUS: "JATKUVA SIRKUS". thevintagent.blogspot.de, 29. toukokuuta 2008, luettu 16. syyskuuta 2013 (englanti). 
• Kuva: Ted Mellors. www.technischesmuseum.at, luettu 6. maaliskuuta 2014 . 

Yksittäiset todisteet

1. ↑ ^{a b c} Katso elämäkerta Isle of Man TT: n virallisilla verkkosivuilla
2. ↑ MARRC 1927 MARRC tulokset. www.iomtt.com, käytetty 16. syyskuuta 2013 . 
3. ↑ TT 1939 kevyet TT-tulokset. www.iomtt.com, käytetty 16. syyskuuta 2013 . 
4. ↑ MELLORS-PYÖRIVENTTIILIJÄRJESTELMÄ: 1940-luku. www.aqpl43.dsl.pipex.com, käytetty 16. syyskuuta 2013 .