Eläinkuljettaja (laivatyyppi)
Eläinkuljettajat (kutsutaan myös karjankuljettajiksi tai eläinkuljetusaluksiksi ) ovat rahtialuksia, joita käytetään pääasiassa elävien eläinten , esimerkiksi nautojen , lampaiden , kuljettamiseen teurastettaviksi ; harvoin hevosia tai kameleita . Eläimiä tai siitoseläimiä kuljetetaan myös vähäisessä määrin laivalla.
historia
Tilille Nooan arkki on vanhin kirjaa eläinkuljetusten Raamatussa. Muita aikoja ja keskiajaa on tullut lisää raportteja asennettujen sotureiden hevoskuljetuksista. Tiedetään myös, että espanjalaiset valloittajat veivät hevosia mukanaan aluksilleen Etelä- ja Keski-Amerikkaan.
Ensimmäiset karjankuljettajat nykyisessä mielessä olivat kuitenkin purjealuksia , joita käytettiin teurastettujen nautojen kuljettamiseen lyhyemmillä etäisyyksillä. Höyrylaivojen voiton myötä niitä käytettiin myös tällaisilla reiteillä. Vahvan kasvun kotieläintalouden vuonna Etelä-Amerikassa ja Australiassa , suurempia määriä teurastus nautojen alunperin lähetetty pitkiä matkoja. Tähän tarkoitukseen käytettiin kuitenkin aina tavanomaisia tavarakuljetusaluksia . Carl von Linde kuitenkin keksi modernin jäähdytyskoneen noin vuonna 1870 , mikä johti nopeasti eläinten teurastamiseen, jalostukseen ja kuljetukseen kylmälaivoilla laajamittaisesti alkuperämaissaan. Teurastettavien nautojen kuljetus lyhyemmillä etäisyyksillä jatkui normaalilla aluksella. Elävien eläinten kuljettaminen on loppujen lopuksi halvempaa kuin jäähdytettyä lihaa.
Sellaisiksi suunnitellut eläinkuljettajat rakennettiin jo 1930-luvulla, mutta vasta 1960-luvulla elävien eläinten teurastuskuljetukset kasvoivat niin paljon, että painopiste oli yhä enemmän puhtaiden eläinkuljettajien rakentamisessa, kun nykyiset alukset muutettiin eläinten kuljetus oli. Kuitenkin myös uusia eläinkuljettajia rakennetaan. Nämä edustavat kuitenkin vähemmistöä.
Joka vuosi noin miljoona elävää vasikat viedään pois Euroopan unionin eläinten kuljettajat, pääasiassa Pohjois-Afrikassa , The Lähi-idän ja Turkin .
Meyer Werft on yksi harvoista Saksan telakat, joka on käsitelty useita kertoja muuntaminen laivat karjan kuorma (Livestock Carriers). Laivanrakennus insinöörien telakalla ja toimittaja kehitti automaattinen syöttölaite ja lannan järjestelmiä tätä tarkoitusta varten.
Näyte alukset
Zaher II esitetty on rakennettu 1961 vuoristorata alus Nashira on Alankomaiden Boele n Scheepswerven sisään Bolnes ja myöhemmin muunnetaan eläinkuljetus. Hämmästyttävän pitkän yli 50 vuoden käyttöiän jälkeen ajoneuvo romutettiin Aliağassa kesällä 2015. Linda Clausenia voidaan pitää toisena esimerkkinä . Rakennettu vuonna 1972 matkustaja-alukseksi Cunard Ambassador , hänet julistettiin kokonaistappiona vuonna 1974 konehuoneen tulipalon takia ja myytiin Kööpenhaminassa sijaitsevalle C. Clausen D / SA / S : lle ja muutettiin eläinkuljettajaksi. Vuoden 1984 toisen konehuoneen tulipalon jälkeen se lopulta romutettiin. Al Shuwaikh oli erityisen suuri eläinten kuljettaja . Se on rakennettu vuonna Japanissa vuonna 1966, kun säiliöalus Erviken varten Norja varustamo, ja vuonna 1981 se oli lyhennetty lähes 50 metriä kello Meyer Werft ja muunnetaan eläinkuljetus. Se toimi nimellä Al Kuwait, kunnes se romutettiin syksyllä 2012, ja pystyi kuljettamaan noin 125000 lammasta.
Eläinten hyvinvointi
Laajoista säännöksistä huolimatta näillä aluksilla on toistuvia vammoja ja kuolemia. Alusten kuljetusaikaa ei ole rajoitettu, ja eläimet kärsivät usein kuumuudesta. Sen jälkeen, kun Persianlahden karja 1, jossa oli noin 5800 nautaa aluksella, upposi vuonna 2020 , Uuden-Seelannin hallitus kielsi väliaikaisesti karja-autoilla tapahtuvan elävän viennin ja antoi lopulta kiellon huhtikuussa 2021.
Katso myös
kirjallisuus
- Rolf Schönknecht, Uwe Laue: Ocean Freighters of World Shipping Volume 1, transpressoi VEB Verlag für Verkehrwesen, Berliini 1987, ISBN 3-344-00182-5 .
nettilinkit
- Mareike Rehberg: Karjan vienti rahtialuksiin - Suezin kanavan saarto kiinnittää huomiota kiistanalaisiin eläinkuljetuksiin. Julkaisussa: srf.ch , 30. maaliskuuta 2021.
- Andreas Molitor: Naudankuljetus laivalla: merireitti teurastamoon. Julkaisussa: spiegel.de , 17. helmikuuta 2008.
Yksittäiset todisteet
- ↑ Asetus (EG) N: o 1/2005, 2 l artikla
- ^ Maritime Lexicon (englanti) ( Memento 8. marraskuuta 2007 Internet-arkistossa )
- Are a b c d Mareike Rehberg: Kotieläinten vienti rahtialuksiin - Suezin kanavan saarto kiinnittää huomiota kiistanalaisiin eläinkuljetuksiin. Sveitsin radio ja televisio (SRF) , 30. maaliskuuta 2021, katsottu 31. maaliskuuta 2021 .
- ^ "Allier" ja "Ardèche", lastihöyrylaiva lampaiden kuljettamiseen . Julkaisussa: Laivanrakennus - Merenkulku ja satamarakentaminen . Osa 33, nro 17 . Deutsche Verlagswerke Strauss, Vetter & Co., Berliini 1. syyskuuta 1932, s. 263 .
- ^ Equasis, käytetty 14. toukokuuta 2016.
- ↑ http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/75531 ( sivu ei ole enää käytettävissä , etsi verkkoarkistoista ) Info: Linkki merkittiin automaattisesti vialliseksi. Tarkista linkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. Miramar, luettu 2. toukokuuta 2009.
- ↑ http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/86027 ( sivu ei ole enää käytettävissä , etsi verkkoarkistoista ) Tiedot: Linkki merkittiin automaattisesti vialliseksi. Tarkista linkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. Miramar, luettu 2. toukokuuta 2009.
- ↑ Seeberufsgenossenschaftin vaatimukset eläinten kuljettajien rakentamiseksi ( Memento, 15. lokakuuta 2004 Internet-arkistossa ) (PDF)
- ↑ Elävä vienti - Uusi-Seelanti kieltää eläinten kuljettamisen laivalla. Sveitsin radio ja televisio (SRF) , 15. huhtikuuta 2021, käyty 16. huhtikuuta 2021 .
