Werner Lindenau

Werner Lindenau (syntynyt Syyskuu 21, 1892 in Gardelegen , † elokuu 21, 1975 in Hamburg ) oli saksalainen amiraali vuonna toisen maailmansodan .

Elämä

Keisarillinen laivasto

Lindenau liittyi keisarillisen laivaston ( Crew 12 ) kuin merikadetti 1. huhtikuuta 1912 ja suorittanut peruskoulutusta panssarikansiristeilijä SMS Hansa 15. maaliskuuta 1913. Maaliskuusta 16, 1913 30 heinäkuu 1914, hän osallistui Mürwikin ja Merikoulu osallistui erilaisiin erikoiskursseihin siellä.

Vuodesta 31.7.-14.11.1914 hän palveli aluksella suurten risteilijä SMS Roon (käytetään tiedustelu alus on Itämerellä ) ja marraskuussa 15, 1914 03 huhtikuu 1917, hän oli upseeri on katsella eri suuri torpedo käytetyt VIII Torpedo Boat Flotillan veneet : G 175 , S 178 , G 174 ja V 180 (16 / VIII). Huhtikuusta 4, 1917 04 lokakuu 1918 hän toimi upseerina vahdissa on pieni risteilijä SMS Straßburg (tiedustelu palvelun Itämeren, miinatoiminta osaksi lahden Suomessa , Operaatio Albion ) ja lokakuussa 5, 1918 lopussa (20. syyskuuta 1918). marraskuussa 1918) 9. upotusveneen (9 / V) suuren torpedovene V 30: n vartijana.

Keisarillinen laivasto

28. tammikuuta 1919-15. kesäkuuta 1920 hän palveli (osana väliaikaista valtakunnallista laivaväkeä ) vahtimiehenä toisessa ("Iron") torpedoveneiden puolijoukossa Itämerellä ja 16. kesäkuuta-8. lokakuuta, 1920 4. Semi-flotilla. Vuodesta 09 lokakuu 1920 30. syyskuuta 1922 hän oli lippu luutnantti vuonna 7. Half laivue ja komennossa miinanraivaaja M 81 Nautilus (kotisatamasta: Wilhelmshaven ).

1. lokakuuta 1922 - 14. helmikuuta 1923 hän oli osa T 158: n vakinaista miehistöä . Sen jälkeen hän oli torpedovene komennossa 4. torpedoveneiden puolivälissä 24. syyskuuta 1925 saakka. 25. syyskuuta 1925 hän muutti komentajana Pohjanmeren alusten päällikköosastoon . Hän palveli 5. heinäkuuta - 31. lokakuuta 1926 tulevan Friedrichsortin merikoulun rakennuskomennossa . Tällä Koulussa hän oli komppanianpäällikkönä 1. marraskuuta 1926 30. syyskuuta 1927 upseeri henkilökunta 1. lokakuuta 1927 23 syyskuu 1928 . Syyskuun 24. päivästä 1928 lähtien hän toimi ensimmäisenä torpedovirkailijana Alsacen linjaliikenteessä ja 25. helmikuuta 1930 samassa tehtävässä Schleswig-Holstein- linjalla . Syyskuusta 26, 1930 26 syyskuu 1934 hän johti torpedon toimintojen Kiel Naval Arsenalin ja syyskuusta 27, 1934 25 elokuu 1936, ensimmäinen virkailija on kevyt risteilijä Leipzig .

Laivasto

Lindenau ylennettiin fregatin kapteeniksi 1. huhtikuuta 1936 ja palveli 26. elokuuta 1936 - 14. heinäkuuta 1938 amiraalin esikuntaupseerina (ylennettäessä merikapteeniksi 1. lokakuuta 1937) Hampurin laivastossa . Vuodesta 04 elokuu 1938 4. huhtikuuta 1939 hän oli komennossa koulutusta laivan Sleesian , jolla hän sitoutui koulutusta matka Keski-Amerikassa ja vieraillut Santa Barbara de Samaná vuonna Dominikaanisessa tasavallassa . Huhtikuun 18. päivänä 1939 hänet nimitettiin komentaja torpedon koulun vuonna Flensburg- Mürwikin .

29. elokuuta - 27. lokakuuta 1940 Lindenau oli samaan aikaan Boulognen merivoimien komentajan komentaja ja nimitetty (kehitetty mutta ei toteutettu) Seelöwe -yhtiön kuljetuskaluston D päälliköksi . 27. toukokuuta - 8. lokakuuta 1941 hän oli jälleen komentajana koulutuslaiva Sleesia . 28. helmikuuta 1943 saakka hän oli Flensburg-Mürwikin torpedokoulun komentaja; tässä asemassa hänet ylennettiin taka -amiraaliksi. Hän oli 1. maaliskuuta - 14. kesäkuuta 1943 Torpedo Arsenal Westin komentaja ja luovutti komennon merikapteeni Erich Heymannille . Myöhemmin Lindenau oli Marine Paris -komentaja 16. elokuuta 1944 asti ja 17. elokuuta 1944 - 9. tammikuuta 1945 Marine Westin ylempi komentaja. Hän oli 11. tammikuuta - 8. toukokuuta 1945 Seewasserstraße Kaiser Wilhelmin kanavan komentaja .

sodan jälkeinen aika

8. toukokuuta 1945 Lindenau joutui Britannian vankeuteen , josta hänet vapautettiin 1. joulukuuta 1946. Hän asui perheineen monta vuotta Flensburg- Mürwikin välittömässä läheisyydessä amiraali Heinrich Ruhfus .

perhe

Lindenau oli naimisissa ja hänellä oli kaksi tytärtä ja poika (syntynyt 1921, 1925 ja 1930).

Palkinnot

kirjallisuus

  • Dermot Bradley (toim.), Hans H. Hildebrand, Ernest Henriot: Saksan amiraaleja 1849–1945. Laivasto-, insinööri-, lääkintä-, ase- ja hallintovirkamiesten sotilasura amiraali -arvolla. Osa 2: HO. Kustantaja Biblio. Osnabrück 1989. ISBN 3-7648-1499-3 . Sivut 383-384.
  • Hans Jürgen Hansen: Saksalaisten laivastojen alukset 1948-1945. Graefelfing: Urbes 1973.
  • Eberhard von Mantey : Se oli vanha laivasto. Berlin: Frundsberg 1935. s. 105 ja sitä seuraava: Torpedo -ase.
  • Georg Neudeck, Heinrich Schröder: Laivaston pieni kirja. Käsikirja kaikesta mitä sinun tarvitsee tietää Saksan laivastosta sekä vertaileva esitys ulkomaisista merivoimista. Kiel ja Leipzig: Lipsius & Tischer 1899.
  • Egbert Thomer: Torpedoveneet ja tuhoajat . Oldenburg ja Hampuri: Jumiutuminen 1964.

nettilinkit

Yksilöllisiä todisteita

  1. ^ Werner Lindenaun laivat ja toiminta-ajat: Saksan keisarillisen laivaston kunniajärjestyslista 1914-18. muokannut kont amiraali a. D. Stoelzel. Berliini. Merivoimien upseeriliitto. ilman vuotta (1930). S. 398.
  2. Lisätietoja torpedoveneiden kehittämisestä: http://www.knuth.my-place.us/t-boote.html
  3. 5–6 torpedovene (komentaja luutnantti z. S.), joilla oli torpedo-divisioonavene (D-vene), muodostivat torpedovenejaoston kapteeniluutnantin johdolla; useat tällaiset divisioonat torpedovenelaivue (laivaston päällikkö, upseeri). Katso: Georg Neudeck, Heinrich Schröder: Merivoimien pieni kirja. Käsikirja kaikesta mitä sinun tarvitsee tietää Saksan laivastosta sekä vertaileva esitys ulkomaisista merivoimista. Kiel ja Leipzig: Lipsius & Tischer 1899. s.97.
  4. Suuri torpedovene V180 : rakennettu AG Vulcan Stettin , 1909; Julkaistu: 15. lokakuuta 1909; Käyttöönotto: 4. tammikuuta 1910; Kohtalo: Toimitettiin Brasiliaan 5. elokuuta 1920 , romutettiin 1922. Yhteys: 1915: Itämeri , VIII. T-Flotilla, 16. T-Half-Flotilla, komentaja Kapitänleutnant Koslik; 1916: 15. T-puoli flotilla.
  5. T-Boot V 30 juoksi 20. marraskuuta 1918 Internierungsfahrt on Scapa Flow jotta '54 ° 45  N , 6 ° 15'  O päälle kaivoksen ja upposi kaksi miestä. Katso: Luettelo saksalaisista suurista torpedoveneistä (1898–1919)
  6. Syksyllä 1906 perustettiin "torpedo -osastot", joista torpedoveneiden miehistö palkattiin. Koska termi ”torpedo jako” johti sekaannusta ”torpedo kengät jako”, viimeksi mainittu on sittemmin nimitystä ”torpedovene semi-flotillas”. Katso: Eberhard von Mantey : Se oli vanha laivasto. Berliini: Frundsberg 1935. s.107.
  7. ^ Thomas M. Leonard, John F. Bratzel (2007): Latinalainen Amerikka toisen maailmansodan aikana. Rowman & Littlefield. S.78.
  8. http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/ksp/england/transportflotten.htm
  9. Saksan valtakunnallisen merialuksen ranking -lista. Toim.: Reichswehrin ministeriö . Mittler & Sohn . Berliini 1929. s.45.