Milano - Genova rautatie

	Milano Centrale	130 m
	katso Mailänder Ringbahn (vuodesta 1931)
	Torinosta
	Chiasso
	Milano Centrale (vanha rautatieasema, vuoteen 1931 asti)
	Abz Acquabella Venetsiaan

0,000	Milano Rogoredo	108 m
	Bolognaan
	A 50 - E 35
8.208	Etsi Triulzi	98 m
10,835	Pieve Emanuele vuodesta 2013
13.207	Villamaggiore entinen rautatieasema	94 m
20,865	Certosa di Pavia	90 m
	Naviglio Pavese
	Cremonasta
28,683	Pavian terminaali	76 m
	Ticino
	A 54
30000 23462
	ABZ Gravellone Torreberettiin
	alkaen Cava-Carbonara
19.245	San Martino - Cava	68 m
	Po
12,584	Bressana Bottarone	68 m
	Stradellan mukaan
7.730	Pizzale - Lungavilla	74 m
	A 21 - E 70
0,000 38,358	alkaen Piacenza
38.118	Voghera liittyi FVV : hen vuoteen 1966 saakka	93 m
	katso Alessandria-Piacenza-rautatie
21,915 0,000	Tortona	117 m
	Alessandrialle / Noville
	Carbonara Scrivia vuoteen 2008 asti	139 m
10.306	Villalvernia	164 m
15,847	Cassano Spinola	191 m
	Monterosso (1771 m)
	Stazzano - Serravallen asema vuoteen 2006 asti, suljettu vuonna 2008.	221 m
	A 7 - E 62
	Scrivia
	Torinosta
24,511	Arquata Scrivia	240 m
	katso Torino - Genova rautatie
	Genova Piazza Principe	16 m

Milan - Genoa linja on italialainen rivi Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Se on 157 kilometriä pitkä ja on pääreitti. Matkustajaliikennettä hoitaa täällä Trenitalia .

historia

Toisin kuin Torino-Genova-rautatie , Milano-Genova-linja luotiin yhdistämällä olemassa olevat osuudet. Yksi näistä osista oli Rogoredo - Pavia -linja , joka haarautui Milanon - Piacenza- radalta ja aloitti toimintansa 10. toukokuuta 1862. Aikaisemmin 25. tammikuuta 1858 reitit Alessandria - Tortona - Voghera - Casteggio ja Tortona - Novi Ligure oli avattu. Ne loivat yhteyden olemassa olevaan Torino - Genova-rautatielinjaan. 14. marraskuuta 1867 Genovan ja Milanon välinen yhteys valmistui Pavia - Voghera -osuudella.

Genovan ja Novi Liguren välinen osa osoittautui vaikeaksi rautatieliikenteelle, joten 1. lokakuuta 1916 otettiin käyttöön uusi yhteys Arquata Scrivia ja Tortona . Siitä lähtien reittiä on muutettu vain Genovan alueella.

6. elokuuta 1917 pikajunan välillä Genoa kohteeseen Milan suistui raiteilta Arquata Scrivia asemalla tuntemattomista syistä . Kolme autoa kaatui, kolme muuta murskattiin. 34 ihmistä kuoli ja 100 loukkaantui.

Nopea yhteys Tortona / Novi Ligure - Genova

Vuodesta 1991 lähtien Genovan, Milanon ja Torinon kaupunkien välisen yhteyden laajentamista nopeaan linjaan , joka tunnetaan myös nimellä Terzo Valico dei Giovi , on valmisteltu. Vuonna 2006 Italian talouskomitea CIPE hyväksyi projektin .

Korruption väite

Italiassa 40 ihmistä pidätettiin 19. heinäkuuta 2016 Ndranghetaan liittymisestä ja korruptiosta (myös) Terzo Valicon rakentamista koskevien sopimusten yhteydessä .

nettilinkit

Commons : Milano - Pavia-Voghera-rautatie - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

B ^a^b Impianti FS. Julkaisussa: I Treni nro 306 (heinä-elokuu 2008), s.6 .
^ Impianti FS. Julkaisussa: I Treni nro 289 (tammikuu 2007), s.6 .
↑ Ludwig Stockert : Rautatietapaturmat (uusi sarja) - Toinen vaikutus rautatieliikenteen teoriaan . Berliini 1920, nro 289.
^ Peter WB Semmens: Kiskojen katastrofit. Maailmanlaajuinen dokumentaatio. Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71030-3 , s. 49, todetaan 7. elokuuta 1917 onnettomuuden päivänä.
↑ https://orf.at/#/stories/2350120/ Razzia 'Ndranghetaa vastaan: 40 pidätystä kaikkialla Italiassa, orf.at, 19. heinäkuuta 2016, käyty 19. heinäkuuta 2016.

[Impianti_306-1] B ^a^b Impianti FS. Julkaisussa: I Treni nro 306 (heinä-elokuu 2008), s.6 .

[2] Impianti FS. Julkaisussa: I Treni nro 289 (tammikuu 2007), s.6 .

[3] Ludwig Stockert : Rautatietapaturmat (uusi sarja) - Toinen vaikutus rautatieliikenteen teoriaan . Berliini 1920, nro 289.

[4] Peter WB Semmens: Kiskojen katastrofit. Maailmanlaajuinen dokumentaatio. Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71030-3 , s. 49, todetaan 7. elokuuta 1917 onnettomuuden päivänä.

[5] ttps://orf.at/#/stories/2350120/ Razzia 'Ndranghetaa vastaan: 40 pidätystä kaikkialla Italiassa, orf.at, 19. heinäkuuta 2016, käyty 19. heinäkuuta 2016.

Languages