Bundesstrasse 21

Malline: Infoboxin korkea-arvoinen katu / Huolto / DE-B
Bundesstrasse 21 Saksassa
Bundesstrasse 21
 Eurooppalainen tie 641 numero DE.svg
kartta
B 21 -kurssi
Perustiedot
Operaattori: SaksaSaksa Saksan liittotasavalta
Kadun alku: Bad Reichenhall
( 47 ° 46 ′ 15 ″  N , 12 ° 56 ′ 32 ″  E )
Kadun loppu: Schneizlreuth
( 47 ° 40 ′ 1 ″  N , 12 ° 45 ′ 17 ″  E )
Kokonaispituus: 22 km

Tila :

Kehitystila: kaksikaistainen
B 21-raja.jpg
Bundesstrasse 21
Kleiner Walserbergin rajanylityspaikalla
Tietä
Itävalta Jatka  kohti SalzburgiaB1 E641
Baijerin vapaavaltio
Berchtesgadenerin alueen piiri
EU: n rajanylityspaikka Rajan ylitys Kleiner Walserbergissä
Ohittaa Bad Reichenhall-OT Schwarzbachin ohitus
Sijainti Bad Reichenhall-OT Türk
Autobahn-risteys lounaaseen Bad Reichenhall-OT Weißbachista B20 ("Gablerkussy")
Malli: AB / Huolto / Tyhjä yhdessä BerchtesgadeninB20 suunnan kanssa
Autobahn-risteys Bad Reichenhallista pohjoiseen
Autobahn-risteys Bad Reichenhall-Pohjoinen
silta kautta Freilassing - Berchtesgaden rautatien
Ohittaa Bad Reichenhallin ohitus
Malli: AB / Huolto / Tyhjä yhdessä Freilassing-B20 suunnan kanssa
Autobahn-risteys Bad Reichenhall-Süd St 2101B20
Sijainti Schneizlreuth-OT Baumgarten
virtaus Schwarzbach
ylitys Schneizlreuth-OT Unterjettenbergissä B305
Malli: AB / Huolto / Tyhjä yhdessä B305suuntaan Inzell
virtaus Saalach
Malli: AB / Huolto / Tyhjä yhdessä B305Berchtesgadenin suunnan kanssa
ylitys Schneizlreuth B305
virtaus Weissbach
Ohittaa Ohita Schneizlreuth-OT Ristfeucht / Melleck
tunneli Wendelbergin tunneli (483 m)
EU: n rajanylityspaikka Rajanylityspaikka Schneizlreuth / Unkenissa
Itävalta Jatka  suuntaan 178 E641 kohti Lofer

Liittovaltion tie 21 (lyhenne: B 21 ) on 22 km pitkä saksa liittovaltion tie on alueella Berchtesgadenerin vuonna Baijerissa .

maantiede

Osana eurooppalaista reittiä 641 B 21 johtaa Itävallan rajalta Walserbergistä ( Salzburgista lounaaseen ) koillis-lounaaseen lähes yksinomaan Saalachia pitkin Bad Reichenhallin , Schneizlreuthin kautta ja Wendelbergin tunnelin kautta takaisin Itävallan rajalle etelään of Melleck (piirin Schneizlreuth olen Steinpass ).

Tällä kurssilla se on kahden Itävallan liittovaltion moottoritien Wiener Straße ( B 1 ) ja Loferer Straße ( B 178 ) yhteys, ja sitä kutsutaan pieneksi saksalaiseksi kulmaksi . Vuodesta 1957 itävaltalaiset ajoneuvot ovat voineet käyttää tätä liittovaltion valtatietä kauttakulkureitinä ilman suurempia muodollisuuksia.

Katsaus prosessiin

historia

Tämän päivän B 21: n edeltäjä oli Reichsstraße  20. Tämä, yhdessä muiden kanssa ja alun perin nimetty pääteeksi, perustettiin 17. tammikuuta 1932 nykyisen B 21 -reitin kanssa. Se oli yksi ensimmäisistä keisarillisista teistä. Numero 21 osoitettiin myös, mutta tielle Teisendorfista R 20: een Mauthausenin lähellä , joka on nykyään osa 2103-valtion tietä .

R 21 siirrettiin osaksi Reichsstraße-verkon merkittävää laajentumista ja osittaista muutosta vuoteen 1936 asti, jonka aikana R 20: ta laajennettiin myös merkittävästi pohjoiseen Marktlin ja Straubingin kautta Tšekin rajalle. Edellinen reitti vihittiin uudelleen, vaan nyt korkeampi porrastetusti tie Bad Reichenhall on Berchtesgaden tuli uusi R21.

Osana laajentamiseen Reichsstraße järjestelmän Itävalta, joka liitettiin Saksan valtakuntaan vuonna 1938 R31 tulevat maasta Breisach am Rhein ja päättyy Saksan ja Itävallan rajalla Lindau ja Bregenzin kautta Feldkirch , Innsbruckissa , St. Johann Tirolissa Bad Reichenhall ja Salzburg laajenivat Linziin . Koska tämä kattoi nyt myös R 20 -reitin Bad Reichenhallin ja länteen suuntautuvan valtion rajan välillä, R 20: ta jatkettiin sen sijaan Bad Reichenhallista Berchtesgadeniin. Numero 21, joka on nyt tullut saataville on siirtää takaisin tie kulkee Itävallan alueelle Lofer kautta Großglockner Strasse ja Lienzin Itä-Tirolissa Italian rajalla suuntaan Bruneck .

Jälkeen toisen maailmansodan , B 31, joka nyt tunnetaan Federal Highway, lyheni alkuperäiseen osittain Baden-Württembergissä. Nro 21, joka on nyt jälleen vapaa, osoitettiin samalla nykypäivän B 21: lle.

Katso myös

nettilinkit

Commons : Bundesstrasse 21  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ Carsten Wasow: Bundesstraßen nro 11–110 . (Ei enää saatavana verkossa.) Julkaisussa: Saksan liittovaltion ja entinen Reichsstraßen. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2011 ; Haettu 11. joulukuuta 2011 (yksityinen verkkosivusto).
  2. ↑ Reichsstrasse- kartta . Julkaisussa: General Inspector for German Roads (Toim.): Tie . Painos 12/1936. Volk und Reich Verlag, Berliini 1936 ( online-osoitteessa autobahn-online.de [käytetty 11. joulukuuta 2011] katukartta).
  3. ↑ Reichsgasse-verkon määrittely Reichsgau Oberdonaussa . Julkaisussa: Reichsgau Oberdonaun asetus ja virallinen lehti . Syntynyt 1940, jakso 27. Linz 8. elokuuta 1940, s. 181 f . ( Verkossa ALEX: ssä [käytetty 11. joulukuuta 2011] Virallinen ilmoitus).
  4. ^ Reichsamt für Landesaufnahme (Toim.): Yleiskatsaus Suur-Saksan valtakunnasta . Berliini 1943 ( verkossa osoitteessa mapywig.org [JPG; 58.0 MB ; käytetty 11. joulukuuta 2011] tiekartta).
Saksan liittovaltion tiet


Perusverkko
1-99

B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

100-199

B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

200-299

B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

300-399

B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

400-499

B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

500-599

B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

600–

B 611

Täydentävät reitit

B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158  • B 172  • B 178n  • B 183  • B 187a  • B 243a  • B 245  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410N  • B 466a  • B 480n

suunnitellut reitit

B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64N  • B 71N  • B 87N  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 210n  • B 212n muodostavat  • B 474n  • B 475n

entiset reitit
Uudelleenjako

B 4a  • B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

hylkäsi
suunnittelun

B 2a  • B 156a  • B 160