Canberran luokka

Canberran luokka
HMAS Adelaide Fleet Base East (Sydney) marraskuussa 2015 mennessä
yleiskatsaus
Tyyppi	Amphibious hyökkäysalus
Telakka	Navantia , Ferrol BAE Systems , Williamstown
Tilaus	2
Kaima	Australian kaupungit
palveluaika	vuodesta 2014
kotisatama	Sydney (Fleet Base East)
Tekniset tiedot
siirtymä	27850 tonnia (enintään 30700 )
pituus	230,80 m
laaja	32,00 m
korkeus	27,50 m (ohjaamo)
Luonnos	7,18 m
miehistö	242 miestä (plus enintään 36) 978 miestä (plus enintään 146)
ajaa	1 GE- kaasuturbiini 17,4 MW 2 diesel-sähkömoottoria 7,2 MW 2 käyttövoimaa 11 MW
nopeus	20,5  kn
Alue	9000  meripeninkulmaa 15 solmulla 6000 meripeninkulmaa 20 solmun nopeudella
Aseistus	4 x 25 mm Rafael Typhoon -aseasema 6 × 12,7 mm (0,5 tuumaa) konekivääri 2 x phalanx CIWS
Hangar -kansi	990 m²
raskaan ajoneuvon kansi	1410 m²
kevyen ajoneuvon kansi	1880 m²
Veneen kansi	1165 m² 4 laskeutuvalle veneelle
Ilma-alus	16–24 helikopteria
Anturit	Kirahvi AMB -tutka , Saab 9LV Combat System
Käytön kesto	50 päivää (ilman toimitusta)

Canberra- luokka on luokka kaksi kahtalaisesta hyökkäys aluksia Australian kuninkaallinen laivasto . Monikäyttöisenä sotalaivana niitä voidaan käyttää myös helikopterin kuljettajana.

Nimeäminen

Alukset on nimetty Australian kaupunkien Adelaiden ja Canberran mukaan , ja molemmat yksiköt ovat heidän nimensä kolmas alus Australian kuninkaallisessa laivastossa. Nimi edeltäjä HMAS Adelaide (III) oli kevyt risteilijä on kaupunki luokan sekä 1918 ja fregatti Adelaide luokan ja 1978 . Edeltäjä HMAS Canberra (III) oli raskas risteilijä on County luokan ja 1927 sekä aluksella, jonka Adelaide luokan 1978 .

tarina

Australian hallitus hyväksyi 3 miljardin dollarin hankkeen kahden helikopterialustan (LHD) rakentamiseksi , joita käytetään lentotukeen, sammakkohyökkäykseen, kuljetukseen ja komentoihin. Ne on tarkoitettu korvaamaan HMAS Tobruk ja yksi kahdesta Kanimbla- luokan aluksesta .

Vuosien 2005 ja 2007 välillä tarkasteltiin kahta eri tarjousta. Myöhemmin voittaneen tarjouksen, joka perustuu espanjalaiseen Buque de Proyección Estratégicaan (BPE), nykyiseen Juan Carlos I: een , lisäksi oli ehdotus, joka perustui pienempään ranskalaiseen Bâtiments de Projection et de Commandement (BPC) tai ( Mistral - luokka ).

Kesäkuussa 2007 silloinen Tenix Defense, jonka BAE Systems osti vuoden 2008 alussa , sai kehitys- ja rakennusurakan kahden laivan rakentamisesta. Paikallisen lisäarvon pitäisi olla 25%, minkä vuoksi Espanjassa rakennettavien rungojen varusteet tehdään Australiassa. Espanjalaisen Navantian , jossa kuorirakentaminen tapahtuu, lisäksi muita tärkeitä alihankkijoita ovat L-3 Communications , Saab ja POD-asemia (drive nacelles) toimittava Siemens . Sen jälkeen kun kuorialukset on viimeistelty, on El Ferrol ja sininen Marlin Australiaan kuljetettu, ^{[päivämäärä]} ensin Canberra, joka saapui kolmen kuukauden siirron jälkeen lokakuussa 2012 Melbournessa . Siellä saari ja järjestelmät asennettiin. Merikokeet alkoivat alkukesällä 2014 ja HMAS Canberra otettiin käyttöön kuusi kuukautta myöhemmin .

Adelaide saapui Australiaan helmikuussa samana vuonna. Lopullinen käyttövalmius saavutettiin viiden vuoden kuluttua aluksen käyttöönotosta marraskuussa 2019.

tekniikkaa

Kuten edellä on kuvattu, alukset perustuvat espanjalaisen BPE: n luonnokseen. Miehistö on 242 vahva ja 978 jalkaväen voidaan kuljettaa. Kahdella tasolla on monikäyttöisiä kansia ja hallikansia , joiden kantavuus on 12 000 tonnia noin 6 000 m²: n alueella . Aallotettu kannen perässä voi sijoittaa neljä pientä laskeutumisalus tai LCAC . Alukset käyttävät dieselkäyttöistä sähkökäyttöä, joka toimittaa kaksi potkurikappaletta sähköllä. Kantama on 9000 nm (17 000 km) nopeudella 15 kn (28 km / h). Tähän mennessä Australian kuninkaallisessa laivastossa (RAN) ei ole ollut suurempia aluksia.

Australian puolustusvoimien merivoimien ilmavoimat saavat huomattavasti parempia valmiuksia Canberra- luokan kautta. Ilmakomponentissa on jopa 24 armeijan ja laivaston helikopteria. Näitä ovat armeijan ja laivaston MRH-90- kuljetushelikopterit, armeijan Eurocopter Tiger -hyökkäyshelikopterit ja laivaston S-70B Seahawk sukellusveneiden vastaiset helikopterit. Vaikka aluksilla on mäkihyppy ja ne voidaan sertifioida käyttämään STOVL- lentokoneita, kuten F-35B , niiltä puuttuu ainakin aluksi kiinteän siiven lentokoneiden lentotoimintaan tarvittava tutka. Toistaiseksi F-35B: n kaltaisten lentokoneiden hankkimista ei myöskään ole suunnitteilla.

yksikköä

Tunnistenumerot on vaihdettu, jotta Adelaide-luokan edeltäjien numero-nimiyhdistelmät säilyisivät .

nettilinkit

• Canberra-luokka Australian kuninkaallisen laivaston virallisilla verkkosivuilla
• Canberra -luokka osoitteessa GlobalSecurity.org (englanti)

Yksilöllisiä todisteita

1. ↑ RAN: n kaksi LHD: tä saavuttavat lopullisen toimintakyvyn, Janes, 12. marraskuuta 2019
2. ↑ Seidler, Felix (2012): Australia uutena Intian ja Tyynenmeren alueen vallankäyttäjänä, IN: MarineForum, 09/2012, s.14.